Ford Ranger: 1583 xe

Ford Ranger tiếp tục đạt doanh số cao với 1.583 xe bán ra trong tháng 10 tăng nhẹ 83 xe so với tháng 9. So với cùng kỳ năm ngoái, con số này tăng 8,7%.

Ford Ranger tăng trưởng, tiếp tục dẫn đầu phân khúc trong tháng 10.

Như vậy hiện Ford Ranger vẫn tiếp tục duy trì mạch bất bại với thành tích 9.684 xe bán ra trong 10 tháng đầu năm 2020, giảm 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số ấn tượng này cũng giúp Ranger góp mặt vào danh sách xe bán chạy tháng 10 với vị trí số 7, đằng sau những tên tuổi lớn như Hyundai Grand i10, Toyota Vios, Hyundai Accent và Mitsubishi Xpander.

 Xe đang được bán tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu từ Mỹ với nhiều phiên bản khác nhau và có mức giá niêm yết từ 616-918 triệu đồng.

Toyota Hilux: 382 xe

Giữ vị trí sô 2 bảng xếp hạng vẫn là cái tên quen thuộc Toyota Hilux. Tháng 10, Hilux có 382 được bán xe tăng mạnh 76% so với tháng trước đạt 217 xe và tăng 47% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 259 xe.

Toyota Hilux: 382 xe

Cộng dồn 10 tháng qua, mẫu xe này đạt doanh số 1.799 xe. Hiện tại, Toyota Hilux đang được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản, có giá bán dao động từ 622-878 triệu đồng.

Mitsubishi Triton: 152 xe

Ngay sau Toyota Hilux là Mitsubishi Triton. Trong khi các đối thủ đều tăng trưởng thì doanh số bán tháng qua của mẫu xe này lại bị sụt giảm. Cụ thể, tháng 10, có 152 xe được giao tới khách hàng, giảm 11,6% xe so với tháng trước và tổng doanh số 10 tháng trong năm 2020 đạt 1.647 xe.

Mitsubishi Triton: 152 xe

Tại Việt Nam, xe được phân phối với 7 phiên bản khác nhau, có giá dao động từ  600 đến 818,5 triệu đồng.

Mazda BT-50: 112 xe

Với 112 xe bán ra trong tháng 10, Mazda BT-50 hiện đang giữ vị trí số 4 trong bảng xếp hạng. Doanh số này chỉ tăng nhẹ so 2với tháng trước đạt 110 xe và giảm 6 xe so với cùng kỳ năm ngoái đạt 118 xe. Tính cộng dồn từ đầu năm đạt 1.140 xe được giao tới tay khách hàng.

Mazda BT-50 đứng vị trí thứ 4

Hiện tại, xe đang được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản Standard 4x4, Deluxe 4x2,  Luxury 4x2 và Premium 4x4. Giá bán Mazda BT-50 dao động từ 590-749 triệu đồng.

Isuzu D-Max: 5 xe

Xe “ế” nhất của phân khúc bán tải vẫn là cái tên Isuzu D-Max. Trong tháng 10, hãng xe Nhật Bản chỉ bán được “khiêm tốn” 5 xe Isuzu D-Max giảm 79% so với tháng trước đạt 24 xe. Tổng doanh số bán từ đầu năm 2020 đến nay bết bát chỉ 174 xe.

Isuzu D-Max: 5 xe

D-Max đang được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản LS 1.9 4X2 MT, LS Prestige 1.9 4X2 AT, LS Prestige 1.9 4X4 MT và LS Prestige 3.0 4X4 AT. Giá bán Isuzu D-Max dao động từ 650-820 triệu đồng.

 Khánh Vy

Tháng 10 “rực rỡ” doanh số của nhiều hãng xe

Thị trường ô tô Việt Nam vừa lập kỷ lục bán hàng mới trong năm 2020 khi doanh số tháng 10 tăng vọt và trở thành tháng bán nhiều xe nhất trong vòng 21 tháng trở lại đây.

Anh Quân cho biết thêm, thời điểm xảy ra sự việc, mặc dù đoạn đường này khá tối nhưng chiếc xe đạp điện trên vẫn không bật đèn, cũng không có tín hiệu xi-nhan khi sang đường, điều này khiến các phương tiện khác rất khó nhận diện, phòng tránh.

Việc các phương tiện không bật đèn chiếu sáng vào buổi tối là rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông. Đồng thời, hành vi tạt đầu phương tiện khác như chiếc xe đạp trong tình huống giao thông trên có thể bị xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt. Hành vi điều khiển xe đạp, xe đạp máy (kể cả xe đạp điện) chuyển hướng đột ngột trước đầu xe cơ giới đang chạy sẽ bị xử phạt 100-200 nghìn đồng;

Hành vi điều khiển xe đạp điện không có báo hiệu bằng đèn chiếu sáng hoặc vật phản quang khi đi ban đêm có thể bị xử phạt từ 80-100 nghìn đồng; Hành vi chuyển hướng không báo hiệu (bật đèn xi-nhan đối với xe đạp điện) bị phạt 80-100 nghìn đồng.

Đồng thời, hành vi không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường (ở trường hợp trên là không đi theo vòng xuyến) bị phạt 80-100 nghìn đồng.

Như vậy, với "combo" vi phạm này, nữ sinh điều khiển chiếc xe đạp điện trong video nói có thể bị xử phạt đến 500 nghìn đồng. Quan trọng nhất, những hành vi đi xe ẩu và liều lĩnh như trên có thể gây nguy hiểm cho chính bản thân và các phương tiện khác.

Hoàng Hiệp (Video: Cao Anh Quân)

Trân trọng mời bạn đọc gửi video tình huống giao thông từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy qua email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tài xế say rượu, đi ngược chiều, gây tai nạn liên hoàn

Tài xế say rượu, lái chiếc xe SUV chạy ngược chiều trên cao tốc, đâm liên tiếp vào 2 chiếc xe ô tô con và 1 chiếc xe container.

Cho dù xe hơi được phát minh bởi Karl Benz, một công dân Đức. Nhưng Đức không phải quốc gia đầu tiên có ngành công nghiệp xe hơi, danh hiệu này cũng không thuộc về Mỹ hoặc Anh mà lại là nước Pháp.

Cho tới năm 1906, Pháp là quốc gia sản xuất ô tô nhiều nhất thế giới cho tới khi bị Mỹ vượt qua vào năm 1907.

2. Khởi đầu thất bại của Volvo

Chiếc xe đầu tiên của Volvo có 1 số tiến nhưng 4 số lùi. Ảnh: Autocar

Volvo đã chế tạo chiếc xe đầu tiên của hãng vào năm 1927. Với tên gọi chính thức là OV4, chiếc xe này đã được xuất xưởng ngày 14 tháng 4 nhưng ngay lập tức phải  mang trở lại xưởng vì bị lắp ráp sai cách, dẫn đến có bốn số lùi nhưng chỉ có một số tiến.

3. Sự thống trị của Ford Model T

Ford Model T chiếm tới nửa số xe hơi trên thế giới vào thập kỷ 20. Ảnh: Autocar

Vào năm 2020, các khách hàng mua xe có thể đau đầu để lựa chọn chiếc xe thích hợp trong một rừng sản phẩm.

Nhưng vào thập kỷ 20 của thế kỷ trước, việc mua xe đơn giản hơn rất nhiều bởi khi đó thị trường được thống trị bởi mẫu Ford Model T, chiếm tới một nửa số xe hơi lưu hành trên toàn thế giới.

4. Thủ phủ xe hơi thế giới

Khung cảnh ở Detriot vào những năm thập niên 20 thế kỷ trước. Ảnh: Autocar

Nhắc tới Ford Model T thì không thể không nhắc tới thủ phủ xe hơi của thế giới thời đó là bang Michigan. Vào thập niên 20, số xe hơi ở Michigan còn nhiều hơn tổng số xe hiện có ở Vương quốc Anh (35 triệu chiếc). Ở Mỹ, ngay cả một bang thưa thớt dân cư như Kansas cũng có số lượng xe nhiều hơn nước Pháp và nước Đức. Vào năm 1927, nước Mỹ sản xuất tới 85% lượng xe hơi trên thế giới.

5. Người đầu tiên lái xe dọc nước Anh

Henry Sturmey, người đầu tiên lái xe dọc nước Anh. Ảnh: Autocar

Autocar là tạp chí xe hơi lâu đời nhất thế giới, ra mắt vào tháng 11 năm 1895. Chỉ hai năm sau, biên tập viên đầu tiên của Autocar, ông Henry Sturmey là người đầu tiên lái xe xuyên nước Anh trong một hành trình 1400 km, kéo dài 10 ngày.

Henry Sturmey đã sử dụng chiếc Daimler 4 công suất nửa mã lực, và điều khiển xe chạy với vận tốc trung bình 16 km/h.

6. Chiếc xe chìm cùng tàu Titanic

Renault Type CB Coupé de Ville là một đạo cụ quan trọng trong phim Titanic. Ảnh: Autocar

Khi tàu Titanic bị đắm vào năm 1912, một chiếc Renault Type CB Coupé de Ville mới coóng cũng đã bị chìm theo chiếc tàu này. Chiếc xe là tài sản của William Carter, người đang đi du lịch châu Âu cùng vợ và hai con nhỏ. Hãng xe Renault đã gửi chiếc xe này lên tàu Titanic cùng với nhà Willam trên chuyến tàu trở lại Mỹ.

Trong tai nạn, chiếc xe đã bị chìm cùng tàu Titanic xuống đáy đại dương nhưng cả gia đình Willam đã may mắn sống sót.

Tại bộ phim Titanic công chiếu vào năm 1997, Renault Type CB Coupé de Ville lại một lần nữa xuất hiện trên màn ảnh với vai trò là một đạo cụ phim quan trọng.

7. Những chiếc xe phá kỷ lục tốc độ thời kỳ đầu

Những chiếc xe điện mới là những kẻ giữ kỷ lục tốc độ trong thời kỳ đầu. Ảnh: Autocar

Kỷ lục tốc độ đầu tiên được ghi nhận vào tháng 12 năm 1898 bởi một chiếc ô tô điện có tên là Jeantaud Duc, với vận tốc 63 km/h. Năm lần phá kỷ lục tiếp theo đều thuộc về những chiếc xe điện, nâng vận tốc kỷ lục lên tới mức 106 km/h. Tiếp theo đó, danh hiệu này được chuyển sang một chiếc xe động cơ hơi nước với vận tốc 120 km/h.

Sang lần phá kỷ lục thứ 8, một chiếc xe động cơ đốt trong đã giành được vị trí quán quân với vận tốc 122 km/h, đánh dấu sự thống trị của động cơ đốt trong từ đó tới nay.

8. Chiếc xe Chinh phục của Daimler

Quảng cáo của mẫu Conquest trên tạp chí xe. Ảnh: Autocar

Khi ra mắt chiếc sedan mới vào năm 1953, hãng Daimler đã đặt tên cho chiếc xe này là Conquest (Chinh phục). Bởi lẽ, chiếc xe này có giá trước thuế là 1066 bảng Anh, và năm 1066 cũng là thời điểm diễn ra cuộc chinh phục của người Norman lên nước Anh. Đã có 4568 chiếc Conquest được bán trước khi mẫu xe này dừng sản xuất vào năm 1958.

9. Ô tô của Samsung

Samsung từng có thời gian ngắn sản xuất ô tô. Ảnh: Autocar

Ngoài sản xuất điện thoại và hàng điện tử, Samsung cũng từng có thời gian ngắn sản xuất ô tô. Đáng tiếc trong cuộc khủng hoảng tài chính châu Á vào năm 1998, bộ phận này đã bị Samsung bán lại cho Renault.

10. Giai thoại về robot lắp ráp của Ford

Robot lắp ráp của hãng Ford. Ảnh: Autocar

Có một giai thoại rằng, vào thập niên 50, tại nhà máy sản xuất của Ford ở bang Ohio, một giám đốc điều hành của hãng xe đã tự hào giới thiệu những robot lắp ráp với chủ tịch công đoàn của hiệp hội ô tô Mỹ, ông Walter Reuther.

Vị giám đốc này đã châm chọc Walter Reuther rằng: "Với những chiếc robot lắp ráp này làm sao ông có thể thu phí công đoàn của chúng tôi", Walter Reuther phản pháo ngay lập tức: "Nhưng những robot lắp ráp cũng không thể mua ủng hộ xe hơi do các ông chế tạo được".

(còn tiếp)

Ngân Vũ(theo AutoCar)

Hãy chia sẻ với chúng tôi bằng bài viết, ảnh, video về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe tạo ra đột phá trong lịch sử xe hơi

Những chiếc xe tiện nghi, an toàn mà chúng ta đang đi ngày nay là tập hợp kết quả đóng góp, phát triển của rất nhiều chiếc xe trong quá khứ.