Fan quá khích truy sát, hạ đo ván cầu thủ ngay trên sân

CĐV vẫn được xem là cầu thủ thứ 12 của các đội bóng. Tuy nhiên, đôi khi xuất hiện những fan hâm mộ quá khích ném vật thể lạ, thậm chí lao xuống sân tấn công cầu thủ như trong clip dưới đây.

Bệnh nhân Covid-19 lớn tuổi, cao huyết áp, bị tiểu đường... dễ mắc suy thận cấp. Ảnh: Ennomative

Khi khảo sát kết thúc, có gần 40% bệnh nhân Covid-19 bị suy thận cấp vẫn phải nằm viện (tương đương với 780 người trong số gần 2.000 người).

Suy thận cấp xuất hiện khi thận đột ngột suy giảm chức năng, mất khả năng loại bỏ chất thải ra khỏi cơ thể.

Ở nhiều trường hợp, tình trạng này xảy ra khi người bệnh Covid-19 trở nặng. Khoảng 90% bệnh nhân dùng máy thở có triệu chứng suy thận cấp. Các yếu tố ảnh hưởng tới nguy cơ bị bệnh là tuổi tác, bị tiểu đường, tim mạch, cao huyết áp.

“Hiện tượng trên không đặc thù riêng ở Covid-19. Nó liên quan nhiều tới tình trạng ốm mệt của bạn”, bác sĩ Kenar Jhaveri, người phụ trách cuộc khảo sát, đánh giá.

Tuy nhiên, biết được tỷ lệ bệnh nhân có nguy cơ bị tình trạng này sẽ giúp cho các bệnh viện chuẩn bị sẵn sàng lực lượng y bác sĩ và thiết bị cần thiết cho các đợt dịch trong tương lai.

Các ca suy thận cấp tăng đột ngột khiến cho dịch vụ lọc máu của của các bệnh viện New York gặp khó khăn. Bác sĩ Michele Mokrzycki, Trung tâm Y tế Montefiore, cho hay, đã xảy ra khủng hoảng thiếu thiết bị vào tháng 4. Do đó, các bác sĩ đã phải áp dụng một số giải pháp tình thế. 

An Yên (Theo CBS)

Người khỏi bệnh Covid-19 vẫn có thể chịu tác hại trong nhiều năm

Hơn 1,5 triệu người trên thế giới đã bình phục sau khi nhiễm virus nCoV. Tuy nhiên, đó có thể chỉ là cuộc chiến đầu tiên mà họ phải đối mặt.

Không để xe nằm xó quá lâu

Nhiều người lầm tưởng rằng để xe cộ của mình nằm im trong gara xe một thời gian không hề ảnh hưởng đến chiếc xe. Tuy nhiên trên thực tế chính điều này lại đang “giết chết” xế cưng của bạn, nhất là phần pin ắc-quy và lốp xe. Nếu bạn buộc phải để xe của mình trong gara một thời gian thì hãy đảm bảo rằng nó được đỗ ở nơi khô ráo, thoáng mát. Ngoài ra bạn cũng nên rửa xe và bơm vào các bánh xe thường xuyên.

Xe nằm xó quá lâu khiến nhiều bộ phận hoạt động kém hơn. Ảnh: Theo Brightside.

Móc chìa khóa ít đồ

Nhiều người thường có thói quen móc hàng tá thứ lặt vặt vào chìa khóa nhằm tránh bị thất lạc chìa. Tuy nhiên việc này lại không hề tốt cho chiếc xe của bạn. Cụ thể trọng lượng của chùm chìa khóa quá nặng có thể ảnh hưởng đến bộ phận đánh lửa của ổ khóa xe. Do đó, lời khuyên được đưa ra là móc khóa càng nhẹ càng tốt.

Móc khóa càng nhẹ càng tốt. Ảnh: Theo Brightside.

Căn chỉnh bánh xe thường xuyên

Nhiều ô tô thường gặp hiện tượng lệch góc đặt bánh xe sau thời gian dài sử dụng. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến độ chính xác của tay lái và an toàn khi lái xe nói chung. Tuy nhiên nhiều tài xế thường chỉ kiểm tra độ cân bằng lốp ô tô mà không để ý đến góc đặt xe. 

Chú ý căn chỉnh bánh xe thường xuyên để tránh gây ảnh hưởng khi di chuyển. Ảnh: Theo Brightside.

Thay bộ lọc khí bất cứ khi nào có thể

Bộ lọc khí vốn được xem là “lá phổi” của chiếc xe. Sau một thời gian dài sử dụng, bộ lọc khí của xe sẽ bám đầy bụi bẩn, từ đó dẫn đến giảm năng suất của xe. Do đó tốt hơn hết là hãy thường xuyên kiểm tra và thay khi nhận thấy những hiện tượng trên. 

Bộ lọc khí đầy bụi bẩn khiến xe hoạt động kém. Ảnh: Theo Brightside.

Tránh sử dụng vòi nước áp lực cao khi rửa phần động cơ

Việc rửa phần động cơ bằng vòi nước áp lực cao có thể gây những hư tổn không đáng có cho phần động cơ của xe, khiến một số mối hàn hay các gioăng cao su bị bong ra. Các chuyên gia bảo dưỡng xe khuyến cáo bạn chỉ nên rửa phần động cơ 2 lần/ năm.

Chỉ nên rửa phần động cơ 2 lần/năm. Ảnh: Theo Brightside.

Mai Lý (Theo Brightside)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Phí bảo dưỡng xe siêu sang còn mắc hơn cả giá mua xe

Sở hữu một chiếc siêu xe thường mang lại niềm hãnh diện cho chủ sở hữu, nhưng chi phí bảo dưỡng hằng năm có lẽ là thứ không mấy người muốn nghe đến.