Theo quy định, kể từ năm 2020, xe máy nhập khẩu và lắp ráp tại Việt Nam phải dán nhãn công khai mức tiêu thụ nhiên liệu, tính đến nay cục Đăng kiểm Việt Nam đã nhận được khoảng 300 bản báo cáo của các cơ sở sản xuất và nhập khẩu xe máy, mô-tô trên cả nước.

Ở phân khúc xe máy phổ thông có dung tích động cơ trên 100cc, đã có bất ngờ lớn, khi mà Yamaha lại có những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất, không chỉ ở phân khúc xe số mà ở cả phân khúc xe ga.

Cụ thể, theo báo cáo tới Cục Đăng kiểm, mẫu Yamaha Jupiter Fi (115cc) có mức tiêu thụ nhiên liệu 1,55L/100km, trong khi Yamaha Grande (125cc) tiêu thụ 1,69L/100km ở phân khúc xe ga.

Trong khi đó, thương hiệu xe máy lớn nhất Việt Nam là Honda, với dòng động cơ 110cc (chế hòa khí) trang bị cho hai mẫu Blade và Alpha cùng đứng ở vị trí thứ 3 phân khúc xe số phổ thông với mức tiêu hao 1,6L/100km (mức tiêu hao này còn có mẫu Honda Future 125cc).

Ở phân khúc xe ga, Honda Vision (110cc) chia sẻ vị trí thứ ba với mẫu Yamaha Janus (125cc), với mức tiêu hao 1,87L/100km, nhờ cùng sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử.

Các mẫu Piaggio Liberty 125, Vespa GTS 125 (dùng chung động cơ 125cc và hệ thống phun nhiên liệu điện tử) cũng có mức tiêu hao 2,54L/100km.

Đáng chú ý, theo báo cáo thử nghiệm nhiên liệu của Piaggio Việt Nam, mẫu Medley 125 có mức tiêu hao nhiên liệu là 2,34L/100km, nhưng với phiên bản 155cc thì lại tiêu thụ ít nhiên liệu hơn - 2,3L/100km.

Ở các dòng xe gắn máy có dung tích động cơ dưới 50cc, với sự khác biệt về công nghệ nên có mức tiêu thụ nhiên liệu khá khác biệt; SYM Angela (xe số) có mức tiêu thụ 1.26L/100km,  Honda Tact (xe ga nhập khẩu) có mức tiêu hao 1,75L/100km, Yamaha Vino (xe tay ga nhập khẩu) là 1,842L/100km.

Với các loại xe môtô có dung tích lớn, những cái tên như Harley-Davidson Electra Glide (1.745cc) tiêu thụ 6,636L/100km, Harley-Davidson Road Glide (1.868cc) là 6,779L/100km..

Thông tư 59/2018/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về hướng dẫn việc dán nhãn năng lượng đối với mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu chính thức có hiệu lực.

Nhãn năng lượng phải được cơ sở sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh xe máy duy trì trên xe cho tới khi xe được bàn giao đến tay người tiêu dùng.

Trước khi thực hiện việc dán nhãn năng lượng, cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe máy phải công khai thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu của kiểu loại xe.

Cơ sở thử nghiệm, phòng thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu phải đáp ứng quy định tại điều 5 Nghị định 107/2016/NĐ-CP và có đầy đủ trang thiết bị thoả mãn QCVN:2009/BGTVT và QCVN 77:2014/BGTVT và chu trình thử phải tuân thủ theo TCVN 7358:2010, TCVN 7357:2010 hoặc TCVN 9726:2013

Theo Dân trí

Loạt xe sang gánh phí trước bạ hàng tỷ đồng theo quy định mới

Theo bảng giá tính lệ phí trước bạ mới cho ô tô, xe máy vừa được Bộ Tài chính ban hành, áp dụng từ ngày 3/4, nhiều xe sang phải chịu mức phí trước bạ lên đến hàng tỷ đồng.  

Ông Nhậm Chính Phi kêu gọi nhân viên Huawei “dám dẫn đầu thế giới” về phần mềm để tìm kiếm tăng trưởng, sau khi mảng phần cứng “liêu xiêu” vì lệnh trừng phạt của Mỹ.

Thông báo nội bộ Huawei mà hãng tin Reuters có được là bằng chứng rõ nhất cho thấy hướng đi của công ty dưới áp lực từ các lệnh trừng phạt của Mỹ nhằm vào bộ phận thiết bị. Theo đó, ông Nhậm Chính Phi nhắc nhở Huawei tập trung vào phần mềm do sự phát triển trong tương lai của lĩnh vực này cơ bản “nằm ngoài kiểm soát của Mỹ và chúng ta sẽ độc lập, tự chủ cao hơn”.

Vì trong ngắn hạn, rất khó để Huawei sản xuất được phần cứng tiên tiến, hãng nên tập trung vào xây dựng hệ sinh thái phần mềm, chẳng hạn hệ điều hành HarmonyOS, hệ thống đám mây AI Mindspore và các sản phẩm công nghệ thông tin khác.

Cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump đưa Huawei vào danh sách đen năm 2019, cấm tiếp cận công nghệ xuất xứ Mỹ, gây ảnh hưởng đến khả năng thiết kế chip riêng và thu mua linh kiện. Chính quyền Tổng thống Joe Biden chưa có dấu hiệu nào cho thấy sẽ lật ngược lệnh trừng phạt của ông Trump.

Ngoài ra, Mỹ còn cấm Google cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho điện thoại Huawei mới, cũng như truy cập Google Mobile Services – bộ dịch vụ mà hầu hết ứng dụng Android dựa vào.

Báo cáo thường niên năm 2020 của Huawei không phân rõ trong 138,7 tỷ USD doanh thu, mảng phần mềm đóng góp bao nhiêu.

Thông báo của ông Nhậm còn đề cập tới việc thúc đẩy phần mềm phụ thuộc vào tìm kiếm mô hình kinh doanh đúng đắn. Công ty nên áp dụng cách tiếp cận nguồn mở, kêu gọi nhân viên “hấp thụ dinh dưỡng” thông qua cộng đồng nguồn mở. Ông cho biết nền tảng Welink dựa vào giấy phép phần mềm truyền thống, không phù hợp với điện toán đám mây và kém hơn hẳn sản phẩm đối thủ của Alibaba.

Xét tới khó khăn khi làm việc tại Mỹ, ông Nhậm nói Huawei nên củng cố vị trí tại quê nhà, xây dựng lãnh thổ với mục tiêu loại trừ thị trường Mỹ. “Một khi chúng ta thống trị châu Âu, châu Á Thái Bình Dương và châu Phi, nếu tiêu chuẩn Mỹ không khớp với chúng ta và chúng ta không thể vào Mỹ, Mỹ cũng không được vào lãnh thổ của chúng ta”.

Trước đó, Huawei nhiều lần nhắc tới việc chuyển đổi hướng đi sang phần mềm. Chủ tịch luân phiên Eric Xu hồi tháng 4 tuyên bố sẽ đầu tư hơn 1 tỷ USD năm nay vào bộ phận lái xe thông minh. Huawei sẽ mở rộng quan hệ hợp tác xe thông minh với công ty quốc doanh Chongqing Changan Automobile.

Ngoài áp lực từ lệnh cấm vận, Huawei còn nổi tiếng với văn hóa làm việc mệt mỏi. Do vậy, thông báo nội bộ khuyên các nhóm phần mềm nên thuê chuyên gia tâm lý học để giúp đỡ những nhân viên trẻ, những người có thể thấy công việc quá thách thức về mặt cảm xúc.

“Hiện nay, một vài người trẻ sở hữu IQ cao nhưng EQ có thể thấp. Tinh thần của họ chưa ổn định, họ rất dễ bị ốm”, ông Nhậm nói.

Du Lam (Theo Reuters)

Anh bắt đầu tháo dỡ thiết bị 5G Huawei

Nhà mạng Anh BT tiến hành tháo dỡ và thay thế thiết bị 5G Huawei bằng thiết bị Nokia, bắt đầu từ thành phố Hull.  

Với mức giá này, Apple lấy lại thiết kế của iPhone 7 để áp cho iPhone SE. Tuy nhiên, chiếc máy lại có được sức mạnh ngang ngửa với iPhone 11 hiện tại do cùng sử dụng chip Apple A13.

Các màu của iPhone SE 2020. Ảnh: Apple

Ngay sau khi máy ra mắt, một hệ thống bán lẻ tại Việt Nam đã đưa ra các mức giá dự kiến. Theo đó, iPhone SE 2020 sẽ có giá 11,99 triệu, 13,59 triệu, 16,59 triệu đồng tương ứng với các mức dung lượng 64GB, 128GB, 256GB. Máy dự kiến bán chính hãng tại Việt Nam từ 29/5.

iPhone SE 2020 vẫn giữ lại phím Home như thế hệ trước, cò màn hình Retina LCD 4.7 inch, mật độ điểm ảnh 326 ppi. 

Máy có camera đơn 12MP ở phía sau, cùng độ phân giải với camera của iPhone 11. Camera này có khẩu độ f/1.8, độ lớn mỗi pixel 1,4 micromet, có tính năng chụp ảnh chân dung xoá phông.

Máy cũng được trang bị camera trước độ phân giải 7MP, thấp hơn độ phân giải camera của iPhone 11 nhưng bằng với iPhone 7. 

Máy hỗ trợ sạc nhanh không dây và có dây, bộ nhớ RAM 3GB (cao hơn 2GB của iPhone 7). Bộ nhớ trong ở các mức 64GB, 128GB, 256GB.

Hải Đăng

iPhone SE 2020 vừa ra mắt so với iPhone 8 có gì khác biệt?

Apple vừa chính thức ra mắt iPhone SE phiên bản 2020 và ngay lập tức dừng bán iPhone 8. Thoạt nhìn iPhone SE 2020 giống hệt iPhone 8 nhưng chiếc iPhone giá rẻ vừa ra mắt thực sự có gì khác biệt?