Ở bảng B SEA Games 32, hai đội U22 Lào và U22 Singapore đã chính thức bị loại khi có cùng 1 điểm sau 3 trận đấu.
Hai chiếc vé bán kết giờ đây là cuộc chiến giữa U22 Thái Lan, U22 Việt Nam và U22 Malaysia.
U22 Thái Lan đang hướng đến chiến thắng thứ 3 liên tiếp khi chỉ gặp đối thủ U22 Lào, đội nhận đến 7 bàn thua cho đến nay.
Chiến thắng cho "Voi chiến" cũng đồng nghĩa với việc đội quân của ông Issara Sritaro gây áp lực lớn cho hai đối thủ còn lại.
Điểm mạnh của U22 Thái Lan trên hành trình SEA Games 32là sự đa dạng, tính kiên nhẫn và đảm bảo được yêu cầu về chiến thuật từ BHL.
Trong 2 trận vừa qua, cả 5 bàn thắng của "Voi chiến" được ghi bởi 5 cầu thủ khác nhau. Đây là bằng chứng cho sự đa dạng trong cách tiếp cận khung thành đối phương.
"Đội tự tin 100%", Yuthana Yimkarun, trưởng đội U22 Thái Lan tự tin. "Chúng tôi rất hiểu nhau, có tính liên tục và ngày càng gắn kết hơn".
Yuthana Yimkarun không ngần ngại nói về mục tiêu: "U22 Thái Lan hiện có 6 điểm và mục tiêu của chúng tôi là giành trọn 12 điểm ở vòng bảng.
Phía trước còn 2 trận đấu với U22 Lào và U22 Việt Nam. Kế hoạch của đội là toàn thắng vòng bảng, chúng tôi sẽ mang về HCV".
U2 Lào vốn không mạnh và thể lực dễ đi xuống giữa cái nóng khắc nghiệt ở Campuchia. Issara Sritaro dự kiến sẽ xoay vòng nhân sự và 3 điểm không phải vấn đề quá lớn với U22 Thái Lan.
Ông Peskov đưa ra nhận định trên trong cuộc họp báo khi được hỏi về các vụ tai nạn hàng không gần đây cướp đi sinh mạng của Tổng thống Iran Ebrahim Raisi vào ngày 19/5, và Phó Tổng thống Malawi Saulos Chilima hôm 10/6.
Theo ông Peskov, những sự cố như vậy khó có thể xảy ra với máy bay Nga, vì Nga có những tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt.
“Tất cả máy móc ở Nga tham gia vận chuyển người dân cũng được bảo trì ở mức phù hợp. Có những tiêu chuẩn rất nghiêm ngặt về vấn đề này, và tất nhiên là phải được tuân thủ. Chúng tôi có các cơ quan giám sát. Và hệ thống này vẫn đang hoạt động”, ông Peskov nói thêm.
Tờ Telegraph đưa tin, hồi tháng 2, Trung tâm đánh giá dữ liệu tai nạn máy bay phản lực (JACDEC) ) cho hay các sự cố an toàn bay ở Nga đã tăng hơn gấp đôi hồi năm 2023, từ 37 vụ vào năm 2022 lên 81 vụ trong năm 2023.
Các vấn đề liên quan tới an toàn bay của ngành hàng không Nga phần lớn bị tác động từ các biện pháp trừng phạt kinh tế mà phương Tây áp đặt, sau khi Moscow triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine vào tháng 2/2022. Lệnh trừng phạt đã gây khó khăn cho các hãng hàng không Nga trong việc duy trì đội bay do không thể mua máy bay mới, hoặc phụ tùng thay thế.
Thậm chí, ông Jan-Arwed Richter, nhà sáng lập kiêm CEO của JACDEC, cho rằng số sự cố an toàn bay ở Nga có thể cao hơn nhiều so với con số được báo cáo.
Trong lúc dân tình đang vô cùng sốt ruột thì người hâm mộ vẫn ‘im ắng’, chưa xác nhận gia hạn PSGhay sẽ vẫn ra đi vào cuối mùa như anh khăng khăng hồi hè, trước khi chấp nhận xuống nước để được trở lại tập luyện và thi đấu tại Parc des Princes.
Có thông tin, Mbappe muốn đợi đến sau khi PSG hoàn thành hành trình tại Champions Leaguemùa này mới quyết định tương lai. Bên cạnh đó cũng lại rộ thông tin, Real Madrid đang có những đàm phán để đảm bảo có anh vào hè năm sau.
Trước tình hình của Mbappe, cựu tiền vệ Arsenal, Samir Nasir khuyên đàn em đồng hương, thay vì cố tìm cách chuyển đến Real Madrid, hãy ở lại Paris ‘làm vua’ PSG.
Anh nói với Le10sport: “Hai năm trước, tôi đã nói Mbappe là cầu thủ hay nhất thế giới. Giờ tôi vẫn nghĩ vậy.
Nếu Mbappe rời PSG, sẽ để lại một khoảng trống đáng kể. Nhưng với ngân sách trong tay, họ sẽ mua người khác về thay thế. Đó là điều hiển nhiên.
Mbappe sinh ra ở Paris. Nếu là cậu ấy, tôi sẽ ở lại PSG, thay vì đến Real Madrid.
Ở Paris để ‘làm vua’ PSG ấn tượng hơn là đến Real Madrid để giành chức vô địch Champions League lần thứ 15 của họ”.
" alt=""/>Mbappe nhận cảnh báo chuyển nhượng Real Madrid, ở lại làm vua PSG