Đồng bộ từ tiện ích đến cảnh quan

Tọa lạc tại vị trí đắc địa thuộc trung tâm quận Hai Bà Trưng, TP. Hà Nội, Hinode City là khu căn hộ cao cấp đầu tiên tại khu vực sở hữu phong cách Nhật Bản đồng bộ từ tiện ích đến cảnh quan. Nằm trên hai mặt phố Minh Khai và Kim Ngưu, Hinode City là dự án hiếm hoi có hai mặt tiền, dễ dàng kết nối với Hồ Hoàn Kiếm, Nhà hát Lớn, các cụm trường đại học lớn như Bách Khoa, Kinh tế Quốc dân, Xây dựng, Bệnh viện quốc tế Việt Pháp…

Tổ hợp gồm 3 tòa căn hộ bán, văn phòng cho thuê đang được thi công phần thân, dự kiến sẽ hoàn thành và bàn giao cho khách hàng vào quý III/2019. Với tâm huyết của chủ đầu tư, Hinode City được dự báo sẽ trở thành một biểu tượng mới khác biệt giữa vô vàn các dự án mang phong cách Á - Âu trên thị trường bất động sản Hà Nội.

Tổ hợp căn hộ cao cấp phong cách Nhật Bản - Hinode City

Lấy cảm hứng từ tinh hoa đất nước Nhật Bản, Hinode City gồm 3 tòa chung cư cao 26 tầng nổi, 4 tầng trung tâm thương mại và 3 tầng hầm thông nhau. Mỗi căn hộ tại dự án có diện tích từ 70-206 m2, phù hợp với đa dạng đối tượng khách hàng.

Các căn hộ tại đây đều có ít nhất hai lô gia và được thiết kế thông minh để đón ánh sáng tự nhiên vào từng phòng mang lại không gian thông thoáng cho gia chủ. Cùng với hệ thống thiết bị hiện đại, hệ thống an ninh 3 lớp, thang máy lựa chọn điểm đến, bảo vệ 24/7, camera hầm, sảnh, hành lang, khóa cửa vân tay, Hinode City mang đến cho cư dân một cuộc sống an toàn đúng nghĩa.

Đặc biệt, Hinode City đã mang đến cho gia chủ một phong cách sống Nhật Bản với những tiện ích nổi bật như: Vườn Nhật trên mái; Cầu treo trên cao; Bể bơi tràn bờ; Sân chơi trẻ em tầng mái; Sân bóng rổ; Sân khấu ngoài trời; Sảnh Lounge; Trung tâm Gym, Spa; Khu giặt là tự động cùng chuỗi nhà hàng thực dưỡng đẳng cấp…

Nhiều khác biệt trong thiết kế

Với quy mô 2,8 ha, dự án dành tới gần 60% diện tích cho hệ thống tiện ích, cảnh quan, cây xanh được thiết kế đậm nét văn hóa phương Đông theo thuyết ngũ hành Kim - Thủy - Mộc - Hỏa - Thổ bao gồm Vườn Sao Kim, tuyến phố đèn lồng dạo bộ, Vườn Sao Thổ, Vườn Sao Mộc.

Đặc biệt, Lâu đài thủy kính cao 26,8 m, đường kính 28 m với những hoa văn tượng trưng cho mặt trời và hoa anh đào cách điệu là điểm nhấn cảnh quan mang linh hồn của toàn dự án. Mặt đứng khối đế các tòa nhà tại Hinode City là sự kết hợp tinh tế giữa hệ thống lam gỗ đan xen các đường vòng cung mềm mại tạo nên sự khác biệt trong thiết kế.

Thiết kế cảnh quan tinh tế, mang đậm dấu ấn phong thủy ngũ hành phương Đông

Hinode City được kiến tạo nên từ những đơn vị quốc tế nổi tiếng như AEDAS, CONICON, ONG&ONG SINGAPORE…

Dự kiến ngày 13/01/2018 tới, Chủ đầu tư sẽ chính thức khai trương căn hộ mẫu tại 201 Minh Khai, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội để khách hàng có cơ hội trải nghiệm căn hộ phong cách sống Nhật Bản.

Trong dịp mở bán lần này, Chủ đầu tư cũng mang đến cho khách hàng chương trình ưu đãi hấp dẫn. Theo đó, khách hàng mua nhà sẽ được tặng 03 năm phí dịch vụ quản lý, miễn phí 3 năm phí gửi ô tô, tặng thẻ thành viên VIP Golf trong 3 năm, tặng voucher chơi Golf 20 buổi cho những khách hàng đầu tiên.

Đồng thời, khách hàng có thể vay vốn lên tới 85% giá trị căn hộ, thời hạn vay lên tới 20 năm. Đặc biệt khách hàng được hưởng hỗ trợ lãi suất 0% trong thời hạn tối đa 18 tháng, và được ân hạn nợ gốc trong suốt thời gian hỗ trợ lãi suất. Những khách hàng không sử dụng gói hỗ trợ lãi suất từ ngân hàng sẽ được chiết khấu 3.5% tổng Giá trị căn hộ và trừ trực tiếp trên tổng Giá trị hợp đồng.

Để biết thêm thông tin chi tiết về dự án Hinode City, liên hệ:
Hotline: 090 3315 666 / 091 2953 888
Website: www.hinodecity.com.vn

Đại lý phân phối chiến lược
Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Bất động sản Blue Sea 0901 884 666
Sàn Bất động sản City Homes 0939 98 22 88
Công ty Cổ phần Dịch vụ và Địa ốc Đất xanh miền Bắc 094 680 9191
Công ty Cổ phần Đầu tư và Tư vấn Bất động sản Tâm An 0941 580 555
Công ty TNHH Dịch vụ và Đầu tư Tân Long: 0906 761 555
Công ty Cổ phần Dịch vụ Bất động sản Tây Đô 0984 813 555
Công Ty TNHH Đầu tư TM Dịch vụ Vận tải Thịnh Phát 0945 18 11 88
Công ty Cổ phần Bất động sản VNG Việt Nam 0936 145 222

Lệ Thanh

Chú chó chạy băng qua đường gây tai nạn cho người đi xe máy (Ảnh chụp từ clip)

Vẫn may mắn là nam thanh niên có đội mũ bảo hiểm nên khi xảy ra va chạm, phần đầu đã được bảo vệ, nhưng có lẽ khó tránh khỏi các chấn thương khác vì cú ngã khá mạnh.

Sau khi đoạn clip được chia sẻ đã gây ra nhiều tranh cãi trên cộng đồng mạng. Mặc dù nhiều người nhất trí rằng không thể chấp nhận việc chủ nhân thả rông chó ngoài đường, nhưng nhiều người cũng cho rằng việc nam thanh niên điều khiển xe máy với tốc độ khá nhanh và lái xe chỉ bằng một tay cũng dẫn tới việc không kịp xử lý khi xảy ra sự cố.

(Theo Dân trí)

Cận Tết trúng biển số siêu khủng, sang tên cả tỷ đồng

Gần đây, nhiều chủ xe ô tô liên tiếp bấm được những biển số ngũ quý. Việc bốc được biển số "siêu khủng" được coi như trúng số, bởi sau khi sở hữu biển số ngũ quý, nhiều chiếc xe có giá sang tên lên đến cả tỷ đồng. 

Cũng có những mẫu xe nhấn mạnh đặc tính thể thao, qua đó hy sinh một phần độ thoải mái, yên tĩnh khi vận hành.

Việc ra đời nhiều chế độ lái khác nhau nhằm đa dạng hóa trải nghiệm cho khách hàng trên cùng một mẫu xe mà không làm mất đi đặc tính, định hướng ban đầu từ nhà sản xuất.

Đối với những mẫu xe sở hữu nhiều chế độ lái, chủ xe có thể trải nghiệm nhiều đặc tính vận hành khác nhau và thay đổi chúng theo sở thích thông qua hệ thống nút bấm hoặc công tắc trên bảng điều khiển.

Cơ sở lý thuyết của hệ thống thay đổi chế độ lái trên ô tô

Về mặt lý thuyết, tính năng thay đổi chế độ lái hoạt động dựa trên thực tế rằng rất nhiều thành phần điều khiển, vận hành trên ô tô hiện nay đều hoạt động bằng các cảm biến và tín hiệu điện tử hơn là các cơ cấu cơ khí truyền thống.

Các ví dụ tiêu biểu có thể kể đến như chân ga điện tử, trợ lực lái điện, hộp số tự động, van điều khiển ống xả hay cao hơn là hệ thống treo điều khiển điện tử trên những mẫu xe hạng sang như Mercedes S-class, BMW 7-series,… .

Tín hiệu từ các hệ thống này được gửi về bộ điều khiển trung tâm (ECU). Từ đó, ECU sẽ phân tích và điều khiển các hệ thống trên dựa theo chế độ lái mà người dùng đã chọn để mang đến kết quả cuối cùng là những trải nghiệm khác biệt về độ nhạy chân ga, thời điểm sang số, độ êm ái hay cứng vững của xe… .

Các chế độ lái thường gặp trên ô tô

Các chế độ lái phổ biến nhất trên ô tô có thể kể đến như:

Normal: Đây là chế độ mặc định trên xe, trung tính và cân bằng giữa độ êm ái, yên tĩnh và hiệu suất vận hành của xe. Đây cũng là chế độ thể hiện đặc tính nguyên bản mà nhà sản xuất muốn đem đến cho người dùng.

Comfort: Đây là chế độ mà tất cả các thành phần vận hành điều khiển điện trên xe được ECU tối ưu hóa cho độ thoải mái, êm ái và yên tĩnh cho người ngồi trong xe.

Các thay đổi có thể cảm nhận ở chế độ này bao gồm giảm độ nhạy chân ga (độ trễ khi tăng tốc lớn hơn), tăng độ trợ lực cho vô lăng, sang số sớm hơn để giữ tua máy thấp nhất có thể, với những xe có hệ thống treo điện tử thì giảm chấn cũng được tinh chỉnh để mang lại cảm giác êm ái nhất.

Sport: Ngược với Comfort mode, chế độ thể thao sẽ tối ưu các thành phần vận hành ưu tiên hiệu suất và cảm giác thể thao trên xe.

Độ nhạy chân ga tăng lên để giảm độ trễ khi tăng tốc, hộp số ngâm số lâu hơn, sang số trễ hơn để tối ưu độ bốc và khả năng tăng tốc, ống xả cho âm thanh to và phấn khích hơn, vô lăng nặng và đầm chắc hơn, hệ thống treo cũng trở nên cứng vững hơn để tăng độ bám đường khi vào cua. Qua đó, người điều khiển phải chấp nhận hy sinh một phần độ thoải mái và êm ái của xe.

Sport+ (Track): Chế độ này thường chỉ xuất hiện trên những mẫu xe vốn được nhà sản xuất thiết kế theo định hướng thể thao, mạnh mẽ. Đúng như tên gọi, chế độ này chỉ thích hợp để vận hành trong những điều kiện đường đẹp và lý tưởng như đường đua (track).

Tất cả các hệ thống được tăng độ cứng vững, ổn định và đầm chắc nhất có thể, thậm chí các công nghệ an toàn hỗ trợ người lái như Kiểm soát lực kéo TCS hay Chống bó cứng phanh ABS cũng có thể được tắt đi để các tay lái “trình cao” thể hiện hết khả năng của mình.

Eco (Econ): viết tắt của economy (tính kinh tế). Ngay từ cái tên cũng đã cho thấy đây là chế độ giúp tối ưu tính kinh tế, hay cụ thể hơn là hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe.

Ở chế độ này, ECU có thể hạn chế một phần sức mạnh của xe, ngăn tình trạng thốc ga tăng tốc đột ngột, ổn định hệ thống điều hòa không khí cũng như ưu tiên sử dụng cấp số cao nhất có thể để tiết kiệm nhiên liệu.

Chế độ này rất phổ biến trên các dòng xe lai xăng-điện hyid. Tuy nhiên hiện nay Honda cũng đã trang bị nó cho các dòng xe phổ thông như City, Civic kèm theo cả hướng dẫn trực tiếp để người lái tiết kiệm nhiên liệu cho xe hiệu quả nhất.

Individual (cá nhân): Đúng như tên gọi, đây là chế độ cho phép người lái tự tùy chỉnh các thông số vận hành theo với sở thích và cách chạy của bản thân. Bạn có thể kết hợp tùy chỉnh các đặc tính về độ nhạy, độ êm ái của các thành phần điều khiển và bật/tắt các trang bị hỗ trợ để tạo cho mình một chế độ lái riêng biệt và phù hợp nhất.

Hiện nay, đa phần những hãng xe danh tiếng từ Đức như Mercedes, BMW, Audi đều đã trang bị hệ thống thay đổi chế lái cho các dòng xe của mình. Còn ở phân khúc phổ thông, những dòng xe Hàn với ưu điểm dồi dào về trang bị cũng không đứng ngoài cuộc khi mang các chế độ lái khác nhau lên những dòng xe quen thuộc với khách hàng Việt như Hyundai Elantra, Hyundai SantaFe hay Kia Cerato, Kia Sorento,…

Trong khi đó, các nhà sản xuất Nhật Bản như: Honda, Toyota lại tập trung vào các chế độ lái tiết kiệm như Econ Mode trên Honda City, Honda Civic hay Eco mode trên Fortuner...

(Theo Báo Giao thông)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác tới chuyên trang qua email: [email protected].

Ngày Tết, xe gặp sự cố gọi cứu hộ như thế nào?

Lái xe ngày Tết, cẩm nang bỏ túi cho các chủ xe là số điện thoại cứu hộ, bởi sự cố có thể đến bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, làm thế nào để tránh bị chặt chém?