Số liệu từ Tổng cục Thống kê, kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô đạt 551 triệu USD trong tháng đầu tiên của năm 2021.
Thống kê chi tiết cho thấy, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam sụt giảm mạnh. Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê, ước tính chỉ có khoảng 6.000 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước trong tháng 1/2021, trị giá đạt 191 triệu USD.
Lượng xe nhập khẩu này giảm hơn nửa về lượng và giảm gần một nửa về trị giá so với tháng trước đó. Theo ghi nhận từ Tổng cục Hải quan, tháng cuối cùng của năm 2020, lượng ô tô nhập khẩu về nước đạt 12.690 chiếc, trị giá 308 triệu USD.
Sự sụt giảm của lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào tháng đầu năm không phải vấn đề đáng lo ngại.
Trên thực tế, cùng kỳ năm ngoái, lượng xe nhập khẩu vào thị trường Việt Nam cũng giảm sút mạnh. Số liệu thực tế ghi nhận vào thời điểm tháng 1/2020, lượng xe nhập khẩu vào thị trường Việt Nam chỉ đạt 3.900 chiếc, trị giá 106 triệu USD. Do đó, nếu so sánh thì kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào đầu năm nay vẫn tăng 32,8% về lượng và tăng 58,6% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo quy luật thị trường, các doanh nghiệp kinh doanh và nhập khẩu ô tô cũng đã tăng tốc nhập khẩu nhiều dòng xe vào thị trường trong nước ở các tháng cuối cùng để kịp phục vụ nhu cầu thị trường trong dịp Tết Nguyên Đán. Do đó, lượng xe nhập khẩu ở các tháng cuối năm 2020 tăng đáng kể. Thị trường trong nước cũng đang ở thời điểm bán hàng sôi động và không ít dòng xe ở vào tình trạng khan hàng, thiếu hàng.
Theo đánh giá, thị trường ô tô nói chung và phân khúc xe nhập khẩu năm 2021 vẫn rất khó dự đoán. Nhiều dòng xe nhập khẩu "hot" hứa hẹn sẽ được đưa về thị trường trong năm nay. Dẫu vậy, rõ ràng thị trường còn khó đoán định diễn biến của dịch bệnh ảnh hưởng đến hầu hết các ngành kinh tế, nguồn cung và sự phục hồi thị trường trong nước.
Ngoài ra, ô tô nhập khẩu cũng bị tác động lớn bởi các chính sách liên quan. Khi chính sách dành các điều kiện ưu đãi xe sản xuất trong nước với mục tiêu phát triển ngành sản xuất, lắp ráp ô tô, thì các nhà sản xuất có xu hướng đưa các dòng xe ăn khách về lắp ráp trong nước để đón đầu chính sách và tăng sức cạnh tranh.
Thực tế, đã có không ít các doanh nghiệp đã đưa các dòng xe về lắp ráp trong nước như Honda CR-V, Mitsubishi Xpander, Toyota Fortuner....Dự kiến năm nay sẽ có thêm một số mẫu xe được lắp ráp tại Việt Nam.
Phúc Vinh
Các mẫu xe Hàn như Kia Morning, Hyundai Accent, Kia Cerato… vượt qua các dòng xe Nhật trở thành những mẫu xe giữ giá nhất ở thị trường xe cũ. Nhưng Vios, City mới là sự lựa chọn của nhiều khách hàng.
" alt=""/>Đầu năm 2021, xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam giảm nửaNhiều "dân buôn" có kinh nghiệm cho rằng, chiếc Cub C125 vốn đang hot trên thị trường khi gắn lên mình chiếc biển VIP ngũ quý 9 sẽ phải có giá kênh ít nhất từ khoảng 300-400 triệu đồng. Tức, giá trị xe hiện có thể lên đến 450-550 triệu đồng.
Mẫu xe Honda Cub C125 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và chính thức bán ra thị trường Việt từ tháng 10/2018.
Honda Super Cub C125 từng gây tranh cãi khi vốn là dòng xe giá rẻ dành cho giới bình dân nay được niêm yết giá cao lên đến từ 80 triệu đồng. Tuy nhiên, trên thực tế mức giá 80 triệu đồng chưa hẳn là cao nhất dành cho mẫu xe này. Bởi từ khi về nước đến nay, mẫu xe này liên tục bị thổi giá đồng, cao gấp đôi lần giá gốc của xe.
Đó là nguyên nhân khiến nhiều người cho rằng, Honda Super Cub C125 chắc chắn không dành cho những người mua xe để đi lại hàng ngày, thay vào đó với mức giá 80-100 triệu đồng nhiều người sẽ chọn xe tay ga hạng sang. Mẫu xe này chủ yếu dành cho khách hàng muốn sưu tầm một mẫu xe có kiểu dáng cổ điển để hoài niệm lên đến cả trăm triệu đồng. Thậm chí đã có khá nhiều những chiếc xe Cub C125 chưa đổ xăng, gắn biển đẹp còn đội giá 300-500 triệu về một thời vang bóng.
Đơn cử như Honda Cub C125 biển số Vip 29-G1-9888 chưa đổ xăng giá hơn 300 triệu đồng của anh Đỗ Quang Tú ở Phùng Hưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội từng gây sốt làng xe 2 bánh Việt. Chiếc Honda Cub C125 cũ biển ngũ quý 5 của anh Đỗ Trung Hiếu, người chuyên sưu tầm xe biển số đẹp ở Cầu Giấy, Hà Nội còn có giá đắt đỏ lên đến 400 triệu đồng...
Y Nhụy
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
"Nguồn hàng trong thời gian đầu tương đối hạn chế, số lượng không có nhiều. Vì vậy, giá bán của mặt hàng này vẫn còn khá cao và chưa có nhiều chênh lệch đáng kể khi so với máy mới", ông Minh Đức, đại diện truyền thông một hệ thống có trụ sở tại Thái Hà, Hà Nội cho biết.
Qua khảo sát của Dân trí, chiếc iPhone 12 Pro Max hàng 99% đang được các cửa hàng chào bán với mức giá khoảng 27,5 triệu đồng cho phiên bản 128 GB và 29 triệu đồng cho bản 256 GB. Mức giá trên có thể chênh lệch vài trăm nghìn đồng tùy theo từng màu sắc cũng như chế độ bảo hành của mỗi cửa hàng.
Theo nhận định từ một số chuyên gia, mức giá hiện tại của những chiếc iPhone 12 Pro Max hàng qua sử dụng vẫn còn tương đối cao và khó có thể thu hút được sự quan tâm từ người dùng trong thời điểm này.
Khi nhìn sang thị trường chính ngạch, mẫu iPhone 12 Pro Max hàng mới nguyên seal đang được các hệ thống bán ra với mức giá khoảng 32 triệu đồng cho phiên bản 128 GB. Thậm chí, tại một số đại lý có quy mô nhỏ hơn, người dùng có thể mua được thiết bị này với giá bán từ 30 triệu đồng. Có thể thấy, mức chênh lệch hiện tại giữa hàng qua sử dụng và máy mới chính hãng chỉ dao động khoảng 2-4 triệu đồng.
"Điểm lợi thế duy nhất của những chiếc iPhone qua sử dụng nằm ở giá bán. Tuy nhiên, mức chênh lệch hiện tại giữa hàng mới và cũ vẫn còn quá ít, không đáng để người dùng đánh đổi. Trong khi đó, việc chọn mua một sản phẩm mới chính hãng sẽ giúp khách hàng có thể được hưởng chế độ hậu mãi tốt nhất", ông Lê Xuân Tình, đại diện một hệ thống kinh doanh điện thoại có trụ sở tại đường Lê Hồng Phong, Quận 10, TP.HCM nhận định.
Bên cạnh iPhone 12 Pro Max, một số cửa hàng cũng đang kinh doanh cả phiên bản 12 Pro hàng qua sử dụng với mức giá dao động khoảng 26 triệu đồng cho phiên bản 128 GB bộ nhớ trong.
Trao đổi với Dân trí, đại diện nhiều hệ thống bán lẻ lớn tại Việt Nam cho biết iPhone 12 Pro và 12 Pro Max là bộ đôi smartphone được người dùng quan tâm nhiều nhất trong khoảng thời gian cuối năm. Thậm chí, phiên bản 12 Pro Max liên tục rơi vào tình trạng "cháy hàng" tại nhiều đại lý.
(Theo Dân Trí)
Cả Galaxy S21 Ultra và iPhone 12 Pro Max đều là những smartphone tốt nhất hiện nay. Việc chọn lựa sẽ nghiêng về sở thích, hệ sinh thái của thiết bị.
" alt=""/>iPhone 12 Pro Max cũ xuất hiện tại Việt Nam, giá vẫn quá cao