hyundai-grand-i10.jpg

Theo báo cáo doanh số bán hàng của TC Motor, liên doanh này đã bán ra 5.368 chiếc xe trong tháng 8. Doanh số bán xe của Hyundai giảm nhẹ trong tháng Ngâu và cộng dồn từ đầu năm đến nay, TC Motor đã bán ra tổng số 47.792 chiếc Hyundai.

Doanh số giảm ảnh hưởng đến hầu hết doanh số bán các mẫu xe ngoại của Hyundai tại thị trường Việt Nam. Theo đó, Accent tiếp tục dẫn đầu với 1.252 xe bán ra trong tháng 8. Cộng dồn 8 tháng đầu năm, doanh số mẫu xe đối thủ Toyota Vios đạt 11.660 xe và là mẫu xe bán chạy nhất của TC Motor trong 8 tháng đầu năm 2019.

Theo sát phía sau là Grand i10 với 1.231 xe bán ra trong tháng 8 và  cộng dồn 8 tháng đầu năm đạt 11.014 xe. Doanh số này đưa Hyundai Grand i10 vượt khá xa so với mẫu xe đối thủ Kia Morning.

Một trong số nguồn tin của Reuterstiết lộ đây là ý tưởng của nhà sáng lập Foxconn Terry Gou. Luxshare dù chưa nổi tiếng tại quốc tế nhưng lại là công ty đầu tiên tại Trung Quốc được lắp ráp iPhone, vốn là địa hạt mà các nhà sản xuất Đài Loan thống trị.

Bộ phận đặc biệt được thành lập năm 2019, có nhiệm vụ xem xét công nghệ, kế hoạch mở rộng, chiến lược tuyển dụng của Luxshare và xem Luxshare có được chính phủ Trung Quốc tài trợ không. Hiện tại, doanh thu Luxshare chỉ bằng 5% Foxconn.

Trong khi thương chiến Mỹ - Trung và dịch Covid-19 gây áp lực lớn lên chuỗi cung ứng toàn cầu, trận chiến công nghệ giữa hai cường quốc kinh tế lớn nhất thế giới buộc Bắc Kinh phải củng cố nỗ lực tạo ra các doanh nghiệp công nghệ trong nước dẫn đầu. Quỹ đạo tăng trưởng của Luxshare “vừa vặn” với tầm nhìn này của Trung Quốc. Theo một nguồn tin, Trung Quốc xây dựng chuỗi cung ứng riêng là điều dễ hiểu và Luxshare phù hợp với chính sách nhà nước.

Chuỗi cung ứng đỏ

Các nhà phân tích nhắc đến “chuỗi cung ứng đỏ” của Trung Quốc, nơi doanh nghiệp địa phương kết hợp với tài trợ của chính phủ để gia tăng sản xuất sản phẩm cho Apple và thương hiệu toàn cầu khác. Trong báo cáo hồi tháng 9, Viện Tư vấn và thông tin thị trường của Đài Loan nhận định nguy cơ bị thay thế của các nhà sản xuất Đài Loan tiếp tục tăng khi đối mặt với sự trỗi dậy của chuỗi cung ứng đỏ.

Luxshaređã mua lại hai nhà máy nhỏ hơn của Wistron tại Trung Quốc vào tháng 7. Trước đó, Luxshare nổi tiếng nhất với vai trò lắp ráp AirPods cho Apple. Một trong số nguồn tin gọi Luxshare là “đối thủ đáng sợ” và Foxconn đã thực hiện nghiên cứu toàn diện nhằm “triệt hạ toàn toàn” đối thủ.

Theo hồ sơ công khai, Luxshare thuộc sở hữu của Grace Wang và em trai Wang Laisheng. Các cổ đông nhỏ hơn bao gồm công ty đầu tư quốc doanh Centrul Huijin Investment. Luxshare cũng được chính phủ hỗ trợ hơn 1 tỷ NDT từ năm 2016 đến nửa đầu năm 2020, theo Reuters. Gần một nửa số này đến trong năm 2019.

Foxconn cho biết bộ phận đặc biệt được nhắc tới trong câu chuyện không có thật, không có cuộc họp hay liên lạc nào cả. Nhóm quản lý cũng không có hành động nào bất thường.

Luxshare do Grace Wang thành lập năm 2004. Trả lời trên tờ Business Today, bà cho biết từng làm công nhân tại Foxlink, công ty của em trai Terry Gou. Vị thế của Luxshare trong chuỗi cung ứng Apple tăng lên nhờ vào các vụ thâu tóm những nhà sản xuất linh kiện nhỏ hơn, bắt đầu từ sản xuất cáp kết nối cho iPhone và MacBook năm 2011, tiếp đến là linh kiện âm thanh và cuối cùng là AirPods.

Doanh thu Luxshare cũng tăng lên tương ứng, trong đó năm 2019 đạt 62,5 tỷ NDT, tăng 75% so với năm 2018. Apple đóng góp 58% doanh thu của công ty.

Vụ mua lại nhà máy iPhone của Wistron hồi tháng 7 là thương vụ quan trọng nhất từ trước tới nay của hãng. Nó có thể giúp Luxshare giành được tối đa 30% hợp đồng sản xuất iPhone trong vòng 5 năm tới.

Hai nguồn tin tiết lộ Luxshare cũng rất chủ động tiếp cận nhân sự Foxconn. Thậm chí, họ được cho là đề nghị trả 500.000 NDT tiền mặt để một cán bộ Foxconn cao cấp chuyển cả gia đình từ Đài Loan sang Trung Quốc.

Du Lam(Theo Reuters)

Luxshare là ai mà khiến 'mãnh hổ' Foxconn phải dè chừng?

Ngay cả khi đang giữ “miếng bánh” lớn nhất trong chuỗi cung ứng Apple, lãnh đạo của công ty Đài Loan Foxconn vẫn để mắt tới đối thủ nhỏ con đến từ Trung Quốc: Luxshare-ICT.