Hiện nay, có hai kiểu loại hộp số chính được trang bị trên xe ô tô gồm số sàn và số tự động. Trong đó, hộp số tự động có nhiều loại như vô cấp, có cấp, ly hợp kép (khô, ướt),... Và dù cho ô tô sử dụng hộp số nào đi chăng nữa, chúng đều có nhiệm vụ truyền sức mạnh từ động cơ đến bánh xe, giúp bánh xe chuyển động và cần phải có dầu hộp số bên trong để bôi trơn quá trình này.

Chuyên gia ô tô giải thích: "Dầu động cơ sẽ có nhiệm vụ bôi trơn các chi tiết máy bên trong, giúp động cơ vận hành ổn định, hiệu quả và dầu hộp số cũng vậy, chúng cần thiết để giúp các chi tiết bên trong hộp số hoạt động trơn tru".

Trong quá trình sử dụng ô tô về lâu dài, dầu hộp số có thể sẽ bị tích tụ cặn bẩn, bụi và chất lượng bôi trơn của dầu bị giảm sút. Vì thế sẽ làm tăng độ mài mòn chi tiết kim loại bên trong, khiến việc chuyển số không còn mượt mà, dễ bị giật cục. Việc khắc phục, sửa chữa khi đó sẽ rất tốn kém.

Khi dầu hộp số bị cạn kiệt hoặc mất độ nhớt, một số dấu hiệu cảnh báo có thể xuất hiện. Nếu người dùng cảm thấy khó khăn khi chuyển số, nghe thấy tiếng kêu lạ hoặc xe bị trượt số hay chuyển số không mượt mà, đó có thể là dấu hiệu cần thay dầu hộp số. Bên cạnh đó, mùi khét từ dưới gầm xe hoặc từ khoang động cơ cũng là một chỉ dấu cảnh báo, cho thấy dầu hộp số đã quá nhiệt và cần được thay thế.

Khi kiểm tra que thăm dầu, nếu dầu chuyển sang màu đen, nâu sẫm hoặc có cặn hay bọt trong dầu, điều này cho thấy dầu đã bị nhiễm bẩn và mất độ nhớt. Nếu không thay dầu hộp số kịp thời, các bộ phận bên trong hộp số có thể bị mài mòn và hỏng, hộp số có thể quá nhiệt, gây ra hư hỏng nghiêm trọng, đặc biệt là hỏng bộ biến mô trong hộp số tự động.

Về cơ bản, dầu hộp số không cần phải thay thường xuyên như dầu động cơ. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, trung bình ô tô đi từ 50.000km đến 100.000km hoặc sau khoảng từ 3-5 năm sử dụng xe thì cần thay dầu hộp số. Tuy nhiên, đó là trên điều kiện lý thuyết, nếu sử dụng ô tô với cường độ cao, người dùng vẫn nên thay dầu hộp số sớm hơn mức dự kiến của nhà sản xuất.

Để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của hộp số, việc kiểm tra và thay dầu hộp số định kỳ là rất quan trọng, theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đặc biệt, người dùng nên chú ý đến các dấu hiệu cảnh báo để có biện pháp sớm bảo vệ hộp số của xe. Việc thay dầu hộp số sẽ khó thực hiện tại nhà, nên người sử dụng ô tô cần mang xe đến các xưởng dịch vụ hoặc gara uy tín để được hỗ trợ. 

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Không chỉ gây bất ngờ về độ phổ biến, những chiếc siêu xe tại Dubai còn có mức giá thấp đến khó tin nếu so với các thị trường khác.

Mới đây, chủ nhân của kênh Youtube Mike Supercars TopSpeed – Mike đã khiến người xem “mở mang tầm mắt” khi đến thăm quan Nova Luxury Cars – một đại lý được mệnh danh là “ngôi nhà” của những chiếc siêu xe, xe sang được thèm muốn nhất trên thế giới.

Dễ nhận thấy rằng showroom này có sự xuất hiện của nhiều thương hiệu cao cấp và xa xỉ như Porsche, Bugatti, Lamborghini và Ferrari. Ở Nova Luxury Cars, người mua có thể dễ dàng tìm thấy những mẫu xe sản xuất giới hạn – những cái tên chưa chắc bạn đã có thể mua được ở nơi khác dù có sẵn tiền.

Nổi bật nhất tại đại lý này là những mẫu xe như Porsche 918 Spyder, Bugatti Chiron Sport 110 Ans và Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster. Đằng sau đó là một hàng dài những chiếc Ferrari màu đỏ, trong đó có chiếc F8 Tributo được nhiều người ưa chuộng.

Bên cạnh sự đa dạng về mẫu mã, giá bán siêu xe tại Nova Luxury Cars còn ở mức thấp đến đáng kinh ngạc, đặc biệt là những chiếc siêu xe “second-hand” – siêu xe đã lên sàn xe cũ. Đơn cử như chiếc Mercedes-AMG GT Black Series 2021 hiện đang được bán với mức giá chỉ 266.811 USD – thấp hơn đáng kể so với mức giá hơn 400.000 USD tại thị trường Mỹ. Một ví dụ khác là chiếc Lamborghini Aventador 2015 được bán với giá 244.729 USD, trong khi giá xe này tại Mỹ lên tới hơn 330.000 USD.

Có nhiều yếu tố giúp giá siêu xe, xe sang tại Dubai rẻ hơn so với các thị trường khác. Trên thực tế, thời gian trung bình mà người dân Dubai sử dụng một chiếc xe là chưa đầy hai năm rưỡi, ít hơn gần ½ thời gian trung bình của người dân châu Âu.

Chưa kể, số lượng người nước ngoài đến làm việc ngắn hạn tại Dubai mua và bán lại xe trong thời gian ngắn cũng ở mức cao. Chính vì nhu cầu mua nhanh, bán nhanh nên nhiều chủ xe chấp nhận bán tống bán tháo siêu xe, xe sang của mình với giá hấp dẫn.

Bên cạnh đó, thị trường siêu xe và xe sang tại Dubai được xem là một trong những thị trường vô cùng cạnh tranh. Do đó, nhiều showroom siêu xe, xe sang chấp nhận bán rẻ với mức giá mềm hơn để có thể lọt vào mắt xanh của những vị thượng đế khó tính.

Những siêu xe từng bị CSGT bắt lỗi, thậm chí chủ xe bị khởi tố

“Năm em học lớp 8, một lần mẹ về nhà, bảo chắc con phải nghỉ học để nhường cho em gái vì mẹ không lo nổi nữa rồi. Lúc biết mình không thể tiếp tục đi học, em khóc rất nhiều nhưng cũng đành vâng lời mẹ để em gái em có điều kiện ăn học”, Phúc buồn tủi nhớ lại.

Sau khi nghỉ học, ông ngoại em bị bệnh ung thư tuyến tiền liệt khiến gia đình thêm phần chật vật. Để có tiền cho ông điều trị, Phúc quyết tâm theo mẹ vào TP.HCM làm công nhân, gửi tiền về chữa bệnh cho ông.

Khi bệnh tình của ông tạm thời ổn định thì căn bệnh hiểm nghèo lại ập đến với em. Tháng 7/2022, Phúc phát hiện có một cục u lộ ra ở khu vực răng hàm. Qua kiểm tra tại Bệnh viện Răng Hàm Mặt TP.HCM, bác sĩ kết luận em bị bệnh ung thư xương hàm.

Đầu tháng 9/2022, em trải qua ca phẫu thuật đầy phức tạp. Bác sĩ phải tiến hành cắt xương hàm trên, mổ lấy xương mác chân để tạo gò má cho Phúc. Sau phẫu thuật, gia đình em xin chuyển ra Hà Nội tiếp tục điều trị.

Cuối tháng 10/2022, tại Bệnh viện K Tân Triều, các bác sĩ lên phác đồ xạ trị cho Phúc. Đến nay em đã trải qua hơn 30 mũi xạ để đẩy lùi sự phát triển của tế bào ung thư.

Nhưng ngay lúc này, vấn đề kinh tế trở thành gánh nặng quá lớn. Bởi lẽ gia đình em đang chịu khoản nợ 60 triệu đồng cho ông chữa bệnh, đến nay vẫn chưa trả được. Phúc mắc bệnh, mẹ em phải nghỉ việc theo con ra Hà Nội, không còn nguồn thu nhập nào khác. 

Trước đó, số tiền cho Phúc thực hiện ca phẫu thuật ở TP.HCM đã tốn 20 triệu đồng. Khi ra Hà Nội xạ trị, tổng số tiền mua các loại thuốc bổ trợ ngoài danh mục bảo hiểm hỗ trợ lên đến 10 triệu đồng. Cô Hiếu không còn cách nào khác ngoài việc tiếp tục đi vay mượn thêm hơn 50 triệu đồng nữa để chi trả tiền thuốc, đồng thời trang trải chi phí sinh hoạt, đi lại.

Nằm trên giường bệnh, Phúc vẫn ngày đêm chịu sự dày vò bởi những cơn đau triền miên. Lắm lúc tuyệt vọng, em chia sẻ: “Em không biết bao giờ mới hết đau. Mới đầu em chẳng nghĩ mình bị ung thư, chỉ thấy váng đầu nhẹ, triệu chứng không mấy rõ ràng. Giờ bệnh tật, điều trị tốn kém quá, em thương mẹ lắm".

Căn bệnh diễn tiến phức tạp khiến sức khoẻ của Phúc ngày một yếu dần. Kinh tế gia đình cạn kiệt, em có nguy cơ phải xin về nhà, chờ đợi kết quả xấu nhất đến với mình.

Ông Bùi Văn Hanh, trưởng xóm 1 xã Kim Bôi (Hoà Bình) chia sẻ: Hoàn cảnh mẹ con chị Hiếu, cháu Phúc đang gặp nhiều khó khăn. Chị Hiếu ly hôn, một mình nuôi 2 con gái. Đến lúc các con khôn lớn thì con gái đầu lại mắc bệnh ung thư. Trong khi đó bố đẻ của chị cũng mắc căn bệnh hiểm nghèo này, vẫn đang uống thuốc cầm cự. Một mình chị Hiếu gánh vác, lo toan e rằng không đủ. Rất mong mẹ con chị nhận được sự quan tâm, giúp đỡ của cộng đồng.