Tôi với người cũ yêu nhau dễ cũng phải tới gần 4 năm trời. Thời gian đầu, chúng tôi cứ hồn nhiên, thoải mái bên nhau mà không nói với hai bên gia đình vì nghĩ chuyện yêu đương của con trẻ, chưa xác định nên tôi cũng kệ. Càng lúc hai đứa càng yêu nhau sâu đậm hơn. Nói đúng ra là anh mê tôi nhiều hơn, vì tôi mà làm biết bao việc.

Tôi là phận gái, không muốn cãi lời bố mẹ nên đã chấp nhận chia tay anh để nghe theo sự sắp đặt của gia đình. Anh có lẽ hận tôi lắm nên mới bày ra cái trò làm tôi bẽ mặt này. (Ảnh minh họa)

Thế nhưng khi chúng tôi bắt đầu đi làm, mối quan hệ cần phải có sự nghiêm túc hơn, hai đứa về ra mắt bố mẹ và bị phản đối. Gia đình anh thì không vấn đề gì, nhưng từ phía nhà tôi, bố mẹ một mực không đồng ý. Bố mẹ chê anh kém tôi 2 tuổi, đã thế gia đình lại nghèo, không thể nào làm chỗ dựa cho tôi được. Trong khi đó tôi là tiểu thư con nhà giàu, có điều kiện, bố mẹ lo cho từ tấm bé, không phải động chân, động tay vào việc gì sẽ không thể nào thích nghi được.

Lúc đầu tôi cũng phản kháng lại, tôi bảo mẹ thực dụng, chỉ tính chuyện tiền nong. Thế rồi mẹ bảo để mặc tôi, để tôi tự tìm hiểu xem có thể nào hòa hợp được với cuộc sống đó hay không. Chúng tôi có thời gian yêu nhau khoảng nửa năm nữa. Bố mẹ không chu cấp tiền bạc cho tôi, anh chưa có việc làm, phải sống dựa vào tôi. Đã vậy mỗi lần về nhà anh chơi, nhìn cảnh nheo nhóc, nghèo khó, tôi lại rùng mình ớn lạnh.

Vậy là cuối cùng tôi quyết định nghe theo lời bố mẹ. Tôi chia tay với anh. Không phải vì tôi chê anh nghèo khó mà đơn giản tôi biết, tính cách, hoàn cảnh sống của tôi như vậy, lấy nhau về tôi không thể thích nghi nổi. Tôi khổ là một chuyện, anh và gia đình anh cũng khổ khi có cô con dâu như tôi. Tôi chia tay nhưng anh không chấp nhận được thực tế đó.

Được mai mối với người phù hợp, tôi hân hoan đón chào hạnh phúc (ảnh minh họa)

Suốt một thời gian dài sau đó anh nằn nì, chạy theo níu kéo nhưng tôi vẫn một mực chấm dứt. Tôi hiểu bản thân mình không thể hòa hợp được nên có quay về cũng chỉ làm khổ nhau. Càng lúc tôi càng nhận thức ra rằng hoàn cảnh khác nhau nhiều quá cũng khó mà hạnh phúc.

Rồi tôi có việc làm tử tế, bố mẹ mai mối gặp một người đàn ông. Lúc đầu tôi cũng không thích cảnh đó lắm nhưng khi đi gặp về tôi cũng ưng thuận. Anh ấy và tôi tương đồng nhiều cái, hai gia đình lại biết nhau nên cũng dễ. Chúng tôi bắt đầu hẹn hò, yêu đương. Thời điểm đó, tôi cũng phải giấu giếm người cũ vì chỉ sợ anh không chấp nhận thực tế lại đi theo phá đám.

Tôi tính toán, cẩn thận và giữ gìn để bảo vệ tình yêu mới bao nhiêu thì cuối cùng chỉ một đêm trước ngày cưới tôi lại sai lầm. Đám hỏi diễn ra xong, người cũ của tôi mới biết chuyện tôi chuẩn bị lấy chồng. Anh ấy liên lạc với tôi và muốn hai đứa gặp nhau một lần. Tôi biết anh chưa quên được, anh còn nặng lòng, mà tôi lại là người bỏ anh trước thế nên tôi cũng đáp ứng vì không muốn quá tàn nhẫn. Tôi chỉ mong lần gặp gỡ này, động viên khuyên nhủ anh tìm người khác tốt hơn.

Tôi hận anh ta đến tận xương tủy. Nhưng anh ta nói làm vậy chỉ mong giữ tôi lại bên mình. Anh ta không ngại chuyện tôi sắp lấy chồng rồi, miễn là tôi chịu quay về là được. (Ảnh minh họa)

Có ai ngờ, hôm đó tôi bị đánh thuốc mê, anh ta làm điều đồi bại với tôi. Không những thế anh ta còn chụp ảnh lại những cảnh “thân mật” của tôi và anh ta. Tất nhiên, điều cuối cùng anh ta làm là gửi cho chồng sắp cưới và cả nhà chồng tôi xem. Khỏi phải nói, họ giận không để đâu hết và không chấp nhận tôi mặc dù đã làm đám hỏi. Một gia đình danh giá, có điều kiện như thế không dễ gì chấp nhận cô con dâu nhơ nhớp như tôi.

Tôi hận anh ta đến tận xương tủy. Nhưng anh ta nói làm vậy chỉ mong giữ tôi lại bên mình. Anh ta không ngại chuyện tôi sắp lấy chồng rồi, miễn là tôi chịu quay về là được.

Cả gia đình tôi rối như tơ vò. Đám cưới đến nơi rồi mà bị nhà trai hủy hôn ước thì nhục nhã không để đâu hết. Mẹ tôi ngày nào cũng khóc, còn bố tôi thì phải qua nhà trai để năn nỉ hi vọng cứu vẫn được tình thế. Tôi giam mình trong phòng, nghĩ hận đời, hận mình vô cùng. Giờ nhà trai có đồng ý cưới thì cũng khổ, về sống họ khinh cho bằng chết. Tôi đã nghĩ đến việc hay là cưới anh người yêu cũ cho xong vì đằng nào cơ sự cũng thế rồi. Bố mẹ tôi có điều kiện thì hỗ trợ chúng tôi vậy. Nhưng lại nghĩ tới anh ta dùng cách hèn hạ này để ép tôi phải cưới tôi cũng lại không cam lòng.

Tôi phải làm sao đây?

(Theo Eva.vn)

Bernardo Silva, Ruben Dias, Joao Palhinha, Nelson Semedo, Toti Gomes, Rafael Leão, Bruno Fernandes và Goncalo Ramos sẽ được xả trại."

Matheus Nunes vẫn sẽ ở lại tập trung cùng tuyển Bồ Đào Nha, nhưng việc Bernardo Silva cùng Ruben Dias trở lại Manchester khiến HLV Pep Guardiola rất vui.

Cuối tuần sau, Man City sẽ có cuộc đại chiến với Arsenal. Chính vì thế, Pep muốn các học trò được nghỉ ngơi và chuẩn bị kỹ lưỡng cho trận thư hùng.

Trước đó, Kevin De Bruyne buộc phải rút lui khỏi tuyển Bỉ vì chấn thương. Haaland vừa đau nhẹ trong buổi tập cùng Na Uy nhưng vẫn có thể ra sân thi đấu.

Hiện, EcoSport đươc Ford Việt Nam lắp ráp và phân phối tới 5 phiên bản là: 1.0L AT Titanium, 1.5L AT Titanium, 1.5L AT Trend, 1.5L AT Ambiente và 1.5L MT Ambiente.

Với “hầu bao” chưa đến 700 triệu, người tiêu dùng có thể lựa chọn một chiếc EcoSport 1.0L AT Titanium – bản cao cấp nhất của dòng xe này với mức giá 689 triệu đồng. Giá “lăn bánh” của mẫu xe này tại Hà Nội hiện nay vào khoảng trên 750 triệu đồng.

Chiếc EcoSport 1.0L AT Titanium được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt là khối động cơ xăng 1.0L Ecoboost cho công suất cực đại lên tới 125 mã lực.

2. Hyundai Kona1.6AT Turbo: 729 triệu

Cạnh tranh trực tiếp và giành giật thị phần của EcoSport ngay từ khi ra mắt vào tháng 8/2018, Hyundai Kona đang là cái tên đang đứng đầu doanh số trong phân khúc.

Kona 1.6AT Turbo là phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Kona

Hiện, Kona được TC Motor lắp ráp trong nước với 3 phiên bản:1.6AT Turbo, 2.0 AT đặc biệt và 2.0 AT tiêu chuẩn. Trong đó, mẫu cao cấp nhất Kona 1.6AT Turbo có giá bán 729 triệu đồng. Giá lăn bánh mẫu xe này tại Hà Nội là khoảng 800 triệu đồng.

Kona 1.6AT Turbo được trang bị khối động cơ Gamma 1.6L T-GDI sản sinh công suất tối đa 175 mã lực với hộp số ly hợp kép 7 cấp.

3. Honda HR-V 1.8G: 786 triệu

Honda HR-V thế hệ thứ hai được chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9/2018, chiếc xe của hãng Honda này nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

HR-V là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, thế hệ này còn có tên gọi khác là Honda Vezel tại Nhật, Honda XR-V tại Trung Quốc.

Hiện, HR-V được giới thiệu 2 phiên bản là 1.8G và 1.8L. Trong đó, phiên bản thấp hơn là 1.8G có giá 786 triệu đồng.

HR-V được đánh giá cao bởi công nghệ hiện đại, tiện nghi giải trí, hệ thống an toàn và động cơ mạnh mẽ 1.8L với hộp số tự động vô cấp.

4. MG HS 1.5T 2WD Sport: 788 triệu

Mới ra mắt ngày 17/7 vừa qua tại Việt Nam, MG HS đã ngay lập tức được sự quan tâm của nhiều người với ngoại hình bắt mắt cũng như options “miên man”.

Chiếc xe thương hiệu Anh Quốc này được sản xuất và nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Đây là mẫu xe bán rất chạy tại thị trường Thái Lan trong thời gian vừa qua.

Định vị ở phân khúc SUV hạng C cùng với các cái tên như Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Nissan X-trail, Mitsubishi Outlander,… nhưng chiếc HS1.5T 2WD Sport chỉ nhỉnh hơn giá của một chiếc SUV hạng B một chút và tương đương với Honda HR-V.

Chiếc MG HS được sản xuất tại Trung Quốc bởi tập đoàn SAIC Motor và đang được tập đoàn Tan Chong phân phối chính hãng tại Việt Nam. Hiện, có 3 phiên bản được giới thiệu ở Việt Nam là HS 2.0T AWD, 2.0T 2WD và 1.5T 2WD.

So với bản cao cấp nhất là HS 2.0T AWD được cho là “chát”, với giá bán 999 triệu đồng, HS 1.5T 2WD Sport được nhiều người đánh giá sẽ bán chạy ở Việt Nam với mức giá khá mềm là 788 triệu đồng.

HS 1.5T 2WD Sport được MG trang bị động cơ tăng áp 1.5L có công suất 160 mã lực với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

5. Hyundai Tucson 2.0 MPI tiêu chuẩn: 799 triệu

Tucson là mẫu xe đã khẳng định được chỗ đứng tại thị trường Việt Nam với ngoại hình bắt mắt, thiết kế thể thao và nhiều tính năng hỗ trợ người lái.

Thế hệ thứ ba của mẫu xe này được xuất hiện vào tháng 2/2015 và được TC Motor chính thức lắp ráp tại Việt Nam vào đầu năm 2017.

Hyundai Tucson bản tiêu chuẩn có options tương đối nghèo nàn so với các bản cao cấp hơn của dòng xe này.

Hiện nay, Hyundai Tucson có 4 phiên bản là 2.0 MPI tiêu chuẩn, 2.0 MPI, 1.6 T-GDI và phiên bản máy dầu 2.0L. Trong đó, phiên bản thấp nhất là 2.0 MPI tiêu chuẩn có giá 799 triệu đồng.

Chiếc Tucson 2.0 MPI tiêu chuẩn được Hyundai trang bị động cơ xăng Nu 2.0L MPI, cho công suất tối đa 155 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Hoàng Hiệp

Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 

Ô tô Trung Quốc giá 1 tỷ liệu có cạnh tranh được với xe Nhật, Hàn

Với giá 1 tỷ đồng, những chiếc xe crossover đến từ Trung Quốc vừa ra mắt ở Việt Nam liệu có cạnh tranh nổi với hàng chục mẫu xe Nhật và Hàn đã độc chiếm thị trường Việt Nam 10-25 năm?