"Vì là chuyến đi mang tính ngẫu hứng nên vợ chồng mình hầu như không có sự chuẩn bị hay kế hoạch kĩ lưỡng từ trước. Dự định của mình là đi dọc từ Nam ra Bắc, ghé những nơi chưa có dịp đến thăm trước đây. Trên hành trình, mình vô tình gặp những người bạn cũng đi phượt giống nhà mình nên đồng hành cùng nhau luôn", anh Minh kể.

"Do một số yếu tố khách quan như thời tiết, địa hình nên không phải nơi nào cũng có thể cắm trại, ngủ lều. Vì thế, nhà mình có 35 ngày ngủ trong lều trại và 10 ngày nghỉ tại homestay, khách sạn”, anh Minh cho hay.

Gia đình anh Minh sử dụng xe bán tải hai cầu để phục vụ chuyến đi 45 ngày. "Mình có kinh nghiệm hơn 3 năm sử dụng và mất gần 2 năm tìm hiểu trước khi mua loại xe này. Xe tiết kiệm nhiên liệu, dễ lái, dễ đi vào những cung đường khó. Thêm vào đó, xe có không gian rộng nên mang theo được nhiều đồ đạc, dễ sắp xếp hành lý”, anh Minh chia sẻ.

Trên xe, vợ chồng anh Minh đã trang bị sẵn các món đồ cần thiết như lều nóc gắn trực tiếp trên nóc xe, lều quây nhà vệ sinh di động, bếp và đồ dùng nấu ăn. Ngoài ra, anh Minh cũng trang bị thêm thiết bị dự trữ điện, nước, một số dụng cụ sửa chữa để xử lý khi gặp sự cố.

Anh Minh cho biết, để đi cắm trại nhiều ngày, việc đảm bảo giấc ngủ ngon rất quan trọng. Anh trang bị lều chuyên dụng có nệm thoải mái, không gian rộng, chống được côn trùng không xâm nhập, đảm bảo an toàn khi gặp thời tiết xấu như mưa, giông lốc…

Vì đã có nhiều kinh nghiệm đi phượt trước đây nên chuyến đi lần này, gia đình nhỏ cùng đoàn hầu như không gặp khó khăn. 

Trong chuyến đi phượt, cắm trại 45 ngày đáng nhớ này, anh Minh cùng vợ con đã có những trải nghiệm vô cùng tuyệt vời tại dải đất hình chữ S. Gia đình nhỏ đặc biệt yêu thích những nơi bình yên, hoang sơ như Cù lao Mái Nhà (hòn đảo Robinson của Phú Yên), làng nguyên thuỷ ở Mộc Châu (Hang Táu), đèo Khau Phạ (một trong tứ đại đỉnh đèo ở Yên Bái), bản Phùng - Hoàng Su Phì, thảo nguyên Suôi Thầu (Hà Giang), Chế Cu Nha, Mù Cang Chải (Yên Bái) hay đỉnh đồi chè Tân Uyên (Lai Châu).

“Dù mỗi nơi mang một vẻ đẹp và đặc trưng riêng nhưng với mình, nơi ấn tượng nhất có lẽ là làng nguyên thủy Hang Táu. Nơi này nằm trong thung lũng cách trung tâm Mộc Châu gần 20km, không có điện lưới, không có mạng, không có sóng điện thoại.

Không những bị mê đắm bởi khung cảnh nên thơ, hùng vĩ của những bãi cỏ xanh, những căn nhà gỗ biệt lập, được bao bọc bởi núi rừng, mình còn bị ấn tượng bởi cuộc sống của 20 hộ dân tộc Mông. Họ sinh sống tách biệt, xa trung tâm, dù không có điện, sóng di động nhưng cuộc sống của họ vẫn hạnh phúc, vui vẻ. Họ chủ yếu làm rẫy, trồng trọt và chăn nuôi, tự cung tự cấp mọi thứ”, anh Minh nhớ lại.

Một trải nghiệm đáng nhớ không kém với gia đình nhỏ là cắm trại ở Yên Bái, ngắm danh thắng ruộng bậc thang Mù Cang Chải vào mùa lúa chín. Địa điểm cắm trại đầu tiên của gia đình anh Minh là trên đường hướng lên đỉnh đèo Khau Phạ, thị trấn Mù Cang Chải. Khu vực dựng trại là một bãi đất trống rộng khoảng 300m2, nằm ven đường lên đèo, dễ dàng tìm kiếm và thuận lợi di chuyển.

Vị trí này cao khoảng hơn 1000m so với mực nước biển, một bên là vách núi, một bên là vực. Vợ chồng anh Minh có góc nhìn toàn cảnh để chiêm ngưỡng những thửa ruộng bậc thang của danh thắng Mù Cang Chải. Ngay cạnh nơi cắm trại còn có vườn hoa sắc màu do người dân trồng làm điểm check-in cho du khách.

Ngày thứ hai, gia đình anh Minh cắm trại ở cạnh một dòng suối trong xã Chế Cu Nha, cách thị trấn Mù Cang Chải khoảng 30km. Ban đêm, nhiệt độ ở mức 15-17 độ C.

Chia sẻ về quyết định đưa con gái 18 tháng tuổi du lịch dài ngày, anh Minh cho biết: "Từ 0-6 tuổi là giai đoạn hình thành tư duy và tính cách tốt nhất cho trẻ nhỏ. Vì thế mình muốn đưa con gái ra thế giới xung quanh để con trải nghiệm, hít thở không khí trong lành, tiếp xúc nhiều điều mới mẻ, vừa tăng cường sức đề kháng, vừa giúp con luôn lanh lợi, phát triển giao tiếp, khả năng thích nghi”.

Ông bố bỉm sữa cũng cho biết, hai vợ chồng cho con tập đi camping từ lúc 3 tháng tuổi với những cung ngắn ngày. Đặc biệt là rèn cho con ăn thô sớm sẽ giúp ba mẹ thoải mái hơn trong những chuyến camping dài.

"Mình trang bị ghế trẻ em cho bé trên xe để đảm bảo con có thể ngồi, nghỉ ngơi an toàn trong suốt chuyến đi. Những đồ dùng như áo ấm, sữa bột, cháo dinh dưỡng và tã bỉm không thể thiếu trong suốt hành trình. Càng đi chơi xa nhiều thì con sẽ ngày càng mạnh dạn”, anh Minh nhấn mạnh. 

Về chi phí, anh Minh cho biết bao gồm những khoản như: Phí xăng dầu, chi phí bãi đỗ xe, sinh hoạt, ăn uống và lương thực dự trữ hằng ngày. Chi phí khách sạn, homestay không đáng kể do gia đình chủ yếu cắm trại. 

"Với mỗi người, mỗi chuyến đi, nhu cầu sẽ khác nhau nên chi phí cũng sẽ không giống nhau. Các chi phí như xăng dầu, ăn uống, và lưu trú thì trung bình mỗi ngày sẽ là 1 triệu đồng là thoải mái nhất. Chi phí này phù hợp với những bạn đi camping bằng ô tô hoặc xe máy có trang bị đầy đủ thiết bị cắm trại”, anh Minh cho hay. Trong hành trình, cặp đôi vẫn duy trì làm việc từ xa.

“Lời khuyên của mình dành cho những bạn đam mê đi phượt, đi camping là hãy đi trước những cung ngắn ngày để tích luỹ kinh nghiệm. Sau đó là tìm hiểu và trang bị các thiết bị sinh hoạt cần thiết. Đừng quên tìm hiểu về cách sửa chữa xe. Dự kiến trong tương lai gần, gia đình mình sẽ chuẩn bị một hành trình mới đi xuyên Châu Âu bằng xe mobihome. Chắc chắn đây cũng sẽ là hành trình với rất nhiều trải nghiệm thú vị”, anh Minh chia sẻ.

Võ Như Khánh

Về thiết kế, Audi A1 Sportback nổi bật ở phần ngoại thất sắc sảo. Logo 4 vòng tròn đặt chính giữa, cụm đèn pha dạng LED hiện đại, đèn sương mù thiết kế sắc nét.

Không gian nội thất khá rộng thoáng. Audi A1 tại Việt Nam trang bị động cơ 1.4 lít, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp S-tronic có công suất 122 mã lực và mô men xoắn 200 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố khá tiết kiệm so với các đối thủ, trong đô thị chỉ khoảng 6,8 lít/100km.

Ngoài những ưu điểm nói trên, Audi A1 đời cũ cũng thường xuyên bị người dùng phàn nàn về tình trạng lỗi hộp số, khiến chi phí sửa chữa khá đắt đỏ.

BMW 3 Series 320i 2013

Sau khi đã qua sử dụng gần 10 năm, nhiều chiếc BMW 320i đời 2013 hiện được các chủ nhân rao bán lại với giá khoảng từ 620-690 triệu đồng.

Mẫu xe BMW 320i được giới thiệu vào năm 2011 và rất nhanh chóng có mặt ở Việt Nam thuộc các đời 2012, 2013.

Xe được đánh giá cao về thiết kế thể thao, sang trọng. BMW 320i 2013 sử dụng động cơ 2.0 lít hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 170 mã lực tại 4.700 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 210 Nm tại 4.250 vòng /phút.

Tuy nhiên, chi phí nuôi xe cao là chính là lý do khiến số đông người mua tỏ ra e dè với xe Đức cũ như BMW, nhưng đổi lại, BMW 3-Series thế hệ cũ này có dáng không hề lỗi mốt và nhiều trang bị an toàn.

Mercedes-Benz C200 2014

Với tài chính 600-650 triệu đồng, bạn có thể tham khảo mua một chiếc xe sang Mercedes-Benz C200 đời 2014. Đây là phiên bản cuối của thế hệ thứ 3 (mã W204), khác với chiếc C200 thế hệ thứ 4 (mã W205) ra mắt cuối năm 2014 với kiểu dáng và công nghệ khác biệt, cùng giá bán hiện chênh trên 100 triệu ở thị trường xe cũ.

C200 đời 2014 vẫn khá thu hút với thiết kế lưới tản nhiệt 3 nan to đi kèm logo ngôi sao 3 cánh nổi to nằm giữa. Phong cách này được gọi là Avantgarde, hướng tới sự hiện đại và thể thao. Đầu xe có sẵn cụm đèn trước bi-xenon, đèn hậu LED. Vành xe 17 inch 5 chấu kép cứng cáp.

Xe sở hữu kích thước 4.700mm dài, 1.810mm rộng, cùng chiều cơ sở 2.820mm và không gian nội thất rộng rãi hơn với dung tích khoang hành lý là 485 lít.

Mercedes-Benz C200 thế hệ W204 sử dụng động cơ 1.8L 4 xy-lanh, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp cho đầu ra công suất 184 mã lực và 279 Nm mô-men xoắn. 

Nhìn chung ưu điểm đời xe này thiết kế vẫn chưa lỗi mốt, động cơ mạnh mẽ, trang bị cao cấp, nhưng ngược lại chi phí sửa chữa, bảo dưỡng khá đắt đỏ khi tuổi xe đã tiệm cận năm thứ 10 là điều khiến khách hàng cân nhắc trước khi chọn mua C200 2014.

Lexus RX350 2008

Dòng xe Crossover Lexus RX bắt đầu được chú ý tại Việt Nam từ những năm 2008 với ưu thế gầm cao và kích thước lớn khi trên thị trường còn chưa có nhiều lựa chọn xe hạng sang gầm cao. Tuy nhiên giá bán thời điểm đó không hề rẻ.

Hiện tại với số tiền từ 630 triệu đến nhỉnh hơn 700 triệu là bạn có thể mua được một chiếc RX350 đời 2008 tuỳ theo chất lượng còn lại của xe.

RX350 2008 dù đã 14 năm tuổi nhưng dáng xe vẫn không quá lỗi thời. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.770 x 1.885 x 1.720 (mm), chiều dài cơ sở 2.740 (mm). Kích thước tổng thể Lexus RX350 to lớn như một chiếc xe 7 chỗ nhưng nó lại được thiết kế chỉ 5 chỗ ngồi, điều này mang lại không gian rộng rãi thoáng đãng cho hành khách, một trong những tiêu chí mà khách hàng Việt Nam đặc biệt ưa chuộng. 

Xe được trạng bị động cơ V-6 3,5 lực mã 270 hiệu lực mã kết hợp với hộp tiêu chuẩn 5 cấp tự động số. 

Mẫu xe này được đánh giá  có thiết kế sang trọng, chi phí vận hành lại thấp hơn xe Đức, bền bỉ, ít hỏng vặt... Đó là những lý do khiến RX350 vẫn luôn giữ giá trên thị trường Việt. 

Nhược điểm lớn nhất của đời xe này là mức tiêu thụ nhiên liệu khá cao và độ ồn động cơ lớn khi xe chạy tốc độ cao. 

Tổng hợp

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt ô tô 5 chỗ gầm cao giá dưới 700 triệu đáng mua nhất hiện nay

Sở dĩ có tên gọi vậy vì tôm rừng có vẻ ngoài khá giống tôm nhưng chúng không sống ở dưới nước. Loài côn trùng này được tìm thấy nhiều ở các hốc đá, hang động hay trên những thân cây trong rừng sâu ở tỉnh Lạng Sơn. Tôm rừng có kích thước nhỏ, gần bằng ngón tay út người lớn với đôi chân dài tựa như con cào cào, toàn thân màu xám nhạt.

Tôm rừng theo tiếng của người Nùng là cùng đống. “Cùng” nghĩa là tôm và “đống” nghĩa là rừng (Ảnh: Hoang dã vùng cao).

Tôm rừng là món ăn mang đậm hương vị núi non của người Tày, Nùng ở một số vùng sơn cước. Chúng được thực khách nhận xét là ngon, lạ miệng nhưng không phải ai cũng biết ăn (Ảnh: A.C).

Theo người dân địa phương, tôm rừng có quanh năm nhưng xuất hiện nhiều và ngon nhất là vào mùa mưa rào tháng 6, tháng 7 âm lịch. Thời điểm này, bà con dân tộc lại lên núi trồng ngô và tranh thủ vào rừng “săn” tôm rừng và mật ong.

Anh Nông Phúc (sống ở Lạng Sơn) cho biết, muốn bắt được tôm rừng phải đi vào tận các khu rừng sâu heo hút, rậm rạp. Loài tôm này rất tinh, dễ dàng lẩn trốn nên việc săn bắt vô cùng khó khăn, đòi hỏi người thợ phải có kinh nghiệm.

“Chúng tôi phải dùng vợt chuyên dụng như vợt muỗi, thao tác cẩn trọng, tránh gây tiếng động làm tôm rừng bỏ chạy. Loài này di chuyển rất nhanh, nếu chúng bị dọa sẽ chạy thoát thân vào các hốc cây và không bò ra ngoài nữa. Lúc đấy, người thợ phải lấy cành cây luồn vào trong rồi nhẹ nhàng lùa, đuổi chúng ra. Một người luồn cành cây, một người đứng ngoài chờ sẵn, thấy tôm rừng thò ra là chộp ngay. Nếu ai không quen, không biết cách thì đi cả ngày có khi cũng chẳng bắt được con nào”, anh Phúc nói.

Tôm rừng rất khó đánh bắt, người bản địa phải dùng dụng cụ chuyên dụng, canh chừng ở các hốc cây, hang động,... (Ảnh: Hoang dã vùng cao).

Tôm rừng sau khi bắt về được sơ chế sạch bằng cách cắt chân, bỏ đầu và rút ruột (Ảnh: Kim Thoa).

“Trước đây, mỗi lần đi săn, chúng tôi cũng kiếm được cả chục cân tôm rừng, mang về bán cho các quán ăn, nhà hàng chuyên phục vụ đặc sản vùng cao. Tuy nhiên, tôm bây giờ cũng ít, người khai thác thì đông nên ngày nào năng suất nhất, tôi cũng chỉ bắt được khoảng 2-3kg. Không chỉ người trong tỉnh mà khách ở xa cũng thích đặc sản này. Có lúc, lượng tôm rừng khan hiếm, khách trả giá cao hơn, đặt hàng trước mà cũng chẳng thể mua”, anh Phúc chia sẻ thêm.

Người đàn ông này cũng cho hay, vì quá trình săn bắt tôm rừng rất vất vả, kỳ công nên chúng được bán với giá khá cao, khoảng 300.000 - 400.000 đồng/kg. Những con tôm rừng loại to, ngon được chọn lọc riêng và có giá đắt hơn, chừng nửa triệu đồng/kg.

Tôm rừng là món ăn khoái khẩu của nhiều thực khách với mùi vị lạ miệng nhưng dễ gây dị ứng, không phải ai cũng có thể thưởng thức (Ảnh: Hoang dã vùng cao).

Món ăn phổ biến nhất từ tôm rừng là rang với lá chanh, lá mắc mật, lá gừng và ăn kèm lá lốt. Các loại lá này giúp món ăn dậy mùi thơm và hương vị đậm đà, lạ miệng (Ảnh: Hằng Huỳnh).

Tôm rừng sau khi bắt về thường được nhặt bỏ đầu, cắt bớt chân rồi rút ruột, rửa sạch. Món làm từ tôm rừng ngon nhất là rang với lá gừng, lá mắc mật và lá chanh, nêm nếm gia vị vừa ăn. Tuy nhiên, món này cũng kén người ăn, nếu không quen dễ bị dị ứng, mẩn ngứa,...

Một số thực khách từng có dịp thưởng thức tôm rừng nhận xét, món ăn này có vị thơm và giòn, xen chút bùi, béo ngậy. Đây không chỉ là món nhậu khoái khẩu của cánh mày râu mà còn được dùng để ăn kèm với cơm cũng rất ngon.

Từ món ăn “chống đói” của người bản địa, tôm rừng giờ trở thành đặc sản được thực khách gần xa tìm mua (Ảnh: Giáp Thuyết).

Hiện tôm rừng chủ yếu được tìm thấy ở các vùng rừng sâu ở Lạng Sơn nên khá hiếm. Tuy nhiên, chúng khá lạ miệng, mang đặc trưng hương vị núi rừng vùng cao nên được nhiều người yêu thích và tìm mua.

 Phan Đậu