![]() |
Ảnh minh họa |
Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời Bộ GTVT góp ý về đề án đường bộ cao tốc phía Đông từ Bắc tới Nam (đoạn Hà Nội-TPHCM) đến năm 2020. Hàng loạt đề xuất cơ chế đặc thù cho dự án đường cao tốc Bắc-Nam được Bộ GTVT đưa ra, nhưng Bộ Tài chính đánh giá là “chưa có cơ sở”, “không hợp lý”, chưa biết lấy đâu ra tiền cho dự án lên tới 230.000 tỷ đồng khi nợ công đã sát trần.
Theo đó, Bộ Tài chính cho rằng, đề xuất tuyến đường cao tốc phía Đông kết nối Bắc Nam là cần thiết. Tuy nhiên, vấn đề về vốn cần xem lại. Theo đó, nhu cầu đề xuất vốn của dự án khoảng 230.000 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước chi ra tới 93.000 tỷ đồng giai đoạn 2017-2020 là rất lớn so với kế hoạch đầu tư công trung hạn đang được xây dựng.
Dù Bộ GTVT đề xuất phần vốn ngân sách này có thể lấy từ vốn trái phiếu Chính phủ, vốn vay ưu đãi nước ngoài (ODA). Nhưng theo Bộ Tài chính, Thủ tướng đã chỉ đạo, từ năm 2017, Chính phủ sẽ tạm ngừng phê duyệt chủ trương cấp bảo lãnh cho các dự án mới. Trong khi đó, khung dự kiến tài chính ngân sách đã được xây dựng với các yếu tố đã rất sát mức trần (như tỷ lệ nợ công, khả năng thu, cân đối chi, mức bội chi…) nên việc huy động thêm vốn trái phiếu, ODA… là không khả thi. Trong trường hợp thực hiện, cơ quan chức năng phải cơ cấu lại các nhiệm vụ chi trong tổng dự kiến.
Đại diện Bộ Tài chính cũng cho hay, kết luận của Thủ tướng trước đó đã nêu rõ, giai đoạn 2016-2020, nguồn vốn trái phiếu Chính phủ ưu tiên cho 17 dự án quan trọng trong lĩnh vực giao thông, y tế, thủy lợi có tác động lớn tới kinh tế xã hội vùng. Bộ Tài chính đang báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội kế hoạch phát hành trái phiếu dự kiến 260.000 tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu đó.
Do vậy, để có phương án cân đối, lãnh đạo ngành Tài chính đề nghị Bộ GTVT phối hợp với Bộ KH&ĐT rà soát, sắp xếp thứ tự ưu tiên, cân đối vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 trong phạm vi tổng cân đối chung đã dự kiến trên. “Trường hợp không cân đối được nguồn vốn ngân sách nhà nước như dự kiến trong đề án, đề nghị nghiên cứu lùi thời điểm thực hiện dự án” Bộ Tài chính đề nghị.
Với những cơ chế đặc thù cho nhà đầu tư tham gia dự án cao tốc Bắc - Nam được Bộ GTVT đề xuất, như bảo lãnh doanh thu tối thiểu, lãnh đạo ngành tài chính cho rằng, việc này sẽ chuyển hầu hết rủi ro thương mại tài chính của dự án cho phía Chính phủ. Vì vậy, lãnh đạo Bộ Tài chính kiến nghị không quy định một chính sách bảo lãnh chung; riêng bảo lãnh vốn phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật quản lý nợ công và xem xét từng trường hợp cụ thể, đảm bảo an toàn nợ công.
Tương tự, với lợi nhuận của nhà đầu tư, nhận định của Bộ Tài chính nêu rõ, về nguyên tắc, đây là yếu tố do thị trường quyết định. Bởi vậy, việc Bộ GTVT kiến nghị áp dụng mức lợi nhuận trên phần vốn của nhà đầu tư ở mức 14%/năm cho nhà đầu tư nước ngoài bị đánh giá là “không hợp lý”. Mức lợi nhuận trên cao hơn nhiều so với tổng chi phí vay của khoản vay có bảo lãnh Chính phủ hiện tại, cao hơn mức lợi nhuận của nhà đầu tư trong nước.
Việc ứng vốn ngân sách Nhà nước năm 2017 để triển khai giải phóng mặt bằng, theo đánh giá của Bộ Tài chính, hiện cũng chưa có cơ sở.
Bộ GTVT trước đó có tờ trình gửi Thủ tướng phê duyệt Chương trình đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông (đoạn Hà Nội-TPHCM) đến năm 2020. Theo đó, tuyến đường sẽ chạy song song với quốc lộ 1A và các đoạn tuyến cao tốc hiện hữu. Tuyến đường trục Bắc-Nam kết nối Hà Nội và TPHCM đi qua địa phận 20 tỉnh thành, tác động đến 45% dân số, đóng góp 57% tổng sản phẩm trong nước, ảnh hưởng đến 65% các cảng biển loại 1-2 (26 cảng biển), và 67% các khu kinh tế của cả nước.
TheoTiền phong
" alt=""/>Bộ Tài chính lắc đầu với nhiều ưu đãi cho cao tốc 230.000 tỷ đồngQuyết định thay người của Fnatic gây khó hiểu cho không ít fan hâm mộ - dù đội tuyển này đang thể hiện rất tốt tại LEC Mùa Hè 2019
Là đội tuyển giàu thành tích bậc nhất khu vực châu Âu từ thuở sơ khai của nền LMHTchuyên nghiệp, nên không có gì bất ngờ khi động thái thay đổi nhân sự của Fnatic lại nhận được sự chú ý của đông đảo fan hâm mộ.
Rekkles đang có phong độ tốt, ít nhất là tính đến thời điểm hiện tại của mùa giải 2019. Anh đang là xạ thủ có số lần nằm xuống ít nhất tại LEC với 6 lần trong khi thể hiện tốt khả năng gánh đội với 24 điểm hạ gục cùng 38 lần hỗ trợ.
Phong cách chơi quen thuộc của Rekkles giúp Fnatic gây áp lực mạnh mẽ lên đối thủ về cuối trận để tận dụng nó giành chiến thắng.
BXH LEC Mùa Hè 2019 tính tới trước Tuần 5
Mặt khác, MagiFelix, đang là đường giữa của đội hình Academy trực thuộc Fnatic. MagiFelix đã góp công đưa Fnatic Rising giành chức vô địch LVP Forge of Champions 2019 Spring Main Event khi đánh bại Diabolus Esports.
Tuyển thủ 19 tuổi này sẽ được Fnatic đưa ra đường giữa trong trận đấu sắp tới tại LEC – trong khi Tim “Nemesis” Lipovšek sẽ chuyển xuống đường dưới.
“Ban quản lý và huấn luyện của chúng tôi đã quyết định cho Rekkles chơi dự bị trong trận đấu tại LEC gặp Rogue”, Fnatic công bố.
Thay đổi này không có quá nhiều ý nghĩa với các fan hâm mộ của Fnatic, đặc biệt là những ai đã chứng kiến đội tuyển này thi đấu thăng hoa thế nào trong vài tuần lễ gần đây.
Dù vừa phải đón nhận thất bại đầu tiên tại LEC Mùa Hè 2019trong trận đấu với Splyce vào tuần trước, nhưng Fnatic vẫn đang được coi là ứng viên hàng đầu cho ngôi vương.
Họ là đội tuyển duy nhất đả bại ĐKVĐ G2 Esportsnên cho MagiFelix cơ hội thể hiện và để Rekkles nghỉ ngơi không được coi là một động thái khó hiểu xuất phát từ phía hậu trường.
Rekkles hiện đang là tuyển thủ có thời gian gắn bó lâu nhất với đội tuyển LMHT Fnatic
Cả Fnatic lẫn Rekkles đều chưa đưa ra bất cứ bình luận nào liên quan.
Chúng ta sẽ chờ xem Fnatic sẽ đấu với Rogue thế nào vào lúc 03g00 ngày mai khi không có Rekkles trong đội hình.
2016 (Theo Dot Esports)
" alt=""/>LMHT: Bất ngờ đẩy Rekkles lên ghế dự bị, Fnatic đặt niềm tin vào tuyển thủ vô danhBé Minh bị dị tật bẩm sinh, trong đó không có hậu môn
Kết quả xét nghiệm, siêu âm và chụp cắt lớp cho thấy hình ảnh khuyết cung sau các đốt sống mở ra sau tạo khối thoát vị kích thước ~ 140x42x75mm, thành phần trong khối thoát vị có cấu trúc dạng dịch tủy sống ít, và tổ chức mỡ, bờ và ranh giới không rõ.... Qua hội chẩn chuyên khoa, các bác sỹ chẩn đoán bé bị Không hậu môn/Thoát vị màng não tủy vùng cùng cụt bẩm sinh.
Với tình trạng của bé, các bác sĩ đã chỉ định phẫu thuật điều trị dị tật hậu môn trực tràng bằng đường trước xương cùng và sau trực tràng cho bệnh bé.
Ca phẫu thuật diễn ra hơn 4h đồng hồ, các bác sĩ đã cùng lúc thực hiện nhiều phẫu thuật cho bé, bé đã được tạo hình mông, cắt bao thoát vị màng não tủy và hạ trực tràng, tạo hình hậu môn thành công và chuyển về khoa Ngoại và Chuyên khoa chăm sóc đặc biệt. Kíp mổ do BSCK II Nguyễn Quốc Hùng, ThS. BS Bùi Hải Nam, BS Nguyễn Kim Hiếu, cùng các kỹ thuật viên gây mê tiến hành.
Theo BS Nguyễn Quốc Hùng, đây là dạng bệnh phức tạp, hơn nữa việc phải giải quyết được nhiều việc cùng lúc ở trẻ nhỏ đã rất khó nhưng với trẻ 8 tháng tuổi thì còn khó khăn hơn nhiều. Trường hợp cùng lúc gặp nhiều dị tật bẩm sinh phức tạp như bé Minh không nhiều.
Các bác sĩ cho hay, thoát vị màng não tủy là một căn bệnh hiếm gặp, xảy ra do những khuyết tật bẩm sinh ở ống sống (là khoang rỗng của các đốt sống, trong đó có chứa tủy sống và các rễ thần kinh) của trẻ. Cụ thể là do cung sau của đốt sống bị khuyết rộng làm cho ống sống thông với phần mềm ngoài ống sống, làm cho màng cứng tủy dễ dàng phình ra và tạo thành túi thoát vị.
![]() |
Các bác sĩ BV Sản - Nhi Quảng Ninh đang tiến hành ca phẫu thuật tạo hình cho bé Minh |
Thoát vị màng não tủy là một tình trạng bệnh lý nặng, gây mất hoặc rối loạn chức năng thần kinh, làm phiền toái cho người bệnh từ hình dáng, sinh hoạt đến nhiều nguy cơ khác nhau.
“Trong quá trình mang thai, các bà mẹ nên kiểm tra sức khỏe thai nhi định kỳ để phát hiện dị tật trước sinh. Qua đó giúp các bé sớm tiếp cận với chăm sóc y tế ngay sau sinh và ngăn ngừa các biến chứng có thể xảy ra”- BS Nguyễn Quốc Hùng khuyến cáo.
Bé gái có 2 tử cung, 2 âm đạo nhưng có 1 âm đạo không thông với màng trinh dẫnđến việc ứ máu khi đến tháng, gây đau bí tiểu và táo bón.
" alt=""/>Bé trai không có mông, không có lỗ hậu môn