Lẽ sống là gì? Điều ý nghĩa cuộc đời là gì? Đó là những câu hỏi ai cũng tự đặt ra với bản thân trong quá trình lớn lên và trưởng thành. Cuốn sách Đi tìm lẽ sống (Man’s Search for Meaning) của Viktore E.Frankl sẽ giúp bạn lý giải phần nào câu hỏi đó. Không những thế sách còn đem đến cho bạn đọc tìm ra sách mạnh của bản thân dù đối diện với nghịch cảnh.

Đi tìm lẽ sống được đánh giá là một cuốn sách kỳ lạ. Sách tường thuật lại những gì tác giả đã trải qua trong 3 năm tại các trại tập trung Auschwitz và Dachau vì nạn diệt chủng Do thái của Phát xít Đức, nhưng không hoàn toàn là tự truyện. Nửa sau cuốn sách là trình bày về một liệu pháp tâm lý mà ông đã bỏ cả đời để nghiên cứu nên cũng không hẳn là sách khoa học.

Theo Viktore E.Frankl, ý nghĩa của cuộc sống không chỉ là việc được sống mà ngay cả cái chết, nếu bản thân tự chủ được thái độ khi đối diện với nó thì vẫn là điều ý nghĩa.

Sức mạnh của hiện tại (The power of now)

Sức mạnh của hiện tại - The power of now - tác phẩm nổi tiếng thế giới, được thời báo New York Times bình chọn là cuốn sách hay và bán chạy nhất, thực sự thiết thực và hữu ích cho cuộc sống tinh thần mọi người trong thời đại mới.

Sức mạnh của hiện tại được viết một cách súc tích và thâm thuý nên nhiều khi ta chỉ cần đọc một câu hay một đoạn ngắn thì đã cảm thấy vừa đủ vì quả thực chúng ta cần có không gian để chiêm nghiệm những điều sâu sắc mà tác giả đã đưa ra. Nhờ sử dụng ngôn ngữ đương đại nên Sức mạnh của hiện tại dễ dàng đi vào lòng độc giả. Cuốn sách này có năng lực rất lớn để giúp bạn chuyển hoá khổ đau và đưa bạn đến giải thoát.

Sức mạnh của hiện tại sẽ rất hữu ích và thực dụng nếu bạn đang có những khó khăn trong đời sống cá nhân, hay đời sống vợ chồng. Cuốn sách này có thể giúp bạn vượt qua những khó khăn đó, xây dựng lại mối quan hệ ngày một tốt đẹp hơn. Thậm chí sách còn có khả năng giúp bạn thực hiện những ước mơ, hoài bão sâu kín của bạn. Và xa hơn nữa, Sức mạnh của hiện tại có thể giúp bạn thực hiện được mục đích tối hậu của một con người là nhận thức được bản chất chân thực của mình là gì.

Dám nghĩ lớn (The magic of thinking big)

Dám nghĩ lớn giới thiệu đến bạn một phương pháp tư duy đơn giản nhưng hiệu quả đến kỳ diệu. Những hướng dẫn đơn giản mà tác giả đưa ra trong cuốn sách không phải là những lý thuyết chưa được kiểm nghiệm. Đó không phải là sự phỏng đoán và ý kiến của một người. Mà đó là những cách tiếp cận với vô vàn tình huống của cuộc sống đã được chứng minh, trở thành những hướng dẫn có thể áp dụng phổ biến và tạo ra tác dụng kỳ diệu. 

Đọc và suy ngẫm những nội dung được chia sẻ trong cuốn sách là bạn đã thành công được một nửa rồi, phần còn lại là những suy nghĩ và hành động của bạn. Từng bước, từng bước một cuốn sách sẽ dẫn dắt bạn đến thành công vượt bậc bằng sự tự tin, thấu hiểu bản thân và biết cách nâng tầm suy nghĩ của chính bạn theo cách nghĩ của những người quan trọng.

Cuốn sách thực sự cần thiết với những hướng dẫn giúp bạn xây dựng diện mạo của bản thân một cách tốt nhất, từ trang phục bề ngoài đến cả suy nghĩ, lòng tự tin bên trong và cả năng lực tư duy đột phá của chính bản thân bạn. Cuốn sách có chen lẫn những phần trắc nghiệm, những bảng hướng dẫn ngắn gọn về các mục tiêu bạn sẽ đạt được theo từng mốc thời gian ngắn dài khác nhau.

Với Dám nghĩ lớn bạn sẽ sống tự tin hơn, hạnh phúc hơn. Hãy bắt đầu với câu nói của nhà hiền triết vĩ đại Disraeli: “Cuộc đời thật ngắn ngủi, do vậy, đừng sống nhỏ nhoi”.

Tình Lê

Du lịch các thành phố lớn trên thế giới qua sách trong 15 ngày ở nhà

Giống như một hướng dẫn viên du lịch thực thụ, Cuốn sách khổng lồ về các thành phố sẽ đưa các bạn chu du qua 10 địa danh độc đáo trên thế giới.

Giống như đồng hương Đức BMW, Volkswagen quay trở lại triển lãm bằng màn ra mắt chiếc xe điện nhỏ gọn VW ID.3. Theo kế hoạch ban đầu, chiếc xe điện này sẽ bán tại Pháp với giá 33.990 euro (924 triệu đồng), nhưng hiện tại giá bán đã giảm xuống còn 27.990 euro (761 triệu đồng).

Bên cạnh đó, các mẫu xe điện mới được giới thiệu tại triển lãm năm nay cũng chủ yếu thuộc phân khúc xe nhỏ cỡ B. Sự chuyển dịch sang dòng xe điện cỡ nhỏ giá rẻ bắt nguồn từ doanh số bán xe điện đang sụt giảm ở châu Âu. 

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu, doanh số xe điện bán tại 31 quốc gia từ tháng 1 cho đến tháng 8 mới chỉ đạt 1,21 triệu xe, giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sau khi nhiều quốc gia châu Âu ngừng trợ cấp mua xe điện, thời gian qua, các nhà sản xuất ô tô châu Âu tập trung giới thiệu các mẫu xe điện cỡ lớn, có biên độ lợi nhuận cao hơn. Điều này dẫn đến mặt bằng giá xe điện trên thị trường châu Âu bị đẩy lên cao. Đây là lý do chính khiến nhiều khách hàng từ bỏ ý định mua xe.

Một cuộc khảo sát của Liên đoàn Giao thông và môi trường châu Âu (T&E) cho thấy tỷ lệ xe điện cỡ B chỉ chiếm 17%, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ 37% ở các mẫu xe cỡ B sử dụng động cơ đốt trong. Trong khi đó, với các mẫu xe thuộc phân khúc D, bao gồm SUV và các mẫu xe lớn khác, tỷ lệ là 28% đối với xe điện và 13% đối với xe chạy bằng động cơ đốt trong.

Hiện tại, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang dẫn đầu trong phân khúc xe giá rẻ, khiến các nhà sản xuất ô tô châu Âu khó giành được thị phần. T&E và các công ty khác dự đoán rằng xe điện Trung Quốc xuất khẩu sang châu Âu sẽ vượt quá 14% vào năm 2025 và 20% vào năm 2027.

Để đáp ứng nhu cầu, các ông lớn ô tô châu Âu gần đây thay đổi chiến lược sản phẩm. Đơn cử như Tập đoàn Stellantis, sở hữu 14 thương hiệu ô tô châu Âu và Mỹ, đang hợp tác với chính doanh nghiệp Trung Quốc - Leapmotor để phát triển các loại xe điện với giá cả phải chăng cho khách hàng bên ngoài Trung Quốc.

Tại Triển lãm ô tô Paris 2024, liên doanh này đã giới thiệu 3 mẫu xe điện mới. Trong đó, mẫu xe B10 thuộc phân khúc xe cỡ B có giá khởi điểm là 18.900 euro (514 triệu đồng), rẻ hơn khoảng 20% ​​so với các mẫu xe tương tự từ các hãng ô tô lớn của châu Âu.

Tương tự, XPeng Motors, một công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc được hãng xe Đức Volkswagen đầu tư, cũng đã công bố một mẫu xe điện mới tại triển lãm này. Mẫu xe điện này được trang bị trí tuệ nhân tạo và phát triển cho thị trường châu Âu. 

Việc hợp tác với các nhà sản xuất ô tô lớn của châu Âu cho phép các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tránh được mức thuế chống bán phá giá. EU đã áp dụng mức thuế này đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất lên tới 35,3%.

Tuy vậy, chiếc lược "bắt tay" với Trung Quốc này cũng có sự bất cập. Nhà phân tích ô tô người Đức Matthias Schmidt chỉ ra rằng, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có vẻ muốn giữ lại một phần lớn chuỗi giá trị tại Trung Quốc. Nếu các nhà sản xuất ô tô châu Âu muốn cạnh tranh về giá cả và biên độ lợi nhuận, họ sẽ phải sử dụng các phụ tùng, linh kiện được sản xuất từ Trung Quốc. Điều này có thể dẫn đến sự suy giảm của ngành công nghiệp ô tô châu Âu.

Theo Nikkei Asia

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mạnh Tường là một trong 4 phát thanh viên huyền thoại, cùng với Kim Tiến, Thanh Hùng, Minh Trí được phong NSƯT của VTV.

NSƯT Mạnh Tường sinh năm 1946, trong gia đình có 11 anh chị em. Ông yêu thích ca hát, rồi theo đoàn văn công đi phục vụ các chiến sĩ trên mọi mặt trận.

Nhờ chất giọng ưu tú, ông thi và trúng tuyển phát thanh viên Đài Truyền hình Việt Nam vào lúc không ngờ đến nhất: Bị trả về địa phương ở tuổi 25 do không đủ sức khỏe phục vụ chiến sĩ.

Do điều kiện vật chất thiếu thốn nên công việc phát thanh thời đó gặp rất nhiều khó khăn. Nhiều người so sánh môi trường làm việc khi đó của phát thanh viên với thợ lò vì không có máy điều hoà, công nghệ như bây giờ.

Mỗi bản tin đều được NSƯT Mạnh Tường dành nhiều thời gian, tâm huyết. Ông phải lên kịch bản sao cho ngắn gọn nhưng đầy đủ thông điệp để gửi tới người nghe.

Sau 2 năm công tác tại đài, ông được ghi nhận về khả năng chuyên môn. NSƯT Mạnh Tường trở thành phát thanh viên "đinh" năm 1975.

Sau này, ông còn trở thành Trưởng phòng Phát thanh viên, là lãnh đạo của nhiều lớp đàn em sau này như Phương Hoa, Nhật Lệ, Ngọc Trâm, Minh Khuê...

Đã có khoảng 200 phát thanh viên của các đài địa phương được Phòng Phát thanh viên của Đài truyền hình Việt Nam nơi ông làm việc đào tạo.

Điều mà NSƯT Mạnh Tường tự hào nhất có lẽ là ông đã truyền được lửa và nghề cho nhiều thế hệ phát thanh viên sau này

Dù là phát thanh viên "đinh", nhưng vì lý do sức khỏe (bệnh dạ dày), NSƯT Mạnh Tường mất đi cơ hội lên sóng vào giờ vàng ở bản tin Thời sự. Ông chuyển sang đọc thuyết minh phim truyện và một số chương trình khác như Đẹp vô cùng Tổ quốc ta ơi.

NSƯT Mạnh Tường được khán giả yêu mến qua những bộ phim để đời mà ông thuyết minh như: 17 khoảnh khắc mùa xuân, Cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại...

Để đọc thuyết minh ấn tượng trong các bộ phim trên, NSƯT Mạnh Tường lúc nào cũng tràn đầy cảm xúc. Vì ông từng là một người lính ra trận, được chứng kiến và cảm nhận những mất mát đau thương khi chiến tranh.

(Theo Lao Động)