Thị trường xe máy Việt Nam từ sau Tết Nguyên đán đến nay vẫn đang được đánh giá là khá ảm đạm so với những năm trước. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong cả quý I/2024, các thành viên VAMM đã bán ra thị trường tổng cộng 603.745 chiếc, giảm tới 11,5% so với quý IV/2023 và giảm xấp xỉ 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây chính là quý I có doanh số bán xe máy thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây. 

Thực tế hiện nay, nhiều mẫu xe "hot" nổi tiếng từng bán chênh cũng đã phải hạ giá thấp hơn so với giá niêm yết, do đó, việc các hãng tăng nhẹ sản lượng trong 2 tháng gần đây được cho là khá bất ngờ. 

Hiệp hội VAMM gồm 5 thành viên là: Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio. Ngoài tiêu thụ ở thị trường trong nước, các doanh nghiệp này còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không công bố số lượng cụ thể.

Ngoài các thành viên VAMM, còn rất nhiều doanh nghiệp trong nước và FDI khác cũng tham gia sản xuất xe máy điện như VinFast, DatBike, Pega, Yadea, Detech,... với sản lượng khá lớn.

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cũng giống mẫu Toyota Corolla Cross, chiếc Yaris Cross tập trung thể hiện yếu tố công nghệ ngay bên ngoài như đèn LED thông minh, mâm phay cỡ lớn. Bên trong, Toyota cung cấp các trang bị tiện nghi như màn hình đa thông tin LCD, ứng dụng Smart Device Link, tương thích Apple CarPlay và Android Auto.

Nội thất Toyota Yaris Cross 2021

Toyota cung cấp 2 tùy chọn động cơ cho Yaris Cross, gồm loại 3 xy-lanh 1.5L và loại hybrid (đi kèm động cơ xăng 1.5L và động cơ điện). Cả hai đều dùng hộp số CVT, ngoài dẫn động cầu trước thì người mua có thể chọn bản dẫn động 4 bánh. Đáng chú ý, gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense là trang bị tiêu chuẩn của Yaris Cross tại thị trường Nhật Bản.

Hyundai Kona 2021

Không cần mất thời gian nhá hàng, ngay đầu tháng 9 hãng xe Hàn Quốc Hyundai đã công bố phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV nhỏ cỡ B là Kona. So với phiên bản cũ, tổng thể của Hyundai Kona không thay đổi, nhưng đã làm mới cụm đầu phía trước (đèn pha, LED, cản trước, tản nhiệt) và phía sau hầm hố hơn.

Hyundai Kona 2021

Ở bên trong, Hyundai Kona 2021 dùng màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch có tính năng chia đôi màn hình, thay đổi nền nội thất và chất liệu mới.

Nội thất Hyundai Kona 2021

Đáng chú ý, phiên bản mới của Kona có tới 4 lựa chọn động cơ. Phiên bản cao nhất sử dụng động cơ T-GDI Smartstream 1.6L, hộp số ly hợp kép 7 cấp, và tùy chọn dẫn động 2 bánh hoặc 4 bánh.

Phiên bản động cơ diesel Smartstream 1.6L tích hợp công nghệ hybrid đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp 6iMT và hệ dẫn động 4 bánh. Tiếp theo là động cơ xăng T-GDI Smartstream 1.0L kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp. Cuối cùng là động cơ hybrid kết hợp loại GDI 1.6L với motor điện sản sinh tổng công suất 138 mã lực, dùng hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Kia Seltos GT-Line

Vừa ra mắt hôm 4/9 tại Malaysia, Kia Seltos có hai phiên bản thay vì 4 như ở Việt Nam. Tuy nhiên, ngoài bản EX tương đương bản 1.6 Premium ở Việt Nam thì bản GT-Line có sự khác biệt rõ rệt.

Kia Seltos GT-Line

Kia Seltos GT-Line tạo điểm nhấn phía trước nhừo đèn pha LED thiết kế kiểu vương miện, chia 2 tầng, đèn sương mù dạng LED đặt dọc. Đèn hậu sử dụng bóng LED có họa tiết hiện đại. Xe sử dụng mâm 17 inch chữ Y, đi kèm với lốp 215/60.

Nội thất Kia Seltos GT-Line

Bên trong, Kia Seltos GT-Line có mặt đồng hồ dạng LCD 7 inch, hiển thị kính lái HUD, sạc không dây chuẩn Qi, ghế bọc da đen với logo GT-Line in chìm, hàng ghế trước có chức năng làm mát, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động và đèn nội thất Sound Mood LED.

Kia Seltos Seltos GT-Line có giá khoảng 140.000 RM (782,5 triệu đồng), đắt hơn bản cao nhất ở Việt Nam (giá 719 triệu đồng).

Toyota Fortuner Legender 2021

Toyota Fortuner 2021 ra mắt tại Thái Lan đợt tháng 6 vừa qua và cũng rục rịch chuẩn bị về Việt Nam. Tại Thái Lan, Fortuner mang tên Legender và có 3 tùy chọn màu ngoại thất, gồm đỏ-đen, trắng-đen và đen bóng. Giá bán của bản Legender giao động 50.000-58.700 USD, cao hơn 8.000-10.000 USD so với các phiên bản còn lại.

Toyota Fortuner Legender 2021 tại Thái Lan

Thay đổi dễ nhận ra nhất trên mẫu Fortuner mới này là lưới tản nhiệt tinh chỉnh, mở rộng và thể thao hơn so với các phiên bản trước đây. Đèn pha full LED, thiết kế dạng xếp lớp, kết hợp mâm xe 20 inch 2 tông màu tạo nên góc nhìn mới mẻ.

Nội thất Toyota Fortuner Legender 2021

Bên trong Toyota Fortuner Legender không khác biệt so với bản cũ, chỉ phối màu da nhấn mạnh vào tính thể thao.

Sức mạnh của Toyota Fortuner Legender cũng được nâng cấp tương tự như Hilux thế hệ mới,  nằm ở phiên bản dùng động cơ 2.8L có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Trên phiên bản này, động cơ còn được tính hợp hệ thống Auto Start-Stop, 3 chế độ lái là Eco, Normal và Sport. Về mặt an toàn, công nghệ Toyota Safety Sense đã có sẵn trên phiên bản này tạo nên điểm nhấn công nghệ rõ rệt.

Nissan Sylphy 2020

Hãng xe Nhật Bản chuẩn bị ra mắt Nissan Sylphy 2020 tại Malaysia. Đây là mẫu sedan cỡ C cạnh tranh với các đối thủ Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra và Honda Civic.

Nissan Sylphy 2020

Nissan Sylphy 2020 chính là thế hệ thư 8 đã ra mắt trước đó tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2019. Ở thế hệ mới, chiếc xe xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng V-Motion đặc trưng, cụm đèn pha LED được làm sắc sảo hơn.

Nội thất Nissan Sylphy 2020

Bên trong, Nissan Sylphy 2020 gây chú ý với hệ thống Nissan Connect tích hợp kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Xe được trang bị gói an toàn Nissan Safety Shield 360 trên phiên bản cao cấp nhất. Gói an toàn này gồm phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện chướng ngại vật, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn đường, đèn pha chủ động.

Tại Malaysia, nhiều khả năng Nissan Sylphy 2020 sẽ được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 4 xy-lanh 2.0L thay thế cho động cơ 1.8L của thế hệ trước, đi kèm hộp số vô cấp Xtronic CVT.

Đình Quý

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn! 

Cuối năm cấp tập ra xe mới, dân Việt tha hồ chọn xe giá rẻ

Nửa cuối năm 2020, các hãng xe đua nhau ra sản phẩm mới, chủ yếu là xe lắp ráp trong nước nhằm vào lợi thế giảm phí trước bạ khiến thị trường ô tô trong nước trở nên sôi động hẳn lên.  

Một mục tiêu cụ thể của bộ chỉ số DTI cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ TT&TT là  giúp các cơ quan, đơn vị biết được hiện trạng chuyển đổi số, những điểm mạnh cần phát huy, các điểm yếu cần khắc phục. Cùng với đó, cung cấp thông tin hỗ trợ cho cơ quan, đơn vị thực hiện các giải pháp phù hợp để hoàn thành các mục tiêu đã đặt ra tại Kế hoạch chuyển đổi số của Bộ giai đoạn 2021 - 2025 cũng như Kế hoạch chuyển đổi số hằng năm của Bộ.

Bên cạnh việc bám sát nội dung các Chương trình, Chiến lược về chuyển đổi số, bộ chỉ số DTI cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ TT&TT cũng được xây dựng theo các nguyên tắc bảo đảm tính khả thi, phù hợp với đặc điểm, điều kiện thực tế của Bộ; có tính nhất quán về chu kỳ đánh giá và dữ liệu, số liệu để phục vụ đánh giá; tăng cường thu thập dữ liệu sẵn có để phục vụ đánh giá; có tính mở và được cập nhật, phát triển phù hợp với thực tiễn…

Được áp dụng với 35 cơ quan, đơn vị thuộc Bộ TT&TT (không bao gồm doanh nghiệp), bộ chỉ số DTI mới được Bộ ban hành gồm 8 chỉ số đánh giá chính: Nhận thức số, thể chế số, hạ tầng số, nhân lực số, an toàn thông tin mạng, hoạt động chuyển đổi số, dữ liệu số và cung cấp dịch vụ công trực tuyến. Mỗi chỉ số chính có các chỉ số thành phần khác nhau.

Trong đó, chỉ số cung cấp dịch vụ công trực tuyến chỉ áp dụng với 12 cơ quan, đơn vị thuộc Bộ với đơn vị cung cấp dịch vụ công trực tuyến, bao gồm 2 vụ, 8 cục và 2 trung tâm.

Bộ TT&TT cũng xác định cụ thể thang điểm, phương pháp đánh giá cho từng chỉ số chính, chỉ số thành phần để từ đó xác định được giá trị DTI của từng cơ quan, đơn vị thuộc Bộ. Cụ thể, tổng điểm của 8 chỉ số chính với 58 chỉ số thành phần là 700 điểm.

Bộ TT&TT sẽ định kỳ hằng năm tổ chức xác định, công bố kết quả đánh giá DTI của các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, gắn với thi đua - khen thưởng. Việc đánh giá, xếp hạng các đơn vị sẽ dựa trên 3 nhóm chỉ số: Nhóm chỉ số chung với 7 chỉ số chính là nhận thức số, thể chế số, hạ tầng số, nhân lực số, an toàn thông tin mạng, hoạt động chuyển đổi số và dữ liệu số; nhóm cung cấp dịch vụ công trực tuyến gồm các chỉ số cung cấp dịch vụ công trực tuyến; nhóm dữ liệu số gồm các chỉ số dữ liệu số.

Bộ TT&TT cũng dự kiến sẽ xây dựng và vận hành hệ thống cho phép thu thập, đánh giá và xếp hạng theo công thức tương ứng; cho phép tra cứu trực tuyến kết quả đánh giá DTI của cơ quan, đơn vị.

Trung tâm Thông tin là đơn vị được Bộ TT&TT giao trách nhiệm hướng dẫn, theo dõi, kiểm tra và đôn đốc thực hiện bộ chỉ số DTI cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ.

Vụ Tổ chức cán bộ chủ trì, phối hợp với Trung tâm Thông tin tham mưu, đề xuất hình thức khen thưởng, đánh giá, xếp loại phù hợp với các đơn vị thực hiện tốt việc chuyển đổi số; đồng thời lồng ghép các tiêu chí đánh giá về chuyển đổi số vào bộ chỉ số cải cách hành chính của Bộ.

Trong 3 năm gần đây, với vai trò là cơ quan dẫn dắt chuyển đổi số quốc gia, Bộ TT&TT đã tổ chức đánh giá, xếp hạng chỉ số chuyển đổi số - DTI của các bộ, ngành, địa phương. Kết quả đánh giá cho thấy, điểm số của Bộ TT&TT đã liên tục được cải thiện và luôn có tên trong Top 7 các bộ có cung cấp dịch vụ công.