Trung vệ 22 tuổi của Sporting Lisbon nằm trong tầm ngắm của Real Madrid từ vài tháng nay.

AS dẫn nguồn tin thân với trung tâm Valdebebas cho biết, giờ đây Real Madrid quyết định tiến thêm một bước để ký hợp đồng với anh.

Trong thời gian qua, MU cùng với Liverpool cũng rất quan tâm đến hậu vệ người Bồ Đào Nha.

Đó là lý do đội chủ sân Bernabeu muốn sớm đạt các thỏa thuận để tránh sự cạnh tranh từ các ông lớn bóng đá Anh.

Việc MU sa sút nghiêm trọng, trong khi Liverpool không tham dự Champions League có thể xem như lợi thế của Real Madrid.

Sau chấn thương của Eder Militao, người tiến hành phẫu thuật ngày 17/8 vì bị rách dây chằng chéo trước và nghỉ gần như cả mùa giải, Real Madrid thi đấu phần đầu mùa giải với chỉ 3 trung vệ David Alaba, Nacho và Antonio Rudiger.

Nhu cầu về trung vệ thứ 4 được thể hiện rõ vào ngày 7/10, khi Ancelotti phải tung Tchouameni đá phòng ngự trong trận gặp Osasuna.

Goncalo Inaciomới gia hạn hợp đồng với Sporting đến năm 2027, trong đó điều khoản chấm dứt hợp đồng tăng từ 45 lên 60 triệu euro.

Đây là con số tương đối phải chăng đối với các CLB đang quan tâm đến anh, người có tiềm năng trở thành trung vệ hàng đầu trong vòng một thập kỷ tới.

Đội ngũ phụ trách thể thao dưới quyền chủ tịch Perez sẽ sớm liên hệ với đối tác Bồ Đào Nha để đàm phát dứt điểm chuyển nhượng.

MU lấy Chalobah, Liverpool chốt Sane

Không những thế, trong quá trình sử dụng, dòng xe nhỏ luôn chứng tỏ được các ưu thế vượt trội như: chi phí sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng rẻ, không bị rớt giá nhiều khi muốn bán để nâng đời xe. Kích thước nhỏ gọn cũng giúp việc đi lại trong phố xá chật hẹp linh hoạt hơn hẳn dòng xe lớn… Chính vì có những ưu điểm trên mà trong những năm qua, dòng xe nhỏ chưa bao giờ hết “sốt”.

Hyundai i10 luôn có mặt trong Top xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam

Anh Tuấn Anh, chủ một cửa hàng tạp hoá tại Chợ Thái Hà – Đống Đa (Hà Nội) chia sẻ: “Hầu hết những người mua ô tô lần đầu như tôi đều nhắm tới dòng xe cỡ nhỏ đã qua sử dụng bởi lợi thế lớn nhất là giá bán rất phù hợp, đi lại thuận tiện, chi phí sử dụng thấp và không sợ bị va quệt như dòng xe đắt tiền. Tôi rất hài lòng với chiếc Hyundai i10 mới tậu trước Tết ở một gara ô tô cũ, nó đủ rộng cho cả gia đình 4 người gồm 2 vợ chồng và 2 con nhỏ”.

Còn dưới cái nhìn của những chuyên gia về ô tô, mua xe nhỏ sẽ mang lại lợi ích lớn cho người sử dụng, đó là một quyết định thông minh đối với một gia đình có tổng thu nhập dưới 20 triệu đồng/tháng.

Chi phí về xăng xe là điều dễ nhìn thấy nhất và thấy rõ cái lợi của dòng xe nhỏ. Cụ thể, những chiếc xe nhỏ như: Hyundai i10, Kia Morning, Rio… có mức tiêu hao nhiên liêu trung bình chỉ khoảng 7 lít/100 km (đường đô thị) và khoảng 6 lít/100 km (đường trường) trong khi dòng sedan lớn hơn như: Toyota Altis, Hyundai Elentra, Mazda3… tiêu hao khoảng 9 lít/100 km (đường đô thị) và 7 – 8 lít/100 km (đường trường).

Như vậy, các mẫu xe nhỏ như: Hyundai i10, Kia Morning, Rio… sẽ tiêu tốn 115.000 đồng tiền xăng cho 100km (tính theo giá xăng hiện nay là 19.000 đồng/lít), trong khi đó cũng quãng đường trên, các mẫu xe sedan Toyota Altis, Hyundai Elentra, Mazda3 sẽ mất 170.000 đồng chi phí cho tiền xăng.

Tuy mới gia nhập thị trường Việt Nam nhưng Toyota Wigo cũng đã khẳng định được vị thế của mình

Làm một bài toán kinh tế thì người sử dụng xe càng sang, càng đắt tiền thì chi phí sẽ tốn kém theo cấp số nhân, và càng sử dụng lâu thì số tiền chi phí càng lớn, chưa kể khi bán xe để nâng đời thì chủ xe sang lỗ nặng hơn, trong khi chủ nhân của các mẫu xe nhỏ ngoài có mức chi phí sử dụng xe thấp hơn, khi bán xe còn ít bị lỗ hơn.

Anh Nghĩa, quản lý một gara ô tô trên phố Lĩnh Nam (Hà Nội) chia sẻ: “Những chiếc xe nhỏ ngày càng được nhiều người chọn mua bởi nó đã chứng minh được lợi ích kinh tế, tiện dụng, cơ động, đầu tư thấp… Chính người sử dụng xe sẽ “thấm thía” và nhìn rõ nhất những lợi ích từ xe nhỏ mang lại, nhất là khi mang xe tới gara, số tiền bảo dưỡng, sửa chữa của xe nhỏ thấp hơn, phần lớn giá linh kiện, phụ tùng thay thế cũng rẻ các dòng xe lớn…”.

Hiện mức giá bảo dưỡng định kỳ các dòng xe tại các gara ô tô tư nhân ở Hà Nội dao động như sau: cấp bảo dưỡng định kỳ mức thấp cho các dòng xe nhỏ như: Kia Moring, Rio, Hyundai i10, Chevrolet Spark… (5000 – 15000 km) là từ 300 – 400 nghìn đồng/xe. Cùng cấp bảo dưỡng và số km xe chạy như trên khi áp dụng cho các dòng sedan như Toyota Altis, Camry, Mazda6… số tiền tăng lên gấp đôi từ 700 – 800 nghìn đồng.

Chủ nhân các dòng xe lớn cũng phải móc hầu bao số tiền lớn hơn mỗi khi thay thế, sửa chữa phụ tùng. Chẳng hạn, tiền sơn và công thay Padershock các dòng xe nhỏ Kia Morning, Hyundai i10, Chevrolet Spark dao động trong khoảng giá 400 – 500 nghìn đồng, nhưng số tiền sẽ tăng lên 900 – 1 triệu đồng cho các dòng xe lớn hơn như Toyota Vios, Altis, Mazda3, còn với dòng SUV như Honda CR-V, Hyundai Santafe, Mazda CX5… số tiền lên đến 1,2 triệu đồng…

(Theo Báo Giao thông)

9x Bến Tre sở hữu chính chủ dàn 8 xe biển ngũ quý cực khủng

 Tám chiếc xe số của 9x Huỳnh Chí Tâm (Bến Tre) không chỉ được độ đồ chơi hàng hiệu mà đeo biển ngũ quý, tứ quý cực độc, tất cả đều chính chủ khiến dân chơi xe Việt phải ghen tỵ.  

Một lợi thế nữa là hiện có nhiều nền tảng công nghệ để hỗ trợ cho doanh nghiệp chuyển đổi số. Bên cạnh đó là lợi thế về văn hoá khi Việt Nam có dân số đông và người Việt ham cái mới, giỏi toán, tính thích nghi cao.

Ở góc độ chính quyền, bà Võ Thị Trung Trinh, Phó Giám đốc Sở TT&TT TP.HCM cũng cho biết, để hỗ trợ cho doanh nghiệp chuyển đổi số, TP.HCM đã hướng tới một nền hành chính hiệu quả, công khai, minh bạch và hoàn thiện chính quyền số để doanh nghiệp không tốn các chi phí trung gian ngoài khi làm thủ tục. 

Về chuyển đổi số, TP.HCM đã chú trọng cả việc hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ, kể cả chợ truyền thống. Bên cạnh đó, kêu gọi các doanh nghiệp lớn như VNPT, MISA có các gói giải pháp hỗ trợ miễn phí 6 tháng cho các doanh nghiệp này, sau đó làm các gói dịch vụ với số tiền từ 500 nghìn đến 600 nghìn… Đây là cách để chuyển đổi số đi vào các doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ hiệu quả.

Tiếp lời bà Võ Thị Trung Trinh, ông Lê Hồng Quang, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần MISA  cho biết, khi cung cấp các giải pháp chuyển đổi số, MISA cũng đã chia thành các gói nhỏ phù hợp cho quy mô từng doanh nghiệp. Ngoài ra, MISA còn kết hợp với Bộ TT&TT cùng các sở, ngành địa phương đưa ra các chương trình dùng thử từ 3-6 tháng cho doanh nghiệp. Mới đây, công ty đã tiến hành tặng giải pháp văn phòng số cho 10.000 doanh nghiệp, mỗi gói có giá trị 6-7 triệu đồng.

Ở khía cạnh tài chính, ông Hoàng Trọng Hiếu, Giám đốc cao cấp phân khúc kinh doanh - Khối khách hàng doanh nghiệp, ngân hàng Techcombank chia sẻ, hiện ngân hàng này đã miễn phí giao dịch cho các doanh nghiệp trên nền tảng, tiến hành tặng các gói quản trị doanh nghiệp, tặng chữ ký số, nhằm thúc đẩy khách hàng nhanh chóng dịch chuyển sang môi trường số. Về phần tín dụng, Techcombank và MISA cùng phối hợp giải ngân gói 10.000 tỉ tín chấp trên nền tảng MISA cho các doanh nghiệp và hỗ trợ gói 30.000 tỉ cho doanh nghiệp vừa và nhỏ thông qua các gói tín chấp.

Ngoài ra, ông Nguyễn Hùng Sơn, Phó chủ tịch Ban chuyển đổi số doanh nghiệp VINASA thông tin thêm: Hiện các hiệp hội sẵn sàng cung cấp các chương trình hỗ trợ chuyển đổi số cho doanh nghiệp, cung cấp các chuyên gia tư vấn về chuyển đổi số để giúp xây dựng lực lượng tiên phong…

"Nhảy xuống nước sẽ có phao"

Trước những thuận lợi cho doanh nghiệp như trên, ông Nguyễn Hùng Sơn cho rằng, doanh nghiệp phải tự chuyển mình và nhanh chóng hành động, cứ "nhảy xuống nước sẽ có phao đưa ra". Bởi giờ đây đã có sự hỗ trợ của chính quyền, của các hiệp hội, tổ chức tài chính và từ các doanh nghiệp cung cấp nền tảng, đặc biệt là các gói dịch vụ miễn phí.

Đồng quan điểm, ông Nguyễn Thanh Sơn, Chủ tịch Học viện doanh nhân MVV cũng cho rằng, chuyển đổi số về bản chất là làm sao để doanh nghiệp kiếm được tiền và tiết kiệm được tiền. Khi chuyển đổi số, không ai là chuyên gia cả vì tất cả mới bắt đầu, doanh nghiệp muốn làm được phải nhảy xuống nước, vừa làm, vừa học, vừa chuyển đổi.

Để chuyển đổi số thành công thì dẫn dắt sự thay đổi trong doanh nghiệp luôn là người lãnh đạo. CEO phải đi học,  xây dựng đội ngũ hạt nhân. Hiện có rất nhiều chương trình hỗ trợ từ Chính phủ, tổ chức quốc tế, thậm chí là từ các doanh nghiệp và không có gì học nhanh bằng trực tiếp bắt tay vào làm.

Bà Võ Thị Trung Trinh, Phó Giám đốc Sở TT&TT TP.HCM cũng nhấn mạnh, dẫn dắt chuyển đổi số  là của chủ doanh nghiệp, vì thế chủ doanh nghiệp cần nâng cao tuyên truyền nhận thức cho doanh nghiệp của mình.

Chuyển đổi số: Nhận thức và tư duy vẫn là thách thức lớn