Khối động cơ EcoBoost liên tục được vinh danh tại các lễ trao giải cho động cơ Quốc tế của năm, cũng được thế giới công nhận bởi khả năng cho công suất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Khẳng định vị thế “Xanh” và chất lượng, Ford Việt Nam phơi bày toàn bộ sản phẩm của mình mang trái tim EcoBoost tại Triển lãm ô tô Việt Nam lần này. Tiêu biểu Fiesta 1.0L; Focus 1.5L và Explorer 2.3L động cơ EcoBoost. Ưu điểm của khối động cơ EcoBoost này chính là việc cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất, nhưng vẫn đảm bảo được khả năng vận hành mạnh mẽ. Đặc biệt, trên mẫu xe Focus thế hệ mới, khối động cơ EcoBoost 1.5L cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nhưng lại cho khả năng vận hành tương đương khối động cơ 2.0L thông thường. Hay, trên mẫu xe Explorer vừa ra mắt khách hàng Việt, Explorer được trang bị khối động cơ EcoBoost 2.3L, cho khả năng sản sinh công suất tương đương với một khối động cơ V6 thông thường, đây là những ưu điểm đáng kể tới công nghệ động cơ EcoBoost mà hiện giờ Ford đang phát triển trên các mẫu sản phẩm.

Ford Fiesta 1.0L

Đây là mẫu xe sử dụng khối động cơ EcoBoost nhỏ nhất trong phân khúc, khối động cơ EcoBoost 1.0L trên Ford Fiesta tương đương với một động cơ xăng 1.6L truyền thống. Ford Fiesta 1.0L cho công suất lên tới 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170Nm. Với khối động cơ này, Ford Fiesta cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu, kèm theo khả năng vận hành mạnh mẽ, giúp chiếc xe cỏ thể tăng tốc một cách dễ dàng.

Ford Focus 1.5L EcoBoost

Nằm trong phân khúc với sự góp mặt của nhiều anh tài như Toyota Corolla Altis, Mazda3 hay Honda Civic, Ford Focus phải chăng nép vế ở phân khúc sedan hạng C. Tuy nhiên, được trang bị khối động cơ 1.5L EcoBoost cho sức mạnh tương đương khối động cơ 2.0L thông thường, Ford Focus 1.5L EcoBoost đã khuấy động mạnh mẽ phân khúc. Ford Focus 1.5L EcoBoost cho công suất lên tới 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Khối động cơ này cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 6% và ít khí thải hơn.

Kể từ khi được lắp đặt vào năm 2008, trạm thông tin điện tử này được kỳ vọng sẽ là trạm thông tin về du lịch, các lộ trình di chuyển của xe buýt rất hữu ích cho du khách và người dân nhưng hiện tại lại không phát huy được công năng so với sự phát triển của công nghệ số.

Cuộc triệu hồi dòng xe 7 chỗ Audi Q7 đã được Cục Đăng kiểm phê duyệt. Theo đó, nhà nhập khẩu và phân phối Audi Q7 tại thị trường Việt Nam sẽ thực hiện cuộc triệu hồi 215 chiếc Audi Q7 để khắc phục, sửa chữa pát đệm chân ghế của hàng ghế thứ 3 phía sau của xe.

Dòng xe Audi Q7 thuộc diện triệu hồi là dòng xe được sản xuất từ tháng 1/2015 đến tháng 7/2016.

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm cho biết, cuộc triệu hồi được thực hiện là do trên một số xe thuộc dòng Audi Q7 được sản xuất trong thời gian kể trên có thể xảy ra hiện tượng pát đệm của khớp chân ghế sau (dãy ghế thứ 3) không được lắp đặt chính xác.