Nơi an cư đầy đủ tiện ích
An cư ở môi trường sống trong lành và đầy đủ các tiện ích sinh hoạt là điều các gia đình trẻ luôn mong muốn. Nắm bắt được điều này, ngay từ khâu thiết kế Flora Anh Đào nhà đầu tư đã chú trọng bài trí không gian, tạo lập một condo ngập tràn gió, ánh sáng và đi kèm với cảnh quan đẹp.
Mỗi căn hộ Flora Anh Đào gói gọn từ 54-67m2 nhưng được tính toán kỹ lưỡng công năng từng khu vực, nội thất gọn gàng, mặt sàn lót gỗ tạo cảm giác ấm cúng nhưng rộng rãi, hệ cửa kính lùa có tầm nhìn rộng và thoáng hơn, tận hưởng tối đa không khí trong lành của sông nước và khu liên hợp thể thao - sân golf Rạch Chiếc liền kề.
![]() |
Hơn 300 khách hàng đã lựa chọn gia nhập cộng đồng Flora |
Bên cạnh đó dự án có hệ thống an ninh được đảm bảo 24/24 giờ với video phone, thẻ từ cho thang máy và từng căn hộ. Ngoài ra khu căn hộ Flora Anh Đào còn có những tiện ích khép kín như vườn Nhật tràn ngập cỏ hoa, khu BBQ và café xanh mát, hồ bơi, câu lạc bộ cộng đồng, sân thể thao ngoài trời, nhà trẻ, khu thương mại…
Flora Anh Đào (Đỗ Xuân Hợp, Q.9, TPHCM) còn có vị trí thuận lợi, chỉ cách những khu vực trung tâm lân cận như quận 2, quận 1, quận 7 trong tầm 5-15 phút di chuyển.
Bảo chứng từ những nhà đầu tư lớn
Dự án Flora được xem là “kết tinh” của Nam Long - chủ đầu tư hàng đầu dòng nhà “vừa túi tiền” tại Việt Nam và hai “ông lớn” Nhật Bản là Toshihiro Matsuo và Nishi Nippon Railroad. Đây là bảo chứng mạnh mẽ nhất về kiểm soát chất lượng, tiến độ thi công cũng như nguồn lực tài chính triển khai dự án đúng hạn.
Mới đây vào ngày 15/4/2016, Nam Long và hai “ông lớn” Nhật Bản lại tiếp tục bắt tay để cùng hợp tác dự án thứ 2- Fuji Residence, Q.9 với tổng vốn đầu tư lên gần gấp ba lần so với Flora Anh Đào .
Chia sẻ tại buổi lễ hợp tác ông Matsuo - Giám đốc Khối kinh doanh nhà ở Công ty Nishi Nippon Railroad cho biết: “ Dự án Flora Anh Đào của Nam Long với những cam kết về chất lượng và tiến độ cùng với kinh nghiệm đầu tư Bất động sản sâu rộng tại Việt Nam của Nam Long là yếu tố quan trọng để chúng tôi tiếp tục đầu tư vào dự án mới”.
![]() |
Flora Anh Đào- nơi an cư tuyệt vời |
Điều này cho thấy Flora Anh Đào đã vượt qua những chuẩn mực của những nhà đầu tư thuộc hàng khó tính nhất hiện nay và mở ra những tiền đề tốt đẹp không những cho dòng sản phẩm Flora, mà còn cho các cư dân đã, đang và sẽ sở hữu dự án này.
Hiện nay, dự Flora Anh Đào cũng đã bước vào giai đoạn cất nóc, chuẩn bị bàn giao nhà theo đúng tiến độ vào tháng 6/2016. Dự án vừa đạt giải thưởng “Best condominium” (Căn hộ biệt lập tốt nhất) trong khuôn khổ giải thưởng quốc tế Asia Property Awards.
Flora Anh Đào thuộc dòng sản phẩm Flora của Nam Long với 750 căn hộ đã được tiêu thụ trên thị trường. Được xây dựng dựa trên 3 tiêu chí: Getable (Trong tầm tay), Green (Không gian xanh mát) và Greater (Nâng tầm cuộc sống) Nhà thầu: Công ty TNHH Xây dựng An Phong Giám sát thi công: Công ty Delta Construction Management - Mỹ Liên hệ nếu bạn cần thêm thông tin: 0902 000 893 |
Thúy Ngà
" alt=""/>Flora Anh Đào, căn hộ biệt lập đáng giáKawasaki Z1 lột xác với bản độ Cafe Racer
Ducati 600 được tái sinh với diện mạo mới
BMW R nineT độ mang phong cách khác lạ
Fiat đã tạo ra phiên bản hiệu năng cao từ chiếc supermini 500 của họ, được đặt tên là Fiat 500 Abarth và có công suất lên tới 160 mã lực. Tuy nhiên với những người yêu xe công suất cao, con số này vẫn quá nhỏ bé đối với họ - điều này tạo ra cơ hội để cho những hãng độ như Pogea "chiều lòng" khách hàng. Được đặt tên là Ares, gói nâng cấp của hãng độ Đức sẽ biến Fiat 500 Abarth trở thành một "quả tên lửa" trên 4 bánh xe.
Ở bên ngoài, ngoại hình vẫn còn khá "đáng yêu" của 500 Abarth đã được Pogea can thiệp, khiến chiếc xe trông ngầu hơn nhờ bộ widebody đặc biệt. Gồm các món như bốn vòm bánh nới rộng, cản trước, dè hai bên thân, cản sau và nắp ca-pô, bộ widebody của Pogea không chỉ khiến chiếc xe không mạnh mẽ hơn mà còn có điểm đặc biệt là được làm từ sợi carbon trần. Dưới ánh sáng, những chi tiết bằng sợi carbon sẽ ánh lên vân sợi đặc trưng của loại vật liệu này, khiến chiếc Fiat 500 bé nhỏ trở nên thu hút sự chú ý hơn. "Dàn chân" của chiếc xe cũng đã được Pogea nâng cấp với bộ mâm nhiều nan 18 inch thiết kế theo phong cách của Lamborghini LP560-4, kết hợp với lốp Michelin Pilot Sport, hệ thống phanh với đĩa tản nhiệt đường kính 322mm và hệ thống treo thể thao KW Clubsport.
Không chỉ trang trí lại ngoại thất, Pogea cũng đã bọc lại toàn bộ nội thất của 500 Abarth trong 2 loại vật liệu chính là da cao cấp và alcantara. Dù là một mẫu xe cỡ nhỏ nhưng cabin của 500 Abarth Ares đã được hoàn thiện tỉ mỉ với những đường chỉ chần tinh xảo, tương tự nhiều mẫu xe siêu sang trên Thế giới. Để nhấn mạnh sự thể thao của chiếc xe, tông màu được Pogea lựa chọn trong nội thất là đỏ-đen.
Xe độ được trang bị động cơ bốn xi-lanh 1.4l tăng áp bé nhỏ, tuy nhiên Pogea đã thay thế toàn bộ các chi tiết quan trọng như xi-lanh, turbo, tay biên, van xả, trục khuỷu, trục cam, tản nhiệt dầu... Điều này đã khiến cho bản độ Ares của họ có thể đạt công suất lên tới 404 mã lực. Để đảm bảo sức mạnh này có thể được dẫn tới cầu trước của xe một cách tin cậy, hãng độ cũng đã thay cho 500 Abarth bộ bánh đà cùng côn độ và dàn làm mát hộp số mới. Không giống như một bản độ Fiat 500 "siêu hiệu năng" khác tới từ hãng Giannini - Ý với động cơ đặt giữa, Pogea vẫn giữ nguyên vị trí của khối động cơ xe nằm ở phía trước như nguyên bản. Điều này đã khiến chiếc xe có thể giữ lại được khoang hành lý phía sau. Nhằm tăng sự ổn định của thân xe khi vào cua, hãng độ cũng đã lắp một thanh giằng ổn định ở khoang hành lý phía sau của chiếc xe.
Sau khi độ lại, mẫu xe tí hon của Fiat đã có thể đạt thời gian tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 4,7 giây và tốc độ tối đa đã được thử nghiệm là 288km/h. Trên thực tế, nó còn có thể nhanh hơn nữa nếu như không bị giới hạn bởi những chiếc lốp cỡ nhỏ. Sau khi độ lại, chiếc Fiat 500 Abarth Ares của Pogea đã mạnh và nhanh hơn cả mẫu xe thể thao Porsche 718 Cayman.
Tuy nhiên, với gói xe độ của Ares, chiếc 500 Abarth không còn được coi là một dòng xe mini giá rẻ nữa. Tại Đức, một chiếc xe độ Ares có giá khởi điểm lên tới 58.950 Euro (tương đương 1,57 tỷ đồng).
Để hạn chế trục trặc cũng như duy trì tuổi thọ dài lâu cho xế hộp, ngoài việc bảo dưỡng theo định kỳ tại các cửa hàng dịch vụ, chủ sở hữu xe nên thực hiện công việc bảo dưỡng tại nhà...
" alt=""/>Xe độ Fiat 500 Abarth mạnh và đắt ngang Porsche