Ngay cả những nguồn tin uy tín như ESPN Esports, Inven hay FOMOS cũng chưa đưa tin về phi vụ này.

Nếu vụ chuyển nhượng này là có thật thì đúng là LCK Hàn Quốc đang trải qua giai đoạn chuẩn bị cho mùa giải mới điên rồ nhất trong lịch sử giải đấu.

Bdd sẽ khoác áo KT ở mùa giải tới?

Bdd được coi là sự thay thế hoàn hảo cho UcaL, đường giữa đã chuyển sang Afreeca Freecs, khi anh là nhân tố không thể thay thế của Longzhu Gaming và nay là Kingzone kể từ giai đoạn Mùa Hè 2017. Bdd đang là sự lựa chọn duy nhất ở đường giữa trong bối cảnh tuyển thủ dự bị PawN cũng đã rời bỏ KT.

Chuyển sang Longzhu từ CJ Entus, Bdd đã tiến bộ vượt bậc để trở thành đường giữa hàng đầu LCK, góp công lớn giúp Kingzone đoạt cú đúp danh hiệu vô địch Mùa Hè 2017 và Mùa Xuân 2018 để giành vé dự Mid-Season Invitational ở mùa giải trước.

Tuy nhiên, cả Bdd lẫn Kingzone đều đánh mất phong độ ở cuối mùa giải, nơi họ nhận liên tiếp những thất bại tại vòng play-off LCK Mùa Hè 2018 và Vòng loại Khu vực để mất luôn cơ hội tham gia CKTG.

Ngoài UcaL, KT cũng đã nói lời chia tay với cặp đôi đường dưới Deft-Mata – những người vẫn chưa tìm được bến đỗ mới. Bên cạnh đó, tương lai của đường trên Smeb và đi rừng Score tại KT vẫn là dấu hỏi lớn khi họ đã chính thức trở thành tuyển thủ tự do vào ngày 19/11 vừa qua.

Đội hình "bất khả chiến bại" một thời tại LCK của Kingzone đã tan rã

Ở phía ngược lại, sau giai đoạn thành công nhất lịch sử tổ chức, Kingzone đã quyết định giải tán đội hìnhkhi để lần lượt xạ thủ PraY, hỗ trợ GorillA, đi rừng Peanut, đường trên Khan – tân binh của SK Telecom T1– và rất có thể người tiếp theo sẽ là Bdd.

Hiện Kingzone chỉ còn duy nhất một mình đi rừng dự bị Cuzz trong kỳ chuyển nhượng trước thềm mùa giải 2019.

CẬP NHẬT: Trang tin tức Naver (Hàn Quốc) đăng tải thông tin độc quyền rằng KT đã bổ sung Bdd và giữ chân thành công Smeb cùng Score.

2016

Trả lời ANTT.VN, ông Đào Xuân Hải, Phó trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới,Cục Đăng kiểm Việt Nam xác nhận chiếc xe ô tô nhà ở lưu động có nhãn hiệuCoachhouse số loại Platinum 261XL được nhập khẩu về Việt Nam từ năm 2008 qua cửakhẩu Mộc Bài (Tây Ninh), doanh nghiệp nhập khẩu chiếc xe này là Công ty TNHH TMThế Kỷ Vàng.

Chiếc xe này được sản xuất năm 2007 với dung tích xi lanh 6800 cm3.

Một chiếc Motorhome được nhập về Việt Nam (Ảnh: Cục Đăng kiểm)

Theo ông Hải, xe Motorhome nhãn hiệu Coachhouse số loại Platinum 261XL đượcphân hạng theo TCVN 7271:2003 phương tiện giao thông đường bộ - ô tô - phân loạitheo mục đích sử dụng thì loại xe này là ô tô chở người chuyên dùng.

Ông Hải cũng cho hay, tính từ năm 2000 đến nay có tổng cộng 5 chiếc motorhomeđã kiểm tra nhập khẩu vào Việt Nam.

Nội thất một chiếc Motorhome (Ảnh: Cục Đăng kiểm)

Chiếc Motorhome được chú ý với thiết kế độc đáo, nội thất bên trong chiếc xegiống như một ngôi nhà di động, vì sự tiện lợi của nó nên chiếc xe này có nhiềuđiểm khác so với những chiếc xe thông thường khác, với loại xe này có thể phụcvụ cho những chuyến đi chơi, dã ngoại của gia đình, không cần phụ thuộc vào nơinghỉ ngơi dọc đường mà có thể chủ động các sinh hoạt trên chuyến đi.

Chiếc Thor Motor Coach Hurricane có giá 130.430 USD (Ảnh: Sống mới)

Tuy nhiên, dòng xe này được biết đến với chi phí mua khá cao, theo tìm hiểucủa PV – chiếc Motorhome Itasca Sunstar có giá bán khoảng 79.000 USD, MotorhomeForester 3171 DS có giá bán khoảng 71.552 USD, Motorhome Fleetwood Terra cógiá bán khoảng 75.000 USD, Motorhome Winnebago Vista 35F có giá khoảng 82.900USD, Motorhome Forester 3011 - giá 70.537 USD, Motorhome Fleetwood JamboreeSport - giá 75.400 USD, Motorhome Winnebago Sightseer - giá 87.900 USD,Motorhome Thor Windsport - giá 89.900 USD, Motorhome Itasca Sunova - giá130.000 USD và Thor Motor Coach Hurricane - giá 130.430 USD.

Về chi phí đăng kiểm những chiếc Motorhome này, ông Hải cho biết “Phí và lệphí đăng kiểm được thu theo quy định của Bộ tài chính tương đương với quy địnhhiện nay tại Thông tư số 114/2013/TT-BTC là 0,1% giá nhập khẩu”.

Nội thất bên trong của Thor Motor Coach Hurricane (Ảnh: Sống mới)

Theo thông tin trên một số trang báo điện tử, tại Việt Nam hiện nay có một sốchiếc Motorhome được một số Cục Hải quan tiến hành thông quan như: Chiếc xe hiệuItasca Suncruiser được Cục Hải quan Đồng Nai tiến hành làm thủ tục thông quantháng 12/2014, vào năm 2008 một công ty xuất nhập khẩu tại quận Tân Bình đã nhậpcùng lúc 2 chiếc motorhome loại dành cho 2 người.

Cùng thời gian này, tờ khai nhập khẩu loại xe này của một doanh nghiệp tạiTây Ninh cũng được mở, chiếc xe với nhãn hiệu Coach House được sản xuất tại Mỹvà cho phép tối đa 7 người dùng.

Đến thời điểm này đây là chiếc motorhome lớn nhất từng được nhập về Việt Nam.

Một trong những chiếc motorhome xuất hiện đầu tiên tại miền Bắc là chiếcSprinter cho hai người dùng, được nhập về đầu năm 2008, được biết chủ nhân củachiếc Motorhome này là Công ty TNHH Hàng gia dụng và công nghiệp có trụ sở tạiquận Ba Đình, Tp.Hà Nội.

(Theo ANTT)