Trao đổi tại Hội thảo ASEAN lần thứ 4 về công nghệ 5G, các chuyên gia cho hay, thời gian qua nhiều quốc gia đã chủ động trong việc phân bổ và sử dụng băng tần một cách chiến lược, từ băng tần trung bình dưới 7GHz đến các tần số cao như 26GHz và 6GHz, nhằm hỗ trợ triển khai 5G rộng rãi.

Cùng với đó, công tác hợp tác với phòng thí nghiệm đối mới sáng tạo và trường đại học cũng được đặc biệt nhấn mạnh, nhằm tăng cường nhận thức, giáo dục, và thử nghiệm tiềm năng của công nghệ 5G.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, tình hình và định hướng triển khai 5G tại các quốc gia cũng có một số khác biệt. Trong khi một số quốc gia đang ở giai đoạn phát triển hoặc kết thúc thử nghiệm, Trung Quốc đang ở giai đoạn tiên tiến, mở rộng tần số LTE và tích lũy một cơ sở dữ liệu ấn tượng với hơn 50.000 ứng dụng 5G trong suốt 6 năm.

Đối tượng triển khai của các quốc gia cũng đa dạng. Chẳng hạn như, cùng hướng tới mục tiêu phủ sóng toàn quốc, Campuchia tập trung phủ sóng tại một số khu vực cụ thể, Malaysia cho phép các nhà cung cấp mạng khác tham gia thị trường, còn Trung Quốc đa dạng hóa ứng dụng đa ngành và hợp tác quốc tế.

Theo bà Atsuko Okuda, Tổng giám đốc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương Liên minh Viễn thông quốc tế - ITU, việc triển khai thành công công nghệ 5G đòi hỏi cách tiếp cận toàn diện, xem xét các yếu tố kỹ thuật, xã hội - văn hóa và kinh tế. Cơ sở hạ tầng mạng mạnh mẽ và phân bổ băng tần chiến lược dưới 1 GHz được đánh giá cao trong việc hỗ trợ triển khai 5G toàn cầu và khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

“An ninh mạng đóng vai trò quyết định trong việc xây dựng niềm tin trong một môi trường kết nối, trong khi yếu tố địa lý và môi trường hình thành 5G đòi hỏi đầu tư lớn vào cơ sở hạ tầng số”, bà Atsuko Okuda lưu ý thêm.

Cùng diễn ra vào chiều ngày 12/12, Hội thảo “Triển khai các thực tiễn xuất sắc nhất để phát đại diện chính phủ các nước ASEAN và các nước đối thoại, các tổ chức quốc tế, và doanh nghiệp. Hội thảo đã mở ra cơ hội mới để các quốc gia trong khu vực tăng cường hợp tác, xây dựng chính phủ số mạnh mẽ và thúc đẩy sự phát triển bền vững.

Cụ thể, tại hội thảo, các yếu tố quan trọng cho việc xây dựng chính phủ số đã được xác định rõ, bao gồm việc phát triển cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, thiết lập tổ chức kỹ thuật số, và thúc đẩy đổi mới. Hội thảo còn đề xuất sáng kiến như tăng cường an ninh mạng, thiết lập khuôn khổ hợp tác để chia sẻ thông tin và ứng phó sự cố, và tạo điều kiện hợp tác xuyên biên giới.

Các quốc gia tham gia đã đồng lòng về tầm quan trọng của chính phủ số trong việc thúc đẩy phát triển kỹ thuật số. Các chiến lược quốc gia cụ thể và sự hỗ trợ từ các tập đoàn đa quốc gia đã được đề cập, đặt nền tảng cho sự phát triển và hợp tác trong khu vực.

Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng khẳng định cần phải chia sẻ dữ liệu quốc gia  có tổ chức để đạt được lợi ích kinh tế xã hội và vượt qua rào cản pháp lý.

Cục Hàng không VN cho hay, đến cuối tháng 11, tính chất di chuyển "lệch đầu" của vận tải hàng không vào các giai đoạn cao điểm Tết đã hình thành rõ nét.

Trong ngày nghỉ Tết đầu tiên (25/1/2025, tức ngày 26 tháng Chạp), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ TPHCM đi các tỉnh phía Bắc đa phần đã đạt mức trên 50%. Đáng chú ý, một số đường bay đã đạt trên 90%, thậm chí đã hết vé.

Cụ thể, đường bay TPHCM - Huế đạt 99,31%, TPHCM - Pleiku 100%, TPHCM - Tuy Hòa 100,24%, TPHCM - Quy Nhơn 100%, TPHCM - Quảng Bình 100%, TPHCM - Chu Lai 99,76%.

Trong khi đó, ở chiều ngược lại tỷ lệ đặt chỗ đang rất thấp: Huế - TPHCM (12,2%), Pleiku - TPHCM (12,85%), Tuy Hòa - TPHCM (7,73%), Quy Nhơn - TPHCM (5,66%), Quảng Bình - TPHCM (15,66%), Chu Lai - TPHCM (13,16%).

Tình trạng tương tự cũng diễn ra với các ngày trước và sau ngày nghỉ đầu tiên. Với ngày giữa kỳ nghỉ (ngày 28/1/2025 tức 29 tháng Chạp), hành khách vẫn có nhiều lựa chọn phù hợp.

Vào cuối kỳ nghỉ, đặc biệt với ngày kết thúc kỳ nghỉ (2/2/2025), tỷ lệ đặt chỗ đã thể hiện mức tăng cao rõ rệt trên các đường bay từ các địa phương đi TPHCM, trung bình cũng đã đạt khoảng 75%.

Một số đường bay có tỷ lệ đặt chỗ đã đạt hoặc xấp xỉ 100% như: Pleiku - TPHCM, Tuy Hòa - TPHCM, Thanh Hóa - TPHCM, Quy Nhơn - TPHCM, Chu Lai - TPHCM, Đồng Hới - TPHCM... Trong ngày này, ở chiều ngược lại, tỷ lệ đặt chỗ rất thấp, chỉ trên dưới 10%.

Trên các kênh bán vé trực tuyến cho thấy, giá vé máy bay (hạng phổ thông, đã bao gồm thuế, phí) ngày 21/1/2025 (tức 22 tháng Chạp), trên chặng bay TPHCM - Hà Nội, Vietnam Airlines mở bán 3,7 triệu đồng/chiều.

Nếu bay Vietjet Air, hành khách phải trả khoảng 2,9 - 3 triệu đồng/chiều; Bamboo Airways có mức giá khoảng 3,7 triệu đồng/chiều và Vietravel Airlines khoảng 2,9 triệu đồng/chiều.

Ngày đầu nghỉ Tết (25/1/2025), trên chặng TPHCM - Hà Nội, Vietnam Airlines và Bamboo Airways, Vietjet mở bán cùng một mức giá, khoảng 3,6 triệu đồng/chiều. Giá của Vietravel Airlines cũng chỉ thấp hơn một chút, khoảng 3,4 triệu đồng/chiều.

Vào ngày 2/2/2025 (ngày cuối nghỉ Tết), chặng Hà Nội - TPHCM, giá vé của Vietnam Airlines và Bamboo Airways khoảng 3,6 triệu đồng/chiều; Vietjet Air có mức giá khoảng 3,6 - 3,7 triệu đồng/chiều. Vietravel Airlines khoảng 3,7 triệu đồng/chiều.