PlayerUnknown không chắc về tỉ lệ khung hình của PUBGtrong lần đầu tiên xuất hiện trên một hệ máy console, như ông đã nói trong cuộc phỏng vấn với tạp chí gamesTMtrong Issue 194. Nhưng khi tựa game vẫn đang trong giai đoạn Early Access trên PC và Game Preview của Xbox One thì mọi thứ có thể thay đổi.

“Chắc chắn (PUBG) trên Xbox One sẽ là 60fps”, PlayerUnknown nói với gamesTM. “Trên Xbox One, chúng tôi không dám chắc. Chúng tôi có thể sẽ buộc phải giới hạn ở 30fps. Nhưng có lẽ, lần cuối cùng tôi thấy nó là đang được chạy ở khoảng 30 tới 40(fps). Chúng tôi vẫn đang liên tục nâng cấp nó lên, bạn biết đấy, mục tiêu là đạt được 60(fps). Đó là lý do tại sao chúng tôi đang làm Game Preview, bởi tôi nghĩ điều tuyệt vời của console là một hệ thống phần cứng bị khóa, nên chúng tôi có thể thực hiện được những chỉnh sửa cụ thể có liên quan tới hệ thống đó.”

Đang có một cuộc tranh luận gay gắt về tỉ lệ khung hình của các tựa game đời mới – khi đây đã trở thành tiêu chuẩn của bất cứ sản phẩm game thế hệ mới nào, đặc biệt là trên các hệ máy console.

PC thường giải quyết câu chuyện về hiệu suất chơi game tốt hơn so với console, nhưng Xbox One đang được kỳ vọng sẽ rút ngắn khoảng cách.

“Tôi tin rằng chúng tôi sẽ đạt được nó”, PlayerUnknown nói. “Điều tuyệt vời về Battlegrounds là nó không phải...không giống như các tựa game bắn súng cao cấp, tỉ lệ khung hình không quan trọng lắm. Đúng vậy, nó quan trọng, nhưng không quan trọng với chúng ta như game bắn súng thông thường. Nên chúng tôi đang nhắm tới 60(fps), không chắc chúng tôi sẽ làm được không, nhưng đó là mục tiêu của chúng tôi.”

PUBGsẽ chính thứcxuất hiện trên Xbox One vào ngày 12/12sắp tới.

None(Theo Dot Esports)

Go-Viet thu chiết khấu tài xế vào thời điểm sát Tết

Từ khi tuyên bố ra mắt tại thị trường Việt Nam, Go-Viet được xem là một đối thủ xứng tầm nhất với Grab khi được hậu thuẫn bởi Go-Jek, đối thủ mạnh của Grab tại thị trường khu vực. Go-Viet cũng tiếp tục cùng Grab tạo nên một cuộc chiến khốc liệt ở thị trường gọi xe khi liên tục chạy đua đốt tiền để khuyến mại cho khách hàng và thưởng chuyến để thu hút tài xế với hàng loạt chuyến đi đồng giá. Ứng dụng này cũng đã thu hút một lượng lớn tài xế và khách hàng của đối thủ.

Sau 6 tháng vào Việt Nam, Go-Viet đã liên tục có những động thái điều chỉnh chính sách với tài xế. Từ 21/1, Go-Viet bất ngờ tuyên bố thu phí dịch vụ ở mức 20% tính trên cước phí mà đối tác tài xế nhận được cho mỗi đơn hàng thành công. Mức phí dịch vụ này áp dụng cho cả 3 dịch vụ hiện có của Go-Viet là Go-Bike, Go-Send và Go-Food ở cả Hà Nội và TP.HCM. Đối với các tài xế đăng ký trước ngày 10/8/2018 tại TPHCM, sẽ giữ nguyên chính sách ban đầu cho đến hết 31/1/2019.

Cũng từ ngày 21/1, Go-Viet cũng điều chỉnh chương trình điểm thưởng và hiệu suất hoàn thành đơn hàng. Theo đó, mức hiệu suất tối thiểu mỗi ngày mà tài xế phải đạt được để nhận thưởng sẽ là 70%, thay vì 60% như trước đây (hiệu suất là phần trăm số lượng đơn hàng thực hiện thành công trên số lượng đơn hàng yêu cầu được gửi vào ứng dụng). Thông tin này áp dụng cho cả Hà Nội và TP.HCM. Đồng thời, điểm thưởng cũng sẽ tăng lên (có nghĩa là số tiền thưởng mà tài xế được hưởng sẽ giảm xuống).

Trước động thái của Go-Viet, ở một số hội nhóm trên mạng xã hội nhiều tài xế Go-Viet tỏ ra lo lắng thậm chí chán nản. Nhiều tài xế thì với mức thu phí (chiết khấu) khoảng 20% thì chiết khấu này tương đương với mức Grab đang thu với tài xế GrabBike. Mặc dù Go-Viet cho hoàn lại 10% nhưng rõ ràng đây chỉ là chính sách tạm thời. Đồng thời, chính sách tính phí này rất phức tạp và tài xế không thể theo dõi được nguồn thu nhập của mình.