Lưới tản nhiệt trên Innova EV đã được bịt kín bằng mảng vật liệu cùng màu với thân xe. (Ảnh: Paultan)

Trước khi được tiết lộ chính thức, những hình ảnh được rò rỉ cho thấy, Innova EV Concept có một số điểm thay đổi so với bản sử dụng động cơ đốt trong hiện nay. Khu vực lưới tản nhiệt phía trước đã được làm kín, phần cản cũng có sự thay đổi nhẹ và có thêm dải đèn định vị đặt phía dưới cùng một số dải màu xanh lam khiến người xem dễ dàng nhận ra đây là một chiếc xe điện.

Bảng đồng hồ trung tâm trên Innova EV Concept. (Ảnh: Paultan)

Nội thất của Innova EV Concept đã được thay đổi với cụm đồng hồ mới khá hiện đại, có đồng hồ đo mức tiêu thụ điện trên xe (Eco) kích thước khá nhỏ bố trí tại màn hình giải trí trung tâm. Các chi tiết khác như vô lăng hay màn hình trung tâm không có gì khác biệt.

Ngoài những hình ảnh trên, các thông số kỹ thuật và giá bán của Toyota Innova EV Concept vẫn chưa được công bố. Việc giới thiệu phiên bản chạy điện của Innova được cho là nằm trong kế hoạch cho ra mắt 10 mẫu xe điện của Toyota tại thị trường Indonesia trong vài năm tới.

Màn hình giải trí trung tâm kích thước nhỏ, có thể hiển thị thông số về pin và mức tiêu thụ điện năng. (Ảnh: Paultan)

Cách đây ít hôm, Toyota Innova thế hệ thứ 3 đã được chạy thử trên đường phố Thái Lan và Ấn Độ. Dự kiến thế hệ mới của dòng MPV này sẽ được giới thiệu rộng rãi đến khách hàng vào cuối năm nay.

Tại Việt Nam, Toyota Innova được coi là một trong những mẫu xe “công thần” trong lịch sử hình thành Toyota Việt Nam (TMV) nói riêng và dấu ấn thương hiệu Toyota nói chung. Tuy vậy, trong những năm gần đây, mẫu MPV này lại tỏ ra khá ế ẩm.

Kết thúc năm 2021, mẫu Innova chỉ bán được 3.002 xe, tương đương mức trung bình 250 xe/tháng, bằng 1/3 so với giai đoạn đầu Innova mới xuất hiện, và bằng 1/5 của giai đoạn đỉnh cao doanh số. Đồng thời bị nhiều đối thủ khác trẻ trung hơn vượt mặt.

Hoàng Hiệp(theo Paultan)

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda HR-V 2022 trình làng tại Indonesia, giá rẻ hơn hẳn ở Việt Nam

Honda HR-V 2022 vừa ra mắt tại Indonesia gồm 4 phiên bản với giá bán từ 355,9 - 499,9 triệu Rupiah (khoảng 566-795 triệu). Trong khi đó, mẫu HR-V thế hệ hiện tại ở Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán 786 và 866 triệu.

Một mục tiêu cụ thể được đặt ra tại kế hoạch là 100% trường Tiểu học, trung học cơ sở, trung học phổ thông và các cơ sở bảo vệ, nuôi dưỡng trẻ em trên địa bàn tỉnh định kỳ tổ chức chương trình tuyên truyền, giáo dục kiến thức, kỹ năng cần thiết cho trẻ em để tham gia môi trường mạng an toàn; 100% trẻ em là nạn nhân bị xâm hại trên môi trường mạng được hỗ trợ, can thiệp khi có yêu cầu từ bản thân trẻ em hoặc từ người thân, cộng đồng xã hội.

Lạng Sơn cũng đặt mục tiêu 100% tổ chức, cá nhân khi bị tố giác, phát hiện vi phạm quy định pháp luật đối với trẻ em trên môi trường mạng bị xử lý theo quy định của pháp luật. Phấn đấu phổ biến kiến thức về sử dụng máy tính và kỹ năng số cho trẻ em từ 10 tuổi trở lên đạt 40% với các huyện có vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, biên giới; 60% với các xã, huyện còn lại và 80% với thành phố Lạng Sơn.

Để hiện thực hóa các mục tiêu đã đề ra, có 5 nhóm nhiệm vụ, giải pháp sẽ được các cơ quan, đơn vị tại Lạng Sơn tập trung triển khai gồm: Rà soát, hoàn thiện hành lang pháp lý, cơ chế chính sách về bảo vệ và hỗ trợ trẻ em tương tác lành mạnh trên môi trường mạng; giáo dục, truyền thông nâng cao nhận thức và trang bị kỹ năng; triển khai các biện pháp, giải pháp kỹ thuật, ứng dụng công nghệ; đào tạo, tập huấn, nâng cao năng lực thực thi pháp luật; vận động nguồn lực và sự tham gia của xã hội, tăng cường hợp tác quốc tế.

Lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn giao Sở TT&TT chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai có hiệu quả kế hoạch. Sở TT&TT Lạng Sơn cũng có trách nhiệm chỉ đạo các đơn vị, doanh nghiệp viễn thông trên địa bàn tỉnh tham gia tích cực vào việc phổ biến các kiến thức, kỹ năng bảo vệ trẻ em, phòng ngừa xâm hại trẻ em trên môi trường mạng. 

Ngày hôm nay, điểm benchmark của Galaxy S21+ và Galaxy S21 Ultra với chip Exynos 2100 đã bị rò rỉ. Galaxy S21+ có tên mã là SM-G996B, còn Galaxy S21 Ultra có tên mã là SM-G998B.

Có thể thấy trong kết quả trên, điểm benchmark của Galaxy S21+ và Galaxy S21 Ultra là khá giống nhau. Mặc dù một chiếc chạy trên độ phân giải 1080p, một chiếc chạy trên 1440p và cũng có cả sự khác biệt về RAM, S21+ có RAM 8GB còn S21 Ultra có RAM 12GB.

Tuy nhiên điểm số Geekbench 5 chủ yếu tập trung vào hiệu suất xử lý của CPU đơn nhân và đa nhân, do đó mà không có sự khác biệt quá nhiều giữa Galaxy S21+ và galaxy S21 Ultra.