
 |
Xpander. Ảnh: Mitsubishi |
 |
Xpander. Ảnh: Mitsubishi |
Bên trong nội thất của Xpander khá đơn giản nhưng thoáng đãng với cấu hình 5+2 chỗ ngồi. Tiện nghi của Mitsubishi Xpander gồm màn hình 7 inch, khởi động nút bấm, vô lăng tích hợp đàm thoại rảnh tay, hệ thống âm thanh 6 loa, điều hòa chỉnh tay.
 |
Khoang lái của Xpander. Ảnh: Mitsubishi |
Cùng với các tính năng sẵn có như cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Xpander hiện đã có đầy đủ hệ thống an toàn cơ bản và phổ biến trên những mẫu xe cùng tầm giá tiền.
So với các mẫu sedan và SUV giá dưới 700 triệu đồng, lợi thế dễ nhận thấy nhất của Xpander là tính đa dụng, với 7 chỗ ngồi và không gian cabin thoáng đãng. Tuy nhiên, xe có thiết kế nội thất đơn giản và ít tiện nghi.
Mitsubishi Xpander AT đặc biệt dùng động cơ xăng 1.5L (102 mã lực, 141 Nm) và hộp số 4 AT - mức hiệu năng đủ cho nhu cầu cơ bản. Xe có giá 630 triệu đồng.
Kia Cerato 2.0 Premium
Với giá bán 685 triệu đồng, đây chính là mẫu sedan hạng C rẻ nhất tại thị trường Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Kia Cerato Premium có đèn LED, đèn pha tự động, thân xe khá nổi bật với bộ la-zăng hợp kim 17 inch và gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp chức năng báo rẽ.
 |
Ảnh: Kiamotors |
 |
Ảnh: Kiamotors |
Bên trong nội thất, xe được trang bị ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, vô lăng bọc da có tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh.
Ngoài ra, Cerato cũng có các trang bị khá phong phú như đàm thoại rảnh tay, ga tự động rất thuận tiện cho người lái, điều hòa chỉnh cơ có cửa gió cho hàng ghế phía sau, cốp mở điện, gương chiếu hậu chống chói. Hệ thống thông tin giải trí trên Cerato 1.6 AT bao gồm đầu CD kết nối AUX, USB, Bluetooth.
 |
Nội thất của Kia Cerato Premium. Ảnh: Kiamotors |
Kia Cerato Premium được cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ 1.6L, sản sinh công suất 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Về trang bị an toàn, xe có: hệ thống phanh ABS, EDB, 2 túi khí, ga tự động, khởi động bằng nút bấm và khóa điện thông minh, khóa cửa điều khiển từ xa, khóa cửa trung tâm, tự động khóa cửa khi vận hành.
Kia Seltos 1.4 Luxury
Mẫu crossover phiên bản mới nâng cấp nhẹ, thay thế logo nhận diện mới của Kia. Cụ thể, phiên bản Seltos 1.4 Luxury có thêm ghế lái chỉnh điện, cảm biến áp suất lốp, nội thất 2 tone màu.
 |
Kia Seltos 1.4 Luxury. Ảnh: Kiamotors |
 |
Kia Seltos 1.4 Luxury. Ảnh: Kiamotors |
Những tiện nghi trang bị từ đời trước gồm màn hình 12,3 inch, ghế da, vô-lăng bọc da/chỉnh điện/tích hợp nút bấm điều khiển, điều hòa tự động, cửa gió hàng ghế sau, nút bấm khởi động...
So với các phiên bản cao hơn như 1.4 Premium hay 1.6 Premium, Kia Seltos 1.4 Luxury không còn quá thua kém về tiện nghi và an toàn ở thế hệ mới.
 |
Ảnh: Kiamotors |
Ở tầm giá này, Seltos 1.4 Luxury dùng đèn halogen thay vì LED, không có đèn pha tự động, nhớ vị trí ghế, đèn nội thất, gương hậu chống chói, cruise control và cửa số trời toàn cảnh. Tuy nhiên, những trang bị này không ảnh hưởng quá nhiều đến trải nghiệm sử dụng hàng ngày và thẩm mỹ của xe.
Về mặt an toàn, các tính năng của Kia Seltos 1.4 Luxury ở mức cơ bản với ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, camera lùi và 2 túi khí. Động cơ tăng áp 1.4L và hộp số ly hợp kép 7 cấp cho công suất 138 mã lực, mô-men xoắn 242 Nm. Xe có giá 669 triệu đồng.
Theo Lao động
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với 510 triệu, mua Toyota Vios E hay Hyundai Accent cao cấp?
Chung phân khúc và đang có cùng mức giảm giá còn khoảng 510 triệu, khách có thể chọn mua Toyota Vios E CVT (bản 3 túi khí) hoặc Hyundai Accent cao cấp.
" alt=""/>3 mẫu xe gia đình đáng chú ý trong tầm giá 700 triệu đồng

 |
Những năm gần đây, camera 360 độ cho ôtô nhận nhiều sự quan tâm từ người dùng. Bên cạnh việc bắt đầu được các hãng xe trang bị cho những dòng sản phẩm phổ thông, hiện tại trên thị trường cũng có hàng loạt mẫu camera 360 độ với giá bán đa dạng nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Xu hướng mới trên các mẫu ôtô
Nếu trước kia camera 360 độ chỉ xuất hiện phổ biến trên các dòng ôtô hạng sang, đắt tiền tại Việt Nam thì giờ đây, người dùng có thể tìm thấy nhiều mẫu xe phổ thông được trang bị chính hãng option này.
 |
Camera 360 độ từ lâu đã là trang bị phổ biến trên những mẫu xe sang. |
Không chỉ các dòng SUV/crossover hạng C, D hay bán tải, hiện tại không ít mẫu sedan hạng B, SUV đô thị hay MPV giá rẻ cũng đã được hãng bổ sung camera 360 độ, tiêu biểu có thể kể đến Nissan Almera, MG ZS hay Mitsubishi Xpander.
Mặt khác, người dùng cũng có thể dễ dàng tìm thấy hàng loạt mẫu camera 360 độ được rao bán với mức giá đa dạng, đến từ nhiều thương hiệu.
Trả lời Zing, chuyên gia ôtô Hoàng Linh nhận định với mật độ phương tiện ngày càng dày đặc, giao thông phức tạp hơn, quan sát quanh xe trở thành nhu cầu tất yếu, qua đó mở đường cho các giải pháp camera 360 độ phát triển.
Bên cạnh đó, với cuộc đua trang bị diễn ra tại thị trường ôtô thời gian gần đây, camera 360 độ cũng trở thành một trong những option giúp các hãng xe thu hút khách hàng.
  |
Camera 360 độ đã xuất hiện trên những mẫu xe bình dân như Nissan Almera, Mitsubishi Xpander. Ảnh: Nissan, Mitsubishi. |
"Nhờ vậy, camera 360 độ nhanh chóng từ đặc quyền của xe sang trở thành xu hướng mới trên các mẫu xe phổ thông. Tương tự như camera lùi trước đây, camera 360 là phụ kiện nên có, dù với mọi mẫu xe nào, dù người cầm lái có dạn dày kinh nghiệm tới đâu chăng nữa", ông Linh cho biết.
Giá bán đa dạng, lắp đặt không đơn giản
Tùy từng thương hiệu và dòng sản phẩm mà camera 360 độ cho ôtô hiện có giá dao động từ 5 triệu cho đến hơn 25 triệu đồng, với chất lượng hình ảnh và số lượng tính năng khác nhau.
Ngoài tác dụng chính là tăng khả năng quan sát xung quanh xe và tránh điểm mù, một số mẫu camera 360 độ còn có thể ghi lại hành trình, tự động bật khi đi ở tốc độ chậm, tự động tắt khi điện áp thấp, cảnh báo va chạm...
 |
Camera 360 độ của Land Rover Discovery Sport có thể quan sát phía dưới gầm xe. Ảnh: Hoàng Tuấn. |
Theo anh Hoàng Tùng, nhân viên một xưởng sửa chữa xe tại quận Long Biên (Hà Nội), các loại camera 360 độ phổ biến hiện nay gồm có 4 mắt camera đặt ở đầu/đuôi và 2 gương trái/phải của xe. Người dùng có thể chọn camera 360 độ đi kèm màn hình rời hoặc kết nối 4 mắt vào màn hình gốc theo xe.
Hình ảnh ghi lại từ 4 mắt camera được phần mềm ghép và xử lý để thành hình ảnh thực tế quanh xe, sau đó hiển thị trên màn hình.
Anh Tùng cho biết 4 mắt camera này được kết nối chung qua một cọng giắc từ bộ điều khiển trung tâm vào màn hình của xe, do đó không cần can thiệp hay gây ảnh hưởng quá nhiều đến hệ thống điện.
Khó khăn lớn nhất trong quá trình lắp đặt nằm ở việc đi dây cho 4 mắt camera này. Đa phần mẫu xe đều cần phải tháo táp-pi cửa, nhựa ốp cửa cốp, chụp gương chiếu hậu và khoan gương để lắp mắt camera trái/phải.
 |
Căn chỉnh không chuẩn xác là một trong những nguyên nhân dẫn tới hình ảnh quanh xe biến dạng. Ảnh: Trọng Phùng Thế. |
"Ngoài ra, căn chỉnh camera 360 độ sau khi lắp đặt cũng đóng vai trò đặc biệt quan trọng để hệ thống này có thể hoạt động chuẩn xác. Việc này cần công cụ hỗ trợ (bạt căn chỉnh camera 360 độ...) và tay nghề cao của người thi công", anh Tùng chia sẻ.
Bên cạnh đó, tùy từng mẫu xe mà camera 360 độ có thể không tương thích hoàn toàn với màn "zin", khiến hình ảnh hiển thị sai lệch và một số tính năng không hoạt động. Trong trường hợp này, người dùng sẽ tốn thêm khoản chi phí không nhỏ để thay màn hình cho xe.
Cần lưu ý gì khi trang bị camera 360 độ cho xe?
Theo chuyên gia Hoàng Linh, trừ trường hợp bất đắc dĩ, tùy chọn camera 360 độ sẵn có theo xe luôn là lựa chọn tốt hơn nhờ khả năng tương thích, hoạt động tối ưu và chất lượng được đảm bảo.
Ngày nay, các dòng xe hiện đại không chỉ sử dụng camera 360 độ để cải thiện tầm nhìn của người lái, mà còn như luồng dữ liệu phục vụ các tính năng thông minh khác, bao gồm cả camera hành trình. Vì thế, camera 360 độ không thuần túy là hệ thống quan sát độc lập mà còn đóng vai trò không thể thiếu trong các gói công nghệ an toàn tiên tiến.
"Tuy nhiên, người dùng cũng cần cảnh giác trước việc nhiều đại lý ôtô có thể lắp camera 360 độ "hàng ngoài", sau đó quảng cáo như một tính năng chính hãng để câu khách mua xe", ông Linh nói.
 |
Chất lượng, độ chi tiết hình ảnh ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của camera 360 độ. Ảnh: Vỹ Phong. |
Trong trường hợp có nhu cầu tự trang bị thêm camera 360 độ cho ôtô, người dùng cần lưu ý chọn nơi tư vấn, lắp đặt có uy tín, tốt nhất nên kiểm chứng trên những mẫu xe họ đã lắp.
Mặt khác, nên chọn sản phẩm đến từ những hãng có tên tuổi, nếu cần có thể tham khảo ý kiến từ cộng đồng người dùng. Tuyệt đối tránh tâm lý ham rẻ vì camera 360 độ là hệ thống khá phức tạp, đòi hỏi việc lắp đặt cầu kì. Trong quá trình sử dụng về lâu dài, chỉ cần một mắt camera hay một cảm biến hỏng cũng có thể gây nhiều phiền toái.
Cùng với đó, mỗi camera phải cho hình ảnh rõ nét, bộ điều khiển trung tâm phải ghép hình chính xác để tạo thành khung cảnh 360 độ, không được có điểm mù ở những nơi nguy hiểm, ví dụ như trùng với điểm mù của xe.
"Tương tự camera lùi, độ nhạy cao, độ trễ thấp, khả năng hiển thị rõ ràng khi thiếu sáng... luôn là tiêu chí phải quan tâm. Người dùng cũng nên lưu ý chọn màn hình hiển thị đủ tốt để đảm bảo trải nghiệm được như ý.
Mặt khác, bất kể thợ thi công khéo léo như thế nào, việc lắp camera 360 độ thêm vào xe đều bắt buộc phải tác động tới vỏ và đường điện, đồng nghĩa chiếc xe đối mặt nguy cơ mất bảo hành. Đây cũng là điều cần cân nhắc", ông Linh nhận định.
Theo ZingNews
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cách đánh lái khi lùi xe ôtô bằng camera lùi
Dưới đây là kinh nghiệm đánh lái khi lùi xe ôtô bằng camera lùi chính xác và an toàn.
" alt=""/>Muôn kiểu camera 360 độ cho ôtô tại Việt Nam