Trong video là chiếc Cao Cao 60, mẫu xe điện được dùng làm xe công nghệ và taxi. Cao Cao Auto là thương hiệu mới được tập đoàn Geely Holding ra mắt hồi tháng 3.

Từ hình ảnh cụm pin ở cách xa xe khoảng 20m trong video, có vẻ như chiếc Cao Cao 60 đã chạy một đoạn mà không cần pin. Video không hề cho thấy dấu hiệu nào của hỏa hoạn.

Sự việc xảy ra trên Đường Vành đai 2 ở thành phố Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc.

Mẫu xe điện Cao Cao 60 ra mắt hôm 30/3 ở Trung Quốc, là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu Cao Cao Auto, nhắm tới đối tượng khách hàng chính là lái xe công nghệ.

Cao Cao 60 có giá bán 119.800 nhân dân tệ (390 triệu đồng), với tầm hoạt động 415km sau mỗi lần sạc (theo tiêu chuẩn CLTC) và sử dụng hệ thống đổi pin.

Trong lễ ra mắt xe, Cao Cao Auto nhấn mạnh rằng mẫu 60 này được trang bị đặc biệt hướng tới hoạt động kinh doanh xe công nghệ và hứa hẹn xe cực bền, có thể chạy 600.000km không lo hỏng hóc lớn.

Công ty cũng cho biết Cao Cao 60 chỉ mất 60 giây để đổi pin. Khi đó, nhiều nhà phân tích coi đây là một tuyên bố quá mạnh miệng, bởi ngay cả trạm đổi pin mới nhất của Nio cũng cần khoảng 3 phút để thay pin. Tuy nhiên, có vẻ như video đã cho thấy ô tô điện của Geely có thể nhả pin cực nhanh.

Ruilan Auto - một thương hiệu khác thuộc tập đoàn Geely - sản xuất mẫu xe này, trước đây mang thương hiệu Maple.

Trang CarNewsChinađã liên hệ với Ruilan Auto, và họ xác nhận rằng đã ghi nhận sự việc, sẽ có phản hồi sau khi tiến hành điều tra.

Cao Cao Mobility được coi như Lyft của Trung Quốc, cạnh tranh với "ông lớn" Didi - công ty được mệnh danh như Uber của Trung Quốc. Cao Cao Mobility có 150 triệu người dùng và có mục tiêu tiến hành IPO (niêm yết cổ phiếu lên sàn chứng khoán) trong năm nay.

Sau khi chính phủ Trung Quốc mở chiến dịch điều tra Didi, hoạt động kinh doanh của Cao Cao Mobility khởi sắc.

Trước đây, Cao Cao Mobility sử dụng nhiều mẫu xe điện khác nhau của các thương hiệu trực thuộc tập đoàn Geely, như Ruilan và Geometry. Sau đó, công ty mới thành lập thương hiệu Cao Cao Auto để tiêu chuẩn hóa hoạt động kinh doanh xe công nghệ của mình.

Geely cho biết Cao Cao Mobility là nền tảng kinh doanh xe công nghệ xanh đầu tiên của Trung Quốc. Ngoài ra, công ty cũng có dịch vụ cho thuê xe (không lái và có lái) tại hơn 62 thành phố của Trung Quốc.

Theo Dân Trí

Sau khi được chiếu tại Venice cuối tuần qua,Poor Things đã nhận tràng pháo tay dài 8 phút. Tuy nhiên, vì ảnh hưởng của cuộc đình công của giới biên kịch kéo dài ở Hollywood, cả 3 diễn viên chính là Emma Stone, Willem Dafoe và Mark Ruffalo đã không có mặt tại Italy để ra mắt phim.  

TrangThe Independent dành lời khen cho vai diễn mới của Emma Stone: "Cô ấy đã có vai diễn táo bạo nhất trong sự nghiệp từ trước đến nay, vai diễn vừa nặng về thể chất lẫn tâm lý". 

Trong khi đó, cây bút Clayton Davis của trang Variety đánh giá Bella Baxter là một trong những vai diễn "đáng kinh ngạc" của Emma Stone, xứng đáng nhận một đề cử Oscar diễn xuất năm tới. 

Clayton Davis tiết lộ một số khán giả đã phải bỏ ra ngoài khi xem một số cảnh phim gây sốc. 

Cây bút Scott Feinberg của The Hollywood Reporter cho rằng nữ diễn viênLa La Land xứng đáng giành tiếp tượng vàng Oscar thứ 2 trong sự nghiệp nhờPoor Things.  

Peter Bradshaw của The Guardian dành cho bộ phim bài đánh giá 5 sao, đánh giá nữ diễn viên đã có màn diễn xuất "tuyệt vời".        

Diệu Hồng

Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc (CNSA) xác nhận buồng chứa mẫu vật từ Mặt Trăng hạ cánh an toàn ở Nội Mông vào 2h ngày 17/12. Trước đó, buồng chứa mẫu vật được tách khỏi tàu vũ trụ Thường Nga 5 ở khoảng cách 4.800 km, khi con tàu bay qua khu vực phía nam Đại Tây Dương. Khi đến độ cao hơn 9.600 m, thiết bị bắt đầu bung dù hạ cánh. Ảnh: Reuters.

Truyền hình quốc gia Trung Quốc cho biết đội kỹ thuật mặt đất tại Nội Mông đã tiếp cận bãi đáp trong chưa đầy 1 tiếng sau đó. Việc vận chuyển buồng chứa mẫu vật nghiên cứu về cơ sở đánh giá sơ bộ tốn thêm nhiều giờ. Các nhà khoa học Trung Quốc đang chờ xác nhận tình trạng của mẫu vật bên trong buồng chứa được thả từ Thường Nga 5. Ảnh: Reuters.

Theo thông báo từ Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc (CNSA), tàu Thường Nga 5 đã thu thập hơn 1,8 kg mẫu vật từ một miệng núi lửa trên Mặt Trăng, có tên là Mons Rumker. Tàu được phóng vào tháng 11 và thực hiện nhiệm vụ trong vòng 3 tuần. Đây được xem là sứ mệnh vũ trụ thành công nhất từ trước đến nay của Trung Quốc. Ảnh: Reuters.

Các chuyên gia làm việc tại Trung tâm Kiểm soát Hàng không vũ trụ Bắc Kinh theo theo dõi quá trình hạ cánh của buồng chứa mẫu vật được tách khỏi tàu Thường Nga 5 vào đêm 16/12. Ảnh: Tân Hoa xã.

Trước mắt, các nhà khoa học hành tinh tại Mỹ sẽ khó có cơ hội tiếp cận mẫu vật mà tàu Thường Nga 5 thu thập. NASA hiện vẫn giới hạn làm việc trực tiếp với cơ quan vũ trụ Trung Quốc và công ty do Trung Quốc sở hữu. Quy định này đã có hiệu lực vào năm 2011 nhằm bảo vệ công nghệ hàng không vũ trụ Mỹ. Ảnh: Tân Hoa xã.

Đội ngũ mặt đất của CNSA diễn tập tại Nội Mông trong thời tiết giá lạnh trong những ngày qua để chuẩn bị đón mẫu vật từ Thường Nga 5. Ảnh: CGTN.

Theo New York Times, chính phủ Mỹ cũng không cho phép nhà khoa học Trung Quốc tiếp cận các mẫu đá Mặt Trăng mà các phi hành gia NASA thu thập từ chuỗi sứ mệnh thám hiểm Apollo. Nhiều khả năng Bắc Kinh sẽ áp dụng chính sách tương tự để đáp trả. Ảnh: Tân Hoa xã.

Trong khi đó, ông Pei Zhaoyu, phó giám đốc tại CNSA, khẳng định Bắc Kinh muốn hợp tác với các nước khác để xây dựng trạm nghiên cứu khoa học Mặt Trăng quốc tế. Ông nhận định dự án sẽ là nền tảng chung để thế giới thám hiểm Mặt Trăng và thử nghiệm các công nghệ mới. Ảnh: Tân Hoa xã.

Tàu vũ trụ Nhật chở vật thể ngoài hành tinh hạ cánh an toàn

Cơ quan vũ trụ Nhật Bản tuyên bố đã tìm thấy khoang chứa mẫu vật ngoài Trái Đất được gửi từ tàu vũ trụ của nước này.