Trước đó, theo Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản, hòn Trống Mái trên vịnh Hạ Long có nguy cơ bị đổ sập nếu không sớm được bảo vệ.
Kết quả điều tra, đo vẽ chi tiết kết hợp với phân tích ảnh vệ tinh, xây dựng mô hình 3D bằng sử dụng thiết bị bay không người lái đã xác định trên khu vực hòn Trống Mái tồn tại 40 khối có nguy cơ trượt lở. Trong đó, hòn Trống có 11 khối và hòn Mái tồn tại 29 khối.
Trong quá trình thực địa, nhóm nghiên cứu phát hiện ra nhiều đứt gãy ở khu vực này. Các đoạn đứt gãy khiến đá trên đảo bị dập vỡ và phân khối, mảnh dẫn đến sự đổ lở của hòn Trống Mái có thể diễn ra nhanh chóng hơn.
Một số giải pháp khả thi được lựa chọn là dùng neo bảo vệ các khối trượt, bơm trám xi măng khe nứt, xây tường bê tông chịu lực hỗ trợ gia cố vách hang và hệ thống đê bao vòng quanh chân cụm đảo giúp xử lý độ ổn định chân đế hòn Trống Mái. Tất cả những giải pháp này phải theo nguyên tắc hạn chế tác động tối đa, song song với bảo tồn, không làm thay đổi cảnh quan của hòn Trống Mái.
Vịnh Hạ Long có tổng diện tích khoảng 1.553km2, có giá trị đặc biệt về địa chất, địa mạo, cảnh quan. Nhưng các quá trình địa chất, địa động lực hiện đại tiếp tục diễn ra, ảnh hưởng đến một số khu vực núi trên vịnh Hạ Long, trong đó có hòn Trống Mái.
Hòn Trống Mái gồm 2 đảo đá nhỏ có hình thù như một đôi gà trống, mái cao khoảng 13,9m, chân đảo hẹp hơn phần thân. Trải qua quá trình hoạt động địa chất, kiến tạo và sự tác động của nước biển, hòn Trống Mái có cấu tạo đơn nghiêng với nhiều hệ thống khe nứt. Ngoài ra, hòn Trống Mái thường xuyên chịu tác động của mưa, gió, sóng, thủy triều, dòng chảy, môi trường - đây là những yếu tố có tác động tới quá trình phong hóa, sạt, trượt.
" alt=""/>Hòn Trống Mái, biểu tượng của Hạ Long có nguy cơ đổ sậpSau 20 năm làm nghề dẫn chương trình đám cưới và tổ chức sự kiện, MC Phương Nhật Linh (SN 1979 - nghệ danh Nhật Linh, quê Bắc Giang, hiện đang sinh sống tại Hà Nội) cho biết, anh đã từng nếm trải không ít những chuyện vui buồn thậm chí rớt nước mắt trong quá trình hành nghề.
Trong đó, MC Nhật Linh vẫn nhớ như in một đám cưới ở Hưng Yên diễn ra cách đây 5 năm.
![]() |
MC Phương Nhật Linh (SN 1979 - nghệ danh Nhật Linh, quê Bắc Giang, hiện đang sinh sống tại Hà Nội) |
Nhật Linh kể, lần đó anh được thuê dẫn chương trình cho một đám cưới của con trai đại gia đồ gỗ ở Hưng Yên.
Cô dâu chú rể trước khi kết hôn đã từng có một mối tình sâu nặng 7 năm nhưng bị mẹ chú rể ngăn cản. Họ phải đưa nhau đi xứ người để bảo vệ tình yêu của mình. Khi sự nghiệp ổn định, chứng minh được cho mẹ thấy tình yêu của họ là chân thành, mẹ chú rể mới đồng ý cho cưới.
Tuy nhiên, mọi việc cưới xin bà kệ con trai lo. Hôm gặp mặt thông gia bàn chuyện cưới xin bà vẫn còn cao giọng, coi thường nhà gái. Bố mẹ cô dâu thương con nên nín nhịn.
Theo dự kiến, Nhật Linh sẽ dẫn chương trình và tổ chức đoàn hát ở nhà chú rể hai ngày. Thời gian bắt đầu từ buổi tối ngày hôm trước và cả ngày hôm sau.
Mọi chuyện diễn ra suôn sẻ nhưng bất ngờ trước giờ đón dâu mấy tiếng, chú rể do quá chén với bạn bè, điều khiển xe máy đã lao thẳng vào chiếc ô tô đi ngược chiều trên đê.
Vụ va chạm khiến chú rể bị thương nặng, bất tỉnh. May mắn, chú rể được người dân đưa đi cấp cứu kịp thời nên thoát chết. Tuy nhiên anh vẫn phải nằm một chỗ vì chấn thương nặng. Đám cưới vì thế cũng bị hủy bỏ.
“Khi đám cưới bị hủy, tôi cho thu dọn lại rạp cưới và miễn phí toàn bộ số tiền công đã làm. Sự việc xảy ra ngoài mong muốn, gia đình người ta cũng bất ngờ” -MC Nhật Linh nhớ lại.
Không ngờ sau đó, MC Nhật Linh được biết, mẹ chú rể đã đổ toàn bộ lỗi cho cô dâu. Bà cấm cửa và nhất quyết không cho cô dâu vào chăm sóc chú rể.
Mọi người trong gia đình nhìn thấy cô dâu khóc lóc vật vã nên thương. Họ khuyên bà cho phép cô vào thăm và chăm sóc chồng. Sau đó, chứng kiến cảnh cô dâu chăm sóc chú rể và kiên trì làm vật lý trị liệu, tập đi lại cho chồng, người mẹ mới mủi lòng.
Ba năm sau khi anh đi lại bình thường, có thể vận động, làm việc nhẹ nhàng thì cô với anh mới tiếp tục được đám cưới dang dở của mình.
Lần này trong đám cưới của họ, MC Nhật Linh thay vì dùng những lời lẽ thơ văn hoa mĩ, anh đã dùng chính câu chuyện của cô dâu chú rể để dẫn trên hôn trường khiến hai họ đều xúc động và rơi nước mắt.
![]() |
MC Nhật Linh cho biết, anh đã từng nếm trải không ít những chuyện vui buồn, thậm chí rớt nước mắt trong quá trình làm nghề. |
Một lần khác MC Nhật Linh cũng được thuê dẫn đám cưới cho một cặp đôi đã từng bị gia đình phản đối kịch liệt. Tuy nhiên lần này, cảm xúc của anh lại vô cùng nặng nề.
Nam MC kể, đó là một đám cưới ở TP Yên Bái. Khi làm đám cưới, cô dâu chú rể đã có một cậu con trai 3 tuổi. Gia đình nhà trai vô cùng giàu có nhưng gia đình nhà gái thì rất nghèo.
Nghe nói, cặp đôi yêu nhau nhưng không được gia đình nhà trai đồng ý. Bố mẹ chàng trai thiếu tôn trọng nhà gái. Họ nói với nhà gái những lời khó nghe khiến bố mẹ cô gái tự ái. Bố mẹ cô gái cũng ngăn cấm con mình gặp gỡ chàng trai nhà giàu kia.
Tuy nhiên, cặp đôi quá yêu thương nhau nên không thể chia tay. Họ bàn nhau bỏ trốn lên Hà Nội rồi sinh con và không trở lại Yên Bái một lần nào nữa.
Gia đình nhà trai chỉ có duy nhất một người con nên cuối cùng cũng đã chấp nhận làm đám cưới cho các con.
“Ngày cưới, theo thông lệ, tôi sẽ hỏi đôi bên gia đình về việc trao quà cưới để giới thiệu cho đầy đủ. Tuy nhiên, mẹ của chú rể gạt đi. Bà nói bằng cái giọng rất bức xúc. Bà bảo, "không quà cáp gì hết". Người mẹ này cũng yêu cầu tôi dẫn ngắn gọn, không được nói lời văn hoa, không được đả động đến chuyện tình cảm của cô dâu chú rể và chỉ cho chương trình diễn ra tối đa 30 phút” - MC Nhật Linh nhớ lại.
Chưa hết, nam MC cho biết, khi đám cưới chính thức diễn ra, thái độ của hai họ càng khiến anh căng thẳng.
“Đám cưới nhà giàu nhưng nhà trai không trang trí gì nhiều. Khách đến dự cũng ít. Tuy nhiên, trong tiệc cưới, họ hàng đôi bên không ai nở nụ cười, mặt ai cũng khó chịu đăm đăm. Họ nhìn nhau như muốn ăn tươi nuốt sống khiến tôi thấy rất khó xử. Tôi nói vài câu hài hước cũng không ai thèm để tâm. Vì thế, tôi phải làm chương trình rất nhanh để kết thúc” - MC Nhật Linh cho biết.
Theo MC Nhật Linh, kể từ sau đám cưới đó, anh đã rút ra cho mình kinh nghiệm và không dám nhận những đám tương tự. Nam MC cho rằng, ở những đám cưới đó, anh cảm thấy bị mất cảm hứng và không biết phải dẫn dắt thế nào cho hợp lý.
“Dẫn sơ sài và ngắn gọn thì ảnh hưởng uy tín của mình, dẫn vui, dẫn hài thì bị chủ nhà khó chịu” - MC Nhật Linh giãi bày.
Trong đám cưới, một gã thanh niên say rượu liên tục yêu cầu nhạc công chơi đàn để anh ta hát bằng cái giọng lè nhè. Vị nhạc công không kiềm chế được nỗi tức giận nên đã phản ứng...
" alt=""/>Cái kết trọn vẹn sau vụ tai nạn thảm khốc của chú rểNhiều người còn cảm thấy tự hào hơn khi nhìn lại hành trình gần như không tưởng của VinFast. Bình luận trong một bài viết chia sẻ thông tin về VinFast, anh Vũ Tiến Đạt, một trong những vị khách đã sở hữu xe VinFast từ những ngày đầu tiên không khỏi bồi hồi. Thời điểm năm 2018, anh chỉ biết tới cái tên VinFast qua tivi với hình ảnh những chiếc xe đẹp, bề thế gắn logo chữ V được vây kín bởi hàng nghìn vị khách nước ngoài tại triển lãm Paris Motor Show. Đó cũng là ngày VinFast chính thức “chào sân” theo cách mà không nhiều người Việt nghĩ tới.
Mọi thứ sau đó diễn ra với guồng quay nhanh không tưởng. Tháng 7/2019, những chiếc xe mang thương hiệu Việt đầu tiên tới tay người tiêu dùng trong nước. “Những ngày đầu nhận xe, một số người hỏi tôi là: Mua xe của Việt Nam có đảm bảo không vì đã thấy ai sở hữu đâu. Tới bây giờ, chắc ai cũng có câu trả lời rồi khi VinFast là hãng xe bán chạy nhất Việt Nam tháng vừa qua”, anh Tiến Đạt nói.
2 năm là quãng thời gian để Vinfast lập thành tích này. 100% xe VinFast bán ra hiện tại là xe điện, hoàn toàn không có xe xăng như các hãng trên thị trường. Trong khi đó, chiếc xe điện đầu tiên là VF e34 mới chỉ giao tới tay người tiêu dùng trong nước từ tháng 12/2021.
“Hơn 2 năm, một tân binh đạt doanh số dẫn đầu thị trường trong tháng là điều không tưởng. Trong hàng thập kỷ, chúng ta chỉ thấy các hãng xe nước ngoài bán xe cho người Việt với doanh số cao ngất. Tới bây giờ, người Việt đã tự mình vượt lên, là số 1 trên sân nhà”, anh Trần Trường Thanh, chủ một chuỗi đại lý kinh doanh ô tô tại Việt Nam nói.
Thế mạnh không thể sao chép của VinFast
Nhìn lại thị trường ô tô Việt, anh Trần Trường Thanh chỉ ra thực tế, sân chơi tại Việt Nam có độ mở lớn với “đủ mặt anh tài” là những hãng xe lớn và lâu đời bậc nhất thị trường. Trong số này không thiếu những cái tên có thời gian thâm nhập thị trường Việt đã xấp xỉ 30 năm. Đó cũng là lý do anh Thanh bày tỏ sự khâm phục khi một ngôi sao mới như VinFast nhanh chóng phá vỡ trật tự cũ của những doanh nghiệp lâu năm để vượt lên.
“Kỳ tích không thể tự nhiên xuất hiện. Trong một thị trường đã trưởng thành như Việt Nam, tất cả phải ăn nhau bằng chất lượng, giá thành, dịch vụ”, anh Trường Thanh nói.
Phân tích cụ thể về vấn đề này, ông Trần Anh Tuấn, chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, chỉ ra lợi thế đầu tiên của xe điện VinFast là mức giá phù hợp hơn so với các đối thủ xe xăng, đặc biệt là với những chính sách linh hoạt và ưu đãi tốt của hãng xe điện Việt.
Theo ông, xe điện tại Việt Nam còn có thêm ưu thế về chi phí lăn bánh khi lệ phí trước bạ đang ở mức 0%. “Chi phí thực người dùng phải bỏ ra để xuống đường thấp hơn tới cả trăm triệu đồng so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc”, vị này đánh giá về lợi thế riêng có của xe điện VinFast.
Không chỉ phù hợp với số đông, chất lượng là chìa khóa để VinFast nhanh chóng chinh phục thị trường.“Mấu chốt thành công của VinFast là Thiết kế sang - Xe xịn”, anh Vũ Đăng Bình, một kĩ sư công nghệ, đồng thời là chủ xe VF 7 Plus tại TP.HCM phân tích.
Đây cũng là lý do anh Bình đã không đắn đo chia tay chiếc xe xăng của gia đình để tậu về VF 7. Ngoài thiết kế, những trang bị trên mẫu xe của VinFast theo anh là đáng tiền hơn hẳn xe xăng. “Công suất 349 mã lực, sức kéo 500Nm, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, full ADAS với hàng chục tính năng. Xe có giá vài tỷ cũng không theo kịp”, anh lý giải về sức hấp dẫn của VF 7. Theo anh, đây cũng là DNA đặc trưng giúp những vị khách như anh đều cảm nhận được giá trị vượt trội của sản phẩm ô tô Việt.
Ngoài ra, một thế mạnh theo anh mà các hãng khác chưa thể sao chép của VinFast là chính sách hậu mãi đẳng cấp. Ngoài những dịch vụ “chăm sóc tận cửa” như Sửa chữa lưu động (Mobile Service), Sạc pin lưu động (Mobile Charging), Cứu hộ 24/7…, người mua xe còn yên tâm bởi những cam kết như cung cấp phụ tùng linh kiện hậu mãi trong tối đa 24 giờ. Đặc biệt, hệ thống trạm sạc phủ khắp 63 tỉnh, thành và hứa hẹn sẽ xuất hiện ngày càng nhiều trên các tuyến quốc lộ, nhà hàng, quán ăn… nhờ mô hình trạm sạc nhượng quyền giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn khi nào hết.
“VinFast không chỉ là số 1 về doanh số mà còn là số 1 trong lòng người tiêu dùng vì những chuẩn mực mới đem tới cho người dùng”, vị chủ xe nói.
Thế Định
" alt=""/>VinFast lập kỳ tích về doanh số sau 2 năm