1. Tì tay trên cần số
![]() |
Đa số tài xế có thói quen tì tay trên cần số. Điều này vô tình làm giảm khả năng xử lý tình huống bất ngờ phải sử dụng vô-lăng một cách linh hoạt hoặc sang số nhầm số, gây nên hậu quả không đáng có. Ngoài ra, thói quen này cũng vô tình làm bánh răng ở cần số bị mòn nhanh dẫn đến hư hại hộp số.
2. Nhầm số P với tay phanh
![]() |
Trên xe số tự động, nhiều người thường “dựa dầm” vào số P mà không kéo phanh tay khi đỗ, đặc biệt ở nơi dốc nhưng không biết rằng việc ỉ lại này vô tình làm mòn bánh răng ở cần số, thậm chí dẫn đến vỡ các bánh răng dẫn đến nguy hiểm. Tài xế được khuyên dùng trước khi về số P nên kéo phanh tay để bảo vệ hộp số cũng như các bánh răng một cách tốt nhất.
3. Chở quá tải
Xe chở quá tải, quá số người quy định cũng là một nguyên nhân giảm tuổi thọ của xe, ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, hệ thống giảm xóc, phanh.
4. Để bình xăng “cạn kiệt”
![]() |
Thói quen tiếp theo cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ chi tiết bơm xăng quan trọng trên xe đó chính là để bình xăng “cạn kiệt” mới nghĩ đến việc đổ. Các tài xế được khuyến cáo khi xăng trong bình còn khoảng một phần tư thì nên đổ để giữ bơm xăng luôn trong tình trạng hoàn hảo.
5. “Phóng nhanh, phanh gấp”
“Phóng nhanh, phanh gấp” cũng là nguyên nhân làm xe tốn xăng và mòn má phanh một cách nhanh chóng. Đây là thói quen hay gặp trên những người trẻ khi sử dụng xe hoặc những người ưa thích tốc độ nhưng lại tham gia vào giao thông hỗn loạn tại Việt Nam.
6. Mạnh chân ga khi động cơ còn lạnh
Đạp ga mạnh khi động cơ còn lạnh cũng được khuyến cáo là một trong những hành động phá hủy một số chi tiết quan trọng của động cơ. Tài xế nên để xe chạy không tải trong một khoảng thời gian ngắn để làm nóng động cơ trước khi di chuyển.
7. Giữ côn lâu
Khi chờ đèn đỏ hay đứng dốc trên một chiếc xe số sàn, nhiều tài xế có thói quen giữ côn, chờ thêm ga để chạy khiến má côn nhanh mòn, có thể bị trượt côn ở những lần sau, đặc biệt khi chở nặng lên dốc.
8. Chuyển số đột ngột khi xe đang lùi
Hộp số có thể bị gãy bánh răng, tương tự như khi không kéo phanh tay mà ỉ lại vào số P nếu tài xế chuyển số từ R sang D một cách tức thời do khi đó, xe vẫn đang trong trạng thái lùi mà lại bị chuyển số đột ngột.
9. Rà phanh khi đổ đèo
![]() |
Rà phanh khi đổ đèo là một trong những thói quen nguy hiểm nhất, thường gặp ở những lái mới. Việc phanh liên tục ở tốc độ cao khiến đĩa và má phanh nóng lên, có thể cháy và mất ma sát, dẫn tới hậu quả nguy hiểm là mất phanh. Các tài xế nên dùng số để hãm tốc độ của xe, di chuyển chậm trên các đoạn đường đèo dốc để đảm bảo an toàn.
10. Phớt lờ cảnh báo trên bảng táp-lô
![]() |
Và thói quen tai hại cuối cùng nhiều tài xế hay mắc phải đó là phớt lờ những cảnh báo trên bảng táp-lô. Đây hầu như là những đèn cảnh báo thế nên việc chú ý những cảnh báo này là không thừa.
(Theo Công an nhân dân)Đau chưa chắc đã đẹp
Chị Minh Vân, 38 tuổi, ngụ tại quận 5, TP.HCM tới bây giờ vẫnbàng hoàng khi nhớ lại tai nạn sau 4 lần nâng ngực từ hai năm về trước.
Vốn mặc cảm với số đo vòng ngực khoảng 70cm, chị Vân lại thêmphần tự ti về “núi đôi” của mình sau khi sinh con gái đầu lòng.
Sau một thời gian tham khảo các trang quảng cáo dịch vụ giảiphẫu thẩm mỹ trên các báo và sự giới thiệu của bạn bè, chị quyết định tìm đếnmột cơ sở thẩm mỹ ở Q.6 với quyết tâm “cải cách” bộ ngực.
![]() |
"Bất cứ điều gì cũng vậy, sửa chữa lúc nào cũng khó hơn làm tốt từ đầu, đặc biệt là lĩnh vực phẫu thuật thẩm mỹ" - Bác sĩ Alain Michel, chuyên gia thẩm mỹ đến từ Pháp chia sẻ. (Ảnh minh họa) |
Bước vào trung tâm thẩm mỹ nằm khuất sau những lùm cây củamột căn nhà khép kín cổng trong một hẻm lớn ở Q.6, chị Vân gặp nam bác sĩ có nụcười “đon đả” và giọng nói khá truyền cảm. Nhìn quanh phòng làm việc của ông,chị thấy rất nhiều bằng khen, bằng cấp thẩm mỹ và cả ảnh chụp cùng các nghệ sĩ.
Chị Vân thấy an tâm nghĩ: “Người chuyên làm đẹp cho cácsao như thế dĩ nhiên tay nghề phải ra trò rồi.”
Sau khi được bác sĩ tư vấn, chị chọn phương pháp đặt túi ngựcgel với kích thước 275cc. Ca phẫu thuật được thực hiện tại phòng khám của bác sĩnày.
Sau 4 tiếng ngủ mê, chị Vân thức dậy với phần ngực được băngkín, trong một căn phòng tối. Sau một ngày nằm tại nhà bác sĩ, chị được cho ravề.
Tiếp đó, chị Vân phải nằm liệt giường suốt 1 tuần lễ vì vếtthương nơi nách quá đau nhức, phải liên tục uống thuốc giảm đau và tự động viênmình: “Có đau thì mới…đẹp được”.
Một tháng sau cuộc phẫu thuật, vùng ngực của chị Vân cứngđanh, vợ chồng mâu thuẫn, càm ràm. Chị Vân bắt đền bác sĩ và được phẫu thuậtlại, lấy bớt túi độn ra.
Lại thêm 10 ngày đau nhức trên giường. Do lén cha mẹ và mặccảm với bạn bè nên chị không dám chia sẻ với ai ngoài chồng. Tuy nhiên, chị cũngtuyệt nhiên không cho anh biết địa chỉ nhà bác sĩ vì sợ chồng không kiềm chếđược, tới nhà bác sĩ cãi cọ.
Chuốc hoạ vì nhẹ dạ
Sau cuộc giải phẫu, vòng một chị mềm, nhẹ hơn nhưng một bênngực trái lúc nào cũng nóng như nồi nước sôi.
Chị Vân lại tìm đến bác sĩ, ông bảo: “Chắc là có vấn đềrồi, anh cần phải mở ra xem lại”.
Phóng lao phải theo lao, người phụ nữ trẻ đành chấp nhận đểbác sĩ mổ lần thứ 3.
Những tưởng cùng lắm chỉ “nhất quá tam”, ai ngờ sau khi vếtthương lành lặn, ngực phải của mình giống như cái bao bị đổ nước vào. Chị cảmnhận được cả túi nước khi đẩy nhẹ phần dưới ngực. Chồng chị chán nản, không thèmđộng tới vợ.
Cố gắng chịu đựng thêm 4 tháng vì quá ngán những ca phẫuthuật, chị Vân lại tìm đến bác sĩ đó để sửa thêm lần nữa.
Đẹp đâu chẳng thấy, bị “sửa chữa” quá nhiều, ngực của chị Vânbị biến dạng, xộc xệch, vết mổ để lại sẹo rất xấu.
Chuốc hoạ vào thân nhưng chị Vân đành ngậm bồ hòn làm ngọt,bởi khi ký giấy chấp thuận phẫu thuật đã đồng ý chịu mọi hậu quả.
Đâu phải chỉ mỗi chị Vân gặp phải tai nạn khi đi “sửa” sắcđẹp. Hẳn dư luận vẫn chưa quên vụ án mạng tại Thẩm mỹ viện Cát Tường (Hà Nội)từng gây nhiều bức xúc.
Phó GS. BS Lê Hành, Chủ tịch Hội Phẫu thuật thẩm mỹ TP.HCMtừng đánh giá trong lần trả lời phỏng vấn Báo VietNamNet, có bác sĩ rất giỏi,được đào tạo bài bản nhưng cũng có không ít người “đi ngang về tắt”. Đươngnhiên, không hiếm bác sĩ coi trọng chuyện kiếm tiền hơn là tính thẩm mỹ và sự antoàn cho khách hàng.
Bác sĩ Alain Michel, chuyên gia thẩm mỹ đến từ Pháp của ViệnThẩm mỹ và Chống lão hóa FV cũng cho biết, những trường hợp tai biến sau khiphẫu thuật thẩm mĩ tại những cơ sở thiếu uy tín như chị Vân không hề hiếm.
"Bất cứ điều gì cũng vậy, sửa chữa lúc nào cũng khó hơnlàm tốt từ đầu, đặc biệt là lĩnh vực phẫu thuật thẩm mỹ. Vì vậy trước khi quyếtđịnh thực hiện các phương pháp phẫu thuật thẩm mỹ cần chọn những đơn vị trựcthuộc các bệnh viện." - bác sĩ Alain Michel nói.
Bác sĩ Alain Michel cũng chia sẻ thêm, tại bệnh viện mới cóđầy đủ những kỹ thuật, phương pháp tiên tiến, đa dạng, phù hợp với từng nhu cầucủa mỗi người. Công nghệ hiện đại sẽ khắc phục tối đa những nhược điểm của côngnghệ cũ, đảm bảo an toàn, mang lại hiệu quả tối ưu và khả năng phục hồi nhanhhơn.
Thanh Huyền
" alt=""/>Chuốc họa nặng nề sau 4 lần đi nâng ngực![]() |
Màn hình gập là công nghệ được nhiều hãng theo đuổi trong đó có Samsung và Huawei. Tuy nhiên với LG, màn hình gập được hiểu theo đúng nghĩa gập lại với hai màn riêng biệt cùng bản lề. |
![]() |
Thiết kế này có mặt tốt là giúp tiết kiệm chi phí sản xuất, không ảnh hưởng đến độ dày của máy. Ngoài ra, bản lề này có thể xoay 360 độ. LG V50 có màn hình OLED 6,4 inch và một màn hình phụ 6,2 inch có viền dày hơn. |