Grab Việt Nam vừa thông báo sẽ điều chỉnh giá cước dịch vụ xe hai bánh GrabBike. Theo đó giá cước dịch vụ này sẽ tăng thêm 1.000 đồng, từ 12.000 lên 13.000 đồng/2km đầu tiên. Giá cước từ km thứ 3 trở đi và cước tính theo phút vẫn giữ nguyên ở mức 4.000 đồng/km và 350 đồng/phút.

Việc tăng giá được Grab Việt Nam lý giải là để nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời đảm bảo cơ hội thu nhập, tương xứng với thời gian và công sức của các đối tác tài xế.

Mức giá cước mới được áp dụng tại Hà Nội từ ngày 18/5 tới. Trong khi đó, giá cước các dịch vụ khác vẫn được áp dụng theo mức giá hiện hành.

Trước đó vào tháng 3, be đã thực hiện giảm giá cước các dịch vụ hai bánh trong đó có dịch vụ beBike. Theo đó, ứng dụng này giảm giá cước tối thiểu của beBike giảm từ 14.000 đồng xuống còn 11.000 đồng. Giá mỗi km tiếp theo giảm từ 4.400 đồng xuống 4.000 đồng.

Với việc điều chỉnh giá cước lần này của Grab, giá dịch vụ hai bánh của các ứng dụng hiện nay có thêm khoảng cách. Trong đó, giá cước của Grab hiện đang cao nhất so với be và Gojek ở cùng loại hình dịch vụ.

Tuy nhiên, nhiều người cho rằng, khoảng cách về giá cước với khoảng cách cao/thấp không còn quá quan trọng ở thời điểm hiện tại khi người dùng đã quen với các ứng dụng và không lệ thuộc vào các cuốc xe khuyến mại. Nhất là khi khoảng cách này lại là không đáng kể giữa các ứng dụng khác nhau.

Do đó, ứng dụng nào có chất lượng dịch vụ tốt, nhiều tài xế để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng xuống sẽ có nhiều ưu thế hơn.

Duy Vũ

Gojek tuyển tài xế ô tô, sắp tung ra dịch vụ GoCar đấu Grab và be

Gojek Việt Nam đang rục rịch tuyển tài xế bốn bánh, ứng dụng gọi xe này sẽ tung ra dịch vụ GoCar trong thời gian ngắn nữa.

Ông Lâm Hoàng Vinh, Phó tổng giám đốc VNPT kiêm Giám đốc VinaPhone cho biết, VinaPhone là mạng di động ổn định nhất trong cơn bão Ketsana hoành hành tạo các tỉnh miền Trung. Các đoàn lãnh đạo cao cấp của Đảng và Nhà nước đã sử dụng mạng VinaPhone cho công tác chỉ đạo phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn trong và sau bão Ketsana.  

Thực tế, Vinaphone cho biết, số lượng SIM của VinaPhone đã được người dân tin dùng nhiều nhất vào thời điểm cơn bão số 9 hoành hành miền Trung và Tây Nguyên do mạng VinaPhone là mạng duy nhất không bị “chết sóng” và có chất lượng khá ổn định. Một số đại lý còn cho biết, trong những ngày lũ lụt vừa qua, nhờ có mạng VinaPhone được khắc phục kịp thời, chất lượng sóng ổn định, bên cạnh Vinaphone là mạng duy nhất đã thực hiện chương trình khuyến mãi cho đồng bào miền Trung nên lượng SIM tiêu thụ rất chạy thậm chí có ngày còn “cháy” SIM.

Để góp tay chia sẻ, ủng hộ với những đau thương và mất mát về người và của đối với người dân Miền Trung và Tây Nguyên chịu thiệt hại do bão Ketsana gây ra, VinaPhone đã thực hiện tặng tiền vào tài khoản hoặc giảm cước cho các thuê bao di động tại 10 tỉnh miền Trung theo chương trình “VinaPhone hướng về miền Trung”. Toàn bộ thuê bao trả trước từ 00h00 ngày 29/9/2009 đến 24h00 ngày 3/10/2009 được tặng vào tài khoản chính 50.000 đồng; từ 00h00 ngày 29/9/2009 đến 24h00 ngày 3/10/2009 được giảm trừ 50.000đ vào hoá đơn cước cho thuê bao trả sau.

Hiệp hội xe khách Trung Quốc CPCA cho biết doanh số bán xe khách đã giảm 47% chỉ trong 15 ngày đầu tháng 3 này do những ảnh hưởng gây ra bởi Covid-19 không thể khắc phục được trong ngày một ngày hai. Ngoài ra CPCA cũng chia sẻ thêm rằng “Hiện một số thành phố đang có nhiều động thái khuyến khích người dân quay trở lại cuộc sống bình thường hậu Covid-19, tuy nhiên nhu cầu mua xe của người tiêu dùng khó có thể phục hồi trước cuối tháng 3.”

Có sự chênh lệch trong lưu lượng khách hàng giữa các nhóm đại lí khác nhau. Nguồn: Auto News.

Bên cạnh đó, hiện vẫn còn 9,2% đại lý bán xe vẫn tiếp tục đóng cửa do không nhận được sự đồng ý từ chính quyền địa phương, Nguyên nhân của sự từ chối này là bởi các đại lí kể trên vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu cung cấp đầy đủ trang thiết bị bảo vệ sức khỏe cho cả nhân viên và khách hàng.

Mai Lý (Theo Auto News)

Nhân viên phạm sai lầm, Lamborghini tức tốc triệu hồi 26 siêu xe Aventador SVJ

Một nhân viên mới tại Lamborghini chắc hẳn đang phải trải qua một quãng thời gian không mấy dễ chịu sau khi mắc phải một sai lầm ngớ ngẩn khiến hãng xe phải ra lệnh triệu hồi 26 chiếc Aventador SVJ.