Dự án Tháp Dầu khí Việt Nam hạ độ cao từ 102 tầng còn 44 tầng
2025-04-26 08:47:47 Nguồn:NEWS Tác Giả:Nhận định View:646lượt xem
-Dự án Tháp Dầu khí (PVN Tower) từng được thiết kế là tòa nhà cao nhất Việt Nam với 102 tầng tại Mễ Trì (Nam Từ Liêm,ựánThápDầukhíViệtNamhạđộcaotừtầngcòntầkq ngoai hang anh Hà Nội) nay được điều chỉnh quy hoạch xuống chỉ còn 44 tầng.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định chấp thuận Công ty cổ phẩn Đầu tư Mai Linh là nhà đầu tư dự án Công viên giải trí, Trường học và Tổ hợp Nhà ở, Thương mại, Dịch vụ Golden Palace A, tại phường Mễ Trì và Phú Đô, quận Nam Từ Liêm.
Cận cảnh dự án Tháp Dầu khi Việt Nam
Đây là khu đất từng được phê duyệt để xây dựng tòa tháp 102 tầng do Tập đoàn Dầu khí (Petro Vietnam) làm chủ đầu tư gồm khách sạn 5 sao, trung tâm thương mại, công viên giải trí... dự kiến có tổng vốn khoảng một tỷ USD. Sau đó đã điều chỉnh độ cao xuống còn 79 tầng thay vì 102 tầng, là tòa tháp cao nhất Việt Nam. Số vốn từ hơn 1 tỉ USD theo dự kiến ban đầu giảm xuống còn 600 triệu USD.
Đến đầu năm 2012, sau gần 2 năm nhận dự án, PetroVietnam phải chuyển giao lại cho Tổng công ty Xây lắp dầu khí Việt Nam (PVC) để giảm đầu tư ngoài ngành. Tuy nhiên, sau nhiều năm vẫn chỉ là bãi đất hoang và đến năm 2015, dự án trên được chuyển giao về cho Tập đoàn Mai Linh.
Ngày 20/2/2017, UBND TP Hà Nội chấp thuận Công ty cổ phẩn Đầu tư Mai Linh là nhà đầu tư dự án Công viên giải trí, Trường học và Tổ hợp Nhà ở, Thương mại, Dịch vụ Golden Palace A, tại phường Mễ Trì và Phú Đô, quận Nam Từ Liêm. Công trình cao nhất tại dự án là khối chung cư 44 tầng với 762 căn hộ.
Dự án có sẽ có 3 khu chính gồm công viên giải trí; khu công trình hỗn hợp thương mại, dịch vụ, nhà ở và khu trường học liên cấp. Khu công viên giải trí chiếm 3 phần 4 diện tích với khoảng 14,4ha, mật độ xây dựng 5%, chiều cao một tầng, trong đó phần diện tích hồ nước khoảng 2,5ha.
Khu trường học có diện tích khoảng 1,6ha gồm trường trung học phổ thông, trung học cơ sở, mầm non. Phần công trình hỗn hợp thương mại, dịch vụ, nhà ở có diện tích đất khoảng 1,5ha. Trong đó, ngoài khối chung cư cao 44 tầng còn có khu nhà ở thấp tầng có cửa hàng (shophouse) với 22 căn.
Dự án có tổng vốn đầu tư 4.460 tỷ đồng. Trong đó vốn tự có của chủ đầu tư 669 tỷ đồng, chiếm 15% tổng mức đầu tư; vốn vay - vốn huy động 3.791 tỷ đồng, chiếm 85% tổng mức đầu tư.
Giai đoạn kết thúc, đưa vào khai thác sử dụng đối với khu công viên giải trí trong quý I/2019 và khu hỗn hợp nhà ở, trường học, thương mại là quý I/2022.
Hồng Khanh
Tháp dầu khí 102 tầng tại Hà Nội thành bãi thả trâu
Hai dự án có vốn lên đến cả tỷ USD từng được xem là cao nhất Việt Nam Tháp Dầu khí 102 tầng hiện nay chỉ là bãi đất trống để trồng rau, thả trâu.
Honda Asian Journey 2019 thực sự là những trải nghiệm thật “chất” của người tham gia với các dòng xe phân khối lớn Honda hàng đầu trên gần 500 km cung đường thuộc nhiều dạng địa hình, giao lưu văn hóa với bạn bè quốc tế cũng như hòa mình trong bầu không khí đua xe thể thao MotoGP đầy kịch tính và mãn nhãn của chặng 18 MotoGP 2019.
Chặng đầu tiên của hành trình Honda Asian Journey 2019 với lộ trình 115 km từ trường đua Sepang đến thành phố Melaka cổ kính và giàu lịch sử. Hơn 115km đầu tiên của hành trình, đoàn xe di chuyển chủ yếu trên cao tốc từ trường đua Sepang đến thành phố Melaka trong thời gian gần 2 tiếng, điều kiện thời tiết khi mưa khi nắng, và vận tốc trung bình của bikers từ 130-140km/h.
Ngày sự kiện thứ 3 (1/11/2019) đoàn Honda Asian Journey 2019 chinh phục hơn 300km đường trường đến với cao nguyên Genting - nơi được mệnh danh là một Las Vegas của Malaysia với không khí mát mẻ chẳng khác gì Đà Lạt mộng mơ của Việt Nam nhưng cũng là nơi có những cung đường đèo dốc cao đầy thử thách. Với những khối động cơ mạnh mẽ từ 250cc đến 1000cc của các dòng xe phân khối lớn của Honda thì việc chinh phục cung đường này mang lại cảm giác lái thực sự đã cho các biker.
Ngày thứ 4 của hành trình, đoàn đổ đèo từ cao nguyên Genting trở về trung tâm thành phố Kuala Lumpur với lộ trình gần 60 km. Có thể nói đổ đèo chính là thử thách để khẳng định độ đầm, chắc chắn của những mẫu xe Sportbike Honda mà đoàn đã sử dụng trong hành trình này vì các biker phải chinh phục những dốc đèo dựng đứng và gần các khúc cua khi đổ đèo thường có những gờ giảm tốc rất lớn, qua đó các biker phải xuống số rất thấp và rà phanh kèm với việc trọng tâm luôn phải đổ dồn rất nhiều về phía trước khi xuống đèo nên dễ làm người ngồi lái mỏi mệt. Sau đoạn đổ đèo cao nguyên Genting, đoàn về lại thủ đô Kuala Lumpur, ghé thăm tòa tháp đôi Petronas - biểu tượng của Malaysia.
Đích đến cuối cùng trong hành trình Honda Asian Journey 2019 là thánh địa Sepang để hoàn mình trực tiếp cùng sức nóng của chặng 18 MotoGP 2019. Buổi sáng ngày thứ 5 - cũng là ngày cuối của hành trình, dòng xe phân khối lớn Honda tham dự sự kiện Honda Asian Journey 2019 cùng với hàng trăm xe của bikers Honda Malaysia đã cùng tiến về trường đua Sepang với lộ trình gần 40km.
Thông qua hành trình Honda Asian Journey 2019, HVN hi vọng đã mang tới cho người tham gia những giá trị cao cấp cùng những trải nghiệm mới mẻ vượt lên trên sự mong đợi, đồng thời khẳng định mạnh mẽ các giá trị cốt lõi của các mẫu xe Phân khối lớn Honda. HVN sẽ không ngừng nỗ lực mang lại các sản phẩm với các giá trị tối ưu hơn nữa cho các tín đồ Phân khối lớn Honda tại Việt Nam.
HVN rất vinh dự và tự hào là một trong những nhà tài trợ cho đội Repsol Honda Team. Tại Việt Nam, HVN cũng nỗ lực đưa không khí cuồng nhiệt của MotoGP tới gần hơn với khán giả Việt bằng việc tài trợ phát sóng MotoGP bằng tiếng Việt trên kênh Fox Sport. Bên cạnh đó HVN còn triển khai tài trợ tổ chức các sự kiện đua xe trong nước cũng như không ngừng đưa tay đua đi thi đấu tại các giải đấu khu vực châu Á.
Minh Ngọc
" alt=""/>5 ngày ‘bùng nổ’ của hành trình châu Á Honda Asian Journey 2019
Mới đây, hình ảnh chiếc Suzuki XL7 đầu tiên xuất hiện trên đường phố Việt Nam đã được đăng tải trên mạng xã hội. Thông tin này củng cố thêm niềm tin của nhiều người dùng rằng mẫu xe này sẽ sớm xuất hiện tại thị trường Việt Nam.
Thông tin về Suzuki XL7 về thị trường Việt Nam cũng ngay lập tức được một số đại lý xác nhận, đồng thời một số nhân viên bán hàng cho biết đại lý cũng đã nhận đặt cọc mẫu xe mới. Một số nguồn thông tin cho biết mẫu xe có thể sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2020 tới. Dù vậy, các thông tin chi tiết của Suzuki XL7 sẽ bán tại thị trường Việt Nam rất ít.
Mẫu xe này sẽ được lắp ráp ngay tại Indonesia, nơi cung cấp cho thị trường Việt Nam nhiều mẫu xe 7 chỗ đình đám. Mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt tại Indonesia vào ngày 15/2 tới, theo hé lộ của hãng này.
" alt=""/>Suzuki XL7: SUV 7 chỗ giá rẻ sắp về mắt tại Việt Nam cạnh tranh Mitsubishi Xpander