Invictus Gaming Camille
Invictus Gaming Fiora
Invictus Gaming Irelia
Invictus Gaming Kai'Sa
Invictus Gaming LeBlanc
Invictus Gaming Rakan
Alistar Chinh Phục
Zed Sát Nhân Thiên Hà (trang phục Huyền Thoại) được bán với giá 399 RP.
Evelynn Thần Tượng Âm Nhạc – phiên bản Hàng Hiệu được quy đổi bằng 100 điểm Presitage Points.
2/ CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG, TRANG BỊ VÀ NGỌC TÁI TỔ HỢP
Cú Đập Nguyền Rủa (Nội tại)
Quăng Dải Băng (Q)
Nanh Độc (E)
Phản Đòn (W)
Nhất Kiếm Nhị Dụng (E)
GNAR! (R)
Cạm Bẫy Nghệ Thuật (E)
Sân Khấu Tử Thần (R)
Thượng Nhân Cảnh Giới (Nội tại)
Kayn
BỘ (E)
Chiến Binh Sơn Cước (R)
Mỏ Neo Ngàn Cân (Nội tại)
Phóng Mỏ Neo (Q)
Ornn
Chế Tạo Tại Chỗ (Nội tại)
Vũ Điệu Cá Sấu (Q)
Mùa Đông Thịnh Nộ (W)
Keo Siêu Dính (W)
Hất (E)
Nhai Nuốt (Q)
Chinh Phục (R)
Phi Tiêu Sắc Lẹm (Q)
Phân Thân Bóng Tối (W)
Dòng trang bị Nước Mắt Nữ Thần
Gươm Hải Tặc
Gươm của Vua Vô Danh
Kiếm Súng Hextech
Bramble Vest
Giáp Gai
Phong Thần Kiếm
Ngọc Đốn Hạ (hệ Chuẩn Xác)
3/ KHÁC
Cập nhật bản đồ Summoner's Rift theo phong cách 2019 Mid-Season Invitational (MSI)
iểu tượng và chữ ký của các tuyển thủ Invictus Gaming vô địch CKTG 2018
Biểu tượng anh hùng mới
Biểu Cảm mới
02 Mẫu mắt mới
Mẫu mắt Chinh Phục 2019
Championship Hot Dog
Màn hình tải trận đặc biệtcủa Ahri & Nidalee Thách Đấu đã được thêm vào máy chủ thử nghiệm PBE. Hiện Riot Games vẫn chưa cho biết thông tin chi tiết.
05 Gói Đa Sắc mới
Alistar Chinh Phục
Karma Chinh Phục
Nidalee Thách Đấu
Ahri Thách Đấu
Varus Chinh Phục
Zed đã có thêm ngôn ngữ tiếng Nhật
Màn hình đăng nhập mới
Gnar_G(Theo Surrender@20)
" alt=""/>LMHT: Chi tiết bản cập nhật 9.8Một trong những máy thở cao cấp của Medtronic, đòi hỏi công nhân lành nghề sản xuất linh kiện đặc chủng. Ảnh: CNN
Cách tốt nhất mà các hãng xe hơi có thể làm
Không phải mọi máy thở đều giống nhau, một số phức tạp hơn số còn lại. Bệnh nhân Covid-19 nặng nhất sẽ cần tới máy cao cấp, giá bán lên tới 50.000 USD. Những cỗ máy này phải do chuyên gia y tế được đào tạo bài bản vận hành. Việc sản xuất và lắp ráp chúng tốt nhất là nhường lại cho nhà sản xuất máy thở chuyên nghiệp, theo Vafa Jamali, Phó Chủ tịch Medtronic, một trong số ít công ty sản xuất máy thở.
Linh kiện quan trọng được công nhân lành nghề, giàu kinh nghiệm sản xuất. Theo Medtronic, các hãng xe hơi không đủ khả năng chế tạo máy thở công nghệ cao. “Vì đây là thiết bị cứu sống con người, nó không thể sai sót. Thực hành và kinh nghiệm khiến cho điều này trở nên đặc biệt quan trọng”, ông Jamali nói.
Về phần mình, Medtronic đã tăng lượng sản xuất máy thở hàng tuần thêm 40% từ tháng 1/2020, một phần nhờ dây chuyền lắp ráp hoạt động 24/24. Công ty lên kế hoạch tăng 200% năng suất trong vài tuần tới thông qua tăng gấp đôi số lượng công nhân. Mục tiêu là cho ra 500 máy thở cao cấp trong một tuần, tăng gấp 5 lần.
Tuy vậy, số lượng mỗi tuần mà Medtronic đáp ứng được chỉ là vài trăm, trong khi bác sỹ cần tới hàng nghìn máy. Nó là lý do vì sao họ hoan nghênh ý tưởng từ các nhà sản xuất xe hơi.
Medtronic đã thảo luận với Tesla, GM và Ford. GM cho biết sẽ giúp tăng sản lượng của Ventec Life Systems lên khoảng 10.000 máy/tháng hoặc hơn. Một số máy thở sẽ được sản xuất trong nhà máy GM tại Indiana. Những chiếc máy thở đầu tiên dự kiến được chuyển đi vào tháng 4.
Ford thông báo hợp tác với GE Healthcare để tăng sản lượng máy thở cho GE. Jim Baumbick, Phó Chủ tịch phụ trách dòng sản phẩm xe cộ của Ford, bắt đầu chuyển hướng sang sản xuất công nghệ y tế. Ford đã xác định được một số điều chỉnh để quy trình sản xuất của GE có thể tăng tốc, dồng thời tìm thêm một số nhà cung ứng linh kiện để không bị thiếu hụt nguồn cung. Thậm chí, Ford còn gợi ý một số thay đổi trong linh kiện để chúng được sản xuất dễ hơn.
Toyota đang hoàn thiện các bước cuối cùng để hợp tác với ít nhất 2 công ty sản xuất máy thở và mặt nạ nhằm tăng sản lượng. Tuy nhiên, không rõ đây là hai công ty nào.
Máy thở đơn giản hơn
Medtronic cũng sản xuất máy thở đơn giản hơn cho các ca bệnh nhẹ hơn và đang cân nhắc công khai thiết kế của một hoặc hai máy này để các nhà sản xuất bên ngoài cũng có thể chế tạo.
Khi hợp tác với GE Healthcare, Ford cũng hỗ trợ thiết kế máy thở mới, đơn giản, tương đối dễ sản xuất. Mục tiêu của họ là loại bỏ bất kể thứ gì không cần thiết cho việc thở. Nếu thành công, thiết bị sẽ được sản xuất tại nhà máy bên ngoài GE, thậm chí là tại nhà máy của Ford.
Cục quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) nói đã thay đổi một số quy định pháp lý để các nhà sản xuất xe hơi và các nhà sản xuất thiết bị khác không phải y tế nhanh chóng nhận nhiệm vụ. Chẳng hạn, FDA không thực hiện quy định yêu cầu nhà sản xuất máy thở phải được phê duyệt trước khi thay đổi nhỏ trên máy thở.
Nỗi lo bản quyền
Tuy nhiên, các nhà sản xuất máy thở truyền thống tỏ ra cảnh giác khi làm việc với bên thứ ba. Theo ông Jamali, nếu có sai sót trong sản xuất, nó sẽ trở thành thảm họa. Bản quyền cũng là một trở ngại. Thiết kế máy thở, phần mềm hay linh kiện quan trọng thường liên quan đến bí mật thương mại, tài sản sở hữu trí tuệ.
Debbie Wang, nhà phân tích của Morningstar, cho biết ngành thiết bị y tế đặc biệt nhạy cảm trong bảo vệ tài sản sở hữu trí tuệ và điều này không thể biến mất ngay cả trong đại dịch. Patrick Keane, luật sư về bản quyền, cũng đồng tình rằng lo ngại về tài sản sở hữu trí tuệ sẽ khiến các nhà sản xuất truyền thống do dự khi làm việc với bên ngoài.
Đạo luật Sản xuất quốc phòng là công cụ mạnh mẽ nhất mà chính phủ bảo đảm điều đó không xảy ra. Kích hoạt đạo luật này cho phép Nhà Trắng trực tiếp chỉ đạo sản xuất.
Dù vậy, ngay cả khi đạo luật đã được kích hoạt và các công ty bắt tay với nhau, vấn đề vẫn còn tiếp diễn. Khả năng sản xuất máy thở hiện nay thấp hơn nhiều so với nhu cầu và việc thiết lập dây chuyền sản xuất mới không hề đơn giản. Bạn không thể bất thình lình yêu cầu công nhân chuyên sản xuất điều hòa xe hơi sang sản xuất máy thở được.
Du Lam (Theo CNN)
" alt=""/>Các hãng xe hơi chạy đua sản xuất máy thở cho bệnh nhân Covid