Hàng loạt mẫu xe của Hyundai và Kia sử dụng động cơ Theta II tại Mỹ đang bị kêu gọi triệu hồi "ngay lập tức" vì có nguy cơ gây cháy, sau khi có 300 vụ cháy xe không liên quan tới các vụ va chạm. Ảnh: The Michael Brady Lynch Firm.

Hyundai Thành Công cho biết: "Tính đến nay, Hyundai Thành Công chưa nhận được thông báo nào từ Hyundai Motor cho thị trường Việt Nam về việc triệu hồi những mẫu xe liên quan".

Hiện tại, Hyundai Thành Công đang phân phối Hyundai SantaFe 2019 phiên bản máy xăng là động cơ 2.4L Theta II GDI. Hyundai Thành Công chưa đưa ra lời giải thích rõ động cơ trang bị trên Santa Fe 2019 và các phiên bản tiền nhiệm tại Việt Nam có những khác biệt gì so với động cơ tại thị trường Mỹ, vốn đang nằm trong diện nghi vấn có thể gây cháy xe.

Trước đây, Hyundai Thành Công có phân phối Santa Fe và Sonata nhập khẩu từ Hàn Quốc, sử dụng động cơ Theta II. Hiện nay, Sonata đã ngưng kinh doanh, còn Santa Fe được chuyển về sản xuất tại Việt Nam thay vì nhập khẩu. Tại Hàn Quốc, đã từng có đợt triệu hồi xe liên quan đến động cơ Theta II vào năm 2017. Hyundai Thành Công cũng cho biết chưa nhận được báo cáo triệu hồi liên quan tới các phiên bản cũ này từ Hyundai Motor.

Hyundai Thành Công đang phân phối Hyundai SantaFe 2019 phiên bản máy xăng là động cơ 2.4L Theta II GDI, công suất 188 mã lực và mô men xoắn 241 Nm.

Trong khi đó, Thaco tuyên bố, Kia không sử dụng động cơ Theta II GDI cho thị trường Việt Nam. Cụ thể, vụ triệu hồi ở Bắc Mỹ chỉ áp dụng cho các loại động cơ Theta II 2.4 GDI và Theta II 2.0T GDI.

Trên toàn cầu hiện nay, tập đoàn Kia đang sử dụng đồng thời 2 loại động cơ Theta II là Theta II GDI (Gasoline Direct Injection – phun xăng trực tiếp) và Theta II MPI (Multipoint Injection – phun đa điểm). Theo Thaco, tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe Sorento và Optima sử dụng động cơ Theta II MPI, Carens sử dụng động cơ Theta I 2.0L và Sportage sử dụng động cơ Nu 2.0L.

Thaco tuyên bố Kia Sorento không sử dụng động cơ nằm trong diện triệu hồi tại Mỹ. Kia Sorento và Optima sử dụng động cơ Theta II MPI, công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 227 Nm.

Trước đó, tháng 9/2015, Hyundai triệu hồi 470.000 mẫu xe Sonata tại Mỹ sử dụng động cơ Theta II, với lý do do vụn rác trong quá trình sản xuất có thể chặn dòng dầu chảy vào vòng bi, khiến vòng vi có nguy cơ bị vỡ.

Tháng 3/2017, Hyundai triệu hồi 572.000 chiếc Sonata và Santa Fe Sport tại Mỹ cũng do lỗi động cơ Theta II. Cùng đợt đó, Kia cũng triệu hồi 618.000 chiếc Optima, Sorento và Sportage, tất cả đều sử dụng chung động cơ Theta II. Việc triệu hồi xe cũng được tiến hành ở Canada và Hàn Quốc.

Tháng 10/2018, Trung tâm An toàn Xe hơi Mỹ đã kêu gọi Hyundai và Kia triệu hồi gần 3 triệu xe crossover và sedan vì nguy cơ cháy. Các chuyên gia cho rằng nguy cơ cháy bắt nguồn từ sai sót khi thay thế động cơ trên các mẫu xe được triệu hồi sửa lỗi. tuy nhiên, đã xuất hiện nhiều hơn các mẫu xe Hyundai và Kia bốc cháy bất ngờ không do va chạm.

Tháng 1/2019, Hyundai và Kia đã thông báo một đợt triệu hồi tại Mỹ dành cho 168.000 chiếc xe có nguy cơ cháy do rò rỉ nhiên liệu. Đồng thời, hai nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc sẽ tiến hành nâng cấp phần mềm cho 3,7 triệu xe không trong diện triệu hồi tại Mỹ.

Các vụ cháy xe liên quan tới động cơ Theta II trên Hyundai và Kia đang khiến hai hãng xe Hàn gặp nhiều rắc rối tại Mỹ. Ảnh: Daily Mail.

Trong ngày 18/3, thượng nghị sĩ Richard Blumenthal của bang Connecticut yêu cầu NHTSA phát động cuộc điều tra an toàn với các mẫu xe Hyundai và Kia sử dụng động cơ Theta II, đồng thời phải triệu hồi “ngay lập tức” các mẫu xe này. Tổng chưởng lý William Tong của bang Connecticut tiết lộ, nhiều mẫu xe bị cháy nhưng trước đó lại không nằm trong diện triệu hồi. Ông Tong cho biết đây là vấn đề vô cùng nghiêm trọng.

Một số chuyên viên điều tra độc lập cho biết, nghi vấn lớn nhất là do rò rỉ nhiên liệu từ cụm bơm xăng cao áp được đặt ở phía bên trên động cơ. Theo các chuyên gia, bơm xăng áp suất cao đặt bên trên động cơ là vị trí không phù hợp. Trong trường hợp bộ phận bơm xăng cao áp này rò rỉ nhiên liệu, xăng sẽ ngay lập tức tiếp xúc với tia lửa từ hệ thống dây cao áp nằm sát bên, và gây cháy xe nhanh chóng.

(Theo Zing)

Honda Spacy 12 năm tuổi giá 175 triệu, gấp đôi SH

Dù đã qua cơn “sốt” thổi giá lên đến 350 triệu đồng vào năm 2011, nhưng những chiếc Honda Spacy 12 năm tuổi vẫn có giá đắt gần gấp đôi so với Honda SH đời mới.

Chồng người phụ nữ cứu được một người trong số này, nhưng số còn lại, gồm cả người vợ và con trai 14 tuổi, đã đuối nước, tờ Press Trust của Ấn Độ cho biết.

Các chuyên gia cảnh báo xu hướng khoe ảnh trên mạng xã hội đã dẫn tới thảm kịch kiểu trên. Hồi tháng 3, ba thiếu niên chụp ảnh tự sướng trên đường tàu ở bang Haryana (Ấn Độ) đã bị tàu đâm chết.

Năm 2017, ba sinh viên Ấn Độ chụp ảnh selfie trên cầu đường sắt ở phía nam bang Karnataka cũng thiệt mạng do bị tàu đâm. Cùng năm, một người đàn ông ở bang Odisha bị voi giẫm chết sau khi cố chụp ảnh selfie với động vật.

Nghiên cứu của Viện Khoa học Y khoa Ấn Độ năm 2019 cho biết 259 người trên khắp thế giới đã thiệt mạng khi chụp ảnh selfie trong khoảng thời gian từ năm 2011 tới 2017. Đứng đầu danh sách là Ấn Độ, tiếp sau là Nga, Mỹ và Pakistan.

Nguyễn Minh (theo Express Tribune)

Fan cuồng ngồi tù vì selfie với tên lửa của Elon Musk

Một "fan cuồng" của SpaceX xâm nhập khu vực trưng bày tàu không gian Starhopper để chụp ảnh selfie. Kết quả, ông này bị bắt và có thể lĩnh án tù 6 tháng.

Theo kết quả công bố của Cục Viễn thông về kết quả đo kiểm 4G tại Việt Nam vào tháng 8/2020, MobiFone là một trong những nhà mạng có chỉ tiêu chất lượng mạng tốt nhất, trong đó tốc upload lên được ghi nhận là cao nhất trong tất cả các nhà mạng đạt 33,43Mbps, tốc độ tải xuống cũng lên đến 43,69Mbps.

So với sim 3G, sim 4G mang đến cho khách hàng trải nghiệm lướt mạng trên Internet cũng như tốc độ tải, upload nhanh hơn. Khi sử dụng sim 4G các thuê bao MobiFone có thể bắt sóng 4G để trải nghiệm tốc độ truy cập cao gấp 7 - 10 lần mạng 3G, người dùng sẽ không mất nhiều thời gian chờ đợi, có thể truy cập ngay các trang web mình mong muốn hoặc tải nhạc, tải video với tốc độ tối ưu.

Bên cạnh đó, khi thực hiện các cuộc gọi qua sóng 4G, người dùng sẽ không bị làm phiền bởi các tạp âm, cuộc gọi diễn ra thuận lợi với âm thanh “siêu” thực. Ưu điểm khác khi dùng sim 4G của MobiFone là khách hàng được sử dụng dịch vụ trên nền tảng 4G như xem video streaming với độ nét tối đa lên đến 4K, full HD, truyền tải hình ảnh qua công nghệ thực tế ảo. Ngoài ra, sim 4G còn có bộ nhớ lưu số điện thoại “khủng”, cùng nhiều tiện ích bảo mật khác.

Đặc biệt, ngay sau khi khách hàng sử dụng sim và truy cập mạng 4G sẽ được miễn phí gói TN4G cho lần sử dụng đầu tiên. Đây là gói cước 4G “cực” ưu đãi của MobiFone với 1,5GB data/ngày giúp thoải mái truy cập Internet. Khi dùng hết data, hệ thống sẽ ngắt kết nối Internet để thuê bao không phát sinh thêm chi phí. Với những lần sử dụng tiếp theo, chỉ với 50.000 đồng/10 ngày, người dùng đã có thể an tâm “lướt web” mỗi ngày.

Nhiều thuê bao lo lắng rằng các gói cước 4G MobiFone với nhiều ưu điểm vượt trội sẽ có chi phí sử dụng cao. Tuy nhiên để bảo vệ tối đa quyền lợi của người dùng, MobiFone cung cấp mạng 4G với giá cước tương đương các gói 3G, giúp khách hàng không phải chịu áp lực về chi phí. Đặc biệt, MobiFone đang áp dụng chính sách tăng 50% dung lượng data với mức giá không đổi, toàn bộ các thuê bao MobiFone sẽ được trải nghiệm các dịch vụ một cách trọn vẹn.

Hỗ trợ thay sim 4G miễn phí tại gia

Với thương hiệu đồng hành cùng xã hội, Mobifone không chỉ tăng tính trải nghiệm mà còn hỗ trợ khách hàng muốn thay Sim 4G MobiFone ngay tại nhà mà không cần phải di chuyển hay đến các cửa hàng.

Theo đó, các thuê bao trả trước, trả sau đang hoạt động nhưng chưa sử dụng sim 4G, chỉ cần đăng ký thay sim tại yeucau.mobifone.vn hoặc quay số 9090 (tổng đài hỗ trợ khách hàng của Mobifone) rồi gửi yêu cầu đổi sim 4G. Ngay sau đó nhân viên của nhà mạng sẽ có mặt tại nhà khách hàng để hỗ trợ việc chuyển đổi.

Với những lợi ích như trên, người dùng sẽ không còn phải phân vân có nên chuyển đổi sang sim 4G MobiFone hay không. Sim 4G sẽ là người bạn đồng hành mang đến nhiều lợi ích, giúp khách hàng tận hưởng trọn vẹn những dịch vụ tiện ích trên di động.

Hơn nữa, là nhà mạng luôn cập nhật xu hướng công nghệ, MobiFone là một trong những nhà mạng tiên phong triển khai nhiều giải pháp kỹ thuật mới, hiện đại nhằm tối đa hoá lợi ích của khách hàng, mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tối ưu.

Trong thời gian qua, Tổng công ty Viễn thông MobiFone đã ứng dụng công nghệ mới để hiện đại hóa hàng nghìn trạm phát sóng (BTS) trên toàn quốc, nhất là ở các khu vực đô thị... Việc hiện đại hóa hạ tầng mạng lưới không chỉ giúp MobiFone nâng cao hiệu suất sử dụng, chuẩn bị triển khai công nghệ mới, mà còn góp phần bảo đảm mỹ quan đô thị theo hướng văn minh, hiện đại.

Cụ thể, MobiFone tăng cường triển khai hàng nghìn trạm BTS sử dụng công nghệ mạng truy nhập vô tuyến đám mây (Cloud RAN). Đây là công nghệ triển khai trạm không cần sử dụng phòng máy, chỉ cần lắp đặt các thiết bị phát sóng trên các cột anten monopole dạng hình cây, cột đèn chiếu sáng hoặc tận dụng các cột điện sẵn có...

Đáng chú ý, công nghệ này giúp MobiFone phủ sóng nhanh chóng mạng 3G/4G và hướng tới triển khai 5G cho các khu đô thị, khu công nghiệp với các giải pháp bảo đảm mỹ quan, thân thiện môi trường và tiết kiệm nguồn chi phí lớn so với các trạm BTS truyền thống.

Không ngừng cải thiện chất lượng sản phẩm dịch vụ thông qua ứng dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ hiện đại cùng với sự nhạy bén nắm bắt xu hướng trong việc lắng nghe khách hàng, MobiFone hứa hẹn là nhà mạng tiêu biểu trong hành trình đem đến trải nghiệm tối ưu cho các thuê bao của mình.

Lệ Thanh