Tổng giá trị bồi thường, hỗ trợ cho 17 hộ dân này là 69.314.810.681 đồng. Trong đó, bồi thường đất là 30,5 tỷ đồng; nhà, vật kiến trúc 1,5 tỷ đồng; cây trồng là 2,7 tỷ đồng; kinh phí cho Sở TN&MT là 67 triệu đồng; kinh phí cho tổ thẩm định là 203 triệu đồng...

Tổng diện tích đất bị thu hồi là 150.403,3m2. Trong đó, 1.350m2 là đất ở tại nông thôn và 149.053,3m2 đất trồng cây lâu năm. Các hộ dân có đất bị thu hồi sẽ được UBND huyện Long Thành bố trí nền đất tại khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn nếu có nhu cầu. 

Những hộ dân đầu tiên được nhận tiền bồi thường khi bị thu hồi đất dự án sân bay Long Thành.

Để triển khai dự án sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 5.000ha đất. Tính đến cuối năm 2019, trong 1.810ha đất (1.180ha đất của tổ chức và 630ha đất của hộ gia đình, cá nhân) ưu tiên giải phóng mặt bằng thì đã có 564ha xác định được chủ sở hữu. 

Tổng diện tích các khu vực còn lại thuộc dự án sân bay Long Thành là 3.190ha. Trong đó, đất do Tổng Công ty cao su Đồng Nai quản lý chiếm đến 531ha; đất của 17 tổ chức (8 doanh nghiệp, 3 cơ sở tôn giáo, 6 trụ sở cơ quan) là 126ha; đất của hơn 4.300 hộ gia đình, cá nhân là 2.437ha và còn lại là đất giao thông, sông suối, nghĩa trang...

Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định phê duyệt giá đất để tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành. 

Thu hồi đất dự án sân bay Long Thành, nhiều khu đất vắng chủ chưa được xử lý

 - Tỉnh Đồng Nai đã hoàn tất công tác kiểm đếm 1.800ha ưu tiên giải phóng mặt bằng thuộc giai đoạn 1 dự án sân bay quốc tế Long Thành, trong đó nhiều hồ sơ đất vắng chủ vẫn chưa được xử lý.  

May mắn là những người dừng xe phía trước mũi ô tô đã kịp thời tránh sang một bên nên không có thêm va chạm nào khác.

Sau khi chiếc xe này dừng lại hẳn, nữ tài xế lập tức mở cửa xe chạy ra phía sau để xem xét tình hình của hai người đã bị xe mình tông phải khi lùi.

Hiện chưa rõ địa điểm xảy ra vụ việc cũng như thiệt hại về người, nhưng đoạn clip đã gây sốc sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội. 

"Thật khó tin một người với kỹ năng điều khiển và xoay xở xe kém như vậy vẫn có thể lái xe được ra đường? Không hiểu làm thế nào mà họ vẫn có thể thi đậu bằng lái xe?", một cư dân mạng bình luận sau khi xem đoạn clip.

"Đường hẹp, xe qua lại nhiều, tâm lý yếu và kỹ năng điều khiển xe còn quá kém là lý do dẫn đến tình huống này. Nếu chưa đủ tự tin về khả năng xoay xở, tốt nhất đừng nên lái xe ra đường, vì sự an toàn của bản thân cũng như của những người khác", một cư dân mạng khác bày tỏ sự bức xúc.

"Chỉ xem thôi cũng cảm thấy rùng mình. Cũng may là có chậu cây trên vỉa hè chặn lại", một người dùng Facebook bình luận.

Nhiều người cho rằng nếu khả năng xử lý tình huống không tốt thì không nên tìm cách quay đầu xe giữa đường, đặc biệt ở những nơi đường hẹp và có đông người qua lại. Đặc biệt, người cầm lái phải luôn bình tĩnh trong mọi tình huống, để tránh tình trạng cuống quá mà nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh, dễ dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng.

Theo Dân trí

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nữ tài xế đâm vào đuôi siêu xe Lamborghini nhưng vẫn cố chửi bới phủ đầu

Nữ tài xế lái chiếc Audi không làm chủ tốc độ đã đâm vào đuôi siêu xe Lamborghini Aventador nhưng thay vì tỏ ra hối lỗi thì người này liên tục mắng chửi chủ chiếc siêu xe.

(Ảnh: MacRumors)

Cụ thể, hình ảnh chia sẻ về những chiếc ốp lưng không có lỗ loa đã bất ngờ được nhiều người đăng trên mạng xã hội Reddit. Một khách hàng thậm chí cho biết anh được một nhân viên tư vấn của Apple nói rằng chiếc ốp lưng này được sản xuất không có lỗ loa là chủ ý. Dĩ nhiên, điều này hoàn toàn không đúng.

(Ảnh: MacRumors)

MacRumors nói rằng những người nhận được những chiếc ốp lưng không có lỗ loa hoàn toàn có thể nhận được sản phẩm thay thế từ Apple bằng cách liên hệ các nhân viên hỗ trợ của hãng này hoặc trực tiếp đến một cửa hàng bán lẻ Apple Store. Phần lớn ốp lưng Apple được chuyển tới tay người dùng lúc này đều có lỗ loa và nó cho thấy những chiếc ốp lưng không có lỗ loa chỉ là lỗi sản xuất.

(Ảnh: Mashable)

Tuần này, những chiếc iPhone 12 và iPhone 12 Pro sẽ bắt đầu được chuyển tới tay người dùng sau khi được mở bán đặt trước hồi tuần trước. Cho tới thời điểm hiện tại, những đánh giá dành cho iPhone 12 từ các trang công nghệ đang rất tích cực. iPhone 12 mini và iPhone 12 Pro Max trong khi đó phải tới tháng 11 mới bán ra.

(Ảnh: Mashable)

Năm nay, tất cả các mẫu điện thoại iPhone 12 của Apple đều có kết nối 5G và được trang bị màn hình OLED. Điều đáng nói là chúng sở hữu thiết kế mới với sườn máy được vát phẳng. Thực tế, thiết kế kiểu như thế này đã từng có trên những chiếc iPhone 4, iPhone 5 hay gần đây hơn là các dòng iPad Air và iPad Pro mới.

(Theo Saostar)

iPhone 12 chưa ra, phụ kiện đã có ở Việt Nam

Dù còn gần 1 tuần nữa iPhone 12 mới ra mắt nhưng các phụ kiện như ốp lưng, kính cường lực dành cho smartphone này đã có mặt ở các cửa hàng trong nước.