Ý tưởng này đã được thiết kế để thay thế cho phương tiện giao thông công cộng cỡ lớn. Là một chiếc EV, RYZR rất có thể phù hợp với đường xá đô thị với mục tiêu không phát thải mà thế giới đang hướng tới.

Khả năng cơ động của xe được tăng cường nhờ bánh xe có thể nghiêng, với lốp mỏng, cong. Và tất nhiên, với thiết kế này người lái cũng sẽ không có được khoang ca-bin như các mẫu ô tô, điều này sẽ gây ra một số tác động tiêu cực đến trải nghiệm khi thời tiết không thuận lợi.

Carl Gotham - Giám đốc thiết kế nâng cao của công ty cho biết: “R RYZR là ý tưởng giao thông đô thị hữu ích, nhanh nhẹn, thiết thực và thú vị. Chiếc xe kết hợp giữa những kỹ thuật tiên tiến và kiểu dáng tương lai. Đó là một cuộc khám phá về phương thức vận chuyển độc đáo cho tương lai - những kiến ​​trúc mới, trải nghiệm mới và cảm xúc mới”.

Trong khi các mẫu Concept trước đây của studio SAIC Design dường như rất khó để trở thành các phiên bản sản xuất thương mại, nhưng có vẻ R RYZR đang thu hút được nhiều phản hồi tích cực hơn./.

Những hình ảnh khác của RYZR:

Theo VOV

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Johnny Trí Nguyễn đã thiết kế mẫu môtô 3 bánh như thế nào?

Chiếc môtô 3 bánh AE.1 có hệ thống treo trước hoạt động bằng khí nén và được thiết kế dạng tay đòn kép tương tự ô tô.

Đa số những chiếc xe cổ của CLB Rally the Globe tham gia trong hành trình này là những chiếc xe sang, siêu xe độc hiếm của hãng Bentley, Porsche, Mercedes... với "tuổi đời" trên 50 năm. 

Đặc biệt, có những chiếc xe đã trên 90 năm tuổi như: Bentley 4 ½ Le Mans được sản xuất năm 1927; Chrysler 75 Roadster sản xuất năm 1929... 

Kế đến, những siêu phẩm độc hiếm khác cũng xuất hiện như Aston Martin Mark II sản xuất 1934; Bentley Speed 8 sản xuất năm 1947; Mercedes 230 SL sản xuất 1966; Rover P6 sản xuất 1972; Porsche 911 Targa sản xuất 1973;...

Chủ nhân của chiếc xe cổ này đa phần là những nhà sưu tầm, dân chơi đam mê xe giàu có đến từ các quốc gia châu Âu, Mỹ.

Nổi bật nhất là vợ chồng ông bà Keith và Norah Ashworth (quốc tịch Anh) sở hữu chiếc Bentley 4 ½ Le Mans đời 1927, đã rong ruổi theo các hành trình xe cổ ở khắp 6 châu lục trong 5 năm qua.

“Road to Hanoi Marathon” là hành trình đến Việt Nam và các nước Đông Nam Á đầu tiên của CLB Rally the Globe.

Trước đó, cuối năm 2023, toàn bộ các thủ tục pháp lý liên quan đến thẩm quyền phê duyệt và cấp phép của các Bộ Giao thông vận tải, Ngoại giao, Quốc phòng, Công an, Tài chính, Văn hóa Thể thao và Du lịch đã được công ty 4U Tours hoàn tất. Tất cả các xe tham gia đều đã được cấp biển số tạm để lưu thông tại Việt Nam.

Được biết, trong năm 2024, CLB Rally the Globe còn có các hành trình tương tự tại một số quốc gia châu Âu khác.

CLB xe cổ Rally the Globe được thành lập năm 2018 tại Anh quốc, quy tụ những người đam mê xe cổ ở nhiều quốc gia Âu- Mỹ tham gia. Nhiều thành viên của CLB là những triệu phú, nhà sưu tầm nổi tiếng. Tiêu chí để được tham gia CLB này là các xe phải sản xuất trước năm 1986. Không ít chiếc xe giá đắt đỏ lên tới gần 1 triệu USD.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phần đầu xe mở rộng với nhiều khe hút gió.

Trong khi đó, phiên bản Zero Gravity cao cấp hơn sở hữu công suất tối đa 3.065 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.984 Nm với vòng tua tối đa tới 11.800 đến 12.200 vòng/phút. Theo công bố, SP Automotive Chaos là một siêu xe tăng tốc nhanh hơn xe F1 hay bất kỳ xe hai bánh hoặc bốn bánh nào khác từng được sản xuất.

Phiên bản này được cho có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chỉ 1,55 giây, từ 100-200 km/h chỉ trong 1,7 giây và từ 0-300 km/h chỉ với 7,1 giây. Thời gian cần để xe di chuyển hết quãng đường 1/4 dặm là 7,5 giây, nhanh hơn cả siêu xe điện Rimac Nevera đang nắm giữ kỷ lục hiện tại.

Ngoài ra, SP Automotive còn cho biết "Ultracar" Chaos có khả năng đạt mốc tốc độ tối đa 500 km/h, giúp xe đi nhanh hơn SSC Tuatara (455,3 km/h) và Bugatti Chiron Sport 300+ (490,484 km/h). Hãng cũng tuyên bố sẽ chạy thử chiếc xe để đạt tốc độ nhanh nhất hành tinh tại đường đua Ehra-Lessien với Red Bull là nhà tài trợ.

Bánh mâm độc đáo của Chaos.

Về thiết kế bên ngoài, Chaos sở hữu ngoại hình rất hầm hố và năng động với đường nét sắc cạnh và cửa hút gió phức tạp bố trí xung quanh xe. Cùng với đó là khoảng sáng gầm xe gần như không nhìn thấy từ tất cả các phía, hành trình của hệ thống treo cũng ngắn đáng kể.

Một số chi tiết nổi bật như bánh mâm hợp kim 21 và 22 inch độc đáo và 4 ống xả in 3D giúp Chaos nổi bật so với các siêu xe khác, dù có một số yếu tố vay mượn (lưới tản nhiệt từ Ferrari Enzo, đuôi từ Pininfarina Battista, đèn hậu từ Aston Martin Vulcan). Hãng xe cho biết Chaos sẽ sở hữu "thiết kế khí động học tốt nhất từng được áp dụng cho một chiếc ô tô".

Chaos sở hữu chiều dài khá lớn tới 5.053 mm, dài hơn 76,2 mm so với BMW 5 Series, chiều rộng đạt 2.068 mm và cao 1.121 mm, trục cơ sở dài 2.854 mm. Phiên bản Earth Version có trọng lượng 1.388 kg trong Zero Gravity nhẹ hơn đáng kể với chỉ 1.272 kg nhờ vào việc sử dụng các vật liệu nhẹ và sản xuất kiểu in 3D cho nhiều bộ phận hơn.

Phần đuôi với dải LED ấn tượng.

Khung xe liền khối trong khi "78% thân xe Anadiaplasi 3D từ hợp kim titan và magie và các bộ phận thân xe từ sợi Carbon hoặc Kevlar Carbon. Hệ thống treo trên xe là loại tay đòn kép độc lập hoàn toàn được làm từ titan hoặc magie. Về phanh, cả hai phiên bản đều sử dụng đĩa thông gió bằng gốm Carbon và đĩa phanh đục lỗ đường kính 482 mm ở phía trước và 442 mm ở phía sau với kẹp phanh in 3D và thân rotor từ hợp chất hỗn hợp titan hoặc magie.

Bên trong khoang cabin sở hữu bảng táp-lô tối giản nhưng mang phong cách tương lai với vô lăng hình dáng kỳ lạ tích hợp màn hình cảm ứng, ngoài ra còn có một màn hình khác trước mặt hành khách bên cạnh, Chaos chỉ có một số ít nút vật lý trên bảng điều khiển trung tâm. Hãng xe cũng sử dụng sợi Carbon, Zylon, titan, magie và Alcantara cho nhiều bộ phận nội thất.

Khoang nội thất của SP Automotive Chaos.

SP Automotive cũng cho biết xe tích hợp công nghệ thực tế tăng cường (AR), kính thực tế ảo (VR), kết nối 5G, nhận dạng vân tay, trợ lý giọng nói và camera nhận dạng nét mặt người lái để điều chỉnh hệ thống cho phù hợp với tâm trạng.

Hãng xe Hy Lạp muốn sản xuất số lượng giới hạn chỉ 20 chiếc Chaos phân phối tới mỗi lục địa bởi Sotheby's. SP Automotive cũng tiết lộ họ đã bán được chiếc đầu tiên với lịch giao hàng vào đầu năm 2022.

Mức giá bán sẽ từ 5,5 triệu euro cho phiên bản cơ bản và lên tới 12,4 triệu euro cho phiên bản cao nhất với công suất tối đa hơn 3.000 mã lực và đầy đủ công nghệ cũng như trang bị hiện đại nhất.

Một số hình ảnh khác về siêu xe SP Automotive Chaos:

Theo Tiền phong/ Carscoops

Bạn đang sở hữu mẫu xe độc lạ? Hãy chia sẻ hình ảnh, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Giảm phí trước bạ cho siêu xe là ưu đãi cho nhà giàu

Đề xuất của các nhà nhập khẩu ô tô xin giảm 50% phí trước bạ đồng nghĩa, các thương hiệu xe sang, siêu xe như Aston Martin, Bentley, Ferrari cũng được ưu đãi. Đây sẽ là kiến nghị khó được chấp nhận.