Theo cáo trạng, Yangyang Zhou là người chịu trách nhiệm nhập iPhone giả vào Mỹ cũng như gửi iPhone thật về Trung Quốc. Quan Jiang chịu trách nhiệm gửi iPhone giả tới bộ phận chăm sóc của Apple theo cả hình thức đăng ký trực tuyến lẫn ở cửa hàng. Tiền lời được chuyển vào tài khoản của mẹ Jiang, sau đó chuyển ngược lại về Mỹ cho anh này.

Zhou bị cáo buộc xuất khẩu hàng hóa trái phép, còn Jiang bị cáo buộc buôn hàng giả và lừa đảo. Luật sư của cả 2 biện hộ rằng họ không hề biết đây là iPhone giả.

“Ông Zhou không biết rằng đây là hàng giả, nên chúng tôi tin rằng ông ấy có thể rũ bỏ các tội danh”, luật sư của Zhou cho biết.

Nhân viên tại Apple Store rất khó kiểm chứng iPhone có phải hàng thật hay không nếu không thể bật máy. Ảnh: Gabe Trumbo

Cáo trạng giải thích lý do bộ đôi này lừa đảo thành công là các nhân viên tại Apple Store không thể bật máy, do đó khó xác minh được iPhone mang đến là thật hay giả. Những kẻ lừa đảo thì liên tục nói rằng iPhone vẫn còn bảo hành, nên cuối cùng Apple vẫn đổi cho họ iPhone mới. Trong quy trình bảo hành của Apple, không có yêu cầu người mua phải chứng minh họ mua iPhone ở đâu.

Jiang cho biết mỗi lần anh nhận một thùng khoảng 20 – 30 iPhone được gửi từ Trung Quốc. Jiang đã gửi tới Apple tổng cộng 3.069 chiếc iPhone giả, và thành công khi nhận iPhone mới 1.493 lần. Với giá trị trung bình khoảng 600 USD mỗi máy, Apple đã thiệt hại gần 900.000 USD.

FBI tiến hành cuộc điều tra vào tháng 4/2017 sau khi hải quan phát hiện nhiều gói hàng được chuyển từ Hong Kong với tem, nhãn của Apple có dấu hiệu giả mạo. Vào tháng 6/2017, Apple đã gửi thông báo tới Jiang rằng họ nhận biết được anh này đang nhập khẩu iPhone giả, nhưng Jiang phớt lờ thông báo đó.

Năm 2018, một sinh viên Trung Quốc sống tại New Jersey cũng bị buộc tội lừa đảo khi bán iPhone, iPad giả trong gần 10 năm và kiếm được 1,1 triệu USD. Người này đã phải nhận mức án hơn 3 năm tù.

Theo Zing

Camera iPhone đang là nỗi đau của Táo khuyết

Từng là chuẩn mực cho nhiếp ảnh di động, giờ đây iPhone phải đuổi theo các đối thủ Android từ phía sau.

Đây là sự kiện thứ ba được VNG tổ chức trong hành trình kết nối cộng đồng người Việt tại nước ngoài, sau hai lần diễn ra tại Singapore và Silicon Valley (Mỹ).

Các diễn giả tham dự sự kiện Vietnam Internet Ecosystem.

Qua sự kiện này, VNG mong muốn cập nhật tình hình phát triển của nền Kinh tế Internet Việt Nam đến với các nhân tài người Việt ở nước ngoài, và tạo không gian thảo luận về tiềm năng cũng như thách thức của thị trường công nghệ trong nước.

“Vietnam Internet Ecosystem” năm 2019 tiếp tục thu hút dàn diễn giả uy tín từ các tổ chức hàng đầu trong khu vực Đông Nam Á, bao gồm Đại học quốc gia Singapore (NUS), Microsoft Azure, Amazon Web Service, SEA (tiền thân là Garena) và VNG. Sự kiện sẽ đưa ra góc nhìn khái quát về thị trường Internet tại Việt Nam nói chung, và đi sâu vào lĩnh vực điện toán đám mây nói riêng.

Cho dù thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về thị trường Việt Nam chính thức giảm về 0% từ 1/1/2018 nhưng lượng xe nhập khẩu nói chung và từ thị trường này trở nên khan hiếm hơn do các rào cản từ Nghị định 116. 

Số liệu từ Tổng cục Thống kê cho thấy, trong tháng 1/2018, lượng xe nhập khẩu về thị trường Việt Nam ước khoảng 1.000 chiếc xe nguyên chiếc, giảm 14 lần so với tháng trước đó và khoảng 7 lần so với cùng kỳ năm trước.

Trong tháng cuối cùng của năm 2017, một lượng lớn ô tô nhập khẩu dã được dồn về Việt Nam với 13.648 chiếc, đạt trị giá 360 triệu USD. Trong đó, lượng xe từ hai nước trong khu vực là Thái Lan và Indonesia vẫn giảm (Indonesia là 135 xe và hơn 8.000 chiếc xe từ thị trường Thái Lan).

Việc nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam giảm thấp là do Nghị định 116 ban hành hồi tháng 11 năm ngoái, chính thức có hiệu lực từ thời điểm 1/1/2018, trùng với thời điểm thuế nhập khẩu xe từ ASEAN về 0%. Ở thời điểm này, Bộ GTVT cũng chưa ban hành Thông tư hướng dẫn thực hiện và các doanh nghiệp nhập khẩu xe còn nhiều kiến nghị, vướng mắc liên quan đến Nghị định.