Ngày 7/11, ông Lê Thành Đồng, Viện trưởng Sốt rét - Ký sinh trùng - Côn trùng TP. HCM cho hay, trong số 904 mẫu máu được xét nghiệm của người dân tại huyện Bù Gia Mập, Bình Phước thì có đến 108 mẫu nhiễm ấu trùng sán dây lợn.

Ổ bệnh sán dây lợn (lợn gạo) được xác định từ những con lợn nuôi ở thôn Bù Gia Phúc 1, xã Phú Nghĩa, huyện Bù Gia Mập.

Sán lợn được phát hiện tại Bình Phước. Ảnh: BSCC

Trước đó, từ ngày 2-10/4, các đơn vị y tế đã phối hợp xét nghiệm máu và chẩn đoán huyết thanh bệnh ấu trùng sán dây lợn ở người dân trên địa bàn huyện Bù Gia Mập, Bình Phước. Trong số 904 mẫu máu xét nghiệm có 108 mẫu nhiễm ấu trùng sán lợn, chiếm tỉ lệ 11.95%.

Qua đó, những con lợn nghi ngờ bị nhiễm được xét nghiệm kiểm tra đã cho thấy ấu trùng sán với mật độ rất cao, 50-70 nang ấu trùng trong một kg thịt. Các bộ phận của lợn như: cơ, não, lưỡi đều nhiễm nang ấu trùng. 

Viện trưởng Đồng cho biết thêm, tình trạng nhiễm bệnh rất cao, khả năng lây lan lớn do tập quán chăn nuôi lợn thả rông. Việc sinh hoạt, ăn uống của người dân địa bàn trên liên quan đến nhiễm bệnh từ thịt lợn chưa chế biến kĩ.

Sau khi có kết quả xét nghiệm, viện đã thông báo cho địa phương để có phương án tổ chức phòng chống dịch bệnh. Song, đến hiện tại việc điều trị cho những người nhiễm bệnh sán lợn rất ít.

Những con lợn nghi ngờ bị nhiễm được xét nghiệm kiểm tra đã cho thấy ấu trùng sán với mật độ rất cao. Ảnh BSCC

Tại Việt Nam, theo số liệu được báo cáo qua các nghiên cứu, qua các cơ sở điều trị đến nay có ít nhất 55 tỉnh, thành có ca bệnh sán dây/ ấu trùng sán lợn.

Bệnh ấu trùng sán lợn nếu người ăn phải trứng sán dây lợn nhiễm trong thức ăn nếu nuốt phải trứng sán, trứng vào dạ dày, nở ra ấu trùng, đến ruột non, ấu trùng xuyên qua thành ống tiêu hóa vào máu và di chuyển đến ký sinh tại các cơ vân, não, mắt,...

Bác sĩ khuyên cáo, để điều trị bệnh sán dây và ấu trùng sán dây lợn cần chẩn đoán sớm và điều trị kịp thời ngay khi phát hiện có đốt sán để tránh bị bệnh ấu trùng sán lợn. Cần phòng bệnh sán dây và ấu trùng sán dây lợn bằng việc không ăn các thực phẩm sống như thịt lợn, nem chua, thịt lợn tái (nguy cơ nhiễm sán dây trưởng thành), rau sống (nguy cơ bệnh ấu trùng sán lợn)…

Phan Nhơn

Sán lúc nhúc trong phổi thanh niên 19 tuổi vì món ăn nhiều người Việt thích

Nam thanh niên bị tràn khí màng phổi nhưng khi hút dịch phổi, bác sĩ phát hiện bên trong có nhiều sinh vật ngoe nguẩy.

Vụ tai nạn thương tâm này xảy ra vào ngày 5/6, ở thành phố Hoài An, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc.

Cụ thể, vào ngày 5/6, một cậu bé 7 tuổi bất ngờ biến mất khỏi nhà. Sau nhiều giờ nỗ lực tìm kiếm nhưng không thấy tung tích của cậu, gia đình đã báo cảnh sát.

Cậu bé chui vào cốp xe và nhốt mình bên trong (Ảnh: Pear Video)

Nhận được tin báo, cảnh sát địa phương đã có mặt tại hiện trường và kiểm tra camera an ninh nhưng sự việc không may đã xảy ra. 

Những khoảnh khắc cuối cùng của cậu bé (Ảnh: Pear Video)

Theo những hình ảnh trên camera an ninh ghi lại sự việc cho thấy cậu bé này chơi lảng vảng quanh khu vực đỗ xe trước sảnh tòa nhà chung cư. 

Sau đó, cậu tiến lại gần chiếc xe ô tô 4 chỗ màu trắng, cố gắng mở cửa xe nhưng không thành. Rồi cậu bé đi ra phía sau mở cốp xe, chui vào và tự đóng cốp xe lại.

Cậu bé được tìm thấy đã chết hàng giờ sau khi bị mắc kẹt trong chiếc xe hơi (Ảnh: Pear Video)

Dưới cái nắng 37 độ C, cậu bé đã bị ngạt, rơi vào tình trạng nguy kịch, ngừng thở và tử vong.

Theo các chuyên gia ô tô, nếu đỗ ô tô dưới trời nắng, nhiệt độ trong xe có thể lên tới hơn 70 độ C. Khi trẻ bị nhốt trong ô tô trong vài giờ mà không bật điều hòa, trẻ dễ suy kiệt, thậm chí tử vong.

Phương Anh (Theo Mirror)

Tỷ phú Ấn Độ đi làm bằng xe bọc thép, cảnh sát hộ tống

Mukesh Ambani, người giàu nhất Ấn Độ rời khỏi căn biệt thự ở Mumbai trên một chiếc Mercedes bọc thép, xung quanh là dàn cảnh sát hộ tống chạy trên những xe đắt tiền BMW và Land Rover.  

Toyota Fortuner bản 2017 thuộc thế hệ mới từng là “hình mẫu” thành công để các hãng khác nhìn vào.

Đang từ một trong số mẫu xe lắp ráp bán chạy của Toyota Việt Nam, Fortuner chuyển sang nhập khẩu từ tháng 1/2017 với giá tăng thêm cao nhất lên tới 219 triệu đồng. Đắt hơn, lượng xe bán lại bị phụ thuộc vào nhà máy nước ngoài, thế nhưng năm 2017, Toyota Fortuner tiêu thụ tới 13.023 chiếc (tăng 12,4%). Học hỏi Toyota, Honda Việt Nam cũng chuyển hẳn nhập khẩu CR-V và Civic từ năm 2018.

Khác với Honda CR-V thành công vang dội trong năm 2018, mẫu Toyota Fortuner sụt giảm doanh số tới hơn một nửa so với năm 2017. Nguyên nhân được cho là vướng mắc ở khâu giấy tờ nhập khẩu và thủ tục đăng kiểm theo lô khó khăn hơn khiến nguồn xe khan hiếm. Giá xe giai đoạn cuối năm 2018 và đầu 2019 còn bị đẩy cao qua hình thức “bán bia kèm lạc” ở một số đại lý.

Động thái chuyển đổi lần này được cho là việc thay đổi cơ cấu sản phẩm chiến lược của Toyota Việt Nam. Trước đó mẫu xe tăng trưởng chậm là Toyota Camry đang lắp rap đã chuyển sang nhập khẩu.

Với Toyota Fortuner khi chuyển ngược từ nhập khẩu trở lại lắp ráp, giá xe sẽ được giảm mạnh, tăng sức cạnh tranh so với các đối thủ như Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport.Hiện tại, Toyota Fortuner nhập khẩu ở thị trường Việt đang có giá dao động từ 1,02-1,16 tỷ đồng.

Hyundai Grand i10

Grand i10 là một trong những sản phẩm đầu tiên chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp theo chiến lược mới của Hyundai Thành Công, bán ra với 9 phiên bản từ hè năm 2017.

So với xe nhập khẩu Ấn Độ, Grand i10 lắp ráp thuộc thế hệ mới nên thay đổi thiết kế trên cả hai phiên bản sedan và hatchback. Động cơ 1.2 Kappa có công suất 87 mã lực tại vòng tua 6.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 120 Nm ở 4.000 v/ph. Bản 1.2 AT trang bị số tự động 4 cấp.

Hyundai Grand i10 được lắp ráp tại Việt Nam trong 2017

Nhờ lắp ráp tại Việt Nam, giá của Hyundai Grand i10 mới từ 340 -435 triệu đồng, rẻ hơn khi còn nhập khẩu từ 10 đến 40 triệu đồng.

Cũng nhờ chuyển sang lắp ráp, Hyundai Grand i10 đã tăng lượng bán đáng kể trong năm 2018, có tháng vượt hẳn Toyota Vios. Kết thúc năm 2018, mẫu xe này đã bám đuổi rất gần với Toyota Vios trong danh sách các xe bán chạy nhất Việt nam, bán được 22.068 chiếc và kém Toyota Vios 5.120 chiếc.

Hyundai Accent

Ngay thời điểm giữa tháng 4/2018, Hyundai Thành Công(HTC) đã ra mắt Hyundai Accent 2018 dưới dạng lắp ráp trong nước. Cùng với Grand i10, Hyundai Accent nằm trong chiến lược mới của HTC nhằm tăng sức cạnh tranh trong nhóm xe gia đình cỡ nhỏ. Việc chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp giúp Hyundai Accent giảm cả trăm triệu đồng so với thời còn nhập khẩu. Xe có 4 phiên bản và giá bán dao động từ 425 triệu đến 540 triệu đồng.

Giữa tháng 4/2018, Hyundai Thành Công đã ra mắt Hyundai Accent 2018 dưới dạng lắp ráp trong nước

Hyundai Accent là phân khúc xe cỡ B, lại bán với giá bán tiệm cận với phân khúc xe cỡ A (như Kia Morning hay Hyundai Grand i10) nên đã cùng với Grand i10 trở thành cặp đôi xe bán chạy nhất của HTC trong năm 2018, bán được 12.537 xe.

Hyundai Accent 2018 sử dụng động cơ Kappa 1.4L MPI cho công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 v/ph cùng Mo-men xoắn cực đại 132Nm tại 4.000 v/ph. Xe có 2 lựa chọn hộp số: hộp số tự động 6 cấp mới và hộp số sàn 6 cấp.

Mitsubishi Outlander

Sau thời gian phân phối tại Việt Nam theo dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc, mẫu Crossover 5+2 Mitsubishi Outlander chính thức chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 1/2018. Việc lắp ráp giúp mẫu xe này giảm giá gần 200 triệu đồng so với trước, còn từ 808 triệu đồng đến 1,1 tỉ đồng.

Mitsubishi Outlanderchính thức chuyển sang lắp ráp (CKD) tại Việt Nam từ tháng 1/2018

So với phiên bản từng được nhập khẩu từ Thái Lan, Mitsubishi Outlander “nội” vẫn giữ nguyên 3 phiên bản gồm 2.0 CVT, 2.0 CVT Premium và 2.4 CVT Premium.

Hãng xe Nhật Bản từng thông tin, phần lớn linh kiện sử dụng lắp ráp Outlander tại Việt Nam đều được nhập khẩu từ Nhật Bản kết hợp với công nghệ sản xuất theo tiêu chuẩn toàn cầu của Mitsubishi. Việc chuyển sang lắp ráp giúp giá bán Outlander “nội” giảm gần 200 triệu đồng so với bản nhập khẩu.

Là mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi tại thị trường Việt Nam, Outlander đã bán được 3.479 chiếc trong năm 2018, tăng trưởng tới 250% so với năm 2017 khi còn nhập khẩu.

Y Nhụy- Đình Quý 

Hàng loạt mẫu xe hot chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu

 Càng ngày càng có nhiều mẫu ô tô, đặc biệt là các mẫu hot đã được các hãng tái cơ cấu sản xuất, chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước ASEAN để hưởng thuế 0%.