Xu hướng công nghệ buộc ngân hàng phải thay đổi

Trong sự kiện Banking Vietnam được tổ chức tại TP. HCM đã có nhiều chuyên gia phân tích những thách thức của ngân hàng trong quá trình số hóa khi mà xu hướng người dùng đang thay đổi rất nhanh. Vì vậy, sức cạnh tranh của mỗi ngân hàng được nhìn nhận dưới góc độ liệu ngân hàng đó có tiên phong trong cuộc chơi của tiến trình số hóa hay không?

Trình bày tại sự kiện này, ông Azhar Bin Adnan, Giám đốc Maketing của CMC Telecom đã đưa ra ví dụ trước đây, người dân đọc báo giấy thì giờ họ chuyển sang đọc báo mạng. Trước đây, người ta sử dụng máy ảnh chụp thì giờ chuyển sang dùng máy ảnh chụp số. Trước đây đi du lịch người ta mang theo tấm bản đồ thì giờ chỉ cần 1 chiếc smartphone có cài Google Map. Tương tự như vậy, trước đây khách hàng đến quầy giao dịch ngân hàng để giao dịch thì bây giờ người ta sử dụng các dịch vụ ngân hàng online trên smartphone.

Theo thống kê thì đến năm 2016 Việt Nam đã có 52% người dân sử dụng Internet. Sự tăng trưởng người dùng Internet tại Việt Nam rất mạnh. Bên cạnh đó, số người dùng smartphone của Việt Nam cũng tăng trưởng rất nhanh. Nếu như năm 2015 chỉ có khoảng 20,6 triệu người thì đến năm 2017 có thể lên đến 28 triệu người. Dự kiến đến năm 2021 Việt Nam sẽ có khoảng 40 triệu người sử dụng smartphone.

Ông Azhar Bin Adnan đặt ra vấn đề vậy đâu là cách ứng dụng đúng kỹ thuật số để hiểu thói quen chi tiêu của khách hàng và kỹ năng quản lý tiền bạc của họ? Lý giải tiếp về vấn đề này, CMC Telecom cho rằng phải có các công cụ tương tác trực tiếp trên trang web của ngân hàng và đẩy mạnh trên các tính năng của Facebook, Google chrome… Ngày càng có nhiều khách hàng sử dụng các dịch vụ trực tiếp thay vì phương pháp truyền thống của ngân hàng.

Thực tế hiện nay, hành vi khách hàng trong ngành ngân hàng thay đổi nhanh chóng, họ sử dụng Internet để thu thập thông tin về sản phẩm dịch vụ. Khách hàng cũng có thể đoán biết trước được các ngân hàng hiểu nhu cầu của họ và có thể cung cấp giải pháp phù hợp. Vì vậy, các ngân hàng phải thiết kế lại các sản phẩm dịch vụ để phù hợp với xu hướng công nghệ số mới

Tuy nhiên, các chuyên gia của CMC Telecom cũng chỉ ra rằng, các ngân hàng cũng phải đối mặt với vấn đề an ninh mạng trước những cuộc tấn công mạng, DDOS, Malware…

Nắm bắt cơ hội trong xu hướng công nghệ số

“Lần ngắt kết nối Internet này nhằm mục đích ngăn các đề thi lan tràn trên mạng, việc từng xảy ra hồi năm ngoái”, ông Mohammed Seid, nhân viên Bộ Truyền thông Chính phủ chia sẻ với phóng viên trang Reuters.

Năm 2016, quốc gia này cũng từng chặn truy cập vào các mạng xã hội sau đi đề thi đại học quốc gia bị đăng tải trên mạng.

Thế nhưng nhiều người đã nghi ngờ cách giải thích này.

Khi nói về kỳ thi quốc gia sẽ kết thúc vào 8/6 tới, ông Seid nói: “Chúng tôi rất tích cực. Chúng tôi muốn học sinh của mình tập trung và không bị áp lực tâm lý và bị phân tâm vì những điều này”.

Sedan

Đây là dòng xe bạn thường thấy nhất trên đường, nó được gọi là sedan nhờ đặc điểm đầu tiên ở phần gầm khá thấp và điểm thứ 2 là phía sau có một khoang chở hành lý, hàng hóa tách biệt với cabin trong xe. Xe có 4 cửa lên xuống và 4 chỗ ngồi, điển hình như Toyota Camry, Mazda6 hay BMW 320i là những chiếc Sedan cỡ trung bạn hay bắt gặp trên đường.

Ngoài ra còn có những Sedan cỡ lớn hạng sang như BMW 7-Series, Mercedes S-Class và cá biệt những Sedan hạng siêu sang như Maybach Laudalet hoặc Roll – Royces Phantom mà hiếm khi chúng ta bắt gặp được.

Hatchback

Đây là dòng xe có chiều dài ngắn hơn và là một biến thể của Sedan. Hatchback chỉ khác Sedan đặc điểm duy nhất ở khoang hành lý thông với khoang hành khách, do phần mui không bị “cắt” ngay hàng ghế sau mà trải dài đến hết đuôi xe. Băng ghế sau của Hatchback thường có thể gập phẳng để tạo thêm không gian khi chủ xe cần chứa nhiều hành lý.

Bạn có thể bắt gặp dòng xe này với những cái tên như Ford Focus Hatchbach, Kia Rio Hatchback, Toyota Yaris, Huyndai Grand i10…

Wagon

Đây là dòng xe mang “hình hài” của hatchback nhưng lại có kích thước của một chiếc Sedan. Cụ thể, xe có khoang hành lý thông với cabin nhưng chiều dài xe tương đương hoặc dài hơn một chiếc Sedan. Thị trường Việt Nam khá hiếm các xe loại này, đơn cử có dòng CLS của Mercedes sở hữu giá thành trên 3 tỉ đồng, trên thế giới, người dùng ô tô tại thị trường Châu Âu cực kỳ yêu thích dòng xe này. 

SUV

SUV là viết tắt của từ xe thể thao đa dụng (Sport Utility Vehicle), đúng như cái tên của nó, xe sở hữu khung gầm cao. SUV có kết cấu phần thân rời với khung (body on frame) tương tự xe tải - tất nhiên bạn không thể nhìn thấy được điều này. Một đặc điểm nữa là xe có có thiết kế vuông vắn và khỏe khoắn, thường là 5 – 7 chỗ ngồi, 5 cửa và phần chở hành lý liền với cabin.

Một số xe SUV trên thị trường đang có là Toyota Fortuner và Ford Everest.

CUV (Crossover)

“Ranh giới” giữa xe Crossover và SUV rất “mong manh”. Crossver sử dụng thiết kế thân liền khung, đây cũng là đặc điểm rất khó nhận biết khi so sánh với SUV. CUV sở hữu khoảng sáng gầm lớn, nhưng nó có vẻ ngoài mềm mại của Sedan chứ không thô cứng như SUV. Tương tự như SUV, xe có 5 – 7 chỗ ngồi cùng với 5 cửa, hiện nay các hãng đang tập trung vào phân khúc CUV vì nhờ thiết kế khung liền này, xe chạy khá êm trên đường mấp mô và cũng không có cảm giác “bồng bềnh” khi đi tốc độ cao như SUV.

Ở phân khúc tầm trung tại Việt Nam, có theể kể đến một số mẫu xe CUV tiêu biểu như Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Mazda CX5. Ngoài ra, còn có các dòng crossover hạng sang cao cấp để lựa chọn như Lexus RX-350, Acura MDX, BMW X6.

Bán tải (Pick-up)

Đây là dòng xe đang được xem là “ngôi sao sáng” trên thị trường ô tô Việt hiện nay, khi doanh số liên tục tăng trưởng mạnh. Ngay từ cái tên bạn đã có thể hình dung được hình dạng của xe, xe có thiết kế gầm cao và vuông vức như SUV nhưng nó còn có 1 thùng tải phía sau có thể chở được hàng hóa dưới 1 tấn. Bán tải có 2 loại là cabin đơn và cabin kép, trong đó cabin đơn chỉ có 2 chỗ ngồi và 2 cửa, cabin kép có 4 cửa và chở tối đa 5 người. Tại thị trường Việt Nam, các hãng xe như Isuzu, Ford, Toyota và Mazda hiện đa phần chỉ cung cấp loại cabin kép.

MPV

Bạn sẽ thường xuyên bắt gặp dòng xe này dưới cái tên “xe gia đình”, MPV có thể chở được 7 – 8 người, gầm xe cao hơn Sedan nhưng thấp hơn SUV, xe có 5 cửa và không có cốp sau riêng biệt như Sedan. Dòng xe này được các doanh nghiệp taxi và kinh doanh hành khách đặc biệt ưa chuộng nhờ tính cơ động cao của nó.

Mẫu xe được bán ra đông đảo nhất thị trường Việt Nam là Toyota Innova, thời gian gần đây có thêm sự cạnh tranh từ mẫu Ertiga của Suzuki. Mặt khác, nếu bạn cần một chiếc xe gia đình sang trọng, đầy đủ tiện nghi và có không gian rộng rãi cho 7 người thì Honda Odyssey, Kia Sedona là 2 lựa chọn không thể bỏ qua.