Tuy vậy, cả Gary Neville lẫn Jaime Carragher đều không đồng tình và chỉ trích gay gắt quyết định trên.

Neville bình luận trên kênh ITV: "Tôi nghĩ đây là một nỗi hổ thẹn, quyết định đáng xấu hổ từ trọng tài. Thật đáng tiếc khi nó xảy ra trong trận cầu quan trọng như vậy.

Dumfries lao vào một cách tự nhiên chỉ để cố gắng cản phá cú sút. Đó không thể là một quả phạt đền. Tôi không nghĩ các cầu thủ Anh sẽ đòi hỏi quả penalty."

Cựu hậu vệ Jaime Carragher cũng lập tức phản ứng trên trang cá nhân X (Twitter): "Không bao giờ có quả phạt đền kiểu như này".

Trò chuyện sâu hơn trên The Telegraph, Carragher bày tỏ: "Tôi không thể tin tổ VAR lại yêu cầu trọng tài chính xem lại tình huống.

Càng khó tin khi ngài Felix Zwayer cho hưởng penalty. Tuyển Anh quá may mắn khi thắng Hà Lan."

Trên kênh ITV, nhà phân tích băng hình Christina Unkel chia sẻ quan điểm:"Tôi vô cùng ngạc nhiên với quyết định của trọng tài.

Có tình huống tiếp xúc từ Dumfries lên phần trên giày của Harry Kane. Tuy nhiên, tiền đạo người Anh đã thực hiện xong cú sút và trái bóng bay đi.

Đó không phải một lỗi rõ ràng và hiển nhiên. Trên thực tế, rất nhiều trọng tài sẽ khuyến nghị không nên thổi phạt đền ở pha bóng này."

Người hâm mộ bóng đá Việt Nam có thể tận hưởng trọn vẹn Vòng chung kết UEFA Euro 2024 miễn phí trên TV360 tại: https://tv360.vn/

Kết quả bóng đá hôm nay 11/7/2024: Anh đánh bại Hà Lan ở phút 91

Volkswagen Tiguan Allspace giảm kỷ lục hơn 300 triệu đồng

Lượng xe Volkswagen Tiguan Allspace sản xuất 2021 và 2022 hiện vẫn còn tồn kho nhiều, buộc một số đại lý đại hạ giá mẫu xe này từ đầu tháng 5.

Cụ thể, đối với xe đời 2021, Tiguan Allspace gồm 2 phiên bản Elegance và Luxury S có giá bán thực tế tại các đại lý lần lượt là hơn 1,4 tỷ và hơn 1,6 tỷ đồng, giảm đến 300 triệu so với giá niêm yết 1,699 tỷ và 1,929 tỷ đồng.

Ngoài việc xả kho xe đời cũ, đại lý cũng không quên giảm giá xe đời mới để kích cầu với mức giảm khoảng 100 triệu đồng so với giá đề xuất hiện đang là 1,999 tỷ đồng.

Volkswagen Tiguan Allspace là mẫu xe đa dụng SUV 7 chỗ, được trang bị động cơ tăng áp 2.0L công suất 180 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm cùng hộp số 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động 4 bánh 4Motion cùng các chế độ lái hỗ trợ off-road.

BMW 3-Series 2022 giảm giá trăm triệu

Đầu tháng 5, BMW 320i Sport Line tiêu chuẩn đời 2022 hiện được giới tư vấn bán hàng các đại lý BMW chào bán với giá 1,299 tỷ đồng, giảm đến 100 triệu đồng so với giá niêm yết 1,399 tỷ đồng. Các phiên bản 320i M Sport và 330i M Sport cũng có mức giảm tương tự.

Nhiều đánh giá cho rằng, giá sau giảm của BMW 320i 2022 hiện đang khá hời vì chỉ cao hơn một chút so với mẫu sedan hạng D Toyota Camry bản 2.0Q (đang có giá 1,22 tỷ đồng).

Trong khi đó, ở đời mới 2023, các bản facelift 3-Series mới có giá từ 1,499 tỷ đến 1,879 tỷ đồng.

Bên cạnh những khác biệt về mặt thiết kế, trang bị, thì động cơ và hệ thống truyền động trên bản 320i Sport Line 2022 giống hệt bản mới. Xe vẫn sử dụng động cơ 2.0L, công suất 184 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp hộp số 8 cấp và dẫn động cầu sau.

Honda CR-V giảm 100% phí trước bạ

Ngay đầu tháng 5, Honda Ô tô Việt Nam tiếp tục áp dụng chương trình hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho mẫu xe Honda CR-V.

Honda CR-V đang phân phối tại Việt Nam có 4 tùy chọn phiên bản, gồm E, G, L, LSE với giá niêm yết tương ứng là 998 triệu đồng, 1,048 tỷ đồng, 1,118 tỷ đồng và 1,138 tỷ đồng.

Như vậy, sau khi áp dụng chính sách hỗ trợ 100% lệ phí, người mua xe trong tháng 5 sẽ tiết kiệm được khoản tài chính từ 100 - 136,5 triệu đồng, tùy phiên bản và khu vực đăng ký.

Honda CR-V gia nhập thị trường Việt từ năm 2008. Honda CR-V hiện tại thuộc thế hệ thứ 5 ra mắt từ cuối năm 2016 trên toàn cầu.

Sau 3-4 năm, mẫu xe này cũng lần lượt giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam từ năm 2020. Honda CR-V 2022 sử dụng động cơ 1.5L Turbo tăng áp, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực, mô men xoắn cực đại 240 Nm.

Beijing X7 giảm 60 triệu đồng

Mẫu xe Trung Quốc BAIC Beijing X7 đang được đại lý chào bán với mức tiếp tục giảm thêm so với tháng trước. Theo đó, thời điểm cuối tháng 4, đầu tháng 5, một số đại lý chào bán xe BAIC Beijing X7 kèm chương trình giảm giá 40 triệu đồng. Riêng bản cao cấp 1.5 Premium giảm tới 60 triệu đồng. Giá giao đến tay khách hàng hiện chỉ còn 698 triệu đồng.

Beijing X7 2023 mới được bổ sung 2 phiên bản là Standard và Deluxe, bản duy nhất bán trước đây trở thành bản cao nhất, có tên Premium. Cả phiên bản Standard và Deluxe có giá lần lượt 608 triệu đồng và 688 triệu đồng.

Beijing X7 được bán ở Việt Nam đã trải qua một lần nâng cấp với một số trang bị đáng chú ý như ghế bọc da, hàng ghế đầu chỉnh điện, ghế lái tự động lùi khi tắt động cơ, sưởi/thông gió cả hai hàng ghế, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình kép có độ phân giải cao, trợ lý ảo…

Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp, sản sinh công suất cực đại 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 275 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước.

Ford Everest Wildtrak vừa mở bán đã giảm giá

Mới ra mắt thị trường từ cuối tháng 3, nhưng đến nay một số đại lý chào bán Ford Everest Wildtrak với mức giảm giá khá hấp dẫn.

Cụ thể, Everest Wildtrak đang được giảm khoảng 40 triệu đồng kèm quà tặng là phụ kiện có giá trị quy đổi khoảng 15 triệu đồng. 

Như vậy, Ford Everest Wildtrak giá niêm yết 1,499 tỷ đồng hiện sau khuyến mại chỉ còn khoảng hơn 1,45 tỷ đồng. 

Wildtrak là phiên bản cao cấp nhất của Everest, nhập khẩu từ Thái Lan. Trong phân khúc xe gầm cao cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest cạnh tranh với những đối thủ Toyota Fortuner, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X, Mazda CX-8. 

Động cơ của Everest Wildtrak tương tự bản Titanium+ là loại 2.0 bi-turbo, công suất 210 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đi cùng hộp số tự động 10 cấp, dẫn động 2 cầu.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo thống kê của Sở Thông tin và Truyền thông (TT&TT), đến tháng 3/2024, thành phố đã hoàn thành thực hiện đưa thủ tục hành chính (TTHC) dưới dạng dịch vụ công trực tuyến (DVCTT) toàn trình với 1.797 DVCTT, chiếm 93,54% tổng số TTHC (tỷ lệ trung bình toàn quốc là 43,67%). Tỷ lệ DVCTT có phát sinh hồ sơ đạt 96% (vượt chỉ tiêu quốc gia năm 2023 là 80%, vượt chỉ tiêu thành phố năm 2023 là 95%), tỷ lệ hồ sơ DVCTT đạt 80% (vượt chỉ tiêu quốc gia năm 2023 là 60%; đạt chỉ tiêu thành phố năm 2023 là 80%).

Để tiếp tục tạo thuận lợi hơn trong thực hiện các giao dịch, TTHC trên môi trường điện tử, thành phố triển khai cấp hơn 1.000 tài khoản chữ số ký số cho bác sĩ, giáo viên, người lao động tại các bệnh viện, trường học. Trước đó, vào tháng 7/2023, Sở TT&TT, CLB chữ ký số và giao dịch điện tử Việt Nam cùng 8 doanh nghiệp đang hoạt động cung cấp dịch vụ chứng thực ký số công cộng trên địa bàn thành phố ký biên bản ghi nhớ triển khai cấp miễn phí chữ ký số cho người dân.

Như vậy, biên bản này đánh dấu Đà Nẵng là địa phương thứ 8 trong cả nước cấp miễn phí chứng thư số rộng rãi để cá nhân, người dân sử dụng chữ ký số khi thực hiện TTHC và các giao dịch khác trên môi trường điện tử.

Ngoài các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân triển khai chữ ký số, nhiều ngân hàng đã ứng dụng nền tảng này trong quá trình ký, gửi, xử lý các công việc liên quan. Anh Nguyễn Ngọc Hướng, Trưởng phòng giao dịch Ngân hàng Bản Việt (BVBank) chi nhánh Hải Châu cho hay, riêng từ năm 2023 đến nay, tại phòng giao dịch có lượng hồ sơ, giao dịch sử dụng chữ ký số chiếm khoảng 20%, dự kiến tăng lên 30-40% trong năm 2024. Qua quá trình sử dụng, ngân hàng đánh giá cao tính xác thực và bảo mật chữ ký số trên thiết bị thông minh.

Theo đánh giá của Sở TT&TT, thành phố đang gặp khó khăn trong việc triển khai cấp miễn phí (phổ cập) chữ ký số cho người dân khi tiến độ thực hiện còn chậm vì ít có dịch vụ/tiện ích ký số (ngoài hợp đồng điện tử, sử dụng dịch vụ công).

Tiếp đó, việc người dân không mặn mà nhận, sử dụng chữ ký số hoặc nhận thì mất, thất lạc; nhận thức người dân trong sử dụng chữ ký số chưa cao, vẫn còn sự lo ngại về tính bảo mật, chi phí phát sinh ảnh hưởng đến quá trình áp dụng chữ ký điện tử vào xử lý, giải quyết các thủ tục hành chính, giao dịch. Vừa qua, Bộ TT&TT dự thảo nghị định quy định về chữ ký điện tử và dịch vụ tin cậy, trong đó yêu cầu chữ ký điện tử chuyên dùng phải bảo đảm an toàn và được bộ cấp chứng nhận và kèm theo đầy đủ hồ sơ, thông tin theo quy định.

Trên thực tế, việc cấp miễn phí chữ ký số mới chỉ là bước đầu, còn để người dân sử dụng nhiều hơn thì chính quyền, các tổ chức cần cung cấp thêm các tiện ích để việc giải quyết hồ sơ, TTHC trên môi trường điện tử nhanh chóng, thuận tiện hơn. Về lâu dài, chính quyền thành phố đang hướng đến phát triển chữ ký số thành một nền tảng tiện ích có doanh thu, tạo ra giá trị lợi ích cho nền kinh tế - xã hội. Đà Nẵng đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ từ cấp thành phố, quận, huyện đến cấp phường, xã trong việc ứng dụng chữ ký số vào dịch vụ công trực tuyến, phổ cập chữ ký số cho người dân.

Phó Giám đốc Sở TT&TT Trần Ngọc Thạch cho hay, thành phố nỗ lực triển khai để mỗi người dân trưởng thành có một danh tính số, tài khoản số, có một chữ ký số cá nhân để sử dụng dịch vụ công trực tuyến, dịch vụ/tiện ích số. Thời gian tới, sở sẽ phối hợp với các sở, ban, ngành, quận, huyện, phường, xã phấn đấu đến hết năm 2024 đạt 40% tỷ lệ người dân có chữ ký số, tới năm 2025 sẽ nâng lên 50%.

Để làm được điều đó, Sở TT&TT đang đẩy mạnh truyền thông nâng cao nhận thức; đồng thời huy động nguồn lực truyền thông của các doanh nghiệp, đơn vị viễn thông nhằm tạo ra sự đa dạng thông tin giúp người dân tiếp cận chữ ký số một cách an toàn, hiệu quả.

Theo Chiến Thắng(Báo Đà Nẵng)