Có nhiều ý kiến liên quan đến việc giới báo chí, truyền thông công bố kết quả đo kiểm này. Nhưng có thể thấy gì từ những tranh cãi về kết quả đo kiểm?

Trong kết quả đo kiểm năm nay, MobiFone không phải là nhân tố gây bất ngờ. Kết quả đo kiểm của MobiFone cũng có tiến bộ hơn so với năm 2008 nhưng mức độ cải thiện không rõ rệt. Tuy nhiên, MobiFone vẫn có các chỉ tiêu đo kiểm nhìn chung là cao nhất trong số 3 mạng di động lớn.

Sự bất ngờ trong kết quả đo kiểm đến từ VinaPhone với việc mạng di động này lần đầu tiên đạt kết quả đo kiểm chất lượng thoại của điện thoại cố định và có tỷ lệ cuộc gọi thiết lập thành công cao nhất lên tới 99,63%. So với kết quả đo kiểm chất lượng VinaPhone năm 2008 tại Hà Nội, đây là một bước nhảy vọt.

Năm nay, Viettel dù có tiến bộ ở hầu hết các chỉ tiêu nhưng lại bị tụt điểm so với năm trước về chất lượng thoại và đây cũng được coi là một bất ngờ bởi 2 năm trước điểm chất lượng thoại của Viettel luôn đạt điểm của điện thoại cố định.

Xét về kết quả đo kiểm, VinaPhone có hơn so với Viettel nhưng nếu dựa vào kết quả đo kiểm thì chưa đủ cơ sở để đánh giá là chất lượng VinaPhone năm 2009 tốt hơn Viettel. Tuy nhiên, điều có thể thấy rất rõ là trong trường hợp của VinaPhone chỉ tiêu đo kiểm cao cũng phản ánh phần nào những nỗ lực của mạng di động này trong việc nâng cao chất lượng.

Xe điện đang dần trở nên phổ biến trên toàn cầu và ngày càng có nhiều công ty nhảy vào mảng kinh doanh này. Cake, một công ty sản xuất tại Thụy Điển, vừa giới thiệu ra thị trường mẫu xe điện mang tên Cake Osa. Đây được xem là chiếc xe điện đa năng nhất thế giới.

Không chỉ cho phép người lái di chuyển dễ dàng và hiệu quả trong môi trường đô thị, Cake Osa còn có những khả năng khác khiến nó trở nên đặc biệt hơn những chiếc xe điện khác trên thị trường. Chẳng hạn như viên pin của nó có thể được tháo rời để dùng cho các thiết bị điện khác.

Chủ nhân chiếc xe cũng có thể tùy biến nó dễ dàng để biến Cake Osa thành xe chở hàng, bàn ăn... nhờ các khớp nối tháo ráp.

Cake Osa phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ 4 kW cùng viên pin 1,5 kWh, cho phép chiếc xe đạt được vận tốc 50 km/h khi di chuyển trên đường bằng phẳng. Nếu muốn đi với tốc độ nhanh hơn, khách hàng có thể nâng cấp lên viên pin 2,5 kWh.

Để có thể sở hữu chiếc xe điện đa năng này, bạn cần bỏ ra số tiền 4.500 USD (tương đương 104,5 triệu đồng). Ngoài ra, Cake còn giới thiệu thêm phiên bản cao cấp mang tên Cake Osa+, mẫu xe này có động cơ điện lớn hơn giúp tăng thêm sức mạnh cho xe.

Theo Zing

Những kiểu cửa ô tô đặc biệt chỉ thấy trên siêu xe và xe siêu sang

Cửa cắt kéo Lamborghini, hình cánh bướm của McLaren hay cửa "tự sát" Rolls-Royce... là những thiết kế không thể thấy trên những mẫu xe bình dân.

Trong hai ngày 4 - 5/3/2009, Hội thảo chuyên đề về cước của Liên minh Viễn thông quốc tế (ITU) diễn ra tại Hà Nội. Tại hội thảo, Bộ TT&TT khẳng định, xu hướng quản lý giá cước của Việt Namsẽ vận hành theo cơ chế thị trường và sẽ tiếp tục giảm cước để tương đương với các nước láng giềng như Trung Quốc, Thái Lan… 

Sẽ giảm cước di động

Tại buổi Hội thảo, đại diện Bộ TT&TT cho biết, thị trường Internet, thông tin di động (ĐTDĐ) của Việt Nam đang có sự cạnh tranh gay gắt. Trong năm 2008, mức cước ĐTDĐ của Việt Namđã giảm mạnh ở mức 0,07 USD/phút, thấp hơn so với các nước phát triển như Bỉ (0,23 USD/phút), Anh (0,19 USD/phút), Pháp (0,17 USD/phút) và thấp hơn quốc gia châu Á Malaysia (0,09 USD/phút). Nhưng mức cước di động của Việt Namvẫn còn cao hơn so với nhiều nước châu Á khác, như Thái Lan (0,05 USD/phút), Pakistan(0,04 USD/phút), Trung Quốc (0,03 USD/phút) và Ấn Độ (0,02 USD/phút)... Mức cước trên tuy thấp hơn các nước phát triển nhưng vẫn cao nếu đánh giá trên mức thu nhập bình quân đầu người.  Đại diện Bộ TT&TT khẳng định, mức cước viễn thông của Việt Namsẽ dần được điều chỉnh tương đương với các nước láng giềng trong khu vực.