Ngày 30/3, Cơ quan điều tra Công an huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Đinh Văn Đài (SN 1977 ở An Lạc – Kim Bình) về hành vi bắt giữ người trái pháp luật và cố ý gây thương tích để điều tra.

Trước đó, hồi 16h ngày 27/3, tại thôn An Lạc, xã Kim Bình, huyện Kim Bảng, Hà Nam), Đinh Văn Đài đã bắt cháu Vũ Thị Liên (SN 2001) và cháu Nguyễn Văn Vụ (SN 1999), ở cùng thôn về nhà và dùng dây thép trói hai cháu vào gốc mít tại nhà của Đài trong thời gian 60 phút.

Đến khoảng 19h, anh Vũ Văn Sơn (40 tuổi), là bố đẻ cháu Liên đến nhà Đài để hỏi về việc Đài bắt trói hai cháu, Đài đã nổi sung, dùng dao rựa chém vào cổ tay trái anh Sơn làm anh bị thương phải đi viện điều trị.

Hiện cơ quan công an đang tiếp tục củng cố hồ sơ xử lý đối tượng.

T.Nhung

Cùng với đó là hệ thống còi và đèn khẩn cấp luôn trong trạng thái chờ và sẵn sàng kích hoạt khi bấm vào nút này.

Trong quá khứ, các tính năng này không có sẵn trên xe. Tuy nhiên, khi ngành công nghiệp xe phát triển và các quy chuẩn an toàn xe khắt khe hơn thì đa số các xe hiện nay đều có thể dùng còi và đèn khẩn cấp ngay cả khi tắt máy, áp dụng cho tất cả mọi loại ô tô chứ không chỉ riêng xe con.

Thông thường còi và đèn khẩn cấp được nối trực tiếp vào ắc quy và hoạt động độc lập với hệ thống điện của xe. Do đó, hai tính năng này luôn được cấp điện. Vì vậy các bậc phụ huynh nên dạy con trẻ cách bấm còi trên vô lăng và nhấn vào đèn khẩn cấp là nút đỏ hình tam giác để kêu cứu nếu không may trẻ mắc kẹt trên xe.

Theo VTC News

Ở mức độ bảo vệ B4, thân xe sẽ được gia cố thêm lớp Kevlar, cửa kính chống đạn dày từ 18 đến 21mm, được khẳng định có thể chịu được đạn cỡ .44 Magnum. Theo thông tin từ SVI Engineering, lớp chống đạn sẽ khiến khối lượng của chiếc Ford Ranger tăng thêm 280 kg và mất khoảng 8 tuần để lắp đặt.

Trong khi đó, ở mức độ bảo vệ B6, xe sẽ được gia cố bằng tấm thép xung quanh các vị trí quan trọng như cánh cửa, xung quanh thân xe, khoang bảo vệ động cơ. Độ dày của kính chống đạn cũng được tăng lên 38mm để có thể chịu được đạn bắn ra từ các loại súng trường cỡ lớn như AK-47.

Với lớp gia cố này, khối lượng của xe tăng thêm 650 kg, Ford cũng phải nâng cấp hệ thống treo của chiếc bán tải Ranger để phù hợp với sức nặng mới. Việc gia cố lớp chống đạn sẽ tốn từ 2 tuần đến 12 tuần, tùy theo yêu cầu về mặt thẩm mỹ của chủ xe.

Sau khi xe được bọc thép, hãng Ford vẫn giữ chế độ bảo hành 4 năm hoặc 120.000 km cho khách hàng, còn lớp bảo vệ sẽ được SVI Engineering bảo hành riêng trong thời hạn 1 năm hoặc 50.000 km.

Giá của những chiếc xe bọc thép không hề rẻ. Ảnh: CarAdvice

Để sở hữu những chiếc xe đặc biệt này, người sử dụng sẽ phải bỏ thêm từ 15.000 USD đến 45.000 USD so với bản tiêu chuẩn. Hiện tại, một chiếc Ford Ranger XLT động cơ Diesel 3.2L, số tự động, dẫn động AWD tại Nam Phi đang có giá gần 43.000 USD.

Chi phí bỏ ra là khá lớn, tuy nhiên có nhiều người dân sẵn sàng chi trả để đảm bảo sự an toàn.

Ngân Vũ (Theo CarAdvice)

Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Loạt xe sang giá 1-3 tỷ hứa hẹn về Việt Nam

Bước sang năm 2021, các hãng liên tục chuẩn bị và giới thiệu những mẫu xe sang mới để tăng mức cạnh tranh tại thị trường trong nước.