1. Harley-Davidson Fat Boy 

Fat Boy gia nhập đội hình Harley-Davidson vào năm 1990 và trở thành trụ cột cho thương hiệu mô tô Mỹ kể từ đó. Với đặc điểm là vị trí ngồi thấp, phuộc trước lớn và lốp to, đây là một chiếc xe tuyệt vời cho nhiều người đam mê mô tô.

Ngoài bộ giảm xóc dày, Fat Boy đời đầu được trang bị bộ mâm đúc hợp kim nhôm cao cấp kiểu nguyên khối Lakester đầy chất chơi và không “đụng hàng”. Bộ mâm sáng loáng với những ô góc cạnh ở vành toát lên vẻ cứng cáp.

2. Harley-Davidson Sportster S

Sportster S là thế hệ mới nhất của dòng cruiser khai sinh từ năm 1957 của Harley-Davidson. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ 1986, Sportster có động cơ mới. Xe chia sẻ động cơ Revolution Max 1250T V-twin cùng Pan America - mẫu Adventure Touring đầu tiên của thương hiệu Harley-Davidson.

Sportster S sở hữu thiết kế cơ bắp đậm chất Harley-Davidson, hơi hướng thanh lịch và không quá hầm hố. Xe sử dụng động cơ như một phần của khung xe nhằm cắt giảm trọng lượng. Nhờ đó xe nặng 228 kg, phuộc trước hành trình ngược và lò xo trụ phía sau.

Cảm hứng từ dòng xe đua XR-750 sản xuất vào những năm 1970 hiện diện ở ống xả đôi vắt ngang hông trên Sportster S. Đèn pha hình ovan dạng LED giống dòng Fat Bob. Vành 17 inch bánh trước và 16 inch bánh sau, phanh đĩa đơn kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.

3. Harley-Davidson Livewire

Harley-Davidson lần đầu tiên giới thiệu chiếc mô tô Livewire vào năm 2019 và bộ phận này phụ trách cho ra đời các sản phẩm chạy bằng điện của hãng. Chiếc xe đầu tiên có tên Livewire One, hầu như không thay đổi so với phiên bản đầu tiên, nhưng không còn được bao phủ bởi màu sắc truyền thống của Harley-Davidson.

Khi Harley lần đầu tiên phát hành một chiếc xe máy điện, một lời chỉ trích rất lớn là giá bán lẻ của nó gần 30.000 USD (tương đương 750 triệu đồng). Phiên bản Livewire mới đã giải quyết vấn đề đó với việc giảm giá xuống mức 22.799 USD (khoảng 570 triệu đồng). Livewire One sở hữu phạm vi hoạt động là 235 km và có thể sạc đầy chỉ trong một giờ đồng hồ.

4. Harley-Davidson V-Rod

Harley Davidson V Rod mẫu xe có vòng đời ngắn nhất của nhà Harley Davidson. Ra mắt lần đầu tiên năm 2001, V Rod là thành viên đầu tiên nằm trong Lineup của dòng VRSC (V-twin Racing Street Custom) với một sự nâng cấp về thiết kế động cơ mà Harley Davidson coi nó như một cuộc cách mạng. Harley đã bắt tay với thương hiệu xe sang Porsche nhằm đưa vào khối động cơ làm mát bằng dung dịch đầu tiên của thương hiệu xe Mỹ. Động cơ này đã mang đến một công suất đáng nể 120 mã lực.

Ngoài ra, Harley đã mang đến chiếc V-Rod đầu tiên với hệ thống phun nhiên liệu, cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh và hệ thống làm mát bằng nước. Đây là chiếc xe sở hữu kiểu dáng mạnh mẽ, thể thao hơn trong khi vẫn giữ những đường nét cổ điển của mô tô Mỹ.

5. Harley-Davidson XR750

Harley đã sản xuất những cỗ máy đường đua phẳng trong nhiều năm, nhưng XR750 mới trở thành huyền thoại. Nó được Harley giới thiệu cho cuộc đua vào năm 1970 và thành công ngay lập tức khi tiếp tục thống trị môn thể thao này trong nhiều thập kỷ. Trong giai đoạn từ năm 1972 đến năm 2008, nó đã giành được 29 chức vô địch trong số 37 giải đấu AMA Grand National.

Chiếc xe máy đã nổi tiếng từ việc ngôi sao Evel Knievel sử dụng trong các pha hành động nguy hiểm. Hiện tại, chiếc Harley-Davidson XR750 đã không còn được bán một cách rộng rãi và ngừng sản xuất khi chiếc XG750R ra mắt và thay thế vào năm 2015.

Theo Hotcars

Đội hình ra sân:

Dortmund (4-2-3-1): Kobel, Hummels, Schlotterbeck, Maatsen, Ryerson (Marius Wolf 87'), Sabitzer, Can, Brandt (Felix Nmecha 87'), Adeyemi (Marco Reus 83'), Sancho, Fullkrug (Youssoufa Moukoko 90')

PSG (4-3-3):Donnarumma, Hakimi, Marquinhos, Lucas Hernandez (Lucas Beraldo 42'), Nuno Mendes, Vitinha, Zaire-Emery, Fabian Ruiz, Dembele, Barcola (Kolo Muani 65'), Mbappe

Bà Hồng là nhân vật trong bài viết: “Không có tiền, vợ "buộc" chồng vào xe máy cùng đi chạy thận”.

Tai ương đến với gia đình bà Hồng khi cùng lúc, cả hai vợ chồng đều bị bệnh suy thận nặng. 

Năm 2016, ông Chiến bị suy thận. Vì không có tiền thuê xe đi chạy thận nên ròng rã 7 năm qua, bất kể trời mưa nắng, bà Hồng đều cột tay chân ông Chiến cố định ở yên xe máy rồi chở đi bệnh viện. Đợi chồng chạy thận xong, bà lại lúi húi "buộc" chồng vào xe, vượt quãng đường hơn 35km trở về nhà.

Để duy trì sự sống cho ông Chiến, gia đình đã bán đất đai, máy giặt và các vật dụng trong nhà, cũng tìm cách xoay xở khắp nơi. Vậy mà bất hạnh vẫn chưa dừng lại. 

Cách đây vài tháng, bà Hồng bàng hoàng nhận tin mình cũng bị suy thận giai đoạn cuối.

Để tiện nhờ người chăm nom, ông Chiến nương nhờ người mẹ gần 80 tuổi. Bà Hồng về phó thác nơi nhà ngoại. Mỗi ngày, ông bà đều uống nhiều loại thuốc, tốn hơn 100 nghìn đồng/người, chưa kể chi phí sinh hoạt khác và chạy thận. Vỏ thuốc ngổn ngang khắp nơi khiến cảnh nhà càng thêm ảm đạm.

Nhận được số tiền khá lớn, bà Hồng liên tục nói lời cảm ơn quý báo và quý bạn đọc đã luôn động viên, sẻ chia trong lúc gia đình gặp khó khăn.

Trước đó, báo VietNamNet cũng đã trao số tiền 13 triệu đồng cho gia đình bà Mai Thị Lan. Bà Lan là nhân vật trong bài “Tài sản gây dựng 21 năm bị thiêu rụi giáp Tết, cả gia đình điêu đứng”.

Hơn 21 năm qua, gia đình bà Lan tích cóp được một quầy bách hóa tổng hợp. Cửa hàng này là vốn liếng, là công việc chính để kiếm tiền nuôi gia đình bà.

Cách đây 2 tháng, điện trong cửa hàng bị chập, ngọn lửa bùng lên thiêu rụi tất cả, thiệt hại hơn 650 triệu đồng. Trong khi đó, gia đình bà vay ngân hàng số tiền 1 tỷ đồng để nhập hàng, hàng tháng phải nộp hơn 8 triệu đồng tiền lãi. Bất hạnh ập đến quá bất ngờ, bà Lan hoang mang tột độ, không biết phải xoay xở như thế nào.

Ngoài số tiền bạn đọc ủng hộ qua báo VietNamNet, gia đình bà Lan cũng nhận được nhiều sự động viên, hỗ trợ trực tiếp của các nhà hảo tâm xa, gần.