Một phi công lái máy bay nhào lộn đã khiến những người xem dưới mặt đấtđứng tim hồi hộp khi chứng kiến cảnh anh cho phi cơ lật úp,óttimcảnhphicơbayngửabụngsáttrênđườngbăbida bay ngửa bụng khichỉ còn cách đường băng vài mét.
Play 
Nhận định, soi kèo Valencia vs Espanyol, 0h00 ngày 23/4: Bầy dơi bứt phá
Trước đó, ngày 7/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã ban hành nghị quyết đồng ý đề nghị của Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao về việc khởi tố, bắt tạm giam, khám xét nơi ở và nơi làm việc đối với bà Hoàng Thị Thúy Lan, Đại biểu Quốc hội khóa 15 theo quy định của pháp luật; tạm đình chỉ việc thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn của Đại biểu Quốc hội đối với bà Hoàng Thị Thúy Lan kể từ ngày có quyết định khởi tố bị can.
Ngày 20/3, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 13 đã họp xem xét và quyết định thi hành kỷ luật bà Hoàng Thị Thúy Lan bằng hình thức khai trừ ra khỏi Đảng.
Trung ương nhận định, bà Lan đã suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống; vi phạm nghiêm trọng quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao; vi phạm Quy định những điều đảng viên không được làm và trách nhiệm nêu gương; tiêu cực, nhận hối lộ, gây hậu quả rất nghiêm trọng, dư luận bức xúc, ảnh hưởng rất xấu đến uy tín của tổ chức đảng và chính quyền địa phương.
Trước đó, ngày 8/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam, khám xét đối với 9 bị can, trong đó có bà Hoàng Thị Thúy Lan về tội "Nhận hối lộ”, quy định tại khoản 4, Điều 354 Bộ luật Hình sự.
Việc này nằm trong diễn biến mở rộng điều tra vụ án “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng” do Nguyễn Văn Hậu và đồng phạm thực hiện xảy ra tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn (Tập đoàn Phúc Sơn), Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại và Bất động sản Thăng Long và các đơn vị liên quan.
“Tất cả các nạn nhân đều sống sót, và đã được đưa đến bệnh viện để điều trị y tế”, ông Mokhammad Khusnu, phát ngôn viên Tổng cục Vận tải Hàng không thuộc Bộ Giao thông Vận tải Indonesia xác nhận.
“Chúng tôi đã nhận được thông báo xảy ra vụ tai nạn với chiếc trực thăng Bell 505 loại PK-WSP của PT Whitesky Aviation ở Nam Kuta do bị vướng vào dây diều”, ông Khusnu nói thêm.
Cũng theo ông Khusnu, Bộ Giao thông Vận tải Indonesia sẽ tiến hành điều tra chuyên sâu hơn về sự nguy hiểm của dây diều, cũng như phối hợp giám sát với chính quyền Bali để tránh nguy hiểm cho an toàn và an ninh hàng không.
