Sau vòng 4 V-League, tuyển Việt Nam có thêm 2 trường hợp nữa gặp vấn đề về sức khỏe cũng như phong độ là trung vệ Đình Trọng (Bình Định) và Văn Vĩ (Hà Nội). HLV Park Hang Seo một lần nữa phải triệu tập gấp cầu thủ thay thế.
![]() |
Tuyển Việt Nam có nhiều thay đổi về nhân sự |
Chiến lược gia người Hàn Quốc gọi hậu vệ Đỗ Thanh Thịnh (Topenland Bình Định) và hậu vệ Nguyễn Thanh Bình (Viettel). Đây đều là hai gương mặt từng được thầy Park gọi lên tuyển Việt Nam và thậm chí còn được đá chính.
Do Nguyễn Thanh Bình đang nằm trong kế hoạch tập huấn của U23 Việt Nam, nên hậu vệ Thái Bá Sang (SLNA) được triệu tập bổ sung vào danh sách U23 Việt Nam chuẩn bị cho Dubai Cup 2022.
Tuyển Việt Nam hội quân vào ngày 14/3 chuẩn bị cho 2 trận đấu còn lại tại vòng loại thứ ba World Cup 2022, gặp Oman trên sân nhà ngày 24/3 và Nhật Bản trên sân khách ngày 29/3.
Trong khi đó, U23 Việt Nam tham dự giải U23 quốc tế - Dubai Cup 2022 diễn ra tại UAE từ ngày 23/3 đến 29/3.
Đại Nam
Lịch thi đấu Vòng loại thứ 3 World Cup 2022 - Cập nhật lịch thi đấu của Đội tuyển Việt Nam tại vòng loại thứ 3 World Cup 2022 khu vực châu Á, nhanh, đầy đủ và chính xác.
" alt=""/>Danh sách tuyển Việt Nam nhiều thay đổi trước trận gặp Oman, Nhật BảnMới đây, bài đăng cho thuê phòng trọ ở khu vực Cầu Giấy (Hà Nội) của một tài khoản có tên M.N. thu hút sự quan tâm đặc biệt của dân mạng. Trong đó, gây chú ý nhất là giá thuê và diện tích, nội thất của căn phòng trọ.
Chủ trọ quảng cáo: “Cho thuê phòng có điều hòa giá rẻ”, với mức giá: từ 1,3 đến 1,8 triệu đồng/tháng. Dịch vụ phòng bao gồm: bình nóng lạnh, tủ lạnh, máy giặt, chỗ để xe miễn phí... Trong đó, nội thất phòng có điều hòa và tủ quần áo.
Kèm theo bài đăng là ảnh của 4 căn phòng, mỗi phòng 3-4m2, vừa đủ kê chiếc đệm nhỏ cho một người nằm, một chiếc tủ quần áo và một lối đi nhỏ hẹp. Có căn phòng còn không đủ chỗ kê tủ quần áo.
Dân mạng để lại nhiều bình luận ngỡ ngàng về những căn phòng trọ nhỏ hẹp này, có người còn đặt cho chúng biệt danh là “phòng trọ quan tài”. Đặc biệt, giá thuê 1,3 đến 1,8 triệu đồng/tháng được cho là quá cao đối với phòng trọ nhỏ và thiếu tiện nghi như vậy.
“Mình mắc chứng sợ không gian hẹp nên không bao giờ dám thuê những phòng trọ quá nhỏ như thế này”; “Giả sử giá thuê là 1,8 triệu đồng/tháng, tính cả điện nước và các loại dịch vụ khác là khoảng hơn 2 triệu đồng. Mức giá không hề thấp. Chẳng thà rủ thêm một người bạn ở cùng rồi đi thuê căn phòng trọ rộng rãi, tiện ích hơn”; “Phòng trọ này phù hợp cho người thích ở một mình, có không gian riêng tư nhưng nói thật là vẫn quá nhỏ”... là một số bình luận của dân mạng.
Theo tìm hiểu của phóng viên, những căn phòng gây xôn xao này thuộc một căn nhà 4 tầng trong con ngõ nhỏ ở quận Cầu Giấy. Hầu hết các phòng trọ diện tích 2,5 - 3m2 đã được cho thuê, chỉ còn lại một căn trống.
Căn phòng 3m2 nhỏ hẹp đang được chủ nhà rao cho thuê nằm ở tầng 4, đủ kê một tấm đệm nhỏ cho một người nằm, một chiếc tủ quần áo và chừa lại một lối đi. Sát cạnh cũng là căn phòng nhỏ hẹp và một nhà vệ sinh. Ngoài ra, tầng 4 còn có không gian sinh hoạt chung dùng để kê bếp ăn, máy giặt, tủ lạnh và là nơi phơi quần áo.
Một cô gái (xin giấu tên) sống ở tầng 3 của khu trọ cho hay, căn phòng cô thuê còn nhỏ hơn căn chủ nhà đang rao, chỉ vỏn vẹn 2,5m2, vừa đủ kê một tấm đệm nhỏ để nằm ngủ.
“Mình phải bỏ dép ngoài hành lang vì phòng quá nhỏ, không thừa chỗ nào dù chỉ là một lối đi”, cô gái chia sẻ.
Cô gái cho biết, căn nhà gồm 4 tầng, tầng 1 là chỗ để xe, tầng 2, 3, 4 được chủ nhà dựng vách ngăn, chia thành các phòng nhỏ cho thuê trọ. Tầng 2, tầng 3, mỗi tầng có khoảng 4-5 phòng kèm nhà vệ sinh chung, cầu thang bộ và hành lang đều rất nhỏ hẹp. Riêng tầng 4 chỉ có 2 phòng vì trên đó còn là không gian nấu nướng, giặt giũ của tất cả mọi người.
“Phòng trọ nhỏ hẹp, vào mùa hè khá oi bức nhưng may mắn có điều hòa nên mình vẫn ở được. Mọi người ở đây hầu hết đều đi làm, đi học cả ngày, chỉ tối mới về nhà ngủ nên không cần phòng quá rộng”, cô nói.
Bản thân cô gái vừa muốn có không gian riêng tư lại vừa muốn tiết kiệm chi phí nên quyết định thuê căn phòng nhỏ như vậy. Hơn nữa, cô ưng ý nhà trọ này vì nó ở gần nơi cô làm việc, thuận tiện cho việc đi lại.
Căn phòng trọ của cô gái có giá 1,8 triệu đồng/tháng, tính cả tiền điện, nước, phí dịch vụ tổng cộng khoảng 2,3 triệu đồng/tháng. Cô hài lòng với mức giá thuê này.
" alt=""/>Phòng trọ 3m2 ở Hà Nội, nhiều người 'ngộp thở' khi nhìn vàoDù nguyên nhân đến từ đâu thì việc lái xe đường dài, nhất là các cung đường lạ có thể gặp phải rất nhiều tình huống bất ngờ, đòi hỏi tài xế phải có nhiều kinh nghiệm và kỹ năng để xử lý.
Dưới đây là bài viết của độc giả Hữu Khang (trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) vừa gửi về VietNamNet thể hiện góc nhìn về vấn đề này:
Tôi năm nay 51 tuổi và đã có kinh nghiệm lái xe ô tô gần 30 năm. Dù không phải là tài xế chuyên nghiệp, nhưng với số giờ cầm vô lăng của mình, tôi khá tự tin khi có thể cầm lái một cách an toàn ở nhiều loại đường khác nhau, từ đường đô thị đến quốc lộ, tỉnh lộ; từ đường địa hình đèo đốc đến cao tốc,...
Tuy vậy, cũng cần phải nói rằng, việc lái xe đường dài, nhất là trên các tuyến đường mới, đường lạ, tiềm ẩn nhiều hiểm nguy hơn rất nhiều so với những tuyến đường quen thuộc. Bởi lẽ, tài xế sẽ không thể biết trước đoạn đường nào rộng, đoạn nào hẹp, đoạn nào hay có nguy cơ xung đột giao thông hay những "cái bẫy" bất ngờ khác trên đường.
Ngoài ra, khi lái xe ô tô đường trường, nhất là các tuyến quốc lộ ở Việt Nam có thể gặp phải ngàn lẻ một tình huống "giời ơi đất hỡi" như: bất ngờ bị xe khác tạt đầu, vượt ẩu; ô tô ngược chiều ép lấn làn; xe phía trước bất chợt phanh gấp; xe máy băng ngang từ đường nhánh, lao ngược chiều vun vút; người đi bộ bất chợt nhảy ra từ dải phân cách; động vật trên đường,...
Trở lại với vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn ngày 18/2, tôi cho rằng có thể tài xế cầm lái chiếc xe con đã gặp đôi chút bỡ ngỡ khi đi trên một cung đường lạ như vậy, dẫn đến pha vượt phải container khi không đủ khoảng không cần thiết, ở đúng vị trí đường bó hẹp dạng "cổ chai". Nếu là một tay lái lão luyện, thường xuyên đi trên đoạn đường này thì có thể đã không mắc phải sai lầm như vậy.
Bạn bè chúng tôi khi đi trên các cung đường lạ, đường khó hay có câu "xe hay không bằng tay quen", ý muốn nói đến việc tài xế quen đường dù cưỡi trên "xe cỏ" còn an toàn hơn so với khi lái một chiếc ô tô xịn xò nhưng trên một cung đường lạ lẫm.
Khi quen đường, tài xế có thể nhớ từng khúc cua, từng con dốc, từng biển báo, thậm chí nhớ từng vị trí của ổ gà, sống trâu trên đường,... điều mà các "tài mới" không thể biết nêu chưa được trải nghiệm.
Đồng thời, một người lái xe đường dài có kinh nghiệm khác với một tài mới ở khả năng phán đoán và chủ động phòng tránh những tình huống nguy hiểm ngay cả trên những cung đường lạ. "Tài già" đủ bản lĩnh có thể lái xe gấp nhưng không vội, nhanh nhưng không ẩu.
Theo tôi, khi lái xe an toàn trên các cung đường lạ, cánh tài xế cần "nằm lòng" một số kinh nghiệm như sau:
Đầu tiên là phải tuân thủ những nguyên tắc an toàn cơ bản như giữ khoảng cách, chạy đúng tốc độ giới hạn cho phép, giảm tốc độ khi đến nơi đường bộ giao nhau, vượt xe khi đảm bảo an toàn, tuân thủ theo các biển báo giao thông,…
Thứ hai, nếu có ít kinh nghiệm, tuyệt đối không ham chạy nhanh ở các cung đường lạ. Việc đi chậm một chút sẽ giúp chúng ta có nhiều thời gian hơn dù chỉ là nửa giây để kịp xử lý trong những tình huống đột xuất.
Thứ ba, có thể tìm hiểu trước và nhờ sự dẫn đường thông qua các phần mềm như Google Maps, Viet Map, Sygic,... Ngoài ra, với những chuyến đi dài như hay hỏi trên các diễn đàn, mạng xã hội.
Thứ ba, có thể tìm hiểu trước và nhờ sự dẫn đường thông qua các phần mềm như Google Maps, Viet Map, Sygic,... với những chuyến đi dài, đường lạ hoặc hỏi trước kinh nghiệm, những điểm cần lưu ý trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội.
Và cuối cùng, quan trọng nhất để đảm bảo an toàn khi đi trên bất cứ cung đường nào, dù lạ hay quen, đó là luôn duy trì sự tập trung và tỉnh táo cao độ. Bởi chỉ một thoáng bất cẩn, mất tập trung trên đường cũng có thể phải trả giá bằng cả mạng sống của mình và những người xung quanh.
Độc giả Hữu Khang
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!