Theo bà M., đến hết năm 2018, Công ty Trung Thuỷ vẫn chưa có thông tin gì về việc ký hợp đồng mua bán. Trong khi đó, chủ đầu tư dự án Lancaster Lincoln đã bị xử phạt vì xây dựng không phép và sau đó ngừng thi công. 

Trong phụ lục hợp đồng bà M. đã ký với Công ty  Trung Thuỷ sau đó, thời điểm ký hợp đồng mua bán dự kiến vào tháng 9/2019 và thời điểm dự kiến bàn giao nhà vào quý II/2022. 

Công ty Trung Thuỷ cam kết trả lãi suất 7%/năm (tương đương 132 triệu đồng) trên số tiền bà M. đã thanh toán tính từ tháng 7/2018 đến tháng 2/2019. Ngoài ra công ty còn ưu đãi về phí quản lý căn hộ sau này.

Trường hợp đến tháng 3/2019 vẫn chưa có thông báo ký hợp đồng mua bán, Công ty Trung Thuỷ cam kết trả lãi suất 10%/năm trên số tiền bà M. đã thanh toán tính từ tháng 3/2019 cho đến khi ký hợp đồng mua bán. 

Nếu chậm bàn giao nhà theo cam kết, Công ty Trung Thuỷ sẽ trả lãi suất 1,5%/tháng trên số tiền bà M. đã thanh toán cho đến khi bàn giao nhà thực tế.

Bà M. cho biết, tuy Công ty Trung Thuỷ cam kết trả lãi như trên nhưng thực tế bà không nhận được gì, bởi tiền lãi được cấn trừ vào các đợt thanh toán tiền mua căn hộ.

Cuối tháng 2/2022, Công ty Trung Thuỷ đơn phương thông báo ngừng hỗ trợ lãi suất. 

Chờ đợi ký hợp đồng mua bán quá lâu và vì điều kiện kinh tế, bà M. yêu cầu Công ty Trung Thuỷ thanh lý hợp đồng đặt cọc. Nếu căn cứ theo cam kết, ngoài khoản tiền gốc 2,8 tỷ đồng, Công ty Trung Thuỷ phải thanh toán cho bà M. tiền lãi. 

Tại biên bản thanh lý hợp đồng vào tháng 12/2022, bà M. đồng ý nhận 2,8 tỷ đồng tiền gốc và 497 triệu đồng tiền lãi, Công ty Trung Thuỷ cam kết thanh toán trong vòng 45 ngày. 

Theo bà M., số tiền lãi này thấp hơn rất nhiều so với các điều khoản mà Công ty Trung Thuỷ đã cam kết và chỉ bằng 50% lãi suất tiền gửi ngân hàng. Tuy vậy, xét thấy thị trường bất động sản đang khó khăn nên bà đành chịu thiệt để hỗ trợ Công ty Trung Thuỷ. 

Đến hạn thanh toán ngày 15/2/2023, bà M. vẫn không nhận được tiền.

Bà cho biết, hơn một tháng sau đó, bà đã nhiều lần liên hệ nhưng đại diện Công ty Trung Thuỷ chỉ hứa rằng sẽ thanh toán khi nào thu xếp được dòng tiền. 

Sau đó, đại diện Công ty Trung Thuỷ đề nghị bà M. huỷ biên bản thanh lý và đưa ra 2 phương án trả tiền: Hoàn trả số tiền gốc 2,8 tỷ đồng theo 12 đợt hoặc hoàn trả một lần số tiền gốc sau khi trừ 200 triệu đồng phí môi giới. 

“Đến lúc này thì Công ty Trung Thuỷ lộ rõ việc chèn ép khách hàng. Với cách giải quyết này thì những ai muốn nhận lại tiền gốc sau 5 năm đầu tư hoặc phải chịu lỗ thì họ mới hoàn trả. Số tiền họ chiếm dụng của tôi trong 5 năm qua sử dụng vào việc gì?”, bà M. bức xúc và cho biết đến nay Công ty Trung Thuỷ vẫn không thực hiện cam kết trả tiền theo biên bản thanh lý. 

Tập đoàn Trung Thuỷ chịu trách nhiệm gì? 

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, khi ký hợp đồng đặt cọc với khách mua căn hộ tại dự án Lancaster Lincoln, trụ sở Công ty Trung Thuỷ đặt tại toà nhà Miss Áo dài, số 21 Nguyễn Trung Ngạn, Q.1. Đây cũng là trụ sở của Tập đoàn Trung Thuỷ. 

Đại diện Công ty Trung Thuỷ đứng ra ký hợp đồng đặt cọc với khách hàng thời điểm năm 2017 là bà Nguyễn Thị Bạch Tuyết, chức vụ phó giám đốc. 

Về dự án Lancaster Lincoln, chủ đầu tư dự án này là Công ty TNHH Trung Thuỷ Lancaster, thành viên của Tập đoàn Trung Thuỷ. Hiện bà Tuyết giữ chức Phó TGĐ Tập đoàn Trung Thuỷ. 

Sở dĩ Công ty Trung Thuỷ được ký hợp đồng đặt cọc và nhận tiền của khách hàng tại dự án Lancaster Lincoln là bởi tháng 6/2017, Công ty TNHH Trung Thuỷ Lancaster đã ký hợp đồng chấp thuận cho Công ty Trung Thuỷ bao tiêu các sản phẩm tại dự án này. 

Theo hợp đồng này, Công ty Trung Thuỷ sẽ đảm bảo đầu ra cho các sản phẩm bất động sản, bao gồm căn hộ và office-tel tại dự án Lancaster Lincoln. 

Trao đổi với PV VietNamNet chiều 28/3/2023, đại diện Tập đoàn Trung Thuỷ xác nhận "Công ty Trung Thuỷ là đối tác của Tập đoàn Trung Thủy tại dự án Lancaster Lincoln".

Suốt những năm qua, dự án này bị vướng thủ tục pháp lý. Gần đây, chủ đầu tư cũng có cuộc họp với UBND TP.HCM để tiếp tục tìm hướng tháo gỡ. 

Về các khách hàng đã đóng tiền cọc mua căn hộ tại dự án, đại diện Tập đoàn Trung Thuỷ nói rằng không nắm được vì Công ty Trung Thuỷ là đơn vị thu tiền. Giai đoạn 2020 – 2021, chủ đầu tư đã có nhiều công văn yêu cầu Công ty Trung Thuỷ phải hoàn trả tiền cho khách. 

“Công ty Trung Thuỷ cũng cam kết với chủ đầu tư sẽ hoàn trả tiền cho khách đã đặt cọc. Khoảng 1 năm trước, họ cho biết có một số khách muốn tiếp tục chờ đến khi dự án khởi động lại nhưng chúng tôi không đồng ý. Đến nay vẫn còn khách hàng khiếu nại thì không biết họ đang gặp khó khăn gì?”, đại diện Tập đoàn Trung Thuỷ nói. 

Đối với trường hợp bà N.T.M nêu trên, đại diện Tập đoàn Trung Thuỷ chỉ ghi nhận thông tin và cho biết "sẽ yêu cầu Công ty Trung Thuỷ giải trình". 

Theo bà M., khi quyết định bỏ tiền mua căn hộ tại dự án này, bà và nhiều khách hàng khác tin tưởng vào uy tín của Tập đoàn Trung Thuỷ. Vì thế nên họ mới nộp tiền cho Công ty Trung Thuỷ.

Sáng 30/3/2023, PV VietNamNet đã liên lạc qua điện thoại đến một lãnh đạo công ty Trung Thủy để tìm hiểu câu trả lời, tuy nhiên người này không nhận cuộc gọi cũng như không hồi âm tin nhắn.

PV cũng đến liên hệ làm việc với Công ty Trung Thuỷ theo địa chỉ hiện nay tại toà nhà Dreamplex 195 Điện Biên Phủ, P.15, Q.Bình Thạnh. Lễ tân toà nhà yêu cầu PV để lại thông tin, Công ty Trung Thuỷ sẽ liên lạc sau.

Chúng tôi sẽ tiếp tục phản ánh sự việc.

Sau gần 4 năm chờ đợi, hàng trăm khách hàng mua căn hộ tại dự án Roxana Plaza vẫn chưa được nhận nhà. Mâu thuẫn nội bộ và khúc mắc khi chuyển nhượng dự án là lý do chủ đầu tư đưa ra để trì hoãn bàn giao nhà.

Với vị trí “trái tim” của Vinhomes Grand Park - tâm điểm hạ tầng đô thị phát triển theo mô hình TOD (phát triển đô thị kết hợp với hệ thống giao thông công cộng) đầy tiềm năng, Glory Heights còn thừa hưởng lợi thế của loạt hạ tầng liên kết trọng điểm của khu đông TP.HCM. 

Nổi bật nhất phải kể đến vị trí kế cận tuyến đường “xương sống” vành đai 3, trong đó 2,4ha mặt bằng dự án Vinhomes Grand Park mà tuyến đường đi qua vừa được bàn giao trong tháng 8 đã góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công dự án khép kín vành đai 3 qua TP.HCM. 

Trong vòng 5 - 15 năm tới, vành đai 3 sẽ cùng với các tuyến vành đai 2, vành đai 4 tạo thành mạng lưới giao thông khép kín, bao quanh TP.HCM, mở ra khả năng siêu kết nối. Cư dân cũng có thể dễ dàng di chuyển với tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, sân bay quốc tế Long Thành và các khu vực lân cận thông qua cầu Long Đại…

Từ Glory Heights vào khu vực trung tâm, cư dân có thể đi qua các tuyến đường Xa Lộ Hà Nội và Mai Chí Thọ hay tiếp cận dễ dàng các tỉnh Đồng Nai, Vũng Tàu và miền Tây nhờ tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và TP.HCM - Trung Lương.

Sở hữu tọa độ vàng "tâm điểm của mọi tâm điểm", Glory Heights mang đến cho cư dân chất sống trong mơ đầy đủ tiện nghi cùng trải nghiệm sống nghỉ dưỡng đẳng cấp.

Stareal phân phối dự án Glory Heights

Được biết đến là công ty thành viên chủ lực trực thuộc hệ sinh thái đa ngành KLC Group, Stareal tập trung vào phát triển, phân phối các sản phẩm bất động sản toàn diện, đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng. 

Với tốc độ tăng trưởng vượt bậc, quy tụ hơn 300 chuyên viên kinh doanh dày dặn kinh nghiệm, Stareal đã xây dựng được thương hiệu chuyên nghiệp và đáng tin cậy, luôn đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu.

Đặc biệt gần đây, với thành tích bán hàng vượt trội, Stareal đã trở thành đại lý phân phối chính thức của Vinhomes miền Trung - miền Nam, trong đó có dự án Glory Heights và được chủ đầu tư Vinhomes trao giỏ hàng với đa dạng các sản phẩm. 

Anh Hảo Nguyễn - Phó Tổng Giám đốc khối Kinh doanh & Tiếp thị Stareal - chia sẻ: “Việc được Vinhomes chọn làm đại lý phân phối là minh chứng cho khả năng và uy tín mà Stareal mang lại. Stareal cam kết mang đến cho khách hàng những trải nghiệm mua sắm bất động sản tốt nhất, chất lượng nhất. Cùng với giỏ hàng đa dạng, chúng tôi tin rằng sẽ giúp khách hàng hài lòng khi tìm kiếm tổ ấm cho mình tại dự án Glory Heights”.

Bích Đào

"Bác lái xe có "cam" giống mình thật, đi đường mà gặp kiểu thích thi gan như này mình cũng không bao giờ nhường. Đứng đến mai mình cũng đứng. Lỡ đi sai mà có một lời xin đi nhờ thì xe nhỏ hơn người ta sẵn sàng lùi lại nhường, chứ thái độ đó thì khó chấp nhận", nickname Vân Đăng bình luận.

"Cứ phải xử lý cứng rắn như thế thì may ra các tài xế đi sai mới biết sửa lỗi, chứ sai mà cứ được nhường đường thì còn sai mãi", tài khoản Minh Hòa nêu ý kiến.

Về quy định pháp luật, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, quy định mức phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều).

Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

Nếu người điều khiển ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định mà gây tai nạn sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng, và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.

Theo Dân trí