Cristiano Ronaldo là cái tên được yêu mến, nể nang rất nhiều bởi tài năng và sự phấn đấu không mệt mỏi, nhưng anh cũng bị ghét không ít, do tính kiêu căng, ích kỷ, chỉ muốn làm số 1. Ngay ở trận đấu cuối cùng của 2015, Real thắng Sociedad 3-2, dù lập 1 cú đúp thì số 7 vẫn nhận những tiếng la ó từ CĐV.

Ronaldo được yêu rất nhiều nhưng cũng bị chỉ trích không ít

Thân thiện, đa dụng

Tại thị trường Việt Nam, quan sát những chiếc xe đang lưu thông trên đường phố, có thể nhận ra xe số chưa hề đánh mất tỷ lệ vượt trội so với xe tay ga. Số liệu thống kê từ 5 hãng xe máy có vốn đầu tư nước ngoài chiếm thị phần nhiều nhất Việt Nam, trong nửa đầu năm 2015, 10 mẫu xe có doanh số cao nhất thì có đến 6 mẫu là các dòng xe số phổ thông và xe côn tay thể thao, đồng nghĩa với việc các dòng xe này vẫn đang tăng trưởng tốt.

Vì sao xe số vẫn còn được ưa chuộng nhiều đến vậy dù những năm gần đây các hãng xe liên tục giới thiệu công nghệ hiện đại cùng tính năng thời thượng trên các mẫu xe ga? Câu trả lời nằm ở việc xe số vẫn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của một phương tiện di chuyển và chuyên chở cá nhân. Thêm vào đó, chúng vẫn đem lại cho người sử dụng cảm giác lái hoàn hảo và thích thú, đặc biệt là tư thế cũng như sự phối hợp giữa tay và chân. Một lý do nữa có hơi cảm tính, đó là lái xe số đem lại cho người dùng một sự hoài niệm về quá khứ khó tả, và điều này đang lan tới cả những nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn.

Chi phí cho một chiếc xe số vẫn thân thiện hơn khá nhiều so với việc sở hữu một chiếc xe ga, cả giá bán lẫn chi phí bảo dưỡng xe. Điều này cho thấy sự hợp lý khi độ tuổi sử dụng xe máy sẽ ngày càng trẻ ra, đó cũng là những đối tượng chính mua xe mới và quan tâm nhiều đến giá cả khi ngân sách dành cho việc mua xe của họ chặt chẽ hơn. Tính đa dụng và sức mạnh của xe số cũng làm chúng phù hợp với nhiều mục đích sử dụng phong phú hơn so với xe ga.

Lợi thế khi di chuyển

Nhà sản xuất Yamaha có 3 mẫu xe số chủ lực tại Việt Nam bào gồm Sirius, Jupiter và Exciter, với 2 trong số đó chiếm các vị trí trong số 10 mẫu xe bán chạy nhất 6 tháng đầu năm đã đề cập ở trên. Ở cả 3 sản phẩm này, người dùng đều sẽ thấy được những điểm đặc trưng nhất mang lại lợi thế cho xe số trong môi trường giao thông đặc thù của Việt Nam.

Trước hết là thiết kế với thân hình thon gọn, dễ nhận thấy nhất đối với Sirius và Jupiter, kéo theo đó là một trọng lượng hợp lý. Điều này mang đến sự dễ dàng trong điều khiển, cả khi lái xe và khi dẫn, dắt xe, làm cho xe số phù hợp với nhiều người, cả nam lẫn nữ. Dáng xe nhỏ gọn cũng khiến cho việc di chuyển trong những đường phố thành thị với mật độ xe cộ cao của Việt Nam tiện lợi hơn, mang lại trải nghiệm tốt nhất.

Sirius chế hòa khí – Màu mới Xanh ánh kim Bạc

Sirius phiên bản RC Fi – Màu Đỏ ánh kim Đen

Jupiter Gravita - Màu Đen ánh kim

Những dòng xe số như Sirius hay Jupiter giờ đây cũng đã được nhà sản xuất ưu ái trang bị cho công nghệ phun xăng điện tử trong các phiên bản Fi, khiến cho lợi thế tiết kiệm nhiên liệu nay càng được củng cố thêm, một trong những mối quan tâm lớn nhất của người mua xe. Ngoài ra, mẫu mã của xe số không ngừng được cải tiến, hợp thời trang và bắt mắt hơn, thu hút người dùng hơn.

Exciter GP màu mới

Exciter RC – Màu Đen Vàng ánh kim

Dòng xe Sirius của năm nay có những thay đổi nhỏ về màu sắc, cụ thể là màu sắc của mâm bánh xe ở phiên bản Fi RC, và một bản phối màu cùng tem xe mới dành cho phiên bản chế hòa khí. Đối với Jupiter Fi, những cải tiến trong thiết kế nhiều và rõ rệt hơn, có thể kể ra là thiết kế mặt đồng hồ, yên xe có chất liệu mới với những đường gân tinh tế, và còn đó là đèn xi-nhan cả phía trước và sau được phủ một lớp kính mờ sang trọng, cá tính. Cả phiên bản RC và Gravita của Jupiter Fi đều có thêm một bản phối màu mới hoàn toàn (đen với Gravita và trắng cho RC) với thiết kế tem xe mới đơn giản và hiện đại.

Về thiết kế xe số, dòng xe Exciter của Yamaha vẫn được nhiều người đánh giá là đỉnh cao tại thị trường trong nước, khi mang vóc dáng thể thao, hiện đại của các dòng xe mô-tô mà vẫn giữ được vẻ thân thiện, sang trọng. Đây là dòng xe côn tay dành riêng cho đối tượng khách hàng nam thích một chiếc xe có thiết kế ngầu đúng chất đàn ông, và một động cơ mạnh mẽ hoạt động hoàn hảo trên mọi địa hình, phù hợp cả đi làm, đi đường trường hay đi phượt. 

Yamaha mang đến rất nhiều lựa chọn về màu sắc cho Exciter với phiên bản hiện tại, RC với 3 màu sắc: trắng-đỏ ánh kim, đen-đỏ ánh kim và đen-vàng ánh kim được thiết kế tem mới, phiên bản xanh-bạc GP đậm chất DNA thể thao của đội đua Yamaha GP, phiên bản Camo với dàn áo rằn ri cho những ai ưa vẻ ngoài hầm hố, và mới nhất là phiên bản Movistar đặc biệt với màu xanh ấn tượng, trẻ trung, hứa hẹn tiếp tục là sự lựa chọn hàng đầu cho những ai yêu mến thiết kế xe của Yamaha.

Tấn Tài

 - CEO của Hùm xám, Karl-Heinz Rummenigge cảnh báo, vị thuyền trưởng 44 tuổi sẽ không được phép "cuỗm" bất cứ cầu thủ ngôi sao nào ở sân Allianz Arena, đến đội bóng mới mà ông sẽ dẫn dắt.

Lãnh đạo Bayern muốn Pep Guardiola tiếp tục gắn bó với đội bằng một hợp đồng gia hạn. Tuy nhiên, cựu thuyền trưởng Barca đã lựa chọn ra đi vào cuối mùa giải.

Tôn trọng lựa chọn của nhà cầm quân 44 tuổi, nhà vô địch Bundesliga cũng đã sớm tìm được người kế nhiệm, được thông báo chính thức: chiến lược gia lão làng người Ý, Carlo Ancelotti.

Sếp bự của Bayern tin Pep không thể dụ được sao Bayern đi theo

Và đề tránh cảnh Pep quay lại "rút ruột" đội bóng, như ông từng làm với Barca, "cuỗm" theo cậu học trò Thiago Alcantara đến Bayern, vào 2013, CEO Karl-Heinz Rummenigge sớm có lời cảnh báo nhà cầm quân này, sẽ không được phép (và cũng không có cửa) mang bất cứ cầu thủ chủ chốt nào của Hùm xám đến điểm dừng chân mới của ông.

Trước đó, nhà vô địch Bundesliga đã kịp "trói" những những Thomas Muller, Javi Martinez và Jerome Boateng đến 2021, còn Alonso cũng kéo dài hợp đồng thêm 1 năm.

"Tôi có thể loại trừ điều đó. Tất cả các cầu thủ đều còn hợp đồng vào cuối mùa giải (thời điểm Pep ra đi)", ông Karl-Heinz Rummenigge nói với tờ Bild.

Ông nói thêm về quyết định chia tay của Pep: "Mọi người đừng quên, Pep Guardiola còn trẻ. Bayern mới chỉ là CLB thứ 2 mà ông dẫn dắt. Ông ấy muốn có những trải nghiệm, thách thức mới.

Hai tuần trước, trong bữa tiệc Giáng sinh của đội, ông nói với tôi đang tìm kiếm thách thức mới và gần như xin lỗi về điều đó. Nó cho thấy không phải quyết định dễ dàng cho ông".

L.H