Nằm giữa 2 con sông lớn của tỉnh Thừa Thiên-Huế là sông Bồ và sông Hương, thị xã Hương Trà luôn tích cực trong công tác tuyên truyền, tập huấn, đào tạo trẻ em các kỹ năng bơi lội và phòng tránh tai nạn đuối nước.
Hàng năm, UBND thị xã chỉ đạo Phòng Giáo dục và Đào tạo ban hành nhiều văn bản hướng dẫn các trường trên địa bàn triển khai kế hoạch, tăng cường phòng, tránh tai nạn đuối nước cho học sinh, thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở học sinh về sự nguy hiểm của đuối nước.
Đội ngũ công chức, viên chức, huấn luyện viên, cộng tác viên, hướng dẫn viên của thị xã thường xuyên được tập huấn về chương trình bơi an toàn, phòng chống đuối nước ở trẻ em.
Từ năm 2017, thị xã đưa vào hoạt động 1 bể bơi quy mô đạt chuẩn với 12 nhân viên cứu hộ, hướng dẫn viên, nhân viên y tế đã được tập huấn và cấp chứng chỉ theo quy định. Đến nay, một số bể bơi mới đã được khai trương và đi vào hoạt động.
Nhiều năm nay, thị xã thường xuyên tổ chức các hội thi, giải bơi phòng chống đuối nước ở trẻ em từ trường học cho đến thị xã.
Giải bơi mới nhất – cũng là Giải bơi học sinh thị xã Hương Trà lần thứ 6 được phát động vào đầu tháng 3. Ngay sau lễ phát động, Giải bơi đã thu hút gần 308 vận động viên đến từ các trường tiểu học, trung học cơ sở trên địa bàn tham gia.
Hiện nay Tiktoker Võ Tòng Đánh Mèo Đinh Văn Long vẫn thực hiện công việc viết sách chia sẻ những câu chuyện cười và anh cũng là một hot Tiktoker được nhiều người theo dõi, yêu thích qua các video với kịch bản là các chủ đề hài hước xung quanh câu chuyện gia đình.
Tiktok xuất hiện có thể nói là bước ngoặt lớn đối với sự nghiệp "Võ Tòng đánh mèo", là mảnh đất màu mỡ khai thác được cái “chất riêng” trong tính cách, con người Đinh Văn Long.
Liên quan đến tên “Võ Tòng Đánh Mèo”, anh Long cho biết, “Từ thời còn học THPT anh vẫn có biệt danh là “Võ Tòng Đánh Hổ”, nhưng sau này khi trưởng thành lấy vợ tuổi hổ anh Long thấy biệt danh này không còn hợp lý, không thực tế, anh tự hỏi “không đánh hổ thì mình sẽ đánh gì?” mình phải chuyển sang một con gì khác và con gái mình sinh năm mèo, ở nhà mình chỉ quát được con nên mình quyết định lấy cái tên “Võ Tòng Đánh Mèo””.
Thế nhưng không phải cứ nổi tiếng trên Facebook và các nền tảng xã hội khác là có thể nổi tiếng và nhận được nhiều yêu thích trên Tiktok. Video đầu tiên Võ Tòng Đánh Mèo làm và đăng lên chỉ nhận được con số 11 views. Lúc ấy anh Long thực sự “choáng” và tự ái, bởi trên Facebook thường mỗi lần đăng phải 5-7 nghìn like chia sẻ. Điều đó cho thấy Tiktok có luật chơi khác Facebook.
Không từ bỏ, Võ Tòng Đánh Mèo vẫn kiên trì với đề tài gây cười từ các tình huống trong gia đình. Từ video đầu tiên chỉ nhận về 11 lượt views thì video thứ 2 anh nhận được 60 nghìn lượt views. Chính điều đó khiến anh tự tin và kiên trì với nội dung, mục tiêu mình chọn.
Anh cũng nỗ lực tìm tòi khắc phục chất lượng âm thanh hình ảnh cùng với nội dung, hình ảnh phong phú đã tạo ra sự hấp dẫn riêng của riêng mình. Những content của Võ Tòng Đánh Mèo trên tiktok hấp dẫn người ở độ tuổi trưởng thành. Mỗi chủ đề anh làm không đơn thuần chỉ để giải trí mà ẩn sâu trong đó là những thông điệp anh muốn hướng đến để mỗi người có thể nhìn nhận lại bản thân mình và hãy luôn trân trọng, giữ gìn những gì đang có.
Dần dần, nội dung của kênh Tiktok Võ Tòng Đánh Mèo cũng đa dạng hơn không chỉ riêng chuyện vợ chồng con cái nữa, mọi tình huống đều có thể xuất hiện trên video của anh, tập trung vào những hiện tượng thực tế ở xã hội khiến người xem phải hứng thú.
Khi được hỏi vì sao anh luôn lấy vợ ra để làm đề tài, Tiktoker Đinh Văn Long hóm hỉnh nói, đơn giản vì thế mạnh của của anh chính là “sợ vợ”.
Dù vậy thực tế, tiktoker Võ Tòng Đánh Mèo đã lập gia đình từ lâu với một người vợ hiền làm giáo viên và 2 cô con gái dễ thương ngoan ngoãn. Gia đình của anh ở ngoài đời là một gia đình vui tính, thương yêu nhau.
Ngoài việc quảng cáo cho những nhãn hàng trên tiktok, Võ Tòng Đánh Mèo còn viết sách những câu chuyện hài do anh sáng tác. 2 công việc này tuy chưa phải là tất cả những gì anh làm nhưng cũng giúp anh có nguồn thu nhập nhiều người mơ ước.
Doãn Phong
" alt=""/>Kể chuyện sợ vợ, Tiktoker hút ‘triệu like’Ôtô lắp ráp trong nước sắp được áp dụng 50% phí trước bạ. Ảnh: Phương Lâm.
Trước thời điểm chính thức triển khai chính sách hỗ trợ phí trước bạ cho ôtô lắp ráp trong nước, không ít khách hàng Việt Nam cảm thấy hụt hẫng vì đã “lỡ” mua xe quá sớm.
Anh Quốc Bảo (TP.HCM) cho biết vừa mua xe được 3 tuần thì nhận được thông tin Chính phủ sẽ chính thức hỗ trợ 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước từ 1/7.
“Tôi chọn mua Hyundai Accent cho gia đình di chuyển trong mùa mưa. Dù rằng lúc mua xe thì đại lý cũng đã áp dụng khuyến mại hàng chục triệu đồng, tôi vẫn cảm thấy khá tiếc vì nếu chọn thời điểm phù hợp hơn, tôi đã có thể nhận thêm khoản hỗ trợ phí trước bạ trị giá hàng chục triệu đồng”, anh Quốc Bảo chia sẻ.
Cùng chung suy nghĩ với anh Quốc Bảo, nhiều khách hàng Việt Nam cho biết do không nắm được thông tin hoặc cần xe gấp phục vụ nhu cầu riêng nên đã bỏ qua cơ hội hưởng “ưu đãi kép” từ đại lý và chính sách hỗ trợ của Chính phủ.
Trước đó, không ít tư vấn bán hàng làm việc tại các đại lý ôtô đã mời chào khách hàng Việt đặt cọc xe trong tháng 6 để hưởng chính sách “ưu đãi kép” dù vẫn chưa có thông tin chính thức về thời điểm áp dụng chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ.
Cụ thể, khách hàng mua các dòng xe lắp ráp sẽ cần đóng tiền cho đại lý trong tháng 6 để xuất hóa đơn và được giữ khuyến mại, trước khi đóng thuế và làm hồ sơ đăng ký xe trong tháng 7 để hưởng thêm khoản hỗ trợ phí trước bạ.
![]() |
Dù chưa có số liệu cụ thể, doanh số tại một vài đại lý đã ghi nhận sự tăng trưởng nhẹ trong tháng 6. Ảnh: Phúc Hậu. |
Trên thực tế, sức hấp dẫn từ “ưu đãi kép” đã khiến lượng khách hàng mua ôtô bắt đầu có dấu hiệu tăng nhẹ ngay từ tháng 6. Qua trao đổi, nhiều tư vấn bán hàng xác nhận không ít khách hàng Việt chọn cách đặt cọc xe trong tháng 6 và chấp nhận bàn giao xe sau thời điểm 1/7 để được hưởng ưu đãi tối đa 100% lệ phí trước bạ.
Bên cạnh đó, không ít ý kiến khách hàng cho rằng trong suốt quá trình thực hiện chính sách hỗ trợ phí trước bạ từ Chính phủ, đại lý ôtô sẽ điều chỉnh chương trình khuyến mại về thấp hơn mức hiện hành.
“Giả sử khoản ưu đãi hiện tại đang là 100 triệu đồng thì khi có chính sách giảm phí trước bạ, ưu đãi mà đại lý áp dụng có thể được điều chỉnh giảm bớt khiến giá lăn bánh gần như không có sự thay đổi”, một khách hàng tại TP.HCM chia sẻ.
Trên thực tế, các đại lý cũng không thể chắc chắn về xu hướng khuyến mại sau thời điểm 1/7. Qua trao đổi, nhiều tư vấn bán hàng thừa nhận chương trình khuyến mại của đại lý sẽ linh hoạt thay đổi dựa trên nhu cầu của thị trường và chưa thể khẳng định có giảm giá trị ưu đãi hay không.
Nhìn lại 2 đợt hỗ trợ phí trước bạ từng được Chính phủ triển khai trước đây, doanh số toàn thị trường Việt Nam đã bắt đầu có sự tăng trưởng nhẹ ở tháng liền trước và ít có chuyển biến mạnh trong những tháng đầu khi chính sách có hiệu lực.
Những thay đổi lớn về doanh số chỉ diễn ra ở các tháng cuối chu kỳ ưu đãi, thường rơi vào khoảng 3 tháng cuối cùng với đà tăng trưởng cao nhất từng được ghi nhận là 62,1% hồi tháng 3/2022.
Doanh số ôtô có sự tăng trưởng khi áp dụng chính sách ưu đãi phí trước bạ | |||||||||
Diễn biến doanh số toàn thị trường ôtô Việt Nam trước, trong và sau đợt ưu đãi phí trước bạ gần nhất (từ tháng 12/2021 đến tháng 5/2022) (Số liệu: VAMA) | |||||||||
Nhãn | Tháng 11/2021 | Tháng 12/2021 | Tháng 1/2022 | Tháng 2/2022 | Tháng 3/2022 | Tháng 4/2022 | Tháng 5/2022 | Tháng 6/2022 | |
Doanh số toàn thị trường ôtô | xe | 38656 | 46759 | 30742 | 22802 | 36962 | 42359 | 43816 | 25159 |
Tuy nhiên, chu kỳ ưu đãi phí trước bạ sắp tới sẽ rơi vào giai đoạn cuối năm với nhiều tháng được xem là “giai đoạn vàng” về khuyến mại dành cho khách hàng. Đây được xem là cơ hội tốt để khách hàng Việt sở hữu ôtô với chi phí hấp dẫn, đồng thời giúp thị trường Việt Nam phục hồi sau nửa đầu năm tương đối chậm chạp.
Đơn cử như vào tháng Ngâu, các đại lý thường triển khai ưu đãi hấp dẫn về giá bán nhằm kích thích nhu cầu mua sắm ôtô của người dân. Tháng 12 cũng là thời điểm xuất hiện các chương trình khuyến mại để giúp hãng xe chốt doanh số, khiến giá lăn bánh của nhiều mẫu ôtô trở nên hấp dẫn hơn với người tiêu dùng Việt Nam.
Do đó, 6 tháng triển khai ưu đãi phí trước bạ sắp tới được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy giúp doanh số toàn thị trường ôtô Việt Nam tìm lại đà tăng trưởng sau khi đã suy yếu đáng kể ở phần lớn giai đoạn của nửa đầu năm 2023.
Tuy nhiên nhiều khả năng, doanh số toàn thị trường sẽ chưa thể tăng trưởng mạnh ngay lập tức và có thể sẽ bùng nổ vào khoảng cuối năm.
Theo ZingNews