Kênh đầu tư an toàn, hiệu quảTrong bối cảnh nền kinh tế chung bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19, việc lựa chọn kênh đầu tư trong cuộc sống “bình thường mới” được rất nhiều nhà đầu tư quan tâm. Hiện nay, thị trường mở ra nhiều kênh đầu tư mới, hứa hẹn lợi nhuận cao nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro như ngoại hối, tiền ảo… Trong khi đó, các kênh đầu tư truyền thống như vàng hay tiền gửi không còn hấp dẫn do lãi suất thấp, giá vàng liên tục giảm.
Trên thực tế, bất động sản vẫn là kênh đầu tư được nhiều người lựa chọn và đánh giá an toàn trong giai đoạn kinh tế chưa hồi phục hoàn toàn như hiện nay. Trong đó, sản phẩm shophouse khối đế chung cư vẫn thu hút được sự quan tâm của đông đảo khách hàng, đặc biệt là những sản phẩm nằm trong các khu dân cư, đô thị có lượng cư dân lớn, vị trí dễ di chuyển và kết nối.
 |
| Shophouse khối đế sở hữu cơ hội đầu tư sinh lời hấp dẫn |
So với các loại hình bất động sản khác, shophouse khối đế sở hữu lợi thế về vị trí thuận tiện kinh doanh cùng thị trường tiềm năng, xuất phát từ chính nhu cầu của cư dân trong dự án và các khu vực lân cận. Ngoài ra, sản phẩm này thường có số lượng hạn chế, chiếm tỉ lệ rất nhỏ trong tổng số sản phẩm tại dự án nên đem lại tiềm năng kinh doanh lớn.
Có thể thấy, trong tình hình dịch bệnh như hiện tại, người dân thường ít du chuyển hoặc giãn cách tại nhà, nên sẽ có xu hướng tập trung sử dụng các tiện ích, dịch vụ xung quanh khu vực nhà ở nhiều hơn, từ đó mô hình kinh doanh tại shophouse khối đế cũng được ưa chuộng. Trong thời gian tới, khi kinh tế ổn định, hoạt động bán lẻ được phục hồi, nhu cầu sở hữu và thuê mặt bằng kinh doanh tại khối đế các tòa nhà sẽ còn tăng hơn nữa.
Với mặt bằng shophouse khối đế chung cư, nhà đầu tư có thể khai thác kinh doanh các loại hình dịch vụ cơ bản phục vụ cuộc sống hàng ngày như siêu thị mini, cửa hàng tiện lợi, tiệm làm tóc, móng, nhà thuốc, nhà hàng, quán café, khu vui chơi… Trong trường hợp không có khả năng tự kinh doanh, khách hàng cũng có thể cho thuê lâu dài, đem lại nguồn thu nhập ổn định mỗi tháng.
Cơ hội đầu tư shophouse khối đế dự án Rose Town
Tọa lạc ngay cửa ngõ phía Nam (79 Ngọc Hồi, Hoàng Mai, Hà Nội), dự án Rose Town có quy mô hơn 4ha với 4 tòa căn hộ 27 tầng, 1 tòa văn phòng, 1 tòa dịch vụ khách sạn và khu biệt thự, liền kề. Các căn shophouse khối đế tại đây tận dụng được thị trường tiềm năng sẵn có, xuất phát từ chính nhu cầu của cư dân, khách hàng thường xuyên làm việc tại dự án, cũng như các khách hàng vãng lai đi qua dự án hàng ngày.
 |
| Dự án Rose Town có quy mô lớn, đem tới nguồn khách hàng dồi dào cho các shophouse. Ảnh minh họa |
Trong đợt này, chủ đầu tư Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai - Xuan Mai Corp - mở bán 16 căn shophouse đầu tiên tại khối đế của tòa căn hộ DV02. Các căn shophouse này có diện tích linh hoạt từ 61 - 134m2, thiết kế linh hoạt phù hợp với đa dạng nhu cầu của các nhà đầu tư. Được bố trí ít nhất một mặt hướng trực tiếp ra đường nội khu với vỉa hè rộng thoáng, gần bãi đỗ xe, các căn shophouse tại tòa DV02 tạo không gian mở cho khách hàng thuận tiện tiếp cận các loại hình dịch vụ, mua sắm.
Theo Xuan Mai Corp, hiện tòa DV02 đã bàn giao cho cư dân về ở. Tòa DV03 ngay cạnh cũng đang hoàn thiện và chuẩn bị bàn giao cho khách hàng vào quý IV/2021. Như vậy, khi đặt mua và kinh doanh shophouse khối đế tại tòa DV02 vào thời điểm này, nhà đầu tư sẽ có sẵn một tập khách hàng ổn định và sẽ tăng dần trong tương lai ngắn.
 |
| Tòa DV02 đã bàn giao cho cư dân về ở nên các shophouse có thể hoạt động được ngay. Ảnh: Xuan Mai Corp |
Chủ đầu tư cho biết, đặt mua shophouse tại Rose Town thời điểm này, khách hàng sẽ có cơ hội hưởng một số chính sách ưu đãi hấp dẫn. Với các khách hàng mua nhiều lô, có diện tích từ 300m2 trở lên, chủ đầu tư sẽ dành tặng chiết khấu 2% giá trị hợp đồng mua bán. Trường hợp khách hàng đặt mua cả sàn sẽ được nhận ngay chiết khấu 3% giá trị hợp đồng mua bán.
Với mức giá hấp dẫn chỉ từ 2,1 tỷ, sản phẩm shophouse khối đế tại dự án Rose Town được dự đoán sẽ có tính thanh khoản cao cùng tiềm năng gia tăng giá trị, mang lại cơ hội đầu tư sinh lời vượt trội cho các nhà đầu tư trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp như hiện nay.
Văn phòng bán hàng dự án Rose Town: 79 Ngọc Hồi, Hoàng Mai, Hà Nội
Thúy Ngà
" alt=""/>Lợi thế đầu tư shophouse khối đế Rose Town
 |
| Hơn 1,5 tỷ, chọn Mercedes C-Class, BMW 3 Series hay Audi A4? |
Với tầm giá từ 1,5 tỷ đồng trở lên, sự lựa chọn của người tiêu dùng Việt hiện đổ dồn vào ba sản phẩm: Mercedes C-Class, BMW 3 Series và Audi A4.
Mức giá
 |
| Mercedes C-Class có giá thấp nhất trong bộ 3 xe sang Đức |
Là sản phẩm duy nhất lắp ráp trong nước, Mercedes C-Class sở hữu mức giá cạnh tranh nhất, 1,499 tỷ-1,897 tỷ đồng, ba phiên bản lựa chọn. Hai đối thủ còn lại với nguồn gốc nhập khẩu luôn có giá nhỉnh hơn, mức đa dạng các biến thể cũng ít hơn.
Trường Hải hiện phân phối BMW 3 Series giá 1,619-1,689 tỷ đồng, hai phiên bản. Sản phẩm của Audi chỉ duy nhất một phiên bản, giá 1,67 tỷ đồng.
Ngoại thất
 |
| Audi A4 xuất hiện tại Việt Nam từ 2016, đề cao chất thời trang, không quá mượt mà như C-Class hoặc gân guốc như 3 Series. |
Theo đuổi triết lý khác nhau, bộ ba thương hiệu Đức thể hiện sự phân tách rõ ràng trong phong cách thiết kế. C-Class, 3 Series hay A4 đều mang định hướng và tiếp cận nhóm khách hàng riêng tùy vào gu thẩm mỹ mỗi người.
Mercedes C-Class 2019 vừa ra mắt ở Việt Nam có những cải tiến rõ rệt ở đèn chiếu sáng. Công nghệ LED toàn phần sử dụng trên tất cả các phiên bản. Kiểu dáng mượt mà theo ngôn ngữ trung tính (unisex) tiếp tục hiện diện trên mẫu xe này. Đây cũng là điểm mạnh giúp C-Class tiếp cận khách hàng tốt hơn, cả nam lẫn nữ.
 |
| BMW 3 Series có chất nam tính mạnh mẽ hơn |
Với BMW 3 Series, chất nam tính là điều dễ nhận thấy. Các đường nét đầy đặn, dứt khoát chứ không mềm lại như C-Class. Tuy nhiên, giống như những sản phẩm khác trong gia đình BMW, mẫu sedan nhận không ít đánh giá về sự nặng nề trong thiết kế. Thế hệ mới của dòng xe này vừa ra mắt hồi tháng 10/2018 với nhiều thay đổi theo hướng thanh thoát hơn.
Audi A4 có thể xem là sự tổng hòa của hai cái tên kể trên. Phiên bản hiện tại đang bán xuất hiện tại Việt Nam từ 2016. Mẫu xe đề cao chất thời trang, không quá mượt mà như C-Class hoặc gân guốc như 3 Series.
Nội thất
 |
| C-Class bản nâng cấp vừa ra mắt ở Việt Nam trang bị vô-lăng mới, màn hình hiển thị lớn hơn bản tiền nhiệm |
Tương tự ngoại thất, những gì mang đến cho khách hàng ở nội thất cũng dựa vào triết lý sản phẩm của từng hãng.
C-Class bản nâng cấp vừa ra mắt ở Việt Nam trang bị vô-lăng mới, màn hình hiển thị lớn hơn bản tiền nhiệm. Phong cách sang trọng, hào nhoáng, thế mạnh của Mercedes tiếp tục thể hiện trên mẫu xe này. Cách sắp xếp các chi tiết theo kiểu dàn trải, cân đối dễ trung hòa nhiều cá tính khác nhau.
 |
| BMW 3 Series hiện nay phần nào kém cập nhật hơn Mercedes C-Class hay Audi A4 khi chưa có nâng cấp đáng kể. |
Thể thao là bản sắc BMW theo đuổi, 3 Series vì thế không quá tập trung vào trải nghiệm sang trọng. Xét về chất hiện đại trong chất liệu nội thất, 3 Series phần nào kém cập nhật hơn Mercedes C-Class hay Audi A4 khi vẫn còn ở phiên bản cũ và chưa có nâng cấp đáng kể.
Việc thay đổi nhà phân phối ảnh hưởng lớn đến tính liền mạch sản phẩm cũng như khả năng cạnh tranh trên thị trường Việt của mẫu xe này.
 |
| Audi A4 hướng đến người trẻ thành đạt |
Audi A4 hướng đến người trẻ thành đạt, không quá đặt nặng tinh thần thể thao. Khoang lái mang đến tổng thể hiện đại bằng các chất liệu cao cấp. Hãng chủ động sắp đặt nhiều nút bấm để nhấn mạnh tính trải nghiệm cho hành khách. Ở những thế hệ mới nhất trên các dòng xe Audi, phong cách này vẫn còn nhưng thay bằng cảm ứng chạm đa năng hơn.
Động cơ
C-Class cung cấp hai tùy chọn động cơ tăng áp loại 1,5 lít và 2 lít. Audi A4 và BMW 3 Series đều chỉ có một lựa chọn duy nhất động cơ 2 lít tại Việt Nam.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật:
 |
| Thông số kỹ thuật cơ bản Mercedes C-Class, BMW 3 Series hay Audi A4? |
Tiện nghi và công nghệ an toàn
Trên ba mẫu xe Mercedes C-Class, BMW 3 Series và Audi A4, khác biệt về tiện nghi và các trang bị an toàn là không nhiều. Những chức năng hỗ trợ người lái như đỗ xe, kiểm soát hành trình, cảnh báo va chạm đều hiện diện trên các mẫu xe này.
Với những thế mạnh có được từ việc lắp ráp trong nước, C-Class đang là dòng xe bán chạy nhất phân khúc với thị phần khoảng 70% tại Việt Nam. Trong 2017, C-class là mẫu xe bán chạy hàng đầu của Mercedes trong tổng hơn 6.000 xe tiêu thụ. Đến 2018, mẫu SUV GLC vươn lên trở thành cái tên bán chạy nhất của hãng này.
Mảng xe sang tại Việt Nam, nơi các hãng không công bố số liệu, BMW 3 Series hay Audi A4 vì thế cũng khuyết con số tiêu thụ cụ thể. Tuy nhiên không khó để nhận thấy sự ưa chuộng nhiều hơn cả mà khách Việt dành cho mẫu xe của thương hiệu ngôi sao ba cánh.
Giá khởi điểm từ 1,5 tỷ là điểm mạnh về giá giúp Mercedes C-Class dễ tiếp cận khách hàng. Với những người ưa thích chất thể thao, nam tính hoặc thời trang, cá tính trẻ, 3 Series hay A4 là một lựa chọn. Chọn hai dòng xe này, người Việt đồng nghĩa với số tiền chi cao hơn C-Class để đổi lấy chất lượng sản phẩm nhập khẩu Đức, nhiều công nghệ.
Nguyễn Trí
Bạn đánh giá như thế nào về các mẫu xe trên? Xin trân trọng gửi tin bài cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!
" alt=""/>Hơn 1,5 tỷ, chọn Mercedes C
