Google đã ra mắt công nghệ làm được điều này. Chức năng này được gọi là “deep learning”, một dạng trí thông minh nhân tạo hoạt động trên các dịch vụ trực tuyến. Hệ thống này sẽ tự động phân tích các thư trong “Hộp thư đến” của người dùng, từ đó đưa ra những gợi ý để người dùng có thể lựa chọn để trả lời. Mục tiêu của hệ thống này là mang đến khả năng trả lời thư điện tử nhanh nhất có thể khi người dùng đang lái xe hoặc đang bận làm một việc gì đó mà không thể gõ được cả một email trả lời.

Giám đốc sản phẩm của Google, Alex Gawley cho biết: “Hệ thống sẽ tự quyết định nội dung của thư trả lời sao cho phù hợp với câu chuyện mà 2 người đang nói đến bằng cách đưa ra 3 nội dung. Người dùng chỉ cần chọn phương án phù hợp nhất”.

Hệ thống trả lời thông minh này hoạt động bằng cách phân tích các từ được người dùng trên khắp thế giới hay sử dụng trong thư của mình. Gmail đang là đơn vị cung cấp thư điện tử lớn nhất thế giới. Như vậy những gì hệ thống này có thể học được là rất lớn. Amit Singh, chủ tịch chương trình Google for Word trong một Hội nghị toàn cầu về web đã cho biết: “Khả năng học của hệ thống này là vô tận”. Và mục tiêu sau đó là những thư điện tử được trả lời sẽ khéo léo như một con người bình thường.

Với công nghệ này, thư rác cũng có thể được loại bỏ bằng cách đọc nội dung thư, xác định các yếu tố hình ảnh và văn bản bên trong. Chức năng trả lời thông minh sẽ bắt đầu được áp dụng trên các ứng dụng smartphone vì những thư điện tử trên điện thoại cần phải được trả lời thật nhanh và ngắn gọn.

TheoBizlive

Bên cạnh đó, chỉ cần có 1 máy tính, điện thoại hoặc máy tính bảng, các giáo viên, phụ huynh, học sinh có thể mượn đọc (có giới hạn thời gian mượn) bất cứ loại sách nào trong số 600 đầu sách trên E-book của thư viện mọi lúc, mọi nơi.

Đặc biệt, tại kho tài liệu tham khảo của TVĐT, các giáo án hay, những sáng kiến kinh nghiệm xuất sắc cũng như những đề thi chọn lọc được cập nhật để người dùng có thể chọn tham khảo.

Theo CIO.com, các thành viên bộ phận nghiên cứu và công nghệ của Boeing đã sử dụng phiên bản kính Google Glass đầu tiên để thiết kế hệ thống dây dẫn trên máy bay thương mại.

Những chiếc máy bay này thường có hệ thống dây dẫn rất phức tạp giúp kết nối với các hệ thống điện tử trên khoang và buồng lái. Thường các kỹ sư sẽ phải rải dây bằng tay dựa trên bản vẽ có sẵn trên màn hình laptop. Đây vốn là công việc đòi hỏi rất nhiều thời gian và có độ phức tạp không kém.

Với sự trợ giúp của Google Glass, các kỹ sư không cần phải mang theo laptop, giúp giảm khối lượng công việc xuống 25% và giảm tỉ lệ lỗi xuống một nửa, theo tính toán của Boeing.

Thực tế, Boeing đã sử dụng các loại kính thực tế tăng cường (AR) từ năm 1995. Bản thân hãng này cũng đã thử nghiệm các loại màn hình đeo qua đầu và phần mềm hỗ trợ cho công tác thiết kế và sản xuất máy bay. Tuy nhiên, do sự cồng kềnh của các thiết bị này nên Boeing đã chuyển sang sử dụng Google Glass cho hiệu quả cao hơn.

Nguyễn Minh(theo I4U)