Bộ trưởng trực tiếp làm việc với Chủ tịch Novaland, gỡ vướng BĐS đã làm đến đâu?

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã trực tiếp làm việc với ông Bùi Thành Nhơn - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Novaland, để tháo gỡ vướng mắc cho các dự án của doanh nghiệp này ở Đồng Nai.

Đối với doanh nghiệp bất động sản thì vốn chôn đọng nhiều ở dự án nên dự án “đứng hình” khiến doanh nghiệp cũng gặp nguy. Từ đó để thấy rằng, muốn đẩy mạnh triển khai dự án cần khẩn trương có kết luận thanh tra về các dự án đã và đang hoàn thiện pháp lý, nhất là các dự án lớn. (Xem thêm chi tiết)

Loạt dự án ở Hải Dương vi phạm đất đai

Chủ đầu tư thi công dự án khi chưa được cấp phép xây dựng, giao đất cả năm chưa phê duyệt giá đất… là những vi phạm, thiếu sót tại nhiều dự án ở Hải Dương giai đoạn 2016-2020. (Xem thêm chi tiết) 

Dự án nghìn tỷ ở Tây Hồ Tây đổi chủ, lật mở loạt thương vụ ‘sang tay’

Tổ hợp không gian sáng tạo CMC cùng nhiều dự án khác tại khu đô thị Tây Hồ Tây (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) đổi chủ. (Xem thêm chi tiết) 

Quảng Nam xem xét chấm dứt hoạt động dự án Mai House Hội An

UBND tỉnh Quảng Nam giao các đơn vị liên quan có ý kiến để tham mưu giải quyết việc thông báo chấm dứt hoạt động của dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng và sân gôn cao cấp Mai House Hội An (thị xã Điện Bàn). (Xem thêm chi tiết) 

Hà Nội kiểm soát 'đầu cơ' bất động sản khu vực trung tâm

Hà Nội yêu cầu đảm bảo thị trường bất động sản phát triển cân đối, công khai, minh bạch; kiểm soát chặt tình trạng "đầu cơ" bất động sản khu vực trung tâm. (Xem thêm chi tiết) 

Theo Gizchina, đoạn video được chia sẻ bởi nguồn tin rò rỉ nổi tiếng Ice Universe. Hình ảnh từ đoạn video cho thấy, mẫu iPhone mới có màn hình "đục lỗ" hình viên thuốc và 1 chấm tròn bên cạnh. Các tin đồn cho biết, đây là nhận dạng cho mẫu iPhone Pro ra mắt năm nay.

Trong khi đó, các mẫu iPhone 14 và iPhone 14 Plus có thể sẽ vẫn dùng kiểu màn hình "tai thỏ" như loạt iPhone 13 ra mắt năm ngoái. Hơn nữa, các mẫu "Pro" được đồn đoán sẽ có những khác biệt đáng kể so với các bản tiêu chuẩn giá rẻ hơn của loạt iPhone 14. 

Về thiết kế tổng thể, hình ảnh từ video cho thấy, mẫu iPhone 14 Pro có cạnh trái chứa các nút tăng giảm âm lượng và nút gạt im lặng, trong khi cạnh phải chứa nút nguồn giống như iPhone 13 Pro. Ngoài ra, thiết lập camera mặt sau trông cũng tương tự iPhone thế hệ trước. Vì vậy, có thể chắc chắn rằng, các nâng cấp ở mẫu "Pro" năm nay sẽ chỉ ở phần "bên trong", còn về hình thức bên ngoài vẫn được giữ nguyên. Theo một báo cáo của 91mobiles, iPhone 14 Pro có thể giữ lại cổng Lightning, thay vì cổng USB-C như một số đồn đoán. Hình ảnh từ video mô hình này xác nhận lại điều đó.

Về cổng USB-C, trước đó, Liên minh châu Âu (EU) đã yêu cầu tất cả smartphone bán ra tại thị trường này sẽ phải dùng cổng kết nối USB-C từ mùa thu năm 2024 và iPhone của Apple không là ngoại lệ.

Những thay đổi đến từ bên trong dành cho iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max bao gồm chip A16 Bionic mới nhất. Ngoài ra, hệ thống camera sau sẽ có ống kính chính 48MP thay vì chỉ 12MP như các mẫu tiền nhiệm. Tính năng đáng chờ đợi là iPhone mới có thể sẽ hỗ trợ kết nối vệ tinh.

Apple sẽ ra mắt các mẫu iPhone mới bao gồm 4 phiên bản với tùy chọn màn hình 6,1 inch (iPhone 14, iPhone 14 Pro) và 6,7 inch (iPhone 14 Plus, iPhone 14 Pro Max), trong sự kiện "Far out" của hãng này diễn ra vào 10h ngày 7/9 (giờ Mỹ), tức 0h ngày 8/9 (giờ Việt Nam). Ngoài loạt iPhone 14, những thiết bị được chờ đón trong sự kiện tháng 9 của Apple còn có Apple Watch Series 8 và tai nghe AirPods Pro thế hệ thứ 2.

Hải Nguyên

Việc sản lượng của các hãng xe trong tháng 3 cao gấp rưỡi so với tháng trước không phải là do thị trường xe máy ấm lên, mà chủ yếu là bởi tháng 2 năm nay trùng với Tết Nguyên đán, nhiều nhà máy, xưởng sản xuất nghỉ Tết từ 7-10 ngày, dẫn đến sản lượng của tháng này bị tụt giảm.

Thực tế, thị trường xe máy từ sau Tết đến nay vẫn đang được đánh giá là khá ảm đạm, nhiều mẫu xe "hot" nổi tiếng từng bán chênh cũng đã phải hạ giá thấp hơn so với giá niêm yết, do đó các hãng không dám mạo hiểm đẩy mạnh sản lượng.

Hiện nay, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) gồm 5 thành viên là: Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio. Ngoài tiêu thụ ở thị trường trong nước, các doanh nghiệp này còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không công bố số lượng cụ thể.

Ngoài các thành viên VAMM, còn rất nhiều doanh nghiệp trong nước và FDI khác cũng tham gia sản xuất xe máy điện như VinFast, DatBike, Pega, Yadea, Detech,... với sản lượng khá lớn.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!