
Giờ đẹp:Tý (23h-1h), Sửu (1h-3h), Mão (5h-7h), Ngọ (11h-13h), Mùi (13h-15h), Tuất (19h-21h).
Hướng tốt:Xuất hành theo hướng Đông Nam tốt cho cầu tiền tài, danh vọng, sự nghiệp. Đi về hướng Đông Bắc tốt cho tình duyên, gia đạo, con cái.
Khung giờ xuất hành đầu 2024 thuận lợi theo Lý Thuần Phong:
23h00 - 1h00 và 11h00 – 13h00: Đại an, là thời điểm lý tưởng để bắt đầu mọi kế hoạch. Hãy hướng về phía Đông Nam để thuận lợi hóa may mắn và an lành.
1h00 – 3h00 và 13h00 – 15h00: Tốc Hỷ đưa đến những niềm vui, hãy khám phá hướng Nam để chạm vào những cơ hội và may mắn không ngờ.
7h00 – 9h00 và 19h00 – 21h00: Tiểu Cát mang đến sự hòa hợp và lời lãi từ buôn bán. Hãy mở rộng hướng Đông Nam để cầu tài lộc thuận buồm xuôi gió.
Lưu ý: Dân gian quan niệm, mùng 1 Tết, đặc biệt vào giao thừa, thời điểm đất trời giao thoa được coi là đại cát, đại lợi. Muốn cầu tài lộc, tình duyên hay đi lễ chùa, xuất hành thì có thể chọn ngay thời điểm giao thừa. Tuy nhiên, các tuổi Giáp Tuất, Mậu Tuất, Giáp Thìn, Mậu Thìn bị nhật xung, nên hạn chế xuất hành.
Buổi sáng, chúng tôi có mặt tại công trường xây dựng bán đảo Thủ Thiêm thuộc dự án khu đô thị mới Thủ Thiêm (Q.2, TP.HCM).
Công trường còn khá ngổn ngang. Nhiều tòa nhà chọc trời đã mọc lên. Bên cạnh còn có nhiều vạt đất trống đầy cỏ dại, nhiều vũng nước lớn trong xanh.
Một đàn trâu vài chục con nhởn nhơ gặm cỏ mặc cho công trình hối hả hoàn thành ...
Nghiệp... chăn trâu
Giữa thành phố náo nhiệt, sự xuất hiện của đàn trâu bên trong một công trường rộng lớn như thế quả là một chuyện lạ. Chúng tôi đang ngơ ngác thì từ xa, một người đàn ông đi trên chiếc xe máy đang lùa một đàn trâu khác về nhập với bầy đang ăn cỏ.
![]() |
Đàn trâu của ông Tời trong công trường khu đô thị mới Thủ Thiêm. |
Không dùng roi, chỉ có tiếng hò hét bầy trâu răm rắp nghe theo lệnh anh đi thành hàng dài băng qua vùng trũng đầy nước để tiến lên gò cao. Anh tách bầy theo đường tắt đón đầu chúng.
2 bầy trâu đã nhập làm một. Anh dựng xe tìm bóng mát ngồi nghỉ và quan sát chúng. "Bầy trâu này của anh?", chúng tôi hỏi. Vâng của tôi đó. Nó có tất cả 32 con. Sau câu hỏi làm quen, chúng tôi được biết anh là Văn Đức Tời, 52 tuổi quê ở Quỳnh Lưu, Nghệ An. Gia đình anh gồm vợ và 4 con hiện sống và làm việc tại thị xã Dĩ An (Bình Dương).
Anh Tời kể lại, năm 1995, anh vào làm việc tại một công ty ở Suối Tiên (Q.9). Được vài năm công ty chuyển về ngã tư 550 thuộc khu công nghiệp Sóng Thần 2 nên gia đình cũng chuyển theo. Hiện anh có nhà đất và cuộc sống ổn định ở Dĩ An (Bình Dương).
![]() |
Ông Tời ngồi trên xe máy lùa bầy trâu. |
Có cuộc sống ổn định, gia đình êm ấm nhưng theo lời anh - anh thích sống tự do không ràng buộc, xa lánh mọi phiền toái của cuộc sống hàng ngày. "Muốn được như thế thì không có gì hơn là ... chăn trâu", anh nói.
Anh Tời kể tiếp, ở khu vực anh ở có nhiều đất trống đầy cỏ dại. Nhìn thấy mà tiếc nên anh đã vay vốn hùn hạp cùng vài người bạn ra tận Bình Thuận mua trâu về nuôi.
Nuôi như thế nhưng có năm không lãi được một đồng, có năm được vài chục triệu chia ra thì cũng chẳng thấm vào đâu. Vậy là anh tách ra làm một mình. Anh lên tận Tây Ninh mua vài chục con trâu về thả. Những con trâu này có nguồn gốc từ Campuchia, vốn là trâu gầy nên anh chỉ cần vỗ béo trong vài tháng là có thể xuất bán được.
![]() |
Thế là anh theo nghiệp... chăn trâu từ đó. Hàng ngày anh theo đàn trâu lang thang qua hết cánh đồng này sang bãi đất khác. Cuộc sống an nhiên tự tại. Không bon chen, không đấu đá, cứ thế mà vui. Tuy nhiên ở khu vực anh sống chỉ đủ cỏ về mùa mưa. Mùa nắng phải đi cắt cỏ nhiều nơi rất xa, rất vất vả mới đủ cỏ cho trâu ăn. Anh muốn tìm một nơi có thể có đủ cỏ quanh năm.
"Ai bảo chăn trâu là khổ"
Năm 2014, anh tìm đến công trường xây dựng khu đô thị mới Thủ Thiêm. Dự án này có diện tích 657 ha.
Mặt bằng đã giải tỏa xong. Công trình chưa khởi công. Cỏ mọc khắp nơi. Quan sát kỹ, anh Tời nhận thấy nơi đây cỏ rất nhiều, rất tốt. Có nhiều loại cỏ bổ dưỡng cho trâu. Vậy là anh quyết định đưa đàn trâu của mình về đây sinh sống.
Nhìn kỹ bầy trâu anh sẽ thấy có khoảng 10 con mập ú, bụng to. Đó là những con trâu cái đang có thai.
"Anh nghĩ xem, làm mãi rồi cứ đi trả lãi miết thôi. Đã nhiều năm nay tôi vẫn chưa có một số vốn nhất định. Mỗi lần mua trâu phải vay vốn. Bán trâu trả lãi chỉ còn lại một ít chẳng thấm vào đâu. Giờ đây, tôi đang tính đến chuyện cho trâu sinh sản thành một bầy trâu của mình mà không phải bỏ vốn ra mua. Cứ thế may ra mới sống được", anh Tời bày tỏ với chúng tôi.
![]() |
Anh Văn Đức Tời với bầy trâu. |
Suốt mấy năm chăn trâu tại vùng Thủ Thiêm này, anh Tời sống cuộc sống không khác gì dân du mục. Toàn bộ tài sản của anh gói ghém trong chiếc xe gắn máy cà tàng.
Ban ngày trâu đi tới đâu anh đi tới đó. Ban đêm, anh tập trung trâu lại đốt lửa vừa sưởi ấm vừa ngăn muỗi cho trâu. Anh không có chỗ ngủ nhất định. Khi thì vào ống cống, lúc thì nằm bờ đê thậm chí có lúc anh nằm ngay trên bãi cỏ.
Trên xe anh lúc nào cũng có hộp nhang muỗi. Chỉ cần đốt khoanh nhang lên xua muỗi đi anh có thể đánh một giấc tới sáng rồi tiếp tục dẫn trâu đi.
![]() |
Chiếc xe máy là phương tiên di chuyển. Trên xe anh Tời mang theo nhiều vật dụng cá nhân. Hộp nhang muỗi (trong vòng tròn) luôn theo bên anh. |
Bữa ăn của anh cũng đơn giản. Anh góp gạo với những người bảo vệ công trình rồi anh đi đánh bắt cá. Những năm đầu tiên mới đến, mặt nước còn nhiều, có ngày anh đánh được cả vài chục kg. "Ăn không hết cá thì bán, tôi cũng có thêm đồng ra đồng vào", anh nói.
Cuộc sống cứ thế mà kéo dài hết năm này qua năm nọ. Bán lứa này anh mua ngay lứa khác.
Anh Tời nói: "Cái nghiệp chăn trâu đã ngấm vào máu tôi lúc nào không hay. Tôi không ham cuộc sống thị thành đầy những toan tính. Bà xã và các con tôi nhiều lần bảo tôi trở về với gia đình nhưng tôi chưa muốn. Chỉ khi nào không còn đủ sức thì hẵng hay chứ bây giờ vui với đàn trâu trong không gian thoáng đãng trong lành, tránh xa mọi thị phi, ung dung tự tại không phải là một cuộc sống tốt đẹp sao anh", anh bộc bạch.
Sài Gòn nắng nóng khủng khiếp. Giữa trưa, nhiệt độ có thể lên đến 40 độ C, người dân phải tìm đủ mọi cách để “trốn” nóng.
" alt=""/>Lãng tử ngủ ống cống, chăn trâu giữa Sài GònTài xế taxi trong câu chuyện này là anh Nguyễn Tiến H.. Anh Huy cho biết, hiện tại, anh đã chuyển sang nghề lái xe tải và đang sinh sống ở Dĩ An, Bình Dương.
Tuy nhiên những câu chuyện ấn tượng, những kỷ niệm khi còn làm tài xế taxi vẫn luôn khiến anh không thể quên. Trong đó, câu chuyện dưới đây là một ví dụ.
Anh H. kể: “Mình sinh ra ở Bắc Giang nhưng lên Chi Lăng, Lạng Sơn lập nghiệp. Tại đây mình quen và yêu một người con gái bản địa. Bọn mình yêu nhau được hơn 3 năm thì chia tay.
Sau đó một thời gian, mình cũng đi lấy vợ. Một người con gái hoàn toàn khác so với người yêu cũ của mình”.
Anh kể tiếp: “Sau khi cưới vợ, hai vợ chồng dồn tiền mua được một chiếc ô tô để mình làm nghề lái taxi.
Thời đó, taxi của mình không có tổng đài hỗ trợ như bây giờ. Vì thế mình phải tự quảng bá cho công việc của mình bằng cách in số điện thoại lên giấy và dán ở khắp nơi. Mình dán từ trạm y tế thôn đến bệnh viện, trường học...".
![]() |
Ảnh: Avideoproxy |
Anh H. cho biết: "Lúc đó là buổi tối, mình đã ăn cơm xong, chuẩn bị đi ngủ thì nhận được điện thoại ra trạm y tế xã A. để chở khách. Lái xe đến trạm y tế, nhìn từ xa mình thấy một nhóm người đang túm tụm quanh một bà bầu.
Tới nơi, mình bất ngờ nhận ra đó là mẹ và người yêu cũ. Người yêu cũ chính là người phụ nữ mang bầu.
Thực lòng, mình đã định lái xe đi chỗ khác vì ngại gặp người cũ nhưng chưa kịp quay đầu xe thì nhóm người phát hiện. Họ vẫy tay, gọi ầm ĩ rồi dìu bà bầu ra xe".
Mở cửa xe, cả nhóm người nhận ra tài xế taxi chính là anh H. Tuy nhiên lúc đó, tất cả đều đang lo lắng, chỉ muốn đến viện thật nhanh vì bà bầu sắp đẻ nên không ai còn e ngại nữa.
“Mình đỡ người yêu cũ lên xe và lái đi. Trên xe lúc này chỉ có mẹ và người yêu cũ (chồng cô ấy lái xe máy đi phía sau), mình cũng hỏi thăm xem cô ấy trở dạ lâu chưa. Bà mẹ bảo, các bác sĩ ở tram y tế nói, cô ấy “mở được 4 phân” rồi.
Mình hoảng hồn, nghĩ đoạn đường đến bệnh viện còn 4km, đường Lạng Sơn toàn đồi núi nên không thể chạy nhanh. Mình dừng xe và trải vội mảnh nilon lớn xuống chân cho cô ấy, phòng trường hợp sản phụ đẻ trên xe”, anh kể tiếp.
Theo lời giải thích của lái xe này, trong thời gian anh lái taxi ở khu vực chợ Đồng Mỏ, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng sơn, anh đã từng chở rất nhiều bà bầu đi sinh nở.
“Trung bình một tháng, mình chở khoảng 2 đến 3 người đi đẻ. Có người đẻ luôn trên taxi của mình. Vì thế sau nhiều lần rút kinh nghiệm, mình luôn chuẩn bị sẵn vài mảnh nilon cỡ lớn để hỗ trợ chị em vượt cạn”, anh H. hài hước kể lại.
Anh kể tiếp: “Sau khi trải nilon, mình lại vội vàng lái xe đi với tốc độ nhanh nhất có thể. Đi được một đoạn, người yêu cũ gào khóc vì đau. Nghĩ không thể kịp đến bệnh viện huyện, mình tạt xe vào một trạm y tế ở gần đó.
Trạm y tế này nằm cạnh một ủy ban xã. Tuy nhiên, cổng vào trạm y tế lại nằm khuất khiến mình không nhìn thấy. Mình lái xe nhầm vào ủy ban xã nên lại phải lùi xe ra.
Lúc lái được xe vào trạm y tế thì cũng là lúc người yêu cũ kêu khóc đòi sinh. Mình dừng xe, chạy thật nhanh lại ghế sau để đỡ người yêu cũ. Cô ấy cũng bước ra ngoài nhưng chưa kịp bước ra khỏi xe thì đứa trẻ đã có dấu hiệu ra.
Mình vội làm ông đỡ bất đắc dĩ, đỡ được trẻ, sau đó trao lại cho bà mẹ cô ấy. Sau đó mình vội vàng bế người yêu cũ chạy vào trạm”.
Anh tiếp tục: “Đưa người yêu vào trạm, mình quay ra xe, cởi bỏ chiếc áo đang mặc rồi điện thoại cho chồng cô ấy. Khi thấy mẹ con cô ấy không sao, mình vội vàng phóng xe đi. Tiền taxi cũng không lấy”.
Anh cho biết, anh không muốn ở lại lâu vì chồng của người yêu cũ rất ghen. Chuyện tình của anh và người yêu cũ ở khu vực đó không ai không biết. Vì thế anh không muốn sự xuất hiện của mình khiến chồng cô ấy không vui.
Ngày 27/2/2017, xuất hiện trên sóng trực tiếp của chương trình "Trên mọi nẻo đường" của kênh VOV Giao thông, anh Nguyễn Tiến H. cũng đã kể về câu chuyện lái xe taxi tình cờ gặp người yêu cũ này. MC Nguyễn Anh Tuấn của chương trình cho biết, chương trình "Trên mọi nẻo đường" dành cho những người tài xế bắt đầu lên sóng từ tháng 9/2016, lúc 13h - 14h hàng ngày. Trong khuôn khổ của chương trình, những người tài xế có thể tâm sự về quê hương, nơi họ sinh ra với những kỷ niệm thời thơ ấu; những kỷ niệm buồn vui; những cung đường mà họ đã đi qua, những gian nan mà họ gặp phải… Hiện tại, chương trình đang nhận được sự ủng hộ của những tài xế. Đã có rất nhiều những câu chuyện buồn vui được các anh chia sẻ. |
“Taxi có lúc còn trở thành công cụ cho những mối tình ngoài luồng che mắt người chồng, người vợ của họ một cách hoàn hảo nhất” - anh Kết chia sẻ về một góc nhỏ trong chuyện nghề của mình như vậy.
" alt=""/>Nửa đêm, lái taxi hốt hoảng đỡ đẻ cho người yêu cũ