Cả hai đã cãi nhau rất lớn vì ghen tuông sau khi phát hiện đều cùng có quan hệ tình cảm với nữ y tá trẻ, tờ Xiaoxiang Morning Herald đưa tin.

Khi căng thẳng lên tới đỉnh điểm, hai bác sĩ lao vào đánh nhau. Trưởng khoa Cấp cứu, họ Xu, sau đó đã bị thương nghiêm trọng ở đầu, cổ và tay phải do “một cú ngã ngoài ý muốn”.

Không rõ bác sĩ còn lại trong cuộc ẩu đả có bị thương hay không.

Theo lịch sử trò chuyện trực tuyến được lưu lại, nữ y tá trên đã hẹn hò bí mật cùng lúc với cả hai bác sĩ trưởng khoa.

Một bác sĩ đã mua cho cô một căn biệt thự trong khi bác sĩ kia tặng cô một chiếc xe hơi sang trọng.

Sự việc chỉ "vỡ lở" khi bác sĩ mua biệt thự đến nhà đón nữ y tá và bất ngờ phát hiện ra đồng nghiệp của mình cũng ở đó.

Sau khi bị phát giác, nữ y tá đã nghỉ việc và trở về quê nhà ở Trùng Khánh, tây nam Trung Quốc.

Một quan chức tại bệnh viện cho biết một cuộc điều tra nội bộ đang được tiến hành.

"Chúng tôi vẫn đang điều tra vụ việc. Việc hai bác sĩ này có bị phạt hay không sẽ dựa trên kết quả điều tra", vị quan chức cho biết.

Sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội, câu chuyện này ngay lập tức đã trở thành chủ đề bàn tán khắp Trung Quốc, thu hút tới 43 triệu lượt xem trên Weibo và 9 triệu lượt xem trên Douyin.

"Tôi tự hỏi cô y tá này xinh đẹp đến mức nào", một người dùng bình luận.

“Họ là những chiến binh chiến đấu vì tình yêu", một bình luận khác nói đùa.

Trong khi đó, một số người cho rằng sự việc này đã làm tổn hại đến hình ảnh của đội ngũ y tế trong mắt công chúng.

Tờ Bloomberg đưa tin, General Motors (GM) cho rằng: "Những bằng chứng của NHTSA về việc túi khí không đạt tiêu chuẩn là chưa đầy đủ và thuyết phục và do đó, chưa đủ cơ sở để tiến hành triệu hồi tới 52 triệu chiếc túi khí hiện nay." Ford và nhà sản xuất ARC cũng có động thái phản đối tương tự.

Tuy nhiên, NHTSA cho biết, hồi tháng 5, họ đã xác minh có ít nhất 7 trường hợp túi khí nổ bung đã dẫn tới thương tích cho người trên xe, trong đó, có 2 trường hợp tử vong. Những sự cố này được ghi nhận kể từ năm 2009 cho tới tháng 3/2023. 

Theo đó, túi khí của ARC đã gặp lỗi khi hàn vào xe dẫn tới có thể để lại các mảnh vụn kim loại trong bộ bơm hơi. Khi túi khí kích hoạt và bung ra, những mảnh vụn này có thể bắn trực tiếp ra ngoài carbin xe và làm bị thương người bên trong với độ nguy hiểm không khác gì những phát đạn bắn, thậm chí gây ra tử vong như đã nêu trên. Số các túi khí ARC bị lỗi được sản xuất trong giai đoạn từ 2000-2018.

Trong khi đó, hãng ARC cho rằng, số các vụ tai nạn xảy ra quá ít và không đủ để khẳng định đây là lỗi túi khí mang tính hệ thống. Mặc dù vậy, hồi tháng 5, GM cũng đã đồng ý việc cần phải sửa chữa lỗi túi khí trên 1 triệu chiếc xe đã bán ra sau khi có 1 vụ tai nạn xảy ra,, túi khí bung khiến 3 người trong xe bị thương ở mặt.

Sự cố này tương tự như lỗi túi khí Tanaka trước đây. Năm 2021, 100 triệu túi khí do hãng Tanaka của Nhật Bản sản xuất lắp đặt trên 30 triệu chiếc ô tô khắp nước Mỹ đã phải triệu hồi. Đây là đợt triệu hồi túi khí lịch sử đầu tiên của toàn ngành ô tô khiến Takata phải phá sản ngay sau đó và hàng loạt nhà sản xuất ô tô bị ảnh hưởng nghiêm trọng. 

Với trường hợp lần này, nếu 52 triệu túi khí ARC bị triệu hồi, có thể gây ra thiệt hại vô cùng lớn cho hãng ARC cũng như các hãng xe sử dụng túi khí của công ty này bao gồm: GM, Ford, Stellantis, Tesla, Volkswagen, BMW, Hyundai, KIA, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche và Toyota. 

Trong thư phản đối của mình gửi NHTSA, GM ước tính rằng đợt triệu hồi này sẽ ảnh hưởng tới 15% trong tổng số 300 triệu ô tô đang đăng ký lưu thông tại Mỹ, tương đương khoảng 45 triệu phương tiện. Mức thiệt hại kinh tế có thể lên tới 10 tỷ USD.  và sẽ ảnh hưởng tới khoảng 1 triệu túi khí trên các xe ô tô của GM."

Dự kiến, tháng 1/2024, NHTSA sẽ chính thức đưa ra kết luận cuối cùng về việc này.

Hùng Dũng(theo Carscoops) 

Sao Việt hôm nay 23/4: MC Hoàng Linh đăng khoảnh khắc hạnh phúc bên ông xã. Cặp đôi có khoảng thời gian gần 7 năm bên nhau. Họ hiện có một cuộc sống hạnh phúc viên mãn bên hai con sau không ít sóng gió.  

Thúy Ngọc