Kawasaki Z1 lột xác với bản độ Cafe Racer
Ducati 600 được tái sinh với diện mạo mới
BMW R nineT độ mang phong cách khác lạ

Nếu bạn chưa biết về mẫu xe mô tô Suzuki Hayabusa thì đây là mẫu xe được bán tại Việt Nam với giá bán lên đến 610 triệu đồng. Suzuki Hayabusa được mệnh danh là “chim ưng” trong làng mô tô tại Việt Nam. Ngay từ khi ra đời, mẫu phân khối lớn Suzuki đã không có đối thủ trên thị trường. Xe có kiểu dáng hầm hố với kích thước lớn: dài 2.190 mm, rộng 735 mm, cao 1.165 mm. Chiều cao yên ở mức 805 mm. Trọng lượng xe là 260 kg, dung tích bình xăng 21 lít. Hayabusa khắc hoạ kiểu dáng lướt gió khí động học độc đáo, tạo nên một siêu mô tô đậm chất thể thao mạnh mẽ, cực kỳ hầm hố ngay từ cái nhìn đầu tiên và không kém phần tinh tế khi đi sâu vào các chi tiết thân xe.

Ngoài ra, Hayabusa sử dụng động cơ 4 thì cam kép DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích xi-lanh 1.340 phân khối. Hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử, cùng hộp số 6 cấp. "Thần gió" đạt công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,8 giây và tốc độ tối đa 320 km/h. Hệ thống định vị S-DMS với công tắc đặt trên tay lái cho phép người điều khiển lựa chọn ba cấp bậc hoạt động khác nhau của động cơ tùy thuộc vào điều kiện đường sá vận hành. Ở thời điểm hiện tại, chiếc xe duy nhất có thể coi là đối thủ của Suzuki Hayabusa GSX1300R chính là Kawasaki Ninja ZX-14R.

Vậy làm sao một mẫu xe giá rẻ chỉ tầm khoảng 27 triệu có thể độ thành “thần gió” Hayabusa”. Vậy mà hãng xe độ GM Customs đã hoàn thành một tác phẩm xe độ gây bất ngờ, khi biến hóa chiếc xe máy giá siêu rẻ Hero MotoCorp Xtreme thành mẫu xế nổ giống y hệt như siêu môtô có tốc độ kinh hoàng nhất hành tinh Suzuki Hayabusa.

Trước đó GM Customs có trụ sở tại Delhi (Ấn Độ) cũng đã từng biến Yamaha YZF-R15 thành chiếc Suzuki Hayabusa. Với Xtreme lần này chính là lần thứ hai mà GM Customs tiếp tục độ thành Suzuki Hayabusa từ một mẫu xe có phân khối 150cc.

Sản phẩm hoàn thiện như thấy trong ảnh không khác gì Hayabusa thật. Xtreme thực tế đã có bộ dụng cụ thân xe mới, lốp xe lớn và bộ phanh đĩa kép phía trước. Cụm đồng hồ cũng được chỉnh sửa tạo dáng giống như trên Hayabusa chính xác tới nỗi mà khó có thể ai nhận ra được.

Tuy nhiên chỉ khác là chiếc “Hayabusa” này lại vẫn mang động cơ SOHC, 4 thì, 4 valve, dung tích 149.2cc, sản sinh công suất tối đa 14.2 mã lực và có mức tiêu thụ nhiên liệu 40 km/l.

Dĩ nhiên sẽ chẳng là gì nếu so sánh chỉ số này với Hayabusa thực tế. Nhưng nếu bạn không có tiền mà lại đang mơ ước một chiếc siêu môtô Hayabusa thì có lẽ đây là một lựa chọn rất tốt.

Top 10 xe hơi đáng mua nhất trong tầm giá dưới 400 triệu đồng

Trang Auto123 vừa bầu chọn ra danh sách 10 xe hơi đáng mua nhất trong tầm giá dưới 16.000 USD (tương đương 362,80 triệu đồng). Danh sách này được xếp theo mức giá từ thấp đến cao.

Chiều nay, BV đa khoa Xanh Pôn, Hà Nội gửi báo cáo về trường hợp bé gái 3 ngày tuổi nặng 4,9kg tử vong sau sinh tại BV đa khoa Vân Đình.

Bé gái được chuyển lên BV Xanh Pôn lúc 18h ngày 18/12 trong tình trạng da tái, tím quanh môi, khó thở, bão hòa oxy, phổi ran ẩm 2 bên, bụng mềm gan.

Các bác sĩ chẩn đoán viêm phế quản phổi nặng, chỉ định truyền glucose 10%, dùng nước muối sinh lý, hút đờm dãi, dùng kháng sinh...

BV đa khoa Vân Đình, nơi bé gái 4,9kg chào đời

Trong 35 tiếng điều trị tại Xanh Pôn, bệnh nhi được xét nghiệm đường máu tất cả 10 lần (trung bình khoảng 3,5 giờ làm 1 lần), trong đó 8 lần đường máu liên tục thấp.

Dù bệnh nhân liên tục được truyền đường nhưng chỉ số đường luôn ở ngưỡng 0,02 mmol/l - 0,04 mmol/l, chỉ duy nhất 1 lần đạt ngưỡng 2,3 mmol/l.

Trong khi theo lý thuyết, nếu đường máu dưới 2,6 mmol/l đã bắt đầu tổn thương não.

"Việc trẻ hạ đường huyết liên tục, mức đường huyết thấp dưới ngưỡng rất sâu, dù được truyền liên tục là bằng chứng cho thấy bệnh nhi nhiều khả năng mắc bệnh cường insulin bẩm sinh”, đại diện BV Xanh Pôn cho biết.

Trẻ sau đó dần bị suy hô hấp nặng, sốc, suy đa tạng, phải đặt nội khí quản, thở máy, dùng thuốc vận mạch, truyền máu, truyền plasma tươi…nhưng vẫn không qua khỏi.

Đại diện BV Xanh Pôn cho rằng đây là trường hợp có cân nặng bất thường trên cơ thể mẹ có 42kg, dù mẹ không có tiền sử tiểu đường.

Thông thường, khi trẻ sinh ra, do nội tiết của mẹ truyền sang con qua nhau thai nên nồng độ insulin của trẻ sẽ ổn định. Nhưng theo thời gian, hoóc môn điều chỉnh insulin từ mẹ truyền sang giảm dần khiến trẻ bị hạ đường máu, xuất hiện các cơn tím do hạ đường huyết.

Tình trạng hạ đường huyết nặng nề có thể dẫn đến tổn thương não, tổn thương đa cơ quan, trẻ xuất hiện co giật, suy tuần hoàn, suy hô hấp, suy đa tạng.

Cường insulin bẩm sinh là bệnh cảnh cấp cứu, bệnh nhân sẽ tử vong hoặc di chứng thần kinh nếu không được chẩn đoán và điều trị kịp thời. Đây là bệnh lý hiếm gặp, nguyên nhân do đột biến gen.

Theo các bác sĩ, căn bệnh này biểu hiện trong giai đoạn sơ sinh thường rất sớm, sau 1-3 ngày sau sinh, với biểu hiện thừa cân so với tuổi thai, (cân nặng khi sinh lớn), bú kém, li bì, kích thích, ngừng thở, giảm trương lực cơ, hôn mê, tím tái, hạ thân nhiệt hoặc thậm chí đe dọa tính mạng.

Đây là bệnh có tiên lượng xấu, chẩn đoán và điều trị tốn kém. Ở giai đoạn sơ sinh trẻ tử vong do 2 nguyên nhân: hạ đường huyết mức độ sâu mà rất khó khăn điều trị do phụ thuộc mức độ cường Insulin và nhiễm trùng sơ sinh do truyền đường liên tục.

Liên quan đến vụ việc, Cục Quản lý khám chữa bệnh, Bộ Y tế cũng đã đề nghị Sở Y TP Hà Nội chỉ đạo, kiểm tra, giải quyết vụ việc, trả lời gia đình bệnh nhi và các cơ quan truyền thông, gửi báo cáo về Vụ Sức khỏe bà mẹ trẻ em trước ngày 3/1/2017.

Thúy Hạnh