Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 29/CT-TTg về việc xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng và quá hạn kiểm định.

Theo đó, Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các cơ quan liên quan thông báo danh sách phương tiện cơ giới đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định cho Bộ Công an, công an các địa phương và công bố rộng rãi trên các phương tiện truyền thông đại chúng.

Cần xử lý dứt điểm tình trạng phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định tham gia giao thông ngày càng gia tăng - Ảnh minh họa.

Đồng thời, các đơn vị đăng kiểm phải tăng cường phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương thống kê, rà soát, xử lý đối với tất cả các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm.

Riêng đối với ôtô, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm xe hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định mà vẫn tham gia giao thông.

Đáng chú ý, theo chỉ thị của Thủ tướng, ôtô quá niên hạn và quá hạn kiểm định vẫn lưu hành sẽ bị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký và biển kiểm soát theo quy định.

Để thực hiện tốt công tác, Bộ Công an cũng cần tổ chức tập huấn nâng cao trình độ, năng lực và kỹ thuật nghiệp vụ cho các lực lượng trực tiếp làm công tác tuần tra, kiểm soát; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đầu tư thiết bị để kịp thời phát hiện, ngăn chặn phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định.

Về phía địa phương, Thủ tướng chỉ thị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các cơ quan chức năng tổng kiểm tra, rà soát, thống kê danh sách phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, đồng thời có phương án cụ thể xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Các địa phương có nhiệm vụ công khai số lượng, biển kiểm soát xe hết niên hạn, quá hạn kiểm định; vận động người dân giao nộp giấy đăng ký, giấy chứng nhận kiểm định và biển kiểm soát phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định; khuyến cáo người dân, doanh nghiệp không mua bán, trao đổi các phương tiện đã hết niên hạn sử dụng và quá hạn kiểm định.

Chỉ thị của Thủ tướng cũng nêu rõ, nếu xảy ra tình trạng phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định tham gia giao thông gây tai nạn thì người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan phải chịu chịu trách nhiệm.

Theo nội dung chỉ thị, đây là các giải pháp cấp thiết để xử lý dứt điểm tình trạng phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định tham gia giao thông ngày càng gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động kinh doanh vận tải.

 - Martial và Giroud thi nhau lập công, cùng bàn thắng của Kurzawa giúp tuyển Pháp đánh bại Italia ngay tại Bari với tỷ số 3-1 ở trận giao hữu đêm qua.

Xem video tổng hợp trận đấu:

Khách tham dự sự kiện ra mắt Galaxy S20 của Samsung hôm 11/2 tại Mỹ. Ảnh: Reuters

Theo Reuters, Samsung Electronics nổi lên như người hưởng lợi lớn khi Apple gặp các vấn đề sản xuất tại Trung Quốc. Đây là “phần thưởng” cho hãng điện tử Hàn Quốc sau một thập kỷ đặt cược vào các nhà máy Việt Nam. Phân nửa smartphone Samsung là hàng “made in Vietnam”, nơi ảnh hưởng của Covid-19 còn hạn chế.

Hôm 18/2, Apple cho biết có thể không đạt mục tiêu doanh thu quý đầu năm 2020 vì tác động của Covid-19 lên cả khâu sản xuất lẫn bán hàng ở Trung Quốc. Foxconn, đối tác lắp ráp chính của hãng, đã đóng cửa một số nhà máy lớn nhất và thậm chí còn chuyển hướng sang sản xuất khẩu trang, quần áo y tế. Những cơ sở mở cửa lại chưa đạt được năng suất thông thường.

Huawei, một đối thủ khác của Samsung, chưa thông báo bất kỳ vấn đề sản xuất nào, tuy nhiên theo người trong ngành, giới phân tích, nhà cung ứng, công ty dự kiến bị thiệt hại nặng vì phụ thuộc mạnh mẽ vào sản xuất và linh kiện Trung Quốc. Nhiều doanh nghiệp trong nước và nước ngoài đã bắt đầu làm việc trở lại sau vài tuần đình trệ nhưng thiếu hụt lao động và các sự cố khác khiến sản lượng ở mức thấp.

Samsung cũng để mất thị phần tại Trung Quốc vào tay đối thủ trong vài năm gần đây, đồng nghĩa họ không bị tổn thương từ việc đóng cửa hàng hay nhu cầu mua sắm sụt giảm như Apple hay các hãng khác.