Động cơ “tên lửa”

Nằm bên dưới lớp vỏ hào nhoáng, Ducati Panigale V4 có thể nói là một chiếc xe mới hoàn toàn, bắt đầu từ khối động cơ. Ducati đã chính thức tiết lộ hiệu năng của nó. Ngay ở dạng nguyên bản, động cơ này đã tạo ra công suất lên tới 214 mã lực 13.000 rpm, cùng mô-men xoắn 124 Nm 10.000 rpm đo ở trục khuỷu.

Trên phiên bản cao cấp nhất Panigale V4 Speciale với hệ thống xả full system Akrapovic bằng titan, con số này còn được đẩy lên thành 226 mã lực. Như vậy, Panigale V4 đã trở thành mẫu superbike thương mại mạnh mẽ nhất Thế giới hiện nay. So với máy L-Twin cũ trên 1299 Panigale, động cơ của Panigale V4 chỉ nặng hơn đúng 2,2 kg. Để bù đắp lại sự gia tăng trọng lượng, Ducati đã thiết kế cho xe hệ khung hoàn toàn mới có tên gọi Front Frame - khung trước.

Kết cấu tối giản

Tương tự như phiên bản 1299 Panigale trước đây, khung Front Frame của Panigale V4 được bắt trực tiếp vào phía trước động cơ, sử dụng máy xe làm cơ cấu chịu lực chính. Khối động cơ V4 cũng đồng thời là điểm bắt khung phụ đỡ phần đuôi, cùng với phuộc và gắp sau. Có trọng lượng chỉ 4 kg, khung Front Frame đồng thời là điểm bắt cổ xe. Thiết kế này giúp cho Panigale V4 hạn chế được những rung động từ mặt đường khi ôm cua, do khung xe không phải cùng lúc chịu lực vặn xoắn và lực bên.

Nhờ kết cấu khung tối giản, trọng lượng ướt của Panigale V4 là 198 kg, trong khi các phiên bản S còn chỉ đạt 195 kg - nhẹ hơn cả chiếc 959 Panigale tới 2 kg. Với động cơ mạnh mẽ, chiếc xe có tỷ suất giữa công suất/trọng lượng thậm chí còn vượt mức hoàn hảo, đạt 1,1 mã lực/kg. Ducati thậm chí còn giảm từng gam trọng lượng với hệ thống phanh trước sử dụng heo phanh Brembo M50 Stylema mới. Được làm từ hợp kim nhẹ nguyên khối, mỗi heo phanh trước nhẹ hơn phiên bản Brembo M50 cũ 70g.

Samsung bỏ 40 triệu USD để độc quyền Pokemon GO trên Galaxy S10

Galaxy S10+ vừa đạt được giấy phép chứng nhận sớm

Theo Phonearena, việc các đối thủ đều sử dụng công nghệ sạc nhanh khiến khoảng cách giữa những mẫu điện thoại cao cấp của Samsung và các hãng khác không còn thực sự rõ rệt. Sự xuất hiện của Galaxy S10 vào năm tới là cơ hội để Samsung tháo bỏ khó khăn này.

Công nghệ sạc nhanh đời mới liệu có tạo ra điều khác biệt đối với những mẫu điện thoại Samsung?

Theo đó, Samsung đang tích cực phát triển một công nghệ sạc nhanh đời mới. Dù không đưa ra con số cụ thể về tốc độ sạc của máy sẽ tăng lên bao nhiêu, nguồn tin trên cho biết công nghệ sạc 15W đời cũ sẽ nhanh chóng trở nên lỗi thời.

Có một thực tế là Samsung đang phải gánh chịu áp lực cạnh tranh lớn từ các nhà sản xuất Trung Quốc, điển hình là OnePlus và Huawei.

Mẫu máy P20 Pro mới ra mắt của Huawei sở hữu công nghệ sạc siêu nhanh SuperCharger 40W, điều cho phép viên pin 4.200 mAh của máy sạc đầy 70% pin trong 30 phút. Trong khi đó, công nghệ Warp Charge 30 của OnePlus giúp máy chỉ sạc 20 phút nhưng vẫn đầy pin cho cả ngày.

Tuấn Nghĩa (Theo Phonearena)

Galaxy S10 có tính năng chụp ảnh siêu sáng trong điều kiện siêu tối

Đây sẽ là một tính năng độc quyền dành riêng cho Galaxy S10. Tính năng này cho phép chiếc điện thoại chụp hàng loạt tấm ảnh cùng lúc và ghép chúng lại với nhau để được ảnh đủ sáng trong điều kiện siêu tối.